1樓：嗯嗯嗯
檢查輪胎花紋的深度的方法為：可以選擇使用卡尺來測量輪胎的深度，可以將卡尺尖端，伸入輪胎胎面的同一橫截面幾個主花紋中即可檢測深度。
因為所有的輪胎都設計了胎面花紋磨損指示線。在輪胎側面一圈共有6個三角形符號，順著箭頭指示的方向，就能在輪胎溝壑中摸到好多個凸起的臺階即可檢查深度。很多人都會用輪胎花紋深度尺來測量，買一把輪胎花紋深度尺，就可以使用來測量輪胎花紋深度尺。
如果經常高速行車，當測量輪胎剩餘花紋溝深度低於3毫米時，就建議儘快更換。在初次使用這種深度尺時，可能會有些困惑，畢竟這種深度尺有兩組數字。要認清楚粗一點固定的標尺，是輔助測量尺;而細長可以移動的，就是主測量尺。
2樓：堅強勇敢快樂
花紋深度用深度尺或百分表測量輪胎的花紋深度，一輪轎輪胎花紋深度按以下標準檢查：
良好：大於3.5mm
建議下次更換：2.5~3.5mm
需要更換：小於2.5mm
更換極限值：1.6mm
如果輪胎老化、龜裂嚴重，也應該提前更換。
比如，輪胎的花紋越深，則花紋塊接地彈性變形量愈大，由輪胎彈性遲滯損失形成的滾動阻力也將隨之增加。也就是說在輪胎接觸地面的時候，就會消耗一部分的力去抵消因輪胎花紋過深而帶來的彈性形變，就會對汽車形成較大的阻力，影響動力的輸入和增加油耗。並且較深的輪胎花紋也不利於輪胎散熱，在汽車行駛過程中，輪胎與地面的劇烈摩擦會使胎溫上升加快，花紋根部因受力嚴重而容易造成輪胎的撕裂、脫落等現象。
但是如果輪胎的花紋過淺也會對汽車行駛造成很大的不利。如果輪胎的花紋過淺，不僅會影響其貯水、排水的能力，而還容易產生有害的「滑水現象」，（「滑水現象」：當輪胎在含有積水層的路面上滾動時，會對積水層進行排擠，於是輪胎與路面接觸區前部的水便會因為慣性而產生動壓力（與速度平方成正比）。
當輪胎轉速的提高，動壓力會使輪胎與路面的直接接觸面減小。而當轉速到達一定程度時，動壓力的升力與垂直向下的載荷相平衡，此時輪胎將完全失去與路面間的接觸，而漂浮在水膜上。）使光胎面輪胎易打滑的弊端凸現出來，從而使前面提及的汽車效能變壞，所以輪胎的花紋過淺的危害是十分巨大的。
因此，輪胎花紋的深淺對汽車行駛的影響還是很大的，無論輪胎的花紋過深還是過淺都不好。客觀規律是使用中花紋將越變越小。為了確保花紋作用的有效性，世界各國都對輪胎花紋磨損極限制定了明確的法規，並在輪胎胎肩沿圓周的若干等份處模刻輪胎磨耗極限警報標記，當標記處的花紋已被磨平，顯露出窄橫條狀的光胎面，藉此警示駕駛員，該輪胎已到了必須更換的時候了。
3樓：匿名使用者
用花紋尺測量，或者檢視花紋溝槽中的磨耗指示標識。高度為1.6毫米（法定的最小溝槽深度）。
4樓：蹦迪的老妖
平常用帶深度測量桿的遊標卡尺就可以測（如圖），專業一點的有一種專用工具小小個的深度尺。一輪轎車胎花紋深度在8.5mm左右，載重胎規格比較多，各型別的花紋深度不一樣。
5樓：匿名使用者
輪胎側面有都有花紋磨耗標記，是一個很小三角型，花紋磨到三角尖時，應儘快換新胎；
6樓：匿名使用者
花紋深度用深度尺或百分表測量
輪胎花紋磨沒了的話需要更換嗎，輪胎的花紋磨損到什麼程度需要更換
輪胎需要更換的條件 達到磨損標識位置 輪胎老化 輪胎鼓包 頻繁補胎。1.輪胎達到磨損標識位置。每一輛汽車輪胎上面都有汽車磨損標識，位於輪胎溝槽處底部小突起，厚度為1.6毫米，如果輪胎的花紋磨損程度與突起在一個水平面上，說明這條輪胎需要及時進行更換。2.輪胎老化。輪胎老化容易產生裂紋，即使我們的輪胎沒...
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