汽車太陽膜,汽車太陽膜多久更換一次適合?

2021-06-02 13:13:23 字數 6821 閱讀 8946

1樓:魯

汽車內部熱量的**主要有兩個方面,一個就是陽光的照射,其中的紅外線產生的熱量,另外一方面就是汽車本身熱傳遞。不管再好的太陽膜,關閉車門在陽光下暴晒,進入車內都會有燙的感覺。太陽膜的作用在汽車靜止的時候作用是不明顯的。

它的作用主要是在汽車運動時凸顯出來的,所以真正好的太陽膜,在車子發動2-3分鐘,車內溫度就會降下來。

至於韓泰太陽膜,我沒有聽說過,但可以肯定的是貼牌產品。我只知道有韓泰輪胎。呵呵 。

1000元的**貴了 最多500元。至於3m太陽膜,我看你要仔細選擇了,主要是假貨太多了,真正3m的全車價也要在2000左右。你可以參考一下

我覺得貼膜還是選擇選國際品牌。威固、強生、新佳sun-gard等

2樓:匿名使用者

這個是不正常的。告訴你原因吧,那是因為你的膜沒選擇好,你選的有可能是染色膜,初期隔熱效果明顯,但是當達到飽和度的時候就會開始把熱量散發到車裡面,使溫度升的很高。建議用箭牌太陽膜。

我用的就是這款,美國產的。磁控濺射金屬膜工藝。可以持續隔熱。

而且清晰度不錯,不過還是要建議你最好車在陽光下的時候使用車衣,因為即使車裡溫度不升高,但是你的車外面的金屬裝置還是會暴晒,降低使用壽命的。希望我的回答能幫到你^_^

3樓:大俠哈哈哈哈哈

我是做汽車美容的,說實話,韓泰膜非常一般,不知道你買的多少錢,反正成本不貴,相比tbt啊這類的一線品牌,他的隔熱效果很一般!

4樓:匿名使用者

我用的是tbt的,質量**都不錯,你可以試試 ,可以通過使用者申請卡獲得質保。全面保證了產品的真品質!

汽車太陽膜多久更換一次適合?

5樓:湖南萬通汽車學校

這個不好說,1.看你貼的什麼膜,***不好;2.是否有劃痕,這個看你平常的使用度了。基本上好的膜等車報廢也不用換,差點的兩三年換一次也正常。

6樓:石家莊萬通汽車學校

多久換一次主要看太陽膜是否掉顏色,是否起泡或者在升降玻璃的時候造成的劃痕太多,一般的太陽膜三年左右換一次,好的五年左右換一次

7樓:我帶你去看我的家鄉

首先根據膜的品牌使用年限也不一樣,膜有好幾種質量使用一年到五年都有。十大品牌的話可以用五年左右。

8樓:北京萬通汽車學校

一般5年左右,好些5年以上。

9樓:滿憶桖

這要看你汽車膜的質量,如果是品牌太陽膜,貼上去是不容易起泡的,一般都是膜老化了,刮花,起泡才更換的。一個月更換一次是不現實的,在經濟上面也承受不了,一般整車貼一次膜都要好幾百塊,高檔點的要上千,但是可以用上好幾年

10樓:王

就比如戈納美太陽膜,10年質保,如果嚴格按照安裝要求施工後,是不需要在更換的;其實有很多非正規品牌太陽膜在安裝完1-2年,就開始出現大面積起泡,褪色等情況,這樣就嚴重危害了駕乘人員的健康,無論更換麻煩還是貴都是必須更換的。

11樓:匿名使用者

一年在現代太陽膜生產技術中,往往是通過真空噴鍍或磁控濺射技術將鋁、金、銅、銀等金屬製成多層至密的高隔熱金屬膜層。

12樓:

汽車貼膜看磨損程度,一般三年左右時間,中國市場大部分車的車窗玻璃一般只是普通玻璃,鍍膜玻璃,其紫外線阻隔率分別也百分之19和百分之37,因此,我們的愛車玻璃並不滿足隔熱紫外線的日常需求,這就要用貼膜來改善就算是**較高的車,也要貼膜

13樓:眩目

汽車貼膜多久換一次主要看你汽車膜的質量,如果是品牌太陽膜,貼上去是不容易起泡的,一般都是膜老化了,刮花,起泡才更換的。一個月更換一次是不現實的,在經濟上面也承受不了,一般整車貼一次膜都要好幾百塊,高檔點的要上千,但是可以用上好幾年。琥珀光學陶瓷系列的質保期長達10年,金屬系列的5年。

