最近攢了點錢,想買輛代步車提升一下生活品質,想問問大家燃油車好還是新能源汽車好

2021-04-28 09:51:00 字數 5375 閱讀 1011

1樓:中藝馬甲設

說起車來不管是燃油車也好,

源或者是說電bai動汽車也好du,還是要看自己zhi的需求的。比如自己的預算dao和出行需求。如果是一般代步或者預算比較少的話,建議考慮新能源汽車,現在市場上微型新能源汽車也比較不錯,比如山東德瑞博。

如果你要開長途、上高速且預算比較足的話,考慮燃油車比較方便。

2樓:marco灬

看你追求哪個了,傳統汽車可靠 續航里程高,電動汽車技術暫時不成熟...

至於缺陷我認為什麼車都有缺陷 看你怎麼去對待這些缺陷...

現在買汽車到底是燃油車好還是新能源車好?

3樓:貴州萬通汽修學校

現在隨著各行各業的快速發展,全球面臨著資源緊張的問題,尤其環境汙染也越來越嚴重。於是新能源汽車,逐漸的走進了人們的生活當中。最近這兩年,銷量也在持續增長,讓人們看到了新能源的實力,但是目前依然還是以燃油車為主力。

雖然一些國家,已經開始禁售燃油車,但是在國內禁售燃油車的話,估計也要到2023年。所以說大家計劃買車的話,到底是買燃油車,還是新能源汽車呢?

傳統的燃油車主要是汽油為動力,而燃油車自從開始發展起來,一直到去年,銷量一直都是呈**趨勢的。然而在今年,卻出現了最大幅度的銷量下滑。儘管如此,人們在選車的時候,大部分還是會購買燃油汽車,也是大部分車企的主要生產物件。

計劃買車,到底選燃油車還是新能源汽車?看完你就明白了

那麼,新能源汽車有很多分類,第一種插電混合式的動力系統車型,是介於電動車與燃油車之間的一種車型。它既有發動機,變速箱,還有油箱等,也有電動汽車的電池,電機等。而純電動汽車,則是主要使用車載電池提供動力,對環境汙染相對比較小,而且是未來汽車發展的大方向。

但是根據調查資料顯示,在汽油車裡,微型車油耗最低6.5l,中型suv則13l。插電式混合動力的車型,比汽油車油耗小,但電耗和純電動汽車持平。

如果根據保養時間來算的話,汽油車保養週期短,和插電混合式動力車型持平,純電動汽車保養週期最長。如果在油耗方面計算的話,汽油車百公里的油費最低才45元,最高不到100元。插電式混合動力車型最低30元,最高80元。

純電動汽車最低6.1元,最高32元。

所以說通過以上對比可以發現,如果是購買30萬以下車型的話。想要入手哪種車型,還是按照個人需求去購買。沒有十全十美的車型,但是有最適合自己的汽車

4樓:學汽修找我不虧

新能汽車起速快,不限行,費用低

5樓:湖南萬通汽車學校

買哪種車更好要根據你的自身情況,就看你是不是經常出遠門了,經常出遠門就買個燃油的,要是就上下班開車,新能源也可以。新能源汽車中的純電動汽車最受詬病的無疑就是其續航里程,傳統燃油車一箱油可以開到600公里乃至更多,但普通的純電動汽車卻只能跑300公里,優秀一些的也只有400公里出頭,所以在續航里程方面燃油車具有天然的優勢。

6樓:宣風過沈然

現在從發展的眼光還是選擇新能源汽車好些。

買燃油車好還是新能源車好?

