1樓：和我一起飛鄉
長期做好保養就乾淨了
2樓：排爬山嫡
《心連心》：情不斷，愛不盡，恩恩**心連心；花燭曳，紅幔串，好似一對並蒂蓮。
為什麼我的發動機裡總是那麼多油泥？
3樓：鄭州萬通汽車學校
一方面是油質不好，也就是說你新增了假油或者說你的油型號太低，在高溫下高轉速大負荷下，油質發生變化，產生大量油膩，你可以拉出油尺聞一聞機油發不發臭，如果發臭就是機油變質了，下次換油的時候需要新增油道清洗劑先清洗機油道，再進行更換。另一方面是發動機連桿機構和配氣機構間隙太大，造成機油和汽油混合而形成的油泥。這種情況一般會出現啟動時不好著車或加速無力的現象，必須得大修發動機了。
4樓：匿名使用者
空氣濾芯壞了，粉塵隨空氣帶入發動機裡。
5樓：1174號
1.你所用的潤滑油粘度偏低，滲入到活塞中造成了燒機油的情況。2.
發動機磨損較大，兩者都可以通過更換潤滑油改善，例如使用奧驫全合成潤滑油，在保證粘度的情況下，還可以顯著降低啟動磨損和低溫磨損，有效地提升動力併為你保養發動機。
6樓：匿名使用者
你跟誰比，感覺多了呢？？油泥的存在，是正常現象
7樓：鄭州萬通汽車學校
你要好好檢查機油尺跟機油加註口
8樓：匿名使用者
看看機油，買些保真的全合成油用用，平時高專開車
發動機的油泥是怎麼形成的呢？
9樓：匿名使用者
機油長時間的高溫運轉會產生積碳，也會分離出一部分礦物質，再和缸內燃燒後的少部分產物結合就會形成油泥！建議勤吹或更換空氣濾芯！按時更換機油！保持發動機的正常溫度運轉！
10樓：沉默藍
潤滑油有一定的黏性，在發動機運轉過程中吸附外界環境中的灰塵和泥土，以及金屬零件磨損下來的鐵屑，混合到一起就成油泥了。
11樓：匿名使用者
機油對發動機有潤滑，清潔，冷卻等等。那麼清潔是怎麼回事，機油的新增劑內合成劑在一容起是有壽命的，在一定的時間後就會產生沉澱物，當發動機運動高溫以及活塞環氣門密封不好後就會產生油泥。還有機油是有等級的，如0w-20,0w-30,5w-40,5w-30，10w-50.
等等你可以試一試用0w-30的機油看看，這種機油適合低扭矩高轉速高溫發動機，不過價錢蠻貴的
12樓：匿名使用者
機油品質不行， 換油週期太長 。
13樓：旺鋪我要
發動機油泥是怎麼產生的？有什麼危害嗎？
汽車發動機油泥太多要怎樣清洗!
14樓：朋哥永不認輸
不解體清洗，4s店專門有清洗油泥的保養服務專案，收費也不太貴，可以去試一下。
如果用傳統老方法：1. 趁發動機熱時放掉油底殼機油，待油流盡後裝回螺塞。
2. 加入（與機油等量的）輕柴油於曲軸箱內。3.
啟動發動機怠速運轉約3--5分鐘後熄火（注意，千萬別加大油門，否則可能會損壞發動機）。4. 馬上放掉油底殼內的柴油（此時的柴油巳變成比機油還髒還黑的汙垢了）。
5. 再加入新鮮的好機油，行駛約20公里，再換－次新鮮的好機油（此時可將機油格也換新的）就行了。此方法效果不錯。
15樓：上海天實機電
如果是外部髒的話，在清洗汽車時讓清潔工幫忙洗一下即可，內部太髒的話，比如積碳太多，最有效的辦法就是在大修的時候解體清洗，採用超聲波清洗最乾淨。
汽車發動機油泥有哪些危害
發動機故障燈亮是什麼原因造成的
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發動機油泥是怎麼產生的？有什麼危害嗎？汽車發動機油泥有哪些危害 發動機油泥是積碳嗎，有什麼危害 油泥不是積碳，積碳很硬是黑色或者褐色的，粘附在活塞頂上，燃燒室壁和氣門內側。你好，相信這種情況很有可能是使用了，假冒偽劣的機油有可能是保養間隔太長了 發動機油泥最好不要洗，為什麼 發動機在清洗的過程當中可...