1樓：特特拉姆咯哦
不會。高考本來交通壓力就比較大，晴朗的天氣有利於交通，一般不會人工降雨。
人工降雨的方法是根據不同雲層的物理特性，選擇合適時機，用飛機、火箭向雲中播撒乾冰、碘化銀、鹽粉等催化劑，使雲層降水或增加降水量，以解除或緩解農田乾旱、增加水庫灌溉水量或供水能力，或增加發電水量等。
2樓：小王閒談娛樂
不是。六，七月份是我國的梅雨季節，東南季風帶來的暖溼氣流會給我國大部分地區帶來降水，這是大氣運動的規律。而我國每年的高考是在六月份進行，正好處在梅雨季節。
所以高考下雨也是一個非常正常的自然現象，和其他的因素沒有什麼太大的關係。
要知道一點就是人工降雨的條件，要想通過人工降雨，首先要具備自然條件，具備人工降雨首要條件就是要有云，如果是晴空萬里，那是無論如何也做不到人工降雨的。
但是有云也不代表著就一定能夠滿足人工降雨的條件，還要看雲層的厚度夠不夠，而且雲層還不能太低等等，要滿足所有的條件才可以實施人工降雨，所以高考的時候下雨大部分都是自然降雨，只有極少數滿足人工降雨條件的地方才會實施人工降雨。
3樓：玖思君樞
是有的 看天氣 自然不下雨 高溫就人工降雨 有自然雨就不用
4樓：哲學坊港
為什麼國家要花費幾十萬去發射氣象導彈製造人工降雨來干擾高考考生呢?虧你想的出來。。。
5樓：
重慶如果不下雨，都會人工降雨，因為考試的時候不能開風扇或者空調！只能人工降雨把溫度弄低點
6樓：匿名使用者
是的```反正每年我們重慶地區都是人工降了雨的``
7樓：匿名使用者
廣東沒聽過,你事先嚐試一下高溫環境下答題,先適應一下
每年高考總下雨,據說是人工降雨是嗎?
8樓：
高考總下雨，只是巧合，畢竟每年高考在6月份，本來就是雨季，不存在人工降雨。高考本來交通壓力就比較大，晴朗的天氣有利於交通，一般不會人工降雨。
人工降雨的方法是根據不同雲層的物理特性，選擇合適時機，用飛機、火箭向雲中播撒乾冰、碘化銀、鹽粉等催化劑，使雲層降水或增加降水量，以解除或緩解農田乾旱、增加水庫灌溉水量或供水能力，或增加發電水量等。
9樓：樂華顯示
倖存者偏差，只是你注意到了下雨的高考時間而已，而主動忽略了沒下雨的次數。
另一方面講，全國那麼大，都在那幾天高考，全都要下雨的話，那全國得多少降雨量啊。
想想就是不可能的嘛。
10樓：匿名使用者
沒有啊！！你你是什麼地方的，不是所有地方高考都下雨，可能是因為你們那裡雨季在高考時間比較集中，下雨的機率比較大，正好高考時就下雨了！！～～
就算是人工降雨，我想和高考沒有什麼和密切的必然聯絡！！呵呵～～
11樓：
天氣太熱時有些地方會人工降雨，但更多的時候是老天下的。
12樓：
開玩笑！不過的確每年都在下！大概是老天也覺得不公平！
13樓：
確實有些時候有些地方是人工降雨的
但不完全是為了高考
或者說這是一項考慮因素
14樓：
我們改變不了雨天,我們只能決定自己的晴天!(不可能全國都下吧?!)
高考的時候是人工降雨麼？
15樓：匿名使用者
高考的時候是沒有這個的福利的，目前的考場都有空調的，不需要為了這個進行操心，好好複習的就行了，請採納
16樓：匿名使用者
為什麼國家要花費幾十萬去發射氣象導彈製造人工降雨來干擾高考考生呢?虧你想的出來。。。
17樓：匿名使用者
想多了吧。。。。完全看天意
高考時是不是人工降雨？
18樓：匿名使用者
為什麼國家要花費幾十萬去發射氣象導彈製造人工降雨來干擾高考考生呢?虧你想的出來。。。
19樓：匿名使用者
不是，那是老天用來洗刷天空的汙濁而用的
大自然的雨真的很爽啊 那會我正在和題目搏殺呢
20樓：表情帝
是，為了讓考生有一個良好的考試環境與適應溫度。國家會在高考前一隻兩天降雨。
人工降雨會打雷嗎，人工降雨 會不會打雷？
除了發射炮彈的聲音外應該沒有雷.因為雷聲是打了閃電後,閃電的巨大能量使區域性空氣瞬間膨脹,再產生雷聲.人工降雨是不會有閃電的.人工降雨只是靠發出去的碘化銀顆粒吸附水蒸氣,形成小水滴然後降雨.並非通過帶相異電荷的雲相互作用形成雨滴.所以就不會有閃電,也不會大雷了 人工降雨只會在發射降雨彈的時候才會響，...
人工降雨是什麼原理？人工降雨的原理是什麼？
人工降雨主要運用了雲層和降水物理學的原理，通過向雲層中撒播例如鹽粉 乾冰 碘化銀等降雨劑，促使雲層降水或者增加降水量。人工降雨分為暖雲降雨和冷雲降雨兩種，想要使暖雲 溫度高於零度的雲 降雨或增雨，就要在雲層中撒播鹽粉 尿素等吸溼性粒子，促使大雨滴生成進行降雨。若要冷雲 溫度低於零度的雲 降雨，就要使...
人工降雨的乾冰（固態二氧化碳）是由什麼構成？
就是 二氧化碳 通過壓縮 變為 固體。二氧化碳 昇華 變成氣體時吸收熱量 空氣中的氣態水就變成了液體了。乾冰是固體二氧化碳，式子是co2 當然是固態二氧化碳了，俗稱 乾冰 固態二氧化碳也是二氧化碳，只不過溫度在冰點以下。人工降雨的乾冰 固態二氧化碳 是由什麼構成?懂科學的人都來 就是 二氧化碳 通過...