為什麼有些人坐火車,寧願在椅子上睡覺也不去買臥鋪票

2021-07-06 08:03:48 字數 6326 閱讀 4021

1樓:大叔

轉眼又到了十一國慶這個假日,每年到了國慶和春節,這兩個重大節日火車票都會出現異常緊張這樣的情況,之所以大家更願意選擇火車為出行方式,最直接的原因就是為了省錢,所以有很多人寧願買硬座也不會去選臥鋪,也是為了省錢。

舉一個簡單的例子,從四川到瀋陽,如果說購買臥鋪的話,全程票價應該在1200元左右,如果說購買飛機票的話,也是在1000多塊錢的樣子,所以購買臥鋪的話,還不如買打折機票,更加的舒服所以大家購買火車票還是為了便宜,出門在外能省則省,畢竟不是為了享受,硬座的**,還算是比較優惠。

這也成為全國每當出現重大節日火車票,一票難求的基本原因,其實這個問題我覺得有一個解決的方法,那就是在重大節日的時候,將所有的票價全部降價,比如說飛機打折,高鐵票和火車票化為平等汽車票也應該給予減免,我想這樣的情況下就不會出現春運這樣的事情。

對於我個人來說,每年春節回家都特別的痛苦,所以身邊有很多的同事,他們已經不選擇乘坐火車回家,而是自己騎著摩托車。雖然有一定的危險性,而且旅途會特別疲勞,但最起碼不需要排著長隊去搶票,而且還搶不到。雖然在鐵路網出現網上搶票這一舉措,但說心裡話我從來都沒有搶到過,不知道是什麼樣的原因。

2樓:匿名使用者

兩種原因。

第一種,為了省錢,坐硬板比坐臥鋪省一半錢,所以不買臥鋪。

第二種,臥鋪票售罄了,但又很著急不能等,所以,只能坐硬座了。

3樓:myself夙夜在公

人少的時候坐椅就可躺下休息,補臥鋪意義不大,人多的季節根本就沒有臥鋪票可售,上車後就更不可能了,人太多了,搶不上,

4樓:退居三線難清閒

主要原因還是**,記得80年代春節前夕從北京出差回家,排長隊買火車預售票連硬座座號都沒有,順便問一下竟有臥鋪票,狂喜。當然,大白天能在椅子上睡覺與臥鋪也差不多,還省錢也不錯嘛

5樓:戰是我的光

兩個原因,首要原因是臥鋪貴很多,其次,硬座能遇見形形色色的人,能漲見識,前後左右座的情況都能瞭解,因為沒得睡,無聊便會聊天和聽別人聊天。過幾天回家了,很近的距離但是買了硬座,十幾個小時,不能睡雖然比較熬人,但是我也喜歡這種感覺。這便是旅途的一部分意義。

從出發地睡到目的地,有什麼意思

6樓:星座都有的那點心事

因為臥鋪票肯定貴啊,像我坐火車我就是坐硬座也不願意買臥鋪,臥鋪一下子貴好幾百。

7樓:白不易

作者應該問一問,那些易子而食的人為什麼情願把兒子交換給人家吃掉,也不去買糧食。

8樓:普鑲昳

因為臥鋪票是硬座的2倍,有的短途的買臥鋪票不划算。還有的捨不得花錢,畢竟硬座和臥鋪都能回家,為什麼不買硬座呢,我也會買硬座,能省就省吧。

9樓:逗比剎那

為什麼有些人坐火車寧願在椅子上睡覺也不去買臥鋪票,就是根據自己的收入吧,誰不想享受呢,因為自己想節約錢呢,就寧願在一直在睡覺。

10樓:十三愛民謠

遠的基本做飛機,兩三個小時的才會做動車,就那幾個小時怎麼睡還不是一樣,何況躺臥鋪不一定睡得著。我就是這樣一躺下就不想睡,靠椅子上睡的才舒服

11樓:賈斯丁丁博

這種弱智問題還用問?因為窮唄,有錢誰大半夜吃飽了撐的沒事在火車上坐一宿,坐飛機高鐵不香嗎?

12樓:劇鴻哲

有次坐了12個小時,下車休息會吃了東西,結果差點胃痙攣

13樓:抵制地域歧視

提這個問題的人是仙界下凡不食人間煙火,臥鋪貴還數量有限,有的為省錢,有的搶不到,明白了嗎?活在底層的百姓沒你們神仙那般逍遙自在,天天飛來飛去,老百姓能活著,就已經竭盡全力了

14樓:農民不種地你食屎

軟臥的**都能趕上平日的打折飛機票了,你說為什麼??

