繫上安全帶車輛正面相撞時死亡率降低多少

2021-05-01 17:03:09 字數 1868 閱讀 8484

1樓:我愛德柏

安全帶是發生碰撞事故或實施緊急制動時保障駕駛員和乘客安全的重要工具,被稱為汽車的「生命線」。為保障交通參與者的生命安全,《中華人民共和國道路交通安全法》明確規定駕乘人員在機動車行駛中要使用安全帶。

高速行駛的汽車發生碰撞,或遇到意外情況緊急制動時,會產生巨大的慣性力,根據不同的行車速度及撞擊程度,這個慣性力可能超過司機體重的20倍。慣性力使司機及乘客與車內的方向盤、擋風玻璃、座椅靠背、車門等物體發生碰撞,極易造成對駕乘人員的嚴重傷害,甚至將駕乘者拋離座位或丟擲車外。安全帶的作用就是在汽車發生事故時,將駕駛人員束縛在座位上,防止發生二次碰撞;同時安全帶有緩衝作用,能吸收大量的撞擊能量,化解巨大的慣性力,減輕駕乘人員的傷害程度。

汽車事故調查表明,在發生正面撞車時,如果繫了安全帶,可使死亡率減少57%,側面撞車時可減少44%,翻車時可減少80%。

但使用安全帶時也應注意採用正確的方式,否則會削弱安全帶的使用效果,甚至造成更重的傷害。因此在使用安全帶的過程中需要注意以下問題:

首先,應該經常檢查安全帶,有損害時要及時更換;檢查固定座椅安全帶的螺栓是否擰緊,以及螺栓周圍是否塗上了密封膠。

其次,調整座椅,使身體能夠坐直。抓住安全帶頭部的鎖舌,沿著身體往下拉安全帶,注意安全帶不能扭結,並且不要拉得太快,因為這樣安全帶可能會鎖死。將鎖釦扣到搭扣中,直到聽到喀嗒一聲響。

往後拽一拽鎖舌,檢查是否鎖住。檢查搭扣上鬆開按鈕的位置,這個按鈕必須能夠方便觸及,以便緊急情況需要時能夠解開安全帶。

再次,腰部安全帶應系得儘可能低一點,正確位置應該是緊貼在髖骨的下部,與股骨部位正好接觸上,不要系在腰部。這樣,在碰撞時,碰撞力就作用在盆骨的骨骼上,並且身體不太可能滑到腰部安全帶下面。肩部安全帶應系在肩部,跨過胸腔,一定不能放在胳膊下面。

最後,系安全帶時不應穿過厚的衣服或懷抱物品,不要讓安全帶壓在堅硬的或易碎的物品上,比如,衣服裡的眼鏡、鋼筆或鑰匙等;也不要讓安全帶與鋒利的刃器摩擦,以免損傷安全帶;不要讓座椅靠背過於傾斜,否則安全帶將不能正確地伸長和收卷。

此外,為了使腰部安全帶繫緊,在搭扣端向下拉腰部安全帶,同時向上拉肩部安全帶,注意肩部安全帶別放在胳膊下面,而應斜跨在胸前。

至於特殊人群,比如孕婦乘車時也應當佩戴安全帶,但要把腰部安全帶儘量系低一點,系在圓圓的肚子下面;兒童最好不要使用車上**的安全帶,要儘量使用兒童安全座椅等兒童安全保護裝置。

保養方面,安全帶過後或座椅上無人時,應將安全帶送回捲縮器,使扣舌處於收縮位置,以免在緊急制動時扣舌撞擊在其他物體上;安全帶如果在使用中曾承受過一次強拉直負荷,即使看不出損壞也應更換,不要繼續使用,更換新安全帶時,應採用與原車配套產品,以免影響其效能。

2樓:匿名使用者

可能導致死亡的車禍中,安全帶的使用可使車內人員生還的機率提高60%,發生正面撞車時,繫了安全帶可使死亡率減少57%;側面撞車時可減少死亡率44%;翻車時可減少死亡率80%。 最新研究表明,車禍中後排未系安全帶的乘客猛烈撞擊前排座椅,會對司機或前排的乘客形成極大的衝擊,使他們在車禍中死亡的概率增加大約5倍。

3樓:匿名使用者

這個可以降低很多,沒有具體的比例

4樓:匿名使用者

你好,可以網上查的,說不準的

5樓:匿名使用者

你好1降低80%的 如果我的回答你滿意 請設定最佳答案

車禍時沒系安全帶的死亡率有多高

6樓:佔雅懿宗仙

可能導致死亡的車禍中,安全帶的使用可使車內人員生還的機率提高60%,發生正面撞車時,繫了安全帶可使死亡率減少57%;側面撞車時可減少死亡率44%;翻車時可減少死亡率80%。

最新研究表明,車禍中後排未系安全帶的乘客猛烈撞擊前排座椅,會對司機或前排的乘客形成極大的衝擊,使他們在車禍中死亡的概率增加大約5倍。

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