在高速公路的拐彎處,路面設定成外高內低,則汽車在此運動時一定

2021-05-04 15:53:50 字數 876 閱讀 3516

1樓:匿名使用者

兩個相互接觸的物體,當其接觸表面之間有相對滑動的趨勢,但尚保持相對靜止時,彼此作用著阻礙相對滑動的阻力,這種阻力稱為靜滑動摩擦力,簡稱靜摩擦力,一般用f表示。[1]

運動的汽車肯定不是受靜摩擦力,是滾動摩擦力。

滾動摩擦力,是物體滾動時,接觸面一直在變化著,物體所受的摩擦力。它實質上是靜摩擦力。接觸面愈軟,形狀變化愈大,則滾動摩擦力就愈大。

一般情況下,物體之間的滾動摩擦力遠小於滑動摩擦力。在交通運輸以及機械製造工業上廣泛應用滾動軸承,就是為了減少摩擦力。例如,火車的主動輪所受的靜摩擦力是推動火車前進的動力。

而被動輪所受的靜摩擦則是阻礙火車前進的滾動摩擦力。

2樓:匿名使用者

靜摩擦力多少錢可以入手?

3樓:郭敦顒

郭敦榮回答:

公路的拐彎處,路面設定成外高內低,可減少汽車行駛轉彎時所產生離心力的作用,防止汽車的傾斜翻車,特別在高速行駛時。汽車在公路上行駛不論在直路還是在彎道上所產生的摩擦力,體現在車輪與路面的摩擦力,這屬於滾動摩擦力。滾動摩擦力屬於動摩擦力。

汽車在路面上運動就沒有靜摩擦力的存在。靜摩擦力是指兩物體間沒有相對運動,但有相對運動趨勢時存在的摩擦力。

所以,在高速公路的拐彎處,路面設定成外高內低,則汽車在此運動時,不會受收到靜摩擦力的作用。

急急急,求這道題答案,,,在高速公路的拐彎處,路面造得外高內低,路面與水平面間的夾角為θ,且tan

4樓:純禽

汽車在高速路上拐彎的向心力fn=mgtanθ根據牛頓第二定律得:mgtanθ=m v2 r解得:v=

grtanθ =20m/s.

答:車速為20m/s.

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