1樓：彩筆蕪城
不要加滿
1、遇明火產生危險
油加的太滿的時候，汽油體積膨脹會撐破油箱，所以，汽車在設計的時候，上面有通氣孔，如果加油過滿的時候，會通過通氣孔，向外面溢油，而且，汽油揮發性特別強，一旦遇到明火會瞬間燃燒。造成不可挽回的損失。
2、堵塞通氣孔
通氣孔一旦堵塞，油箱內就會產生負壓，從而造成供油不暢，甚至供不上油。汽車出現剛加完油後發動機打不著火的情況，或者高速行駛時一躥一躥的現象，有可能就是由於油箱加得太滿造成的。
3、對車部件造成損傷
本身汽油加的太滿肯定是增加汽車的整體重量，增加油耗。此外，如果是加的太滿，容易造成管路中進入汽油液體，不僅對碳罐造成危害，而且還會順著管路流入氣道，讓火花塞工作失靈，甚至造成車輛無法啟動的後果。
4、容易致癌
汽油揮發易致癌活性碳罐一般靠近外迴圈進風口，當油加太滿時，碳罐飽和、壓力過大而洩壓排氣，含汽油成分的空氣進入車廂內，令人不舒服的「汽油味」一直圍繞著你。油氣的成分已被證實含有苯等致癌物質，時間久了，難免會對乘車人身體造成傷害。
這個有專門做過測試，理論上說加半箱油要更省油一點，但是現實上來說，你少加的那半箱油和整車質量相比無足輕重，並不會達到理論上的省油效果，而且還得增加你加油的次數，所以，汽車加滿油還是比較划算，因為你要知道，時間也是成本之一
2樓：鹹魚的夢想
其實是沒有問題的，因為油箱的設計已經考慮到這個問題了。
3樓：這很撩妹
一般情況下，是不需要一次性加滿的，要根據里程進行選擇。
4樓：四十隻獅
是的，因為一次性加滿的話。可能會讓汽車產生負荷。
5樓：不羨仙
一次性加滿對於油箱不好對於油箱負重太大了對油泵也會有衝擊。
6樓：他咯兔卡
如果一次性加滿汽車的重量就會很大，會超負荷執行。
7樓：白改雨
一次性加滿汽車的重量就會很大，肯定會給車造成一定的負擔。
8樓：淘淘淘奇
一個車裡有特別多的油的話，肯定會給車造成一定的負擔。
9樓：
一次性加滿可能會造成油箱的負擔，最好不要加太滿。
10樓：太原萬通汽車學校
1.早上或晚上加油比較好，避免中午大太陽。因為汽油是以體積而不是以重量計費，熱脹冷縮。早上或晚上加油時，同體積的汽油可以有較多的質量，節省不少錢一箱油可以多跑個幾十公里。
2.儘量以多少公升的方式加油，而不是以多少錢的方式加油。因為四捨五入以後，你常常會無形中損失你的金錢。
3.如果要跑長途之前，一定要加滿油，在途中也是，看到加油站，就要想到油箱還有油沒有。
4.跑市區**油箱的一半 或 2/3 (視地點增減) 因為市區常常走走停停(若你加滿油則會更加重引擎的負荷 起步沒力且又使車車耗油)，況且市區很多加油站 不怕沒地方可加。
5.若車車少開者 建議保持油量在 (低液麵) 因為汽油放久了會變質。
6.充分利用每一滴油 節省我們的錢錢做好環保(因為加滿油時容易揮發至大氣中造成空氣汙染)，危害他人你我及下一代的健康....~!!!!