15樓:匿名使用者

對於火車上,首先臥鋪票**貴是一點,其次,臥鋪的乾淨程度又是兩說;最後會遇到各種各樣形形色色的人,甚至會遇到拖鞋的,素質差的,實在是受不了

16樓:寶貝

我沒買過臥鋪我也睡過,可能是我真不困,一點都不舒服還不如坐著玩手機遊戲呢

17樓:匿名使用者

我坐過兩次臥鋪車、棉被不乾淨很臭

18樓:一束溫暖的陽光照進來

你好朋友,我覺得有兩方面的原因,一是可能路途較近,確實沒必要購買臥鋪票,稍微堅持下就到目的地了;二是考慮票價上的差別,畢竟臥鋪和硬座的票價還是有不小的差距,所以為了節省會優先考慮硬座!

19樓:獨行者

臥鋪的**比座位**貴了將近兩倍好吧,軟臥更是貴了三倍以上,同樣的速度憑什麼要多花幾倍的價錢買臥鋪呢,

20樓:請閏土喝猹

我特麼也想買臥鋪,關鍵是買不到啊,你這個問題問的像弱智一樣,估計是沒出過門吧,只是在書面上看到中國有多少人吧

21樓:厚德載物

軍隊調動你**看到睡臥鋪的。首先,從簡入奢易,從奢入簡難。最主要的,省錢啊。

高鐵票和火車臥票**差不多,為何還有人寧願買火車臥鋪也不願意坐高鐵?

22樓:雜談鮮事

高鐵票和普通的火車臥鋪比起來,貴的多,**不是一樣的。而且絕對是不一樣的。所以說很多人會選擇買火車的臥鋪,而不選擇高鐵。

高鐵是近些年來新發展出來的一種快捷的交通工具,速度很快。每個小時可以達到300公里左右,但是說這種高速度也帶來了高的經濟**,高鐵基本上保持在1公里一塊錢的程度,而普通的貨車相對來說要便宜很多,按照比例折算來說,普通的火車硬臥**,折算在0.6左右,也就是說1公里6毛錢。

動車高鐵有它的好處,就是它的速度很快,然後人們能夠更快捷的到達目的地,節省很多的時間。這對於一些商旅遊客來說是很合適的,因為商業上的一些活動很講究時效性可能晚半天或者晚一天就會影響整個計劃進行,然後因為談商業的都是公司出資報銷的,自然也不差這點錢很多人會選擇坐高鐵,然後一些外地打工回來或者說學生絕大多數都會選擇硬臥,因為硬臥在上面也能夠睡覺,只不過時間長了一點,舒適度比硬座什麼的要好得多,這隻能說是兩種不同的選擇,談不上誰好誰壞,只是適應不同的人群罷了。

23樓:落日星闌

因為高鐵票的**是火車票的好幾倍,很多人寧願坐火車也不願意坐高鐵。

24樓:叢懶丷

因為個人體驗不一樣,有的人就是比較喜歡睡覺,而高鐵沒有臥鋪,不能睡覺。

25樓:翻滾吧兔子君

高鐵一般都是白天的,浪費了白天的時間,而臥鋪睡一覺就到了,更何況坐著不如躺著。

26樓:張敦揚小男神

因為坐高鐵不能躺著,坐時間長了會腰疼,不如坐火車臥鋪呢。

27樓:星星之火

高鐵就是可以坐不可睡的呀,這樣就會得到一些人的反感。

28樓:可樂家的

看長途還是短途。時間長的話,躺著肯定要更舒服,這個還是看人吧。

29樓:生活本來就美好

這是一種生活習慣,並且臥鋪可以讓自己休息的更好。

30樓:我是真的啊

臥鋪肯定舒服啊,坐著沒有躺著舒服,躺著累了還可以坐著,兩全其美。

31樓:a湖逸

因為很多人可能是享受這一過程,而且躺著肯定要比坐著舒服,很多人也不在意時間

為什麼很多人坐火車寧願選硬座,也不選舒適的臥鋪呢?