琥珀光學奈米陶瓷隔熱膜質保期可以說是比較長。

14樓:會紅旺

汽車貼膜看磨損程度進行更換。一般需要3年左右時間。中國市場大部分車的車窗玻璃一般都只是普通玻璃、鍍膜玻璃,其紫外線阻隔率分別為19%和37%。

因此,我們愛車玻璃並不能滿足隔熱隔紫外線的日常需求,這就要用貼膜來改善車窗本身的不足,就算是**較昂貴的進口車,無論是想要達到好的隔熱、防紫外線燈效果,還是為自己為家人的健康駕車生活,最好也貼上一層汽車膜。

15樓:德易汽車服務

如果是贈送的,那就看什麼時候褪色,褪色就更換;

如果是花錢貼,那就看什麼時候出問題(起泡、褪色、起邊),廠家都提供質保。什麼時候壞什麼時候換。

16樓:

這就得質量了好的得使幾年不起泡就沒事

17樓:

具體還不知道 得看你貼的那種膜 我自己感覺好一點的膜會用年數多一點 我的愛車?貼膜8年了 感覺還挺好 沒有氣泡現象

汽車太陽膜怎麼貼

18樓:薔祀

具體操作步驟如下:

第一步,汽車貼膜前準備工作

為了防止貼膜時產生微小的雜質,通常在進行汽車貼膜時會對汽車進行全身清洗。在汽車貼膜前一定要對汽車內飾做好保護工作,尤其是新車;因為在貼膜過程難免會弄髒汽車內飾,所以前期要做好準備工作。

第二步,根據車窗大小裁製汽車貼膜

裁膜是汽車貼膜一道重要的工序,汽車裁膜尺寸一般是根據車窗具體大小而定,以略大於車窗大小的尺寸進行裁製。

第三步,前擋、後擋等車窗玻璃的清洗

除了整車清潔以外,還需要對車窗玻璃再次進行仔細清洗;在清洗的時候,一般是用兩種刮板(硬刮板和軟刮板)對汽車進行反覆刮洗。現在汽車貼膜都會在無塵車間進行操作,這也是為了防止汽車膜內產生雜質,影響貼膜效果。

擴充套件資料

通過以下幾個方面的因素考慮進行車膜的選擇:

1.看汽車膜的顏色

淺色的車最好使用色彩鮮豔的太陽膜,這類膜透明效能好,也不會影響隔熱效果。藍、綠、灰三種顏色的太陽膜,顏色比較淺的,貼在任何車上都不會難看的,顏色貼上去越淺越好。

2.看汽車膜的防劃傷效果

汽車膜是具備保護汽車玻璃的特性的,就跟手機鋼化膜一樣,在選擇時可以用指甲在膜上用力劃幾下,如果很容易出現了劃傷,那可能就是假膜或者質量不好的膜,。

3.看汽車膜的透光率

好的膜透光率一定高,貼上去會很清晰,這與行駛安全有很大的關係,即使在夜間可視距離也要保證在60米以上。好的膜即使在雨天也能有良好的能見度。

4.手感

優質的膜製作工序很多,表面經過硬化處理,摸上去會很厚實平滑有質感,長期使用表面也不會有劃痕,具有良好的耐磨性;而劣質的通常會很脆,很容易留下劃痕。

貼膜注意:

1:汽車貼完膜後,三天內要避免升降車窗;

2:三天內不要洗車;

3:三天內有天窗的車輛在行駛中,尤其是高速行駛中不要開天窗;

4:冬季貼膜後,建議您一個星期內不要升降車窗,也不要洗車。前擋、後擋需要一個月左右才能乾透。

5:如果遇到膜邊緣起泡,應在24小時內到施工點進行修復,超過時間處理,因泡周邊的膠已乾透,膜周邊已不能移動,處理時一定會產生摺痕。

6:貼膜後一個月內禁用強粘性標籤直接貼至膜上,以免造成膜的區域性脫離玻璃。

19樓:x證

汽車太陽膜貼法如下:

1、首先將兩個大浴巾鋪在前機蓋上和儀表上,將椅套套上,用保鮮膜裹緊。

2、完全,徹底的清洗每一塊玻璃,主要照顧的是玻璃的頂部。

3、窗玻璃外表面上噴灑少量的窗膜安裝液,將軟質模具覆蓋在上面,經小心的滑動定位後,之後剪下。剪下操作期間使汽車膜牢牢的貼在玻璃上。之後按照模具剪下窗膜。

4、將窗膜安裝液塗抹在玻璃上,之後貼膜。

5、由於幾乎所有的車窗玻璃都不是平整,所以採用烤槍可把窗膜精確的收縮定型與大部分車窗的複合曲面上。消除在曲面上出現的皺摺。

6、接下來是內部貼膜,現將窗膜安裝液噴灑均勻。之後進行貼膜。

7、最後用棉布將車窗邊緣擠出的水吸出。就完成了。

拓展資料:

