1樓：匿名使用者
其實主副油
bai箱就是du一個油箱，只不zhi過是向下流油的管dao的高度不同，而出現的主專副油箱屬，即油箱裡豎起兩根往外流油的管，一根管的管口距油箱底有5釐米（主油箱出油管），一根管的管口距油箱底0.5釐米（副油箱出油管），當你把油箱開關打到正常開的位置（一般都是朝下），也就是化油器與主油箱出油管接通，當油箱的油位低於5釐米時，油箱裡的油就不會流出來了，你也就知道主油箱沒有油了，馬上開啟副油箱開關（方向朝上），這時化油器就與副油箱的出油管接通，也就是把油箱剩下的5釐米高的油再接著流出來（這些油大約2升左右，能夠騎行50—80公里），這時你就要馬上加油了，要不再沒油可就麻煩了。油橄欖的原理就是這樣，（朝上是備用油箱、朝下是主油箱、橫著是關閉油路）。
所以說你加油如果太少的話（當油箱完全沒油時你加的油＜2升）油只能在備用油箱裡才能放出來，如果你加油多的話（加油＞2升）就可以在主油箱裡放出來了，所以你加了50元的油，油箱已經加了大半下了，主副油箱都能放出油了，切記！加完油一定要把油橄欖掰到主油箱供油位置，要不下次你會直接把油箱裡的油用光的，那就得推著走了。
我說的夠明白了，希望你能明白
2樓：jiang大雪無痕
主副油箱都有加。所謂副油箱只是油箱底部的一部分，當主油箱的油用完時，車輛就會報警，此時副油箱的油就可保證你去油站加油時使用的（10公里左右）。
我的摩托車沒油了，為什麼主油箱沒油的時候，開副油箱也沒油我把管子拔出來它也不出油啊！
3樓：匿名使用者
你是徹底燒乾
來了~~~你意思是源你主副油箱開關沒作用了對吧~ 那是油箱開關壞了 ！其實就是那個開關時有一節硬質的管子再油箱裡 開主油箱時候那個管子高一點 油麵低於管子就不下去了 打副油箱時候 管子縮回 剩下的油也就是所謂的副油箱 現在的問題應該出在你油箱開關上了 那個下油管不上升 一直再最低 所以你是不是主副油箱沒區別了 直接到底了
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開過車的都會感覺到，動力很強的，效能敏捷，一鬆離合，會有龍頭起來的感覺 是雅馬哈的音叉標誌。不一定是天劍。對，這是雅馬哈，也就是天劍z型 那一款都是這樣的，那個不是雪花，是天劍 您好我剛買了一輛摩托車。上面只貼了幾個薄膜紙印有雅馬哈字母。但車油箱和發動機上沒有標誌。是假的嗎？這是重慶的錦龍駒，不是山...
我的摩托車維修店剛開業幾天，生意都沒有咋辦
開的地方對嗎？這裡bai有大量摩托 du車過往嗎？離zhi居民區近嗎？方便停車dao嗎？附近專有修車行嗎？如果有，且生屬意好，那就是別人在吸引老主顧。如果附件沒有，需要培養客戶習慣！先放幾臺舊車在裡面，好像有生意一樣，這樣不會讓老百姓感覺你在張網捕魚！然後，招牌明顯一點！只有附近車的存量夠，總歸會有...