1樓：
車輛不在4s店保養，其3或和10萬公里的質保是有效的。
根據《機動車維修管理規定》第五條 任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。託修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量「三包」責任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。
鼓勵機動車維修企業實行集約化、專業化、連鎖經營，促進機動車維修業的合理分工和協調發展。
鼓勵推廣應用機動車維修環保、節能、不解體檢測和故障診斷技術，推進行業資訊化建設和救援、維修服務網路化建設，提高機動車維修行業整體素質，滿足社會需要。鼓勵機動車維修企業優先選用具備機動車檢測維修國家職業資格的人員，並加強技術培訓，提升從業人員素質。
2樓：
保養 保修期內做保養可以不選4s店
「不得限制、干預消費者自主選擇維修企業和維修服務，不得以汽車在"三包"期限內選擇非授權維修服務為理由拒絕提供維修服務。」意見第十一條明確表示，限制濫用汽車保修條款，保障消費者維修選擇權。
很多4s店執行「新車保修期內必須在4s店內做保養，否則不享受保修政策」的保修條款，這其實妨礙了消費者選擇汽修廠的自由。此外，消費者還可以自由選擇給愛車做哪些保養。很多對4s店開出的保養單有異議的車主，完全可以去專業的汽修廠給愛車做保養。
廠家和經銷商應告知消費者按照使用說明書使用、維護、修理汽車，至於消費者是否選擇廠家授權的4s店，那是消費者的自由。只要是按照說明書正確使用、維護的汽車，不能因為車主沒有在4s店做保養，就不享受「三包」政策。
我的新車日產軒逸剛跑10000公里,以後不到4s店保養,三年十萬公里還能保修嗎?
3樓：柯里
只要你還在三包期間，還能。
現在正規的汽車修理店都提供完善的修理記錄，都可以用來作為車輛的三包憑證。不是說你不到4s店保養就不會保修。
但是如果你是機油什麼東引起的問題，以後三包時就不能索賠。
然後國家沒有規定在質保期內一定要去4s店保養。
在外車輛保養，要找靠譜的師傅、靠譜的店。因為4s店處在汽車維護的壟斷，他們的零件都是汽車原裝。在技術上，外面的修理店不比4s店差。
隨著行業的發展，汽車修理技術已經得到普及，一般的修理店已經能掌握一般的故障修理能力了。
擴充套件資料
《中華人民共和國消費者權益保**》第十六條
經營者向消費者提供商品或者服務，應當依照本法和其他有關法律、法規的規定履行義務。經營者和消費者有約定的，應當按照約定履行義務，但雙方的約定不得違背法律、法規的規定。經營者向消費者提供商品或者服務，應當恪守社會公德，誠信經營，保障消費者的合法權益；不得設定不公平、不合理的交易條件，不得強制交易。
《汽車品牌銷售管理實施辦法》第二章 銷售行為規範（第九條至第十八條）。主要是保障消費者知情權。要求產品合規、**明示、售後服務政策明示、非授權銷售說明、隨車憑證交付、配件資訊明示等，並明確規定不得限定消費者戶籍地、不得強制消費、須建立健全消費者投訴機制等內容。
4樓：雨夜
可以不在4s店保養，並且不會因為沒在4s店保養就不享受三包的政策的。
在別的地方保養記得索要維修合同、維修專案、質量檢驗單等，並妥善儲存。
由國家交通運輸部、國家***等部門聯合印發的《關於促進汽車維修業轉型升級提升服務質量的指導意見》正式實施。
明確指出：保修期內做保養可以不選4s店， 不得限制干預消費者自主選擇維修企業和維修服務，不得以汽車在三包期限內選擇非授權維修服務為理由拒絕提供維修服務。
只要是按照說明書正確使用、維護的汽車，不能因為車主沒有在4s店做保養，就不享受三包政策。
正規的社會維修保養店都建有完善的車主登記資料，維修時間、更換零配件、維修技術以及維修跟進人等資訊，都有詳細記錄。
車主在外頭維修保養結束後，記得索要維修合同。申請三包時，需將維修清單提交給車企與4s店。
擴充套件資料：
忽視汽車保養的後果
1.燃油系統保養不善
有些人忘了定期更換清洗汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路。要知道燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，會形成積炭，干擾燃油的流動，破壞正常空燃比，使燃油霧化不良。
造成發動機抖動、爆振、怠速不穩、加速不良等效能問題。所以定期的清洗檢查是必要的，可以有效的防止這些情況的發生，而且對燃油系統有一定的保護作用。
2.不檢查水箱
這就容易引起發動機水箱生鏽、結垢嚴重。這樣就限了製冷卻液在冷卻系統中的流動，降低散熱的作用，導致發動機過熱，造成發動機的損壞。
