1樓：可口可樂看帖
加大進氣量；可以電腦調；也可調節減壓閥壓力；還可以加裝點火提前器的；還有不明白的再找我
2樓：左岸在東
1、在燒煮食物時，偶有滾溢物流出或異物落入火孔內，將燃燒器火孔堵塞，使燃氣與空氣混合氣體流出受阻，火焰小而無力。其排除方法是，可將燃燒器取下，清理被堵塞的火孔，並用水刷洗乾淨。
2、 壓力不足或是瓶內殘液太多等原因，也會使燃燒火焰很小。此時，應更換新的鋼瓶。
3、減壓閥噴嘴或燃氣灶噴嘴堵塞。減壓閥或燃器灶噴嘴堵塞時，使燃氣噴出不暢，燃燒火焰軟弱無力。其排除方法是，用細鋼絲疏通噴嘴。
4、角閥開度過小，此時可開大角閥。
5、膠管壓扁或折曲時氣量小。若膠管折曲時流通受阻，可理直膠管；若膠管壓扁時，可更換新的。
6、使用管道燃器的燃氣灶，還可能由於管道口徑較小，管內鏽蝕堵塞造成火焰很小的現象。可於燃氣公司聯絡解決。
3樓：匿名使用者
天然氣燃燒機燃燒無力是配風不足的表現。從兩方面入手查原因解決。一是風門開度，二是風壓。
前者風門異物堵塞、風葉內有雜物要清理，手動風門可開大風門調節，執行器風門可調大執行器內預設風門開度值，平滑兩段火或比例調節燃燒器可調大配風比例；檢查風葉是否有損、風葉與電機軸之間沒鎖死、風機電機故障、電壓低，煙道堵塞等引起燃燒室內壓突然增高，變頻風機轉速沒有升上去等會造成風壓偏低，糾正之。以上調節完成後要確保點火正常。燃燒器差別很大，可報出燃燒器品牌型號就可更有針對性解答了。
天然氣燃氣灶火力太小怎麼辦
4樓：說生活出品
燃氣灶火苗小不出火怎麼辦？教你不花錢就修好的妙招
5樓：不起眼的小過客
天然氣燃氣灶火力太小需要更換噴嘴。天燃氣灶根據各地氣源不同也分為多種。因為氣源不同，氣體成分、氣壓等引數也就不同。
建議你如果有條件的話最好更換燃氣灶，如果還想繼續使用原來的燃氣灶，就去更換噴嘴，但是這種操作需要到非常專業的地方去進行，建議你最好去廠家維修燃氣灶的售後服務中心去更換。 一般的維修站雖然也能更換，孔徑很難保證，可能達不到最好的燃燒效果，另外氣密性也很難保證，容易留下安全隱患。
拓展資料
燃氣大致分為液化石油氣（y）、人工煤氣（r）、天然氣（t）三大類，這三類氣體的熱值、燃氣壓力各不相同，所以燃氣灶噴嘴和燃燒器頭部的結構尺寸也不同，如果灶具型別與氣體不符，輕則燃燒情況惡劣，滿足不了使用要求；重則出現危險、事故、甚至根本無法使用。燃氣灶在銘牌上都註明了所適用的燃氣種類，選灶具前，一是分清。有所謂的通用灶，但是噴嘴還是要根據氣體不用進行更換。
6樓：潮流風味
1、首先檢查一下燃氣管，管子是橡皮做的，很容易被壓扁，順著燃氣管仔細檢查一遍。
2、就是噴火嘴可能堵塞了，鍋底的小雜質很容易讓噴火嘴堵塞，用鐵絲疏通一下就好。
3、檢查一下燃氣罐有沒有用完。
4、減壓閥有無損壞，減壓閥損壞可能造成氣壓減小，就會形成火焰減小；氣壓增大，就會形成火焰脫火燃燒。
7樓：春日野穹
如果你還在使用原來的燃氣灶的話，需要更換噴嘴。燃氣灶根據各地氣源不同也分為多種。因為氣源不同，氣體成分、氣壓等引數也就不同。
