您好,前輩,我想問下太原軌道交通裝備有限責任公司,現在咋樣?比如工資待遇,發展前景之類的

2021-04-30 06:44:50 字數 928 閱讀 7472

1樓:冷夜冰釋

在中車裡面屬於弱勢單位,今年經濟形勢不好,效益有明顯的降低。人才流失比較嚴重,同學如果進廠一定要三思一下,相比下來更推薦有新造能力的機車廠。

2樓:匿名使用者

應該不錯,省會城市都開始建設地鐵了。和你公司應該有一定的聯絡。再說鐵路太原局也需要啊!

地鐵檢修工作如何?比如工資待遇,工作條件,晉升的希望方法大不大?求幫助詳細點。

3樓:匿名使用者

1、工作內容

每天對裝置進行一一巡視、檢查,檢修必須在停運後方可進行。待列車回庫,加之一些繁瑣的手續,開始檢修的時間幾乎在00:00之後,然後到次日第一班地鐵出發前1小時須結束,也就是4:

30前須完成檢修。

2、工資待遇

不同城市檢修工作工資不同,以上海市為例,經過培訓轉正後,平均月薪9000元/月(基本工資5200元/月+各類嘉獎),預計年收入12萬(稅前)。

3、晉升

檢修工在技術精進方面,大多依賴於實踐方面的反覆訓練。在地鐵公司,恪守「三不動」原則;出事就推脫、甩鍋、避責;以及鋪天蓋地的臺賬任務接踵而至的大環境下,新員工很難獲得實踐的體驗。

4樓:匿名使用者

我同學中專畢業後去年在上海地鐵二號線做裝置檢修的,工作主要在機房,都有空調的,環境還可以也沒什麼噪音。工資嘛實習期是3000左右,現在幹了1年了工資4000多,還有發不少東西。社保和公積金都有。

要升職不容易,畢竟他是中專畢業,大學專科的容易些。知道的都告訴你了,望採納我的回答。

5樓:匿名使用者

地鐵檢修崗位屬於地鐵的正式編制,有五險一金年終獎,還有各種津貼,一年能到手十多萬。

6樓:我是萍

現在深圳地鐵與南寧地鐵不知去那好,專業裝置維修。

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