太陽膜(solar film)又叫隔熱膜,而在現代太陽膜生產技術中,往往是通過真空噴鍍或磁控濺射技術將鋁、金、銅、銀等金屬製成多層至密的高隔熱金屬膜層。

太陽膜選購祕籍:

(1)透明度和清晰度:這是車用膜中關乎行車安全最重要的效能。選膜時,首先要考慮清晰度和透明度,優質膜的清晰度可高達90%,而且不論顏色深淺,透明度都很高,不會有霧濛濛的情況;

(2)隔熱性:汽車貼膜最主要的功能就是要隔熱,因此好的汽車防爆膜就通過反射紅外線,來達到降低車內溫度的目的。顧客在選購時除了可以通過規範的隔熱率等指標來了解防爆膜的好壞外,還可以用直觀的方法來判斷,就是用貼了膜的玻璃擋住太陽,用手去感覺一下其隔熱效果;

(3)防爆效能:劣質防爆膜手感很軟,缺乏足夠的韌性,不耐紫外線照射,易老化發脆。而好的防爆膜,萬一玻璃被擊碎也會粘住破碎的玻璃,碎塊不會飛濺傷人;

(4)紫外線阻隔率:優質膜這個指標一般不低於98%,高的可達99%。高紫外線阻隔率能有效防止乘員被過量的紫外線照射,灼傷**,還能保護車內音響等裝飾不會被晒壞。

而劣質膜很多沒有這一指標,或者遠遠低於98%的標準;

(5)顏色:這是很多顧客在選擇防爆膜時很在意的一個標準,總的要求是選擇適合您的愛車的顏色。有些劣質車膜的顏色易褪色和脫色,在選購時不能掉以輕心。

20樓:神羅天正丶帝

1、首先將兩個大浴巾鋪在前機蓋上和儀表上,將椅套套上,用保鮮膜裹緊。

2、完全,徹底的清洗每一塊玻璃,主要照顧的是玻璃的頂部。

3、窗玻璃外表面上噴灑少量的窗膜安裝液,將軟質模具覆蓋在上面,經小心的滑動定位後,之後剪下。剪下操作期間使汽車膜牢牢的貼在玻璃上。之後按照模具剪下窗膜。

4、將窗膜安裝液塗抹在玻璃上,之後貼膜。

5、由於幾乎所有的車窗玻璃都不是平整,所以採用烤槍可把窗膜精確的收縮定型與大部分車窗的複合曲面上。消除在曲面上出現的皺摺。

6、接下來是內部貼膜,現將窗膜安裝液噴灑均勻。之後進行貼膜。

7、最後用棉布將車窗邊緣擠出的水吸出。就完成了。

21樓:8888相信自己

建議去專業施工店施工。

22樓:落夜

汽車太陽膜是到線下門店貼的,自己肯定是沒那個條件的。我也是去年才開始給車貼的膜,選的是聖科捍禦者防護膜,是今年七月新出的一款太陽膜,在晴天可以有效阻隔陽光中的紫外線和紅外線,對車內車飾和座椅等物品也有減緩老化的作用,在烈日下行駛比之前沒貼時也舒服了不少。

汽車太陽膜如果不想要了要怎麼去掉

23樓:愛馬仕

去除汽車太陽膜有以下幾種方法:

1、直接動手撕掉,劣質膜比較好處理,這種膜的粘著強度不是特別好,除起來比較容易。 優質的車膜比較難搞,需要找師傅或者自己購買專業一點的工具來搞。專業的工具主要是除膠刀,因為是專業用來除膠的,在使用方面會比較講究,刀片方面也與普通刀不一樣,以防止除膠過程中割傷車玻璃。

2、膜揭掉後,最重要的工作是去粘性膠了。這時候需要去一些汽車美容店購買一些清洗液,或者直接讓汽車美容店的師傅幫忙去除。 要去除舊的車膜,也就這兩個過程。

沒有除膠工具的,那麼就反覆用清洗液清洗,直到自己滿意為止。有工具的,則重複上述過程,清洗不掉的就用刀割,再用清洗液。 不過,想要快速去除舊的車膜,最好還是去施工店找師傅搞。