今天到液化氣和天然氣，使用的灶是不一樣的，主要區別是噴嘴的孔徑不同，而孔徑在出廠前是經過嚴格計算的，如果氣源發生變化，必須更換，否則就會引**焰小、火焰發黃、容易燻黑鍋底等燃燒不完全現象，嚴重者甚至會發生爆燃現象，非常危險。這在使用過程中通過調節氣壓等常規手段是無法解決的。建議你如果有條件的話最好更換燃氣灶，如果還想繼續使用原來的燃氣灶，就去更換噴嘴，但是這種操作需要到非常專業的地方去進行，建議你最好去廠家維修燃氣灶的售後服務中心去更換。
一般的維修站雖然也能更換，孔徑很難保證，可能達不到最好的燃燒效果，另外氣密性也很難保證，容易留下安全隱患。我是煤氣灶生產廠家的，本來不想寫這麼詳細，結果看到有很多回答非常不專業，擔心會產生誤導，所以。。。，請放心按照我的建議去諮詢解決。
這樣可以麼？
8樓：匿名使用者
調一下天然氣燃氣灶的進氣閥門
天然氣汽車突然加速無力
9樓：鄧鬆哥哥呀
火花塞、高壓線、點火線圈等等能換的都換了，花費2千多都沒解決問題，最後把四個噴油頭全換了，一切ok了。
天然氣是指天然蘊藏於地層中的烴類和非烴類氣體的混合物，在石油地質學中，通常指油田氣和氣田氣。
它主要存在於油田和天然氣田，也有少量出於煤層。天然氣主要用途是作燃料，可製造炭黑、化學藥品和液化石油氣，由天然氣生產的丙烷、丁烷是現代工業的重要原料。
天然氣主要存在於油田氣、氣田氣、煤層氣、泥火山氣和生物生成氣中，也有少量出於煤層。天然氣又可分為伴生氣和非伴生氣兩種。
伴隨**共生，與**同時被採出的油田氣叫伴生氣；非伴生氣包括純氣田天然氣和凝析氣田天然氣兩種，在地層中都以氣態存在。
凝析氣田天然氣從地層流出井口後，隨著壓力的下降和溫度的升高，分離為氣液兩相，氣相是凝析氣田天然氣，液相是凝析液，叫凝析油。
10樓：春嬌和志明
天然氣汽車的功率下降主要原因在於燃料本身的特性和發動機的構造。
在燃料性質方面，汽油是液體燃料，而天然氣是氣體燃料。使用汽油時，液態汽油的體積與進氣體積相比幾乎可以忽略不計，但用天然氣作燃料時，燃料本身的體積在整個進氣中佔有較大比例，因此導致進入氣缸的空氣量減少，充氣係數下降，從而導致發動機功率下降。
在發動機構造方面，決定發動機功率的主要因素是發動機的壓縮比，壓縮比越大，熱效率越高，有效功率就越大。同時，壓縮比越大，發動機爆震的傾向也越大。因此，發動機壓縮比還必須與燃料的抗爆性相適應。
近來到了冬天，氣溫急劇下降，但由於天然氣燃點偏高，本身燃燒的時候就不是太充分，所以到了冬天的時候比較容易出現動力不足和熄火的情況。
11樓：逆風的方向更適合飛翔
我的計程車也是類似情況，火花塞、高壓線、點火線圈等等能換的都換了，花費2千多都沒解決問題，最後把四個噴油頭全換了，一切ok了，提速槓槓的，還很節省燃料！
12樓：認真每一天
燒油一切情況正常，而且你已經清洗過節氣門和火嘴了，那估計應該是天然氣燃燒本身的問題。
近來到了冬天，氣溫急劇下降，像你這樣的情況好像還是挺多的，因為天然氣燃點偏高，本身燃燒的時候就不是太充分，所以到了冬天的時候比較容易出現動力不足和熄火的情況。至少附件那修車師傅是這樣說的，近來他們正在推廣雲n3號和配套的節能器，據他說，這是他們多方測試的結果，這種東西相比較而言，效果確實不錯。你不妨嘗試一下！
13樓：剪約美容美髮
我的也是這樣，你的好了麼