32樓:小飛居

主要還是因為硬座的價效比比較高,同時硬座也會比臥鋪更方便一些。所以在這兩方面的比較下,更多的人在買火車票時會選擇硬座。

一、火車票中的硬座價效比最高

現在的出行方式其實有很多,比如說高鐵、自駕、飛機等等,但無疑火車是其中價效比最高的。所以大部分人選擇坐火車就是因為便宜,而火車中臥鋪的票價是硬座票價的兩倍左右,所以出於價效比的考慮,大部分人還是會選擇硬座。因為去坐臥鋪還不如去坐高鐵或者買**機票,這樣可能會更划算一些。

二、硬座相對而言會更方便一些

可能有一部分人覺得臥鋪會更方便一些,因為它會有自己的一個小空間。但現實並不是這樣的,如果你買到了臥鋪的下鋪還好一些,但如果買到了中鋪或者上鋪就比較麻煩了,除了每次上下樓的麻煩之外,它的空間還很少,在裡面你只能躺著,任何多餘的動作都是很費力的。

三、臥鋪的票比較少

特別是像原來只有火車開長途時,臥鋪的票可以說是急難搶的,特別是在春運的那一段時間。所以有的人為了保證自己一定會有票,都會直接選擇坐硬座,而不是冒風險的去嘗試臥鋪。所以就是因為硬座比臥鋪多,導致很多人不會去考慮臥鋪。

自身原因

其實很多人即使買了臥鋪也不會在路途中休息,因為出門在外始終要提防著別人。所以既然怎麼都休息不好,還不如就直接做硬座。

所以總的來說,買硬座會比買臥鋪更實惠一些,再加上本來就是偶爾一次,也沒有必要追求過好的。

33樓:王一一頁

肯定是便宜啊還有什麼原因???

34樓:最愛而非

如果說火車上的睡鋪我還不如坐飛機。

35樓:匿名使用者

票價,票源,出行距離

36樓:一隻跳脫的兔子

首先,硬座比臥鋪便宜的多,幾個小時的話,還是硬座比較實惠。再者,有的人會覺得在火車上睡著不安全,自己的隨身物品就沒辦法看著。如果坐在硬座上,睡得不會太沉。

37樓:咯為丫頭情侶

火車硬座人雖然多,但是沒有床鋪,相對來說空間會空曠一點,其次,往往一個坐硬座不會很孤單,可以和周圍的人聊天。

38樓:一生墨黎

首先是因為硬座,它的**比較便宜,再加上短途選硬座的話會比較划算,選擇臥鋪還要來回折騰,比較麻煩,坐硬座可以看沿途的風景,坐臥鋪上上下下不太方便

39樓:尋冪love不止

首先是因為硬座的**比臥鋪便宜很多,對於許多人來說,他們可能本身路程也不是很遙遠,或者是經濟條件不允許,導致大家選擇硬座而不是臥鋪。

同一火車上硬座票臥鋪票能不能換著坐?

40樓:匿名使用者

你在車上換就行,跟乘務員說明下即可

拓展資料:一般的情況下,硬臥車裡採取的是一人一票的制度,座位車內的旅客沒有硬臥車的車票的情況下,是不能隨便的進入硬臥車睡覺。

硬臥車的一側設有鋪位,一般的硬臥車都是上,中,下三層鋪位,鋪位的寬度比硬座車的座位的寬度寬些,上邊鋪設有褥子,被子和枕頭這些臥具。以及水壺等物件。不同的型號以及地區的硬臥車內的設施也各有不同,不同類別的硬臥車內的設施也不一樣。

硬臥車的類別比較的單一,而不像軟臥車分為普通的軟臥和高階的軟臥。組成硬臥車的材質和硬座車一樣,只不過是把座位當成臥鋪來使用,並且硬臥和硬座的材質都一樣,雖然比較光滑,但富有彈性和舒適,稱為硬臥。硬臥是座位車以外最普遍的列車車種。

41樓:嶽無法超越

同一火車上硬座票臥鋪

票能換著坐。

車上還有臥鋪票還可以申請改為臥鋪票的。

辦理改簽的條件:

改簽的火車票,需要在預售期內,且需要改簽的坐席還有餘票。

改簽火車票票價問題:

原票使用銀行卡購票的,新票價高於原票價、需要補收票價差額使用銀行卡支付新票全額票款,原票款按髮卡銀行規定退回原購票時所使用的銀行卡;新票價低於原票價的,應退票款按髮卡銀行規定退回原購票時所使用的銀行卡。改簽後的新票票價等於原票的,無需辦理支付手續。

42樓:匿名使用者

這個當然是可以的,你先上車,等列車員換票後,你去硬座車廂找你女友把臥鋪證給她,她就可以去臥鋪車廂了,如果人品好一點的列車員,你倆一起在臥鋪車廂她們也不會說什麼的,當然僅限白天的時候晚上只能一個人在臥鋪車廂的。

列車員只看臥鋪證的,不管是誰,只要有臥鋪證就行了。

43樓:李文鬱帥

可以的,但是要跟換的那方商量好。最後告知一下乘務員就行了

44樓:匿名使用者

這個當然可以,現在火車上是不查身份證的,你們兩個換一下完全沒有問題.就算查身份證,你們兩個換一下也是可以的啊!

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