再告訴大家一個加油經驗：
如果你正要進加油站，發現油槽上停著一部油罐車，這個時候貳話不說，請調轉車頭繼續找下一家加油站！
因為油罐車補充的油料，正湧起槽底多年的沉積，很有可能就加到你的油箱。
汽車加油每次都加滿對車好嗎？每次加多少為宜？
11樓：途虎話養車
加油不宜加太滿。因為油箱加註的汽油量超出油箱容量太多，汽油就容易進入通氣孔並堵塞通氣孔。通氣孔一旦堵塞，就會存在安全隱患。
萬一溢位的汽油遇到明火(例如抽菸)發生火災，那損失可就大了！車子毀了不說，甚至會威脅到生命安全！！
這裡教給大家一個既安全又簡單還沒任何操作難度的好辦法：假設一個油箱容量50l，每一升汽油**6.9元，那麼加滿這個油箱大概需要345元錢。
那麼我們完全可以直接告訴加油站：「**300元汽油」即可。我們算算看：
300元剛好對應大概45l汽油的量，差不多是50l總容量的90%左右。這是完全靠譜而且安全的加註量。
12樓：太原萬通汽車學校
1.早上或晚上加油比較好，避免中午大太陽。因為汽油是以體積而不是以重量計費，熱脹冷縮。早上或晚上加油時，同體積的汽油可以有較多的質量，節省不少錢一箱油可以多跑個幾十公里。
2.儘量以多少公升的方式加油，而不是以多少錢的方式加油。因為四捨五入以後，你常常會無形中損失你的金錢。
3.如果要跑長途之前，一定要加滿油，在途中也是，看到加油站，就要想到油箱還有油沒有。
4.跑市區**油箱的一半 或 2/3 (視地點增減) 因為市區常常走走停停(若你加滿油則會更加重引擎的負荷 起步沒力且又使車車耗油)，況且市區很多加油站 不怕沒地方可加。
5.若車車少開者 建議保持油量在 (低液麵) 因為汽油放久了會變質。
6.充分利用每一滴油 節省我們的錢錢做好環保(因為加滿油時容易揮發至大氣中造成空氣汙染)，危害他人你我及下一代的健康....~!!!!
再告訴大家一個加油經驗：
如果你正要進加油站，發現油槽上停著一部油罐車，這個時候貳話不說，請調轉車頭繼續找下一家加油站！
因為油罐車補充的油料，正湧起槽底多年的沉積，很有可能就加到你的油箱。
13樓：
不好，如果油箱的油放的時間太長會有膠質化的凝結產生，這樣的狀態對於發動機的影響是非常嚴重的，因此一次加油能夠在15天之內完全使用乾淨才是最合適的方式。
如果油的數量太多也會加大車輛的自重，這種情況之下也就會讓油耗變得更高，也就是說每一次加油大約18l左右是最為合適的，只要不是在跑長途的狀況之下，一般日常的上下班正好能夠使用半個月的時間。即使這樣的油不夠使用也可以隨時進行加油，不會有太多的麻煩。
根據車輛的新舊不同，在加油的數量方面也應該有所區別，新車的狀態之下油耗相對較低，在這個情況中加油少一些，由於車輛擁有著更好的養護效果。隨著車輛的使用時間越來越長，那樣的油耗也會慢慢的增加起來，在這個階段之中對於加油的數量來說也要逐漸的增長一些，總之每次加油數量的多少和車輛的新舊是成正比關係的。
14樓：尼古拉斯凱
少加油，車輛輕，發動機負荷小，油耗就低。聽起來好像是這麼回事，但實際上真的是這樣嗎？
一般來講，像我們車輛設計的普遍的油箱都是50-60升。我們車輛加了半箱油和加到滿箱油之間的重量大概也就是十幾公斤而已。這個重量對於一輛一噸多重的車子來說，也就是「九牛一毛」，那簡直可以忽略不計了。
別在乎多那十幾公斤的重量，那點油能增加多少油耗？加上多跑幾次加油站耗的那點油也都差不多了，還不如有時間清理後備箱雜物來的有用。油箱設計那麼大就是用來加油的，該加多少就加多少，只是要注意不要加太滿。
畢竟汽油受熱體積容易膨脹，加油過滿會溢位，汽油順著管路流入進氣道引**花塞「淹死」，造成汽車加油就熄火，嚴重可使汽車無法正常啟動，甚至從碳罐流出汽油，遇上明火非常危險。
而且，如果油箱長期不加滿，不但起不到省油的作用，反而會傷車。
咱們的汽油泵是依靠汽油來進行散熱，車輛保證一個比較充足的汽油，車輛油泵的散熱效果是非常的好的。如果油箱中的液麵總是過低，就會影響油泵散熱，縮短使用壽命。另一方面，如果油麵過低，遇到路面不平，汽車顛簸時油泵會經常抽空，加重發動機負擔。
所以你中招沒！
15樓：月光晒穀
汽油每次都加滿對車並不好。