7樓:田河增程器空調

5kw低速電動汽車增程器

有些電動汽車車廠在出廠前是會安裝好增程器發電機的,有的需要自己購買後自己去安裝。安裝增程器後主要用來增加續航里程,是電瓶沒電時非常好用的應急裝置,電動汽車大約3.75l油可以多跑100公里。

增程器在電動汽車行駛過程中90%的發電量經過電瓶後給電機使用消耗掉,10%的發電量會給電瓶充電,所以增程器是電動汽車邊走邊充電的裝置。

燃油車慢慢會被新能源車取代,未來城市將逐步退役燃油車,主要是為了節能環保。電動四輪風冷增程器可連續工作3h左右,水冷的可以達到5h左右。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的,不能完全滿足大眾的日常出行需求,如果想要增加其續航里程,可以裝上一臺增程器,以此來增加其續航里程,增加其活動範圍,滿足大眾日常出行需求,實現出行往返自如,不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買,廠家直接發貨,這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、效能、工藝、售後等全方位的保障,不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議:

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動,一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的,為了環境友好,建議在需要的時候啟動增程器,電池汙染比廢氣汙染更嚴重,保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用,增程器啟動的時候是電啟動,在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

8樓:雲南萬通汽車學校

個人覺得現在這個階段還是購買燃油車比較,原因如下:

1、燃油車發展已經很成熟,一般不會出現什麼大問題

2、新能原車雖然普及,但是還面臨著很多問題:

(1)電量問題

目前新能源車電量問題是最讓人心煩的,有時候充滿電,也要不斷思考,到底能跑多久,如果沒充電的地方該怎麼辦。

(2)充電問題

目前新能源汽車充電大概需要花費5個鐘,比起燃油車加油速度,要慢很多倍,如果可以降低在幾分鐘充完電,那才是新能源車真正普及的那一天到來。

(3)續航里程比較短,電池技術不夠成熟

這也是個問題,目前最好的新能源車,說是能達到400公里多,不過,這其實是最理想狀態的續航,留和燃油車最理想狀態的耗油是一樣的,一般最多跑200公里多吧。

(4)充電和售後服務不完善。

充電麻煩是一件讓人非常頭疼的事,時間長也就算了,充電還需要花費一大堆時間,還有麻煩的售後服務,各種問題。希望日後新能源汽車能夠改變這些充電麻煩和充電時間長的問題,並且把續航里程也提高把。

4、所以,還是燃油車比較成熟,後期等這些問題都解決了,再購買新能源車比較合適。

9樓:旅行季

混動汽車好,隨著汽油**的不斷提高,燃油汽車成為一個高消耗品,在二手車市場中燃油汽車貶值嚴重,相反混合動力汽車保值率較高。

10樓:學汽修找我不虧

新能汽車起速快,不限行,費用低

11樓:紅色獵人

買燃油車好還是新能源車好還是看您所在城市,如果燃油車限牌限行的話建議還是考慮新能源,如果沒有的話建議還是先考慮燃油車,雖然新能源車子取代燃油車是大勢所趨,但是目前新能源車在續航里程,充電時間等方面還是需要完善。

12樓:四川萬通汽車學院

朋友你好

推薦購買燃油車,新能源汽車確實節約能源,但**較貴,並且自新能源汽車最主要的部件電池在生產過程中對環境汙染百是很大的,並且新能源汽車續航時間(冬天行駛里程會比夏天短)、能源補充方面還差強人意,二手新能源車也賣不掉。6年後換電池的費用 又可以買輛車了 食之無味 棄之可惜。

如果兩者兼顧的話,可以考慮混動的。

望採納 謝謝。

13樓:石家莊萬通汽車學校

目前燃油車加油方便,長久看還是 新能源比較不錯,國家政策也支援,節能減排,環保,或者可以考慮混動也可以

14樓:匿名使用者

這就要看你是不是經常出遠門了,如果出遠門還是燃油車好,如果就上班開開的話可以選擇新能源車。我個人認為燃油車比較好,因為新能源車開在路上沒電了怎麼辦,現在高速的充電站也不是很多,只有到了服務區才有,還不一定每個服務區都有,所以看你的喜好跟預算自行選擇吧

15樓:世穎卿林鵑

這個得用辯證的看法來評說了,以目前階段來說,燃油車的續航里程不受限制,加油方便,但是有汙染;新能源車續航里程短且稍微受限、充電不方便,確是清潔能源。除了動力組成以為,雙方的差距正在逐漸縮小,而且新能源以後一定會大行其道。

新能源汽車和燃油車選擇哪個最好?

