1樓：匿名使用者
可能的後果：
1、空調製冷效果變差； 2、空調系統工作異常甚至無法正常工作；3、空調壓縮機燒燬等。
使用r22作為製冷劑的空調使用的是25號礦物油，而使用r410a作為製冷劑的空調使用的是poe酯類油，這兩種冷凍油的物理特性完全不同，製冷劑和冷凍油混用之後由於製冷劑和冷凍油無法實現良好的互溶，冷凍油不能隨著冷媒足量的回到壓縮機，從而導致壓縮機潤滑不足缺油運轉，壓縮機磨損加重甚至是燒燬。
使用r410a和r22作為製冷劑的空調系統管路的規格不同，r410a空調的系統管路規格普遍比r22冷媒的系統管路規格要小一號，且兩者所對應的毛細管、電子膨脹閥等節流部件也不同，簡單替換之後只會導致製冷劑溫度壓力變化異常、節流異常、壓縮機系統工作狀態異常，空調效果嚴重變差。
如果硬要用r22來替換r410a，需要做：
1、放掉全部製冷劑和原有的冷凍油；
2、用r22反覆沖洗管路；
3、重新匹配空調系統內的冷媒量和節流部件的規格。
2樓：
是不能的.r410a是環保冷媒,r22是不環保冷媒
r410a製冷劑加了r22製冷劑會有什麼後果？
3樓：相當小把戲
可能的後果：
1、空調製冷效果變差； 2、空調系統工作異常甚至無法正常工作；3、空調壓縮機燒燬等。
使用r22作為製冷劑的空調使用的是25號礦物油，而使用r410a作為製冷劑的空調使用的是poe酯類油，這兩種冷凍油的物理特性完全不同，製冷劑和冷凍油混用之後由於製冷劑和冷凍油無法實現良好的互溶，冷凍油不能隨著冷媒足量的回到壓縮機，從而導致壓縮機潤滑不足缺油運轉，壓縮機磨損加重甚至是燒燬。
使用r410a和r22作為製冷劑的空調系統管路的規格不同，r410a空調的系統管路規格普遍比r22冷媒的系統管路規格要小一號，且兩者所對應的毛細管、電子膨脹閥等節流部件也不同，簡單替換之後只會導致製冷劑溫度壓力變化異常、節流異常、壓縮機系統工作狀態異常，空調效果嚴重變差。
如果硬要用r22來替換r410a，需要做：
1、放掉全部製冷劑和原有的冷凍油；
2、用r22反覆沖洗管路；
3、重新匹配空調系統內的冷媒量和節流部件的規格。
r410a製冷劑加了r22製冷劑會有什麼後果
4樓：匿名使用者
易造成壓縮機損壞，兩種製冷劑工作的條件不一樣。例如：冷凝器、蒸發器的規格匹配都有嚴格要求等。並不是隨心所欲的想怎麼換就怎麼換。
5樓：相當小把戲
可能的後果：
1、空調製冷效果變差； 2、空調系統工作異常甚至無法正常工作；3、空調壓縮機燒燬等。
使用r22作為製冷劑的空調使用的是25號礦物油，而使用r410a作為製冷劑的空調使用的是poe酯類油，這兩種冷凍油的物理特性完全不同，製冷劑和冷凍油混用之後由於製冷劑和冷凍油無法實現良好的互溶，冷凍油不能隨著冷媒足量的回到壓縮機，從而導致壓縮機潤滑不足缺油運轉，壓縮機磨損加重甚至是燒燬。
使用r410a和r22作為製冷劑的空調系統管路的規格不同，r410a空調的系統管路規格普遍比r22冷媒的系統管路規格要小一號，且兩者所對應的毛細管、電子膨脹閥等節流部件也不同，簡單替換之後只會導致製冷劑溫度壓力變化異常、節流異常、壓縮機系統工作狀態異常，空調效果嚴重變差。
如果硬要用r22來替換r410a，需要做：
1、放掉全部製冷劑和原有的冷凍油；
2、用r22反覆沖洗管路；
3、重新匹配空調系統內的冷媒量和節流部件的規格。
6樓：匿名使用者
這種混合加的，不好，效果更不好。因為他們的密度和壓力都不同，加在一起效果肯定沒有純正的加進去好。我這邊是製冷劑公司的，希望我的回答，對你有所幫助。
7樓：wyw築夢天堂
每種製冷劑有對應壓縮機，所以說很容易導致壓機損壞
8樓：屠傲霜郭音
通常r22製冷劑都用在定頻機上面，屬於不環保製冷劑，而且很快就不會在市面上生產銷售了。
r410a是一種環保型製冷劑，主要用在變頻機或者少數**的定頻機上面，這個製冷劑比較環保不破壞臭氧層，r410a的執行壓力要比r22製冷劑大的多。
r410a系統誤用r22製冷劑後如何處理
9樓：
