1樓：鞍
你具體得看哪倆個出風口是熱風，有的出風口離發動機的電鼓風機管線距離較遠，所以熱力輸入的就較弱，你需要等待水溫上來以後，等待一會就好了！
2樓：匿名使用者
有的風口風力比較弱，不均勻
汽車空調關掉後，出風口還是能吹出熱風出來是怎麼回事
3樓：長虹美菱股份****
第一個原因，是可能我們還仍然開了外迴圈模式，允許車外的空氣對流進入車內，這個時候車輛靜止的時候並感覺不出來有風，但是當行駛起來後，由於會有迎面風，會通過空調出風口把車外的空氣吹進來，而這種迎面的風，會經過發動機艙，攜帶著發動機散熱系統和排氣系統的熱量從空調分配箱中進入車內。由於會有氣壓，所以會從空調出風口被吹進來。
其實這是因為熱氣傳導的原因，在咱們儀表臺中間部位有一個暖風水箱，它和風道只是隔了一層板，也會使空調分配箱內的的空氣變熱，由於熱傳導，會從出風口對流出來熱氣，所以也會感覺到有熱風出來。
所以，在我們把空調關閉後，出風口仍然有熱風是一種正常的現象，並不算是故障。
4樓：石家莊萬通汽車學校
這種情況是方向伺服電機損壞了。或者是拉線有問題了
希望我的回答能幫到您.如果有不明白歡迎繼續追問.祝您用車愉快！
5樓：
關閉前先將設定溫度調低再關風扇就好了
汽車出風口出熱風是怎麼會事?
6樓：可可粉醬
開的是外循bai環，發動du機艙的熱風進入駕駛艙，zhi將出風口位置dao選擇在擋風玻璃回除霧以外的檔答
位後關閉外迴圈。
開了外迴圈而且溫度選擇的是熱風，關閉外迴圈或者調節溫度旋鈕到低溫。要注意的是自動空調系統在前擋風玻璃除霜模式下是無法關閉外迴圈的，所以當發現出風口有熱風但是無法關閉外迴圈時，需要把出風口位置選擇在擋風玻璃除霧以外的檔位，就可以關閉外迴圈了。
7樓：匿名使用者
溫度旋轉到冷這邊
同時把迴圈設定旋轉到"內迴圈"
因為不是自動空調的在外迴圈狀態,不開風扇也會有風吹進來
8樓：匿名使用者
你把暖風旋鈕往左（從紅色區域鈕到蘭色區域）就行了。
汽車暖風是利用發動機熱後產生的熱量來運做的。冬天冷時你再把旋鈕擰到紅色區域把風扇開關開啟就暖和了。
9樓：看網路發呆
汽車開暖風,中控臺兩個出風口吹冷風是什麼情況，其他的都是熱風
10樓：西安萬通汽修學校
只要能有冷風說明壓縮機是沒有問題的，你的還有熱風出來，我初步判斷是空調系統的輔助加熱裝置開啟了，你把制熱關了看看，若實在不行那就可能是電氣控制部件出問題了，可能是換壓縮機的不注意碰到的！！這個在製冷情況下應該是斷開的！！
11樓：匿名使用者
你好！這個應該是冷暖控制出風口有問題，若是拉線式，可能脫落活著髮卡，若是電機式，可能是電機卡住了。
12樓：匿名使用者
那你這個情況可能是你的暖風系統出現了問題導致的，建議去4s店檢查一下。
13樓：匿名使用者
你好，這個看看是不是管道堵塞，或者是風向調節不對，這個應該就是冠道的事。
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