16樓:湖南萬通汽車學校

根據你的自身情況,就看你是不是經常出遠門了,經常出遠門就買個燃油的,要是就上下班開車,新能源也可以。新能源汽車中的純電動汽車最受詬病的無疑就是其續航里程,傳統燃油車一箱油可以開到600公里乃至更多,但普通的純電動汽車卻只能跑300公里,優秀一些的也只有400公里出頭,所以在續航里程方面燃油車具有天然的優勢。

17樓:田河增程器空調

5kw低速電動汽車增程器

有些電動汽車車廠在出廠前是會安裝好增程器發電機的,有的需要自己購買後自己去安裝。安裝增程器後主要用來增加續航里程,是電瓶沒電時非常好用的應急裝置,電動汽車大約3.75l油可以多跑100公里。

增程器在電動汽車行駛過程中90%的發電量經過電瓶後給電機使用消耗掉,10%的發電量會給電瓶充電,所以增程器是電動汽車邊走邊充電的裝置。

燃油車慢慢會被新能源車取代,未來城市將逐步退役燃油車,主要是為了節能環保。電動四輪風冷增程器可連續工作3h左右,水冷的可以達到5h左右。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的,不能完全滿足大眾的日常出行需求,如果想要增加其續航里程,可以裝上一臺增程器,以此來增加其續航里程,增加其活動範圍,滿足大眾日常出行需求,實現出行往返自如,不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買,廠家直接發貨,這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、效能、工藝、售後等全方位的保障,不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議:

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動,一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的,為了環境友好,建議在需要的時候啟動增程器,電池汙染比廢氣汙染更嚴重,保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用,增程器啟動的時候是電啟動,在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

18樓:吉林省萬通技工學校

新能源汽車現在是國家發現的大趨勢,也是未來發展的方向!在這裡要說一下,純電動汽車,固然有很多優點,缺點也是有的,動力性相對較小,充電時間過長,充電樁是否便利,**過高等等

19樓:甘肅萬通汽車學校

如果是上班族,還是建議選擇新能源汽車。新能源汽車一年約900元的電費和一年15000元以上的燃油費,再加上沒有保養費用,普通人車不賣也比燃油車省了。燃油車又保養又加油的,關鍵燃油根本算計不著!

每年都是漲呀漲!

20樓:匿名使用者

這個看你的使用,比如上下班或者跑滴滴買新能源划算,如果經常開車跑長途建立燃油或者混合動力汽車。

21樓:南京萬通汽車學校

純電動汽車的優勢在於其新能源汽車身份為絕大多數城市所承認,所以擁有免搖號、不限行的巨大優勢。其次,純電動車在通勤成本和保養成本方面較燃油著也有著不小的優勢。純電動車的保養成本也有著不小的優勢。

這主要是由於其省去了傳統燃油車更換機油、火花塞、空濾機油濾、變速箱油等比較費錢的專案,所以大部分純電動車保養成本要遠遠低於傳統燃油車。

新能源汽車的劣勢:

續航里程低,容易產生續航焦慮

2. 充電速度慢,充電過程充滿各種不確定性3. 二手車殘值低,質保期後很難出手

4. 電池衰減,質保期外更換電池組成本極高

剛畢業。想買輛10萬左右的代步車,我媽坐在後面不會暈車的那種,求

對於剛畢業的大學生而言,由於剛進入社會,自己也不會有太多積蓄,如果此時要買車,基本上是要家裡出錢購買的。那麼如此一來,買車的預算也不會很大,畢竟大家都不願意做啃老族。那麼,這時候一般的購車預算就在10萬元左右。實際上,10萬元已經可以購 門級的合資車了。那麼,想買輛10萬左右的代步車,坐在後面不會暈...

我想買晶銳,請問這車怎麼樣,想買輛代步車,晶銳怎麼樣?

晶銳在歐洲就很火,在國內還是很在口碑的。首先 晶銳採用鐳射焊接,雖然成本高,但帶來的安全感是非常非常滴高。其次 晶銳的發動機技術含量很高啊。你可以去試駕,不過是1.4,還是1.6,都做得非常優秀,在保證動力前提還做到了省油。再次 變速箱。晶銳的自動變速箱以及手動的在同一級別中都是棒棒噠,在比它高一級...

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