管是直接蒸發式空調（vrv，變製冷劑流量智慧多聯機）還是常規水系統**空調，或者住宅用分體機（一拖一或者一拖多（多路銅管直接接外機或者為非直流變頻與數碼變流量系統的定頻系統））或者地源（含水源）熱泵等，只要有壓縮機的都有含氟烴類製冷劑，常見的有r22,r407c,r410a,r134a等。r11,r12由於臭氧破壞能力大已被禁用。
r22:目前仍在使用的最常見的製冷劑hcfc,臭氧破壞係數極小為cfc類製冷劑的最重要的過渡性替代物質。摩爾質量：86.47g。
10樓：匿名使用者
絕對不可以。
22是單分子製冷劑，410a是混合製冷劑，最主要由於壓力系統設計不同，節流部件設計天壤之別，冷凍油410a為礦物油，所以：
至少必須全部放掉，抽真空，定量充注410a
11樓：高師傅家電維修
很簡單，就是把r22製冷劑全部放掉，然後長時間抽真空，按量衝注r410，就可以了。
12樓：匿名使用者
用在**空調裝置呢！
製冷劑r22加入410a系統中（410a已防空）然後又**再加入r22系統中可以嗎？有影響嗎？
13樓：相當小把戲
有影響。
普通r22製冷系統中使用的是礦物油作為冷凍油的，而r410a製冷系統中按照規定要求是使用poe酯類油作為冷凍油。r22和poe酯類油是不互溶的。
原本的r410a製冷系統雖然冷媒已經放空但poe冷凍油還在系統裡面，充入r22之後回油較多的poe油混入到r22當中去；混入poe油的r22**再使用會導致新的製冷系統中既有礦物油又有poe油，在系統迴圈高低溫、高低壓的過程中容易導致三種物質相互之間發生一些化學反應，且r22的純度被poe油降低也影響到新制冷系統的效能。
r22冷媒相對較為低廉，在可能的情況下建議使用新的r22製冷劑。
14樓：廈門製冰機
關鍵是r410a系統防空後是否進行抽真空，即採用真空泵連線系統，使系統在-0.85表壓下儲存24小時。其次壓縮機和系統中的原先r410a的冷凍油是否清理乾淨。
如果有做這樣的操作，r22可以被**再利用。
如果沒有，最好要再**了，汙染一個系統後，還想汙染另外一個嗎?
15樓：匿名使用者
這樣操作是可以的。但是壓縮機壽命會減少很多，還有就是r22系統加入r410a功率會有所增加，也就是費電了，同時對壓縮機來說，需要更大馬力了。排氣溫度會高，容易排氣保護，就是會出故障。
若是冷媒加多點就沒有這個問題了。最大的問題是，兩種冷媒壓縮機主要不同在所用的壓縮機油不同，混用會對其不利。壓縮機油少的話，容易燒壞壓縮機的。
所以這事還是要多掂量下啊。
16樓：匿名使用者
最好不要用了 你說的防空 應該是放空 沒抽真空 這樣410系統中的油已經汙染 此外油中還會有殘留氣體和空氣 水分 如此的系統 經過的製冷劑都會汙染 建議不要用了
r410a製冷劑對人有害嗎 加了r22製冷劑會有
17樓：相當小把戲
r410a製冷劑對人體無害，這種製冷劑是無毒性，無明顯人體危害作用的，這也是空調選擇製冷劑型別的最基本條件之一。
製冷劑在空調系統管路內長期運轉，在含有一定量的水分，經過高低壓高低溫變化，會少量劣化從而產生少量的有害物質。
不同型別的製冷劑不可以混合使用。
r22的雪種加到r410a的對空調有什麼影響
18樓：一路有錢賺
可能的後果：
1、空調製冷效果變差；
2、空調系統工作異常甚至無法正常工作；
3、空調壓縮機燒燬等。
使用r22作為製冷劑的空調使用的是25號礦物油，而使用r410a作為製冷劑的空調使用的是poe酯類油，這兩種冷凍油的物理特性完全不同。
製冷劑和冷凍油混用之後由於製冷劑和冷凍油無法實現良好的互溶，冷凍油不能隨著冷媒足量的回到壓縮機，從而導致壓縮機潤滑不足缺油運轉，壓縮機磨損加重甚至是燒燬。
使用r410a和r22作為製冷劑的空調系統管路的規格不同，r410a空調的系統管路規格普遍比r22冷媒的系統管路規格要小一號，且兩者所對應的毛細管、電子膨脹閥等節流部件也不同。
簡單替換之後只會導致製冷劑溫度壓力變化異常、節流異常、壓縮機系統工作狀態異常，空調效果嚴重變差。
如果硬要用r22來替換r410a。需要：
1、放掉全部製冷劑和原有的冷凍油；
2、用r22反覆沖洗管路；
3、重新匹配空調系統內的冷媒量和節流部件的規格。
19樓：匿名使用者