汽車油改氣動力不足怎麼調整
14樓：
汽車油改氣動力不足可以調氣的供給量和更換燃氣專業火花塞。
1.單點天然氣需要手動轉換。當氣溫下降時，發動機需要一定的溫度你才能手動將天然氣轉換成油，否則，初始執行將會不穩定。所以，一般著車後應用油先預熱怠速十分鐘後轉換成氣較為穩定。
如果你改的是單點天然氣。熱車一分鐘換氣，時間是比較短的，建議你多熱一會，大概熱十分鐘左右，然後轉換氣，發動機會執行穩定。否則天然氣燃點未達到你強行轉氣，發動機溫度未達到天然氣的點燃指數，就會造成車輛動力下降並熄火。
2.火花塞，俗稱火嘴，它的作用是把高壓導線送來的脈衝高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。主要型別有:
準型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等。
火花塞的功用是將上萬伏的高壓電引入燃燒室，併產生電火花點燃混合氣，與點火系統和供油系統配合使發動機作功，在很大程度上共同決定著發動機的效能。
拓展資料
汽車油改氣（car oil to gas）是對機動車改變燃料種類的一種改裝方式。是指把原先使用燃油的通過改裝成燒天然氣的一個過程。
汽車油改氣的優點有：經濟效益較高，社會效益好，安全性高。
15樓：哈龍騰
方法一：改裝廠為了解決天然氣汽車動力不足，目前所採取的措施基本上是，加裝點火提前角，在發動機內的活塞還沒達到上止點之前實現提前點火；更換高能點火裝置，提高點火能量；加大燃氣噴入量，使原本是1.6的孔更換為2.
0的孔徑，通過這些方法達到提升發動機功率。但這樣方式使尾氣中的 no 和 co 超標，尾氣檢測時無法拿到綠牌，更不用說國五了，對於原廠雙燃料車，新車能達到國4就算很好了，因為原廠的技術也是跟改裝廠一樣的，只是發動機是新的，效能相對會好一點。 總結：
解決汽車油改氣動力，需要從源頭入手，油改氣行業10來年，動力不足的問題一直存在，這就說明之前提升油改氣汽車動力的方法和思路並不科學，要完全解決動力不足，就需要從啟用天然氣來入手，加入提**然氣活性的能效液，最大限度的啟用天然氣的燃燒力，來解決天然氣汽車動力問題。為什麼需要加入能效液。以前我們一直使用的汽油，93#、97#都是加入了40 % 的新增劑來提高汽油的辛烷值，真正的汽油只是70#。
而我們現在使用的天然氣都是裸氣，所以需要使用能效液來啟用天然氣，才能完全解決汽車有改氣動力問題，並降低尾氣排放。
方法二：天然氣車之所以動力不足，本質上說是因為天然氣的燃燒速度慢導致的，而樓主無論加裝點火提前角還是換點火線圈，這些只是解決天然氣燃燒數量的問題，並沒有從根本上出發解決問題，所以除非用專門的天然氣發動機。不然，這些措施雖然能部分提升動力，但實際上卻是無形中加大了汽車尾氣排放，與天然氣車的環保背道而馳，相信這些辦法終將會被淘汰。
一個修車的朋友說，其實用新增劑還好一些，因為不會給天然氣車發動機造成額外的負擔，他們正在推廣一款叫「雲動力」的新增劑，客戶反映很不錯，真的可以提**然氣車大約百分之三十的動力，建議可以試一下。
方法三： 一.加裝點火提前角；
