1樓：匿名使用者
你的電機來
功率比我的大點，我的是源新日小博士二代，電機功率240w，也就是說在拔掉限速的情況下你的車比我的跑得快
你說的問題我也有，我這裡零下十幾度時跑20公里，夏天也是30多公里，確實不如我以前那輛新日雲燕59跑的遠，原來那輛能跑40多公里，後來我想明白了，我現在的車比原來那輛重不少，假設原來那輛+我是兩百斤，現在這輛+我就得300斤，用同樣的電池肯定現在的不如以前的跑的遠。
如果你想跑的遠，我給你個建議：插上限速。
這也是我長期比較得出的結論，我的電池電量剩60%左右的時候我拔掉限速上一個坡，電量顯示會滅一個燈，插上限速上同一個坡，燈就不滅，這說明拔掉限速比插著限速費電，後來為了證實這個問題我拔掉限速馱著一個人跑到滅一個燈，記下那個位置，回去充好電插上限速又拖著那個人跑的就比剛才遠得多
至於這是什麼道理我說不明白，但這是個經驗
希望對你有幫助
2樓：綠源電動車
您好！車子的bai
行駛里程跟您的載du重量、剎車zhi、上下坡、效能損耗都是dao有關係的，這些內都會影響實際的行駛里程，容在冬天的情況下，電池的續航里程確實會下降，一般會下降20%-30%，如果不放心使用，建議到當地售後去檢測。
3樓：正中毛血旺
現在氣溫80~100 裡
4樓：多多卡西
你的安數太小了。最多50公里，在不爬坡的前提下。
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