1樓：匿名使用者
兩年，電動bai車的電du池使用期限是zhi1.5年至2年。開一萬公里左dao
右就會報廢了。
回1.電池硫化是第一危害因答素。
硫化是大電流產生的，尤其是在爬坡時加足馬力就會硫化。
所以爬坡時，千萬不能把電加到最大，慢行就好。
2.充電時間要適中。
一般情況下，把電充滿後，等綠燈了再充兩個小時左右。每個電池情況不同，所以具體時間自己要控制好，計算好時間後買個定時插座，省心，安全。
3.選擇好品牌。
好品牌的電池才用的住，儘量使用原裝充電器。
4.禁止雨淋和暴晒。
凡是電池一類的電子產物，最忌諱的就是溫度過高和進水。所以停車時找庇廕的地方停車。
放置時長。
電池放久了就會報廢，因此,定時給電池充電很關鍵。解決的最好的辦法就是定鬧鈴提醒充電。
總結：電池咋保養
記住七句話，
爬坡要慢行，
電池要品牌，
充電得原裝，
忌暴晒雨淋，
忌長放久充，
電池有壽命，
保養才能長。
2樓：慕禹小李
電動車的話沒準，愛惜可以騎個好幾年。我看他們又騎7。8年的，電池就實在不怎麼好說3年也有半年的也有，半年不到也有就是看你運氣了，電動車那裡還要什麼保養啊
3樓：虎嘯霸天
看你怎麼開了一般情況下3年沒什麼大問題但是要去專賣店保養，電池不是天天長途的話一年半到18個月左右！
4樓：匿名使用者
我的電動車剛買一年電瓶就不行了,商家說就得換新的,一套要四五百元,是一般城市都有修復電瓶的，修復後還可再用半年左右；平時使用時不要用完再充電,
5樓：綠源電動車
您好，一般電池使用期限1.5-2年
一般電動車能跑多少公里？
6樓：小米小步槍
電動車分為電動和來電摩2種，源電動車跑的裡bai程是根據電池組的容du量來決定的zhi。對於電動、按新車算48v12a的可以跑dao40公里左右、48v20a和64v12a的70公里左右、60v20a和64v20a的90公里左右、72v20a的120公里左右。
電摩的48v20a的40公里左右、60v20a和64v20a的55公里左右72v20a的也才70來公里,電動的一般是350w的控制器和350w的電機,同樣 的電池功率越大的車動了越大、跑的路程越少。
擴充套件資料：
電動車的分類
電動車按輪胎個數及結構型別分可分為：電動自行車、電動摩托車、電動獨輪車、電動四輪車、電動三輪車、電動滑板車；按照動力**分：純電動汽車、增程式電動車、混合動力電動車、燃料電池車。
按電力提供的方式可以分成兩大類，一是連線外部電源來獲得電力，另外就是用燃料電池，儲能器件（如儲能電池，超級電容）等作為電力。
按驅動方式分類:純電動汽車，混合動力電動汽車（串聯、並聯、混聯），燃料電池電動汽車。
按外形來分，可以分為電動獨輪車、電動自行車、電動摩托車、電動三輪車、電動四輪車 。
按用途方式分類：電動汽車；電動三輪車；電動自行車（可對比自行車）。
7樓：途虎話養車
家用轎車抄
與計程車基襲本同款，計程車一般要跑bai100萬公里
du左右報廢，家用小zhi轎車，按照每年dao2萬公里（平均每天55公里這個是很多人不可能達到的），30年才60萬，如果保養的好。如果按照每年5萬（每天136公里），12年才60萬，所以，家用轎車基本都是放報廢而不是開報廢。
8樓：鍾鴻卓步東
朋友一般像你說的這抄
款車應該都是配備的48v20ah的電池，因為車身比較大嗎，廠家不會給你配備很小的電池，他的行駛距離一般新車是40公里左右，鑰匙問具體跑多遠這個不好回答，因為電動車電池只是一個能源就像是汽車的油。所以車子跑的遠近不只是和油有關係，和你的車身自重你的體重都是有關係的還有你平時跑的路況。很多種情況的。
9樓：南運旺茂春
電動車,如果你指電動自行車,那國家有規定不能超過60公里的續航能力,所以最遠60公里,現在市面的一般都是40公里的續航能力.