冷卻液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱中的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。
所以定期清洗清洗水箱，除去其中的鏽跡和水垢，延長水箱和發動機的整體壽命，保證發動機正常工作。另外，選用高品質的冷卻液，可以避免水垢的產生。
3.不清潔曲軸箱
發動機在運轉過程中，容易形成油泥。當量大時從油中析出，就會堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，從而加劇發動機的磨損。
此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積炭黏結在活塞上，使發動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環卡死而拉缸。所以要定期的清潔曲軸箱。
4.冷卻系統狀況不良
汽車發動機最常見的故障，基本都是由於汽車發動機的工作溫度異常，冷卻系統狀況不良，壓力過大造成的。
所以要注意冷卻系統的保養。平時可以將水箱裡的水放完，新增防凍液和水，因為這樣不能把冷卻系統裡大量的水垢排乾淨。
所以需要定期使用強力高效清洗劑清洗水箱，這樣才能保證發動機正常工作。
5.不按時換機油
潤滑油都有其一定的使用週期，如果不及時的更換，那麼車輛效能就會惡化，給發動機帶來種種問題。
所以應該定期更換潤滑油，避免這些故障的發生，油量以機油標尺上下限之間就可以了。
機油從機油濾芯的細孔通過時，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。
如濾清器堵塞，機油則不能順暢通過濾芯，會脹破濾芯或開啟安全閥，雜質就不能被過濾，就會加速發動機磨損和內部汙染。因此，在換機油的時候也要堅持機油濾芯是否需要更換。
6.不更換空氣濾芯，不清理進氣管道
發動機的進氣系統主要由空氣濾芯和進氣管道兩部分組成。氣濾芯一般在清洗3次後就應更換。定期清潔空氣濾芯，可使用高壓空氣由裡向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。
由於空氣濾芯為紙質，所以吹的時候要注意空氣的壓力不能過大，以免損壞濾芯。
5樓：匿名使用者
有點難，如果你是機油什麼東引起的問題，不會索賠，一年最好去兩次，讓他們那裡有記錄，索賠就沒事【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
可以不在4s保養，按照新法規的規定在外邊保養，儲存合法的相關證據，是可以保修的。
目前在外保養，保修時廠家大多數是要找你麻煩的，如果你不是很懂，建議還是在4s做，除了保養手冊規定的專案，其他4s推薦清洗什麼的不做。
7樓：匿名使用者
不能，不在4s保養視棄保【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
你好可以的，具體你問一下4s店吧【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
不能【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
新買的車不在4s店內保養會不會脫保
按照法律規定，是可以正常保修的，但實際卻不那麼容易。以後出問題，容易因回保養問題扯 皮。2015年8月8日，交答通運輸部修改了 機動車維修管理規定 內容為 託修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回 汽車質 量 三包 責任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經...
開車到4S店保養車，不小心把4S店的商品車前保險槓給碰了一點漆，我同意把車修好了，4S店要求賠償折
我看過很多這種新抄聞 4s把去保養的車或bai者新車刮到漆du了 都偷偷的自己補上 被消費 zhi者發dao現 但是4s抵賴 很多不了了之 還要更多是沒發現的 現在反過來4s要你賠償 假如你沒什麼東西被他抵押扣著 我建議你扯皮 但是賠肯定是要賠一點 畢竟新車會影響銷售，但是要扯皮 不然你會顯得很弱勢...
4s店的寶馬3系保養費用是多少，4s店做寶馬3系保養價格一次要多少？
至2021年8月，在30000 50000元左右。寶馬3系一次小保養的費用在950元左右，一次大保養的費用在2200元左右，做一次基礎的小保養都是按照每一萬公里一次的，所以一年行駛1萬公里做一次基礎小保養的費用並不是特別多，而後續隨著用車裡程的增加，保養的費用就會隨之 了。寶馬3系保養週期10000...