春節全家旅遊去哪兒好?(追加高分)

2021-06-18 16:20:59 字數 2537 閱讀 7579

1樓:賣糠佬

春節時期,國內的旅遊景點都是人多的,只有往國外走相對人少點。這個**預算的話想去國外就去泰國,柬埔寨之類東南亞國家了,那裡也都有海濱風光。但是春節期間的飛機票都不便宜。

如果時間有限制,打算自助的,建議現在就開始關注打折機票資訊,提前預定。或者看看有合適預算的旅行團,旺季期間帶著父母的話跟團更省事些。

國內遊的話就選擇去不那麼出名的地方吧。山東日照,廣東湛江,廣西防城港,北海等,都是海邊。而且在南邊,相對暖和一點。

也可以去越南逛一下。很方便。從廣西南寧有快巴直達越南峴港,河內,海防。

其實去澳門也不錯。可以品位世界文化遺產,體驗文化,吃小吃,博博手氣。也很休閒。不過得控制好預算,因為春節期間房價很貴。

2樓:匿名使用者

春節期間北京出發到 海南 湖南 雲南 一般**都是在3500到4000元左右不過也要看時間 建議您的父母有時間最好 不要這個時間去 那樣玩得好**低 出國的話有些困難但是去香港 澳門一般沒有問題

3樓:猴妹

每人2000-4000元的價位,去海南香港應該夠了,不過到香港就是購物,玩的只有迪斯尼和海洋公園,聖誕期間去會有打折季。

想出國的話,錢可能就不夠了哦。如果下點狠心,每人多花點報個團,基本在6000-8000/人,去日本挺不錯滴~~可以去真正的迪斯尼,泡溫泉、吃海鮮,我也相當稀飯捏~~

國際**實務計算題,案例分析(答得好追加高分)

4樓:匿名使用者

1、fob=cif*(1-110%*1%)-1000=8890美元

出口換匯成本=60000/8890=6.7492元人民幣/美元

2、短少5箱和短量的380千克貨物都能獲得保險公司的賠償,因為投保的是一切險,已經包括一般附加險的內容,短量、偷竊都屬於一般附加險。

保險公司負責賠償的金額=5*89+(380/20)*89=2136美元

3、450臺屬於單獨海損,550臺屬於共同海損

550臺拋入海中是因為船舶在海上遇到災害、事故,威脅到船貨等各方面的共同安全,為了解除這種威脅,維護船貨安全,使航程得以繼續完成,船方有意識地、合理地採取措施,造成某些特殊損失或者支出特殊額外費用。所以屬於共同海損

450臺很顯然是部分海損,但又不符合共同海損的定義,所以屬於單獨海損。

海商法案例問題,每問100字以上(回答好追加高分)

5樓:海運小朋友

爭議焦點:承運人裝載甲板貨是否可以享受免責與責任限制權利;管船過失與管貨過失的區別。

1. 對於裝載在艙面的10輛轎車的損壞,a應賠償。賠償額為200000美元。

分析:a將部分轎車裝載在艙面,並未徵得b的同意, 也不符合航運慣例。

根據我國海商法第五十三條 承運人在艙面上裝載貨物,應當同託運人達成協議,或者符合航運慣例,或者符合有關法律、行政法規的規定。

承運人依照前款規定將貨物裝載在艙面上,對由於此種裝載的特殊風險造成的貨物滅失或者損壞,不負賠償責任。

承運人違反本條第一款規定將貨物裝載在艙面上,致使貨物遭受滅失或者損壞的,應當負賠償責任

根據我國海商法第五十九條經證明,貨物的滅失、損壞或者遲延交付是由於承運人的故意或者明知可能造成損失而輕率地作為或者不作為造成的,承運人不得援用本法第五十六條或者第五十七條限制賠償責任的規定。

由此可以得出對於該10輛轎車,a喪失賠償責任限制。故應全額賠償。

2. 對於在艙內因互相碰撞擠壓而造成損壞的10輛轎車, a不必賠償

分析:, 由於風浪太大, 致使艙內有10輛小轎車發生移動而互相碰撞擠壓,經事後鑑定,均已完全報廢

事後查明:承運人對於艙內轎車的積載,並無不當。

這10輛轎車的損害是由於海難,承運人免責。故a不必賠償這10輛轎車的損失。

3. 對於遭海水浸泡而損壞的10輛轎車,a不必賠償。

分析:這10輛轎車的損失是由於船員在管船過程中發生的失誤所造成。屬於管船過失,故a不必賠償。

4. 對於掉落艙底而損壞的10輛轎車,a應賠償。賠償額是52000美元。

分析:為了避免更大的損失,船長下令將未受水溼的汽車移致二層艙.但在搬移過程中, 由於操縱吊機的船員因連續抗風, 過度疲勞,因而錯誤地按動了按鈕,又致使10輛汽車掉落艙底,完全毀壞.

為了貨物過多受損而轉移貨物屬於保管貨物的行為。此時發生的過失屬於管貨過失,承運人應承擔相應的賠償責任。

根據b所提供的貨物發票等證據,小轎車的到岸**(cif 大連)為20000美元/輛;該小轎車每輛毛重2000公斤.

b未直接提供提單來證明小轎車的**,說明其未將小轎車的**寫在提單上,故根據我國海商法第五十六條 承運人對貨物的滅失或者損壞的賠償限額,按照貨物件數或者其他貨運單位數計算,每件或者每個其他貨運單位為666.67計算單位,或者按照貨物毛重計算,每公斤為2計算單位,以二者中賠償限額較高的為準。但是,託運人在貨物裝運前已經申報其性質和價值,並在提單中載明的,或者承運人與託運人已經另行約定高於本條規定的賠償限額的除外。

計算如下:

按件:666.67*10=6666.7

按毛重:2000*10*2=40000

故a應賠償的金額是40000*1.3=52000美元

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