10樓：甘國安逄暢
一般不低於30公里
如果是大電池可以跑60
到80公里
夏天可以多跑
冬天就不行了
減少三分之一
在此祝你天天開心快樂
11樓：太叔竹青喜凰
電動車有兩輪，三輪和四輪的，能跑多少公里取決於電池的容量，像自行車那樣的小電動車一般跑20幾公里，像踏板摩托車那種一般跑50公里左右
12樓：鐵振梅寒辰
電動車電源處有一個限速器，把限速器拔掉，可以開到60如果你的電源和電機給力，100+不成問題，不過這樣騎車是不穩定的。
這種速度很快
已經超出了電動車的車架耐力限度，危險性很高，不建議高速行駛
13樓：匿名使用者
一般的電動車應該充一次電，能跑50km左右。
14樓：王亮燕
腳踏式的電動車夠了 60公里左右 看電池
15樓：偉5什麼
用48v/14a的就可以了，天氣暖和的時候一般的都在50公里左右，，，，至於什麼牌子的好比如，小鳥，新日，雅馬哈 都可以
16樓：匿名使用者
現在市場上再售電抄
動車基本上都是bai20a/48v的電池（鉛du酸電池）了，這種電動車一zhi般情況下新車一個人dao騎行的話行駛距離都在50—60公里左右。基本上可以滿足你的需要了，如果你要求更遠的話可以在買電動車的時候要求給你更換為兩塊鋰電池，這樣**會高些，但是續航里程會增加到80公里以上。
比較耐用的品牌你可以參考：榮事達、金獅、新日等，樓主自己參詳
電動車能用多少年
17樓：enjoy哖_少輕狂
分析如下
一般來說，電動車可以使用3~5年。但是實際評估電動車的使用年限，需要考慮電動車行駛了多少公里，電動車損壞程度，以及電瓶的保養。
擴充套件資料
電動車電池壽命早衰原因
1、車主對電池保養意識全無，造成電池硫化損害嚴重。非要等電池跑不動了才過來修復保養，這時修復難度加大。其實6個月保養一次，壽命自然延長很多，但是車主沒有這個意識。
電池損壞，大多從充電器造成過度失水開始。
2、充電器是殺手。分劣質充電器和老化充電器，這些電池殺手一般在電池8個月後，發揮出殺手作用。究其原因，新電池符合這些電池殺手口味，隨著電池老化，電池無法滿足殺手要求了 ，到了每年6月，電池迅速失水報廢變形。
3、豪華電動車啟動電流大，造成電池硫化。如果車主啟動車子，緩慢加速，電池壽命和行駛里程自然提高20%。
4、電機控制器損壞，造成電池短命。概率不大，但是也有不少。
5、騎行不虧電，壽命自然長。新電池每次將電用到紅燈上方就可以充電，但是不能虧電行駛。每次虧電，壽命就少一些，10次虧電新電池也很快報廢，要及時充電避免虧電。
6、最重要的一點還是要合理充電：有人說，「蓄電池不是用壞的而是充壞的」，這一說法還真有其正確性。蓄電池充電效能好壞對蓄電池的使用壽命和使用效能起著舉足輕重的作用，因此必須重視充電的方式。
按絕大多數使用者的情況，最理想的可以選擇將蓄電池以放電深度為50%－70%時充一次電最佳，這樣可使蓄電池壽命達到最佳效果。
同時，溫度對充電的影響也是相當大的。在高溫季節，蓄電池存在過充電的問題。應儘量降低蓄電池溫度，保證良好散熱，防止在烈日暴晒後即充電，陽光下暴晒會使蓄電池溫度增高，蓄電池各種活性物質的活度增加，影響蓄電池使用壽命。
與之相反，在低溫情況下，蓄電池存在充電接受能力差、充電不足的問題，這種情況下，一定要提高充電電壓和延長充電時間，並採取保溫防凍措施，這樣才有利於保證充足電，延長蓄電池的使用壽命。
18樓：答答大
電動車能用五到七年吧，電瓶新的也就三年左右，就該換了。
19樓：木玉花洗衣液
你讓他按原價賠償，拿你買電車的發票讓他看。他說電車能用多少年那是不想賠你或者想隨面給你點錢打發你。你可以和你家人一起找他。
20樓：匿名使用者
像電動車最少也可以用到10年小店，主要是電池不壞，機器部分一般是不會出故障的。
21樓：鋁合金專家
其實每個人的車跟每個人的車不一樣,天天騎和不經常騎,車況當然不一樣,在一般上下班的情況下,電動車所有部件在1年之內基本都在保修期限的,其實,一輛電動車的壽命應該在3到5年,因為電動車行業更新換代比較快,新車3年之後,已經很難在市場上買到與之相符的配件了,那自然壽命也就到了.
22樓：夢到雲淡風輕
我們家電動車用了五年了，雖然有點舊，但是還在用
23樓：1信天游
這個需要具體看電動車的電池能用多長時間。
電動車的其他配件到時可以用很長時間，如果電池沒有問題的話 ，電車可以一直使用，
如果電池保養好的話，使用個三四年是沒有問題的。
24樓：侃說客音講閒話
按照交通規則行車不發生亊故，不超出允許的載荷，經常維護保養，你說鐵架子能用多少年？那這個車子就能用多少年！別拿配件來說亊。也別不搞衛生和撿查維護保養，三年兩年鏽了爛了的不算！
25樓：匿名使用者
請問國家規定能使用多少年.
