鑽孔灌注樁成孔檢測的內容包括什麼

2021-05-04 15:04:54 字數 2390 閱讀 6154

1樓:

檢測內容包括:

(1)孔徑:在記錄圖上,實測孔徑即為設計值與記錄紙上偏差值之和,也可按圖上的刻度尺直接讀數。根據這一點,我們可知道任意深度上的實際鑽孔孔徑有多大,它是鑽孔質量的重要判斷引數。

(2)縮徑:從記錄圖整體上看,鑽孔任何部位的縮徑或擴徑現象都能清晰的顯示。縮徑時曲線有明顯的內凹,而反之則為擴徑。

並且我們從圖上可知道在哪個部位有多大的擴縮徑現象存在,以便採取相應的措施。這對於在易造成塌孔的地質中將是非常有用的,它也是判斷鑽孔質量的又一重要引數。

(3)垂直度:在以往的鋼筋籠檢孔器檢測中,由於條件限制根本無法用確切的資料來檢查鑽孔的垂直度。而《橋樑樁基礎設計規範》中規定不得大於1%的標準亦只能用經驗來判斷。

在超聲波檢測中則可完全得以反映,利用鑽孔孔壁曲線的偏移值可精確地計算出實際垂直度。僅這一點就可反映出超聲波檢測的優勢,因為對於鑽孔來說,其垂直度是其成孔質量中致關重要的判斷引數。

(4)孔深:列印影象的下面,儀器自動列印出本此鑽孔的測量深度。與設計樁長一比即可。

此外,由於不同地質對超聲波的吸收及反射各不相同,在記錄圖上還可間接地反映出各地質的分界限,可為工程施工提供可靠的參考依據。

擴充套件資料:

檢測方法:彈性波法、超聲波法、抽芯試驗法等。彈性波法根據錘擊程度分為高應變檢測法和低應變檢測法,二者以樁基是否產生位移及位移趨勢為界限。

其中,低應變檢測方法以其操作方便快速,準備工作少, 作業面小, 費用低等優點被廣大檢測部門所採用。注意事項是:

(1)塌孔:預防措施:根據不同地層,控制使用好泥漿指標。

在回填土、鬆軟層及流砂層鑽進時,嚴格控制速度。地下水位過高,應升高護筒,加大水頭。地下障礙物處理時,一定要將殘留的砼塊處理清除。

孔壁坍塌嚴重時,應探明坍塌位置,用砂和粘土混合回填至坍塌孔段以上1—2m處,搗實後重新鑽進。

(2)縮徑:預防措施:選用帶保徑裝置鑽頭,鑽頭直徑應滿足成孔直徑要求,並應經常檢查,及時修復。

易縮徑孔段鑽進時,可適當提高泥漿的粘度。對易縮徑部位也可採用上下反覆掃孔的方法來擴大孔徑。

(3)樁孔偏斜:預防措施:保證施工場地平整,鑽機安裝平穩,機架垂直,並注意在成孔過程中定時檢查和校正。

鑽頭、鑽桿接頭逐個檢查調正,不能用彎曲的鑽具。在堅硬土層中不強行加壓,應吊住鑽桿,控制鑽進速度,用低速度進尺。對地下障礙進行預先處理乾淨。

對已偏斜的鑽孔,控制鑽速,慢速提升,下降往復掃孔糾偏。

清孔方法:

(1)清孔是鑽孔樁施工中保證成樁質量的重要一環。通過清孔儘可能使沉渣全部清除,使混凝土與基岩接合完好,以提高樁底承載力。

(2)終孔後,將鑽頭提至距孔底的0.2-0.3m處,使之空轉,然後將殘存在孔底的鑽渣吸出;必要時投入適量純鹼以提高泥漿比重和膠結能力,使沉渣排出孔外。

(3)當鋼筋籠下沉固定後,再次複檢孔深和沉渣厚度等。若沉渣超標,可用導管中附屬的風管再次清孔,直至全部符合設計要求和工藝標準。

(4)清孔結束前,將泥漿比重調整到規定範圍,以保證水下混凝土的順利灌注,同時保證成樁質量。

2樓:匿名使用者

鑽孔灌注:指利用鑽孔機械鑽出樁孔,並在孔中澆築混凝土(或先在孔中吊放鋼筋籠)而成的樁。根據鑽孔機械的鑽頭是否在土的含水層中施工,又分為泥漿護壁成孔和幹作業成孔及套管護壁三種方法。

(1)泥漿護壁成孔灌注樁施工工藝流程:場地平整→樁位放線→開挖漿池、漿溝→護筒埋設→鑽機就位、孔位校正→成孔、泥漿迴圈、清除廢漿、泥渣→第一次清孔→質量驗收→下鋼筋籠和鋼導管→第二次清孔→澆築水下混凝土→成樁。

(2)幹作業成孔灌注樁施工工藝流程:測定樁位→鑽孔→清孔→下鋼筋籠→澆築混凝土。

3樓:武漢天宸偉業物探科技

鑽孔灌注樁成孔檢測的內容一般包括成孔孔徑、垂直度、垮塌擴縮徑位置和傾斜方位,還有部分需要測灌注樁沉渣厚度,目前主要採用超聲波成孔成槽檢測儀進行檢測

4樓:送變電工程交流與協作

【陸國智】

一般是指:孔徑、孔深、垂直度、孔底沉渣厚度。

5樓:匿名使用者

孔徑、孔深、垂直度、孔底沉渣厚度.

鑽孔灌注樁施工時應檢測的專案有哪些?

6樓:

鑽孔灌復注樁施工時一般要求檢測制樁位、樁長bai、樁徑、樁身質量和單樁

du承載力zhi。按時間順序可分為施工dao前檢驗、施工檢驗和施工後檢驗。

鑽孔灌注樁施工前檢驗:混凝土攪拌應檢驗原材料的質量和計量、混凝土配合比、坍落度、混凝土強度等級;鋼筋籠加工製作應對鋼筋規格、焊條規格、品種、焊口規格、焊縫長度、焊縫外觀和質量、主筋和箍筋的製作偏差等進行檢驗。

施工檢驗:鑽孔中心位置、孔徑、孔深、垂直度、孔底沉渣厚度;鋼筋籠的安放位置;樁端持力層情況;泥漿效能引數,如比重、粘度、含砂率等。

施工後檢驗:樁位偏差、成樁質量、承載力檢驗。

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