1、考慮到油品的膨脹係數，溫度升高引起的燃油膨脹提供足夠的空間。
2、由於汽油加到油箱口部，多餘**會進入**蒸發系統管路，造成混合氣過濃，對發動機造成損壞，因此加油時儘量不要超過汽車說明書上標註的安全容量，以免造成安全隱患。
3、如果你把油箱加滿，然後在城市裡面開車，會無形中增加汽車的重量，反而會更費油點。
4、如果你不經常開車，最好是加半箱油或者是根據個人情況適量加油，因為現在的汽油如果長時間不用，會分層變質。
加80%為宜。
實際上加到百分之百之後，反而是會增加了我們的汽車的負擔，造成我們的發動機負擔過大，也就是說我們完全加滿之後的油箱所跑的里程數和加到80%時所跑的里程數是差不多的。所以說在這種情況下，我們是沒有必要完全將我們的發動機油箱加滿的，也就是說加到80%就完全可以了。
16樓：阿爾涅緹斯
每個不同型號的汽車，油箱容量也會有所不同，一般家用轎車的油箱容積在50升左右。油箱上標註的容量也並非是油箱的實際最大值，而是官方建議的合理容量。因為汽車生產廠家會考慮到熱脹冷縮，以便因溫度升高引起的汽油膨脹提供足夠的空間。
所以我們要首先翻看自己愛車的使用說明，看一下官方標註的油箱容量是多大，可以在以後的加油中作為參考。
有不少朋友，都是習慣等看到油表黃燈亮了，再去找加油站加油，其實這樣做對您的愛車是有損害的。在我們愛車說明書裡一般都有提示說明，建議油表指標在錶盤四分之一處就最好去加油了。因為油箱裡有一個小的油泵，而油泵是需要藉助浸泡在汽油裡進行散熱降溫的，一旦汽油量比較少，不足以浸泡住油泵，油泵的降溫散熱就會受到比較大的影響，如果因此導致散熱不及時，就會影響到油泵的使用壽命，嚴重者可能會直接把油泵燒燬的。
如果汽車的油箱長時間沒有進行清理過，油箱底部就會可能存在較多的雜質，當油量比較少的時候，就會容易造成油路堵塞。油量太低的時候，還可能會影響到汽車排氣系統的氧感測器的工作，給愛車帶來損傷。特別是如果需要出遠門或者在高速上行駛，更不要非等到油箱報警才想去來去加油，如果意外找不到加油站，汽車拋錨，給自己帶來麻煩就太不值得了！
那麼每次去加油站加油，加多少最合適呢？如果短期內沒有跑長途的計劃，而且在自己熟悉的地方駕駛，最好不要加滿油，因為加滿油帶來的車重重量上升，會讓您的愛車油耗上升。現在城市裡加油站相對也比較多，也不用擔心因為找加油站而浪費時間。
當然這個也給每個人的性格有關，如果你不在乎因為加滿油而引起的油耗增加，那麼你一次加滿也不是未嘗不可的。
如果你最近不需要不經常開車的話，就最好不要直接把油箱加滿，加半個油箱就可以了。因為油箱內的汽油，如果長時間不消耗，會出現分層變質的情況，等你在開車消耗這些汽油的時候，就可能對你的發動機產生影響。而且上面也提到了加滿油箱就相當於提高了整個車身的重量，這樣對你愛車的輪胎無疑也是增加的額外的負擔，所以如果最近不打算經常開車，是沒必要加滿油箱放那裡的。
機油多少公里換一次最好，汽車機油多少公里更換一次？
5000公里就該換了。機油的 壞，對發動機工作環境的影響比較大。發動機在高溫環境工作，一直不停的重複機械摩擦運動，機油在這個工程中起著降溫 潤滑 清洗的作用。時間長了以後，機油中的雜質就多了，效能隨之下降。汽車機油多少公里更換一次？全合成機油的更換週期建議是在一年或是一萬公里。因為全合成機油的效能表...
誰知道汽車噴油的時候一次噴是多少
你是電控的發動機還是化油器的發動機？例4缸發動機 電控的4缸總共一般是3到5ml的油怠速，5到10ml是低速，10到18ml是中速，高速25ml左右，每缸的油是除以4，而且分時段不同時噴射，化油器的每次不分缸數和時段，通過發動機的轉動快慢，對化油器的吸力，怠速10到15，低速15到25，中速25到3...
一次辟穀多長的時間最好,辟穀一次多長時間效果最好
辟穀是一複種不進五穀而調節身制心的養生方法，時間長短 bai應根據每du個人的具體情況而定，尤zhi其是跟一個人dao的身體健康狀況 心理素質以及練功基礎等密切相關，一般定義七天為調理淨化型 十四天為祛病延壽型，二十一天以上為生命修煉型，並不是說追求超長時間就是好的，要順其自然。辟穀一次多長時間效果...