26樓：cb森森
動車只能用三年時間，長了就要更換電瓶
電動車電池壽命是幾年？
27樓：雞蛋羹
一組20安電瓶平均壽命大概在13個月左右，一組12安的電瓶平均壽命正常在15個月左專右，超過了使用時間，騎行里程將屬大大縮短。
鉛酸電池不是鋰電池，不可以隨時後充電，鉛酸電池的壽命按衝放電次數計算的，電瓶最怕虧電，經常保持電量充足可延長電瓶壽命。
充電時，充電器的指示燈是先紅燈後綠燈，燈變綠後應保證浮充2小時，這對抑制電池硫化有好處。防止電瓶過充電，電瓶過充產生大量氣體沖刷極板，加速極板上活性物質脫落，使電瓶壽命縮短。
.電瓶過充加速失水，導致電解液乾涸、電瓶溫度升高，造成熱失控，極板膨脹，外殼變形。
28樓：小泰迪熊的春天
電動車電池壽命抄是幾年，其襲實不等，有時候會更長。
1、電瓶車電池一般用不了二年
，這是內行人騙外行人的話語。用一個全封閉電池矇騙了好多人。一般的電池都可以加電池補充液修復。
2、所謂的全封閉，裡面和普通的汽車鉛蓄電池一樣，完全可以加電池補充液修復。 電池補充液，2元錢一瓶，摩配城有賣的，450毫升左右。一瓶一般就可以修復一輛電瓶車，一組4個電池。
2元錢的成本，2百多元的收益，難怪現在偷電池的小偷那麼多。
3、操作過程：先撬開電池上的蓋板，內有6個小孔，用橡膠帽蓋著，把它拿開連同周邊白色的吸附棉。用注射針筒，每個小孔加25毫升左右的補充液(視個人電瓶缺液情況而定，注意不能超過上面極板不然充電裡面的液體會滿出來，因為充電時液體會沸騰的，加多了就回抽）。
注意小孔的透氣，不然你加不進去。擦乾周邊漏液，復原帽蓋，吸附棉。用膠帶纏包好電池。
至此你的電池又可以用二年了。
29樓：匿名使用者
簡單明瞭的給你說下來，電動車
源電池也要看你車子功率的，功率越大壽命越短。還有你充電習慣和騎行習慣。再好的鉛酸電池也經不起長時間的充電。
長期每次充電都超過12小時的 電池最容易鼓包 壞損。每次充電就一次性充滿，不要充一點用一點。騎行時爬坡啊 載人啊 負載比較重的情況下 儘量慢行，起步時也慢點。
因為負載比較重時，你電機輸出電流最大，長時間大電流輸出，鉛酸電池裡面極板容易斷路 斷格。一般電池壞都不是整租壞，都是單隻壞。騎1年後，加點電解液，又便宜，又能延長電池壽命。
不要被商家誤解說電解液可以增加里程什麼的。
只要你保持這樣用，你的電池都比別人的壽命長。
新電動車一般保修多久？電動車保修一年一般保修什麼
三年。一般而言，新購買的電動車如果在質保期內出現非人為因素的質量問題，按照相關規定，商家需要為消費者免費更換損壞部件 但更換新部件之後，質保期要重新計算才行。當然，現實生活中，大家購買電動車時或許因為各類原因，很容易把產品 質保 三包 等服務給忽略，或者並沒有特別重視這一塊，等到後期電動車產品損壞，...
一輛電動車撞了柱子倒在路中間 後面一輛電動車沒剎住撞了前面的電動車 後車人受了傷 誰的責任
要看現場，需要交警定責任，該誰擔責，誰就擔者，需要依據交通法來衡量，如果造成別人重傷，需要負刑事責任！讓電動車撞到柱子，倒在中間後面，電動車沒剎住，撞上前車，說明是自己後面電動車的責任 一輛電動車撞了柱子，都倒在路中間，最後一輛電動車沒剎住，撞到前面的電動車後，哎呀，把她那就給她買上幾個電動車吧！嗯...
在路上撞到了一輛電動車，結果那個電動車飛速逃逸，我該怎麼辦
您還是報一下警的好。這樣可以防止等您離開後，電動車再報警，說您事故後逃逸。如果你的車損了，就報單方事故呀！在路上我騎電動車撞到了另外一個騎電動車的人,之後逃逸怎麼辦 那看那個騎電動車的人有沒有傷，輕傷一般沒人會找你，重傷就麻煩了 這個看你的人品了，應該去看看 畢竟沒多大事 如果有了嚴重後果 你就是犯...