空調效果直線下降。因為2中氟利昂在工作時候的各項引數都有很大的差距，所以空調是不會有什麼效果的。
另外這2中氟利昂好像是同類性質的，對壓縮機的油要求差不多，因此可能不會損壞壓縮機，但是具體的我記不太清楚了。
如果你是修空調的就不要這麼做，雖然說2種氟利昂的**差距很大，但是。。。。。
20樓：可以叫我表哥
由於兩種冷媒性質差異，另兩類壓機結構也不甚相同，壓縮機用油更是更是天壤之別故加錯冷媒必然影響機器效果，長期使用可能會損壞機器。建議放空製冷劑，並用氮氣沖洗系統，然後抽真空，最後稱重加r410。
21樓：張保江
絕對不可以。
22是單分子製冷劑，410a是混合製冷劑，最主要由於壓力系統設計不同，節流部件設計天壤之別，冷凍油410a為礦物油，所以：
至少必須全部放掉，抽真空，定量充注410a
22樓：匿名使用者
不能使用了 他們的工作壓力是不一樣的
23樓：呂俊澄
加錯雪種壓縮機會過熱停機嗎？
空調製冷劑r410a可以用r22代替嗎？
24樓：匿名使用者
空調製冷劑r410a可以用r22代替，但是不建議替換。
r22和r410a空調製冷劑的區別之處
製冷劑對於一般人來說接觸最多的就來自與空調。製冷劑是空調製冷迴圈的工作介質，製冷劑通過在蒸發器中汽化時吸熱，在冷凝器中凝結時放熱迴圈往復來達到製冷的目的。但由於不同的型號使用的空調型號不同，空調裡使用的最常見的兩種製冷劑的也有著一些方面的區別，分別是r22製冷劑和r410a製冷劑。
從化學組成上區分
r22的化學名為二氟一氯甲烷，是氟利昂其中的一種，屬於氫氯氟烴類。目前在空調使用中，r22製冷劑還是佔比最大，主要還是一些老式的空調在使用。由於r22製冷劑中含有「cl」元素，對臭氧層有巨大的危害。
目前已經在逐步淘汰。
r410a製冷劑屬於目前所定位的環保型製冷劑的一種，由兩種準共沸的混合物而成，主要有氫，氟和碳元素組成，具有穩定，無毒，效能優越等特點。同時由於不含氯元素，故不會與臭氧發生反應，既不會破壞臭氧層。另外，採用新冷媒的空調在效能方面也會又一定的提高。
r410a是目前為止國際公認的用來替代r22最合適的冷媒，並在歐美，日本等國家得到普及。
替代r22製冷劑的好處
（1）r410a屬於低毒性，r22微毒性，在使用安全方面，會更加有保障。
（2）對於環境的危害，r410a的臭氧層破壞係數為0，r22的臭氧層破壞係數為0.05。所以r410a製冷劑的更加有優勢。
（3）使用r410a時，系統的總傳熱特性比r22大，所以可改善系統效率，並且減少熱交換器的熱傳面積。空調使用起來更加順暢，出現故障的機率會小很多。
在後期的使用中主要還是按照空調上的製冷劑型號新增，不要隨便胡亂新增，造成空調的使用損壞和個人危險。當然，後期的空調製冷劑的研發之路還會繼續進行下去，會有更佳的替代產品來代替。目前而言，r410a製冷劑是未來發展的主流。
市場前景也會越來越大。
請教各位無氟空調R410A低壓正常工作壓力是多少
定頻機低壓是是6 8公斤。高壓是26 28公斤。r410a的系統是r22系統壓力的1.6倍。首先檢測是否冷媒不足 冷媒不足需要撿漏 細管是否冰堵。無氟空調簡介 是指不使用氟利昂作為製冷劑，而不是空調製冷劑不含有氟元素，r410a製冷劑就是一種氟代烴。氟利昂中所含的氯元素破壞臭氧層，而不是氟利昂。現階...
變頻空調r410a製冷劑的工作壓力是多少
r410a製冷劑的空調機在製冷模式開機時的低壓側壓力錶讀數 不同工況條件下工作 在不同型別的空調產品裡面，r410a製冷劑迴圈時候的高低壓壓力值都不同。比如對於風冷冷熱風型的空調機組，在室外環境溫度35 室內實際溫度27 時候製冷模式執行，其高壓表壓壓力值在29bar左右，而低壓表壓壓力值在8.5b...
怎樣給空調加R410製冷劑，變頻空調R410製冷劑怎樣加氟
1 必須新增系統原有冷媒 比如r410a系統就只能新增r410a，不能新增r22 2 查無漏點或者安裝需新增冷媒 不必放掉空調器內原有剩下的冷媒，只須將冷媒罐倒立過來，以液態形式添注即可 由於r 410a是一種近共沸混合冷媒，使用氣體方式新增時，冷媒的組成成分會發生變化，導致空調的效能也發生變化 3...