如果你選擇貼新膜的話,這一項去除汽車貼膜的工作是免費的。

3、食用醋祛除。把醋用棉籤均勻地塗抹在不乾膠上。透過玻璃,我們馬上能看見醋在玻璃與不乾膠之間慢慢擴散。

這時,用棉籤在不乾膠上來回地刮擦,不一會,不乾膠就開始一片片地剝落下來,而且玻璃上不乾膠的殘留成分很少,用紙一擦,就光潔如新了。

4、風油精祛除。風油精與不乾膠剛開始接觸時,並沒有什麼明顯的變化。我們鍥而不捨地在不乾膠上塗抹風油精,然後用棉籤刮擦。

慢慢地,我們感覺到不乾膠軟下來,有部分不乾膠已被颳了下來。隨著我們不斷地塗抹不斷刮擦,兩者間的反應越來越快,大約2分鐘左右的時間,一塊不乾膠就被清理掉了。

5、酒精祛除。一把酒精刷上玻璃上的不乾膠,立刻看到不乾膠慢慢地軟化下來,溶解開了。用手輕輕一揭,不乾膠就乾淨地離開了玻璃。

汽車貼膜的幾個好處:

1、加強私密性,保護財產安全

這是貼膜最重要的前提,也是車主貼膜的首要需求。個人隱私就不再多說了,如今的車早已不僅僅是車的功能,不少車已經進化出了床的功能,此處省略一部微型**或一個有意境的電影橋段。另外如今盜竊車內財物的時間越來越多,太陽膜還有防止小**探車內財物,進而保護車主財產安全。

2、保護人身安全

也許很多人認為貼膜的作用在於保護隱私或降溫隔熱之類的,但不少車主並不知道,太陽膜能有效避免意外事故引起的玻璃飛濺。比如發生車禍後,好的太陽膜能黏著碎裂玻璃使之不飛濺,這樣就最大程度上有效保護了駕乘人員的人身安全。

3、隔熱降溫,夏天需求季

這是汽車貼膜最重要的功能之一。有車的朋友肯定都深有體會,如今的車位越來越難找,尤其是夏天,車子在太陽底下放上一會兒,逛個商場或辦個事兒再開啟車門時就像進了桑拿房,而汽車貼膜能使車內減弱陽光輻射後過熱的現象。有專業汽修和維保人員給特叔介紹,在炎熱夏天,太陽膜可以使車內冷氣需求下降60%。

由此可見,貼膜在保持車內涼爽的同時,還省下不少空調消耗。

4、貼膜保護**,健康很重要

紫外線對**傷害估計誰都明白,據醫學專家稱:有害的紫外線不僅會灼傷**,引起皺紋、色斑,嚴重的甚至還會引起白內障、**癌等。如今的女司機越來越多,尤其對愛美的女司機而言,要想在夏天保持水嫩肌膚,一天開車的時間又不少,好的太陽膜能有效的阻隔紫外線,對於炎炎夏日,可謂必不可少。

5、貼車膜能防止車飾龜裂和褪色

紫外線除了傷害人體**外,太陽長期直射還會造成車飾的龜裂與褪色。外飾件和車身都有漆膜的保護,而內飾一旦被直射,就存在龜裂和褪色,而太陽膜還有保護汽車內飾、延長使用壽命的作用。

參考資料 人民網

汽車為什麼要貼膜

汽車太陽膜的好處?汽車太陽膜的作用?

1 隔熱防曬。貼膜能很好的解決紅外線產生的大量熱量,車身的溫度大大降低了,車內的溫度亦是如此。2 隔紫外線。紫外線中的中波 長波能穿透很厚的玻璃,貼上隔熱膜能隔斷99 的紫外線。防止 受傷害,也能減輕汽車內飾老化。3 安全與防爆。膜的基層為聚酯膜,有非常耐撕拉防擊穿的功能,防止玻璃意外破碎對司乘人員...

汽車太陽膜多久更換一次適合,汽車貼膜 多久更換

這個不好說,1.看你貼的什麼膜,不好 2.是否有劃痕,這個看你平常的使用度了。基本上好的膜等車報廢也不用換,差點的兩三年換一次也正常。多久換一次主要看太陽膜是否掉顏色,是否起泡或者在升降玻璃的時候造成的劃痕太多,一般的太陽膜三年左右換一次,好的五年左右換一次 首先根據膜的品牌使用年限也不一樣,膜有好...

汽車太陽膜對人身體有危害嗎,汽車太陽膜對身體有害麼?

汽車太陽膜是保護車內的人免受紫外線照射,以及防爆等作用鎝。國家標準內的是完全不會對人體有任何 劣質的汽車太陽膜影響我們愛車內的空氣質量。所有的愛車在生產的過程中都有本身的味道,這種產自於汽車生產過程中產生的氣體是我們無法避免的,但是,像我們做汽車內飾加裝等引發的汽車內空氣質量差是我們可以避免的。我們...