天然氣的主要成分是甲烷（ch4），因此其化學性質較穩定，表現在燃燒過程中，就是誘導期增長，天然氣燃點為650℃比汽油高（汽油燃點為427℃），並且火焰傳播速度比汽油慢。因而加大原發動機的點火提前角，則使用天然氣過程中，讓燃燒始點提前，起到一個提前點火助燃的效果。（但是：
點火提前角只是將活塞內的燃料點火始點提前，雖然可以部分提升動力，但是天然氣火焰傳播速度慢，天然氣活性低的根本問題它是沒法改變的。）
二.更換高能點火線圈和火花塞，採用高能點火
天然氣與空氣在燃燒室外部形成均質混合氣，它在燃燒室特定的溫度和壓力情況下著火燃燒，必須具備2個條件： （1）火花塞的點火能量必須大於點燃混合氣所需的最小能量emin； （2）混合氣的空燃比應在著火範圍內。由於天然氣的著火溫度比汽油高，火焰傳播速度較汽油慢，所以要求除了點火定時提前以外，點燃天然氣所需的emin 比點燃汽油的emin高。
（但是，採用高能點火僅可提高發動機功率3%左右，並且可有效改善燃料經濟性3% 左右。） 三.加大噴軌口徑、調整map表等方法加大燃氣進氣量
目前改裝廠常用的解決動力方法是調整map表，雖然能夠提升發動機動力，但是造成天然氣在發動機燃燒室內燃燒不充分，co排放增加；如果減少燃氣量供給，又造成動力不足。八問：那麼如何解決動力不足解決汽車油改氣動力，需要從源頭入手，油改氣行業10來年，動力不足的問題一直存在，這就說明之前提升油改氣汽車動力的方法和思路並不科學，要完全解決動力不足，就需要從啟用天然氣來入手，加入提**然氣活性的能效液，最大限度的啟用天然氣的燃燒力，來解決天然氣汽車動力問題。
為什麼需要加入能效液。以前我們一直使用的汽油，93#、97#都是加入了40%的能效液來提高汽油的辛烷值，真正的汽油只是70#。而我們現在使用的天然氣都是裸氣，所以需要使用能效液來啟用天然氣，才能完全解決汽車有改氣動力問題，並降低尾氣排放。
天然氣燃燒的化學方程式，天然氣燃燒的化學方程式是什麼？
天然氣主要用途是作燃料，可製造炭黑 化學藥品和液化石油氣，由天然氣生產的丙烷 丁烷是現代工業的重要原料。天然氣主要由氣態低分子烴和非烴氣體混合組成。主要由甲烷 85 和少量乙烷 9 丙烷 3 氮 2 和丁烷 1 組成。用於製造乙醛 乙炔 氨 碳黑 乙醇 甲醛 烴類燃料 氫化油 甲醇 硝酸 合成氣和氯...
天然氣灶怎麼選擇，怎樣選購天然氣灶？
1 看機體質量 燃氣灶外觀應美觀大方，機體各處無碰撞現象，一些以鑄鐵 鋼板等材料製作的產品表面噴漆應均勻平整，無起泡或脫落現象。燃氣灶的整體結構應穩定可靠，灶面要光滑平整，無明顯翹曲，零部件的安裝要牢固可靠，不能有鬆脫現象。注意灶具表面的鋼板厚度 有些鋼板厚度小，容易變形和扭曲。2 選擇安全節省的灶...
怎樣判斷天然氣洩漏，怎麼檢查天然氣洩漏？
檢查天然氣漏氣的方法有很多。最簡單的一個方法就是可以聞。如果有非常大的刺鼻的味道，人們聞了之後就會有頭暈噁心的感覺，還可以通過用肥皂水來檢查，在懷疑有漏氣的地方抹點肥皂水或者洗滌劑的水。如果有漏氣的話，肥皂水就會出現氣泡或者鼓起的現象。若在生活中聞到類似臭雞蛋味道時，可判斷天然氣洩漏。如果發現天然氣...