1樓：騎豬6去兜風
首先直線行駛時
bai要目du視前方注意兩旁，必zhi須選定好參dao照物，保持直線回行駛，及時修正方向，時刻注意答前方各種交通情況。操作方向盤要一手拉動一手推送，用兩手操縱轉向盤要平穩、自然，雙手保持與肩同寬，用力不要太大。修正方向時，要早打、少打、有打有回，做到一手拉動一手推送，雙手合力操作，保持車輛直線進行。
勻速行駛保持直線，通常情況下，應堅持中速行駛，車速不要超過警戒線。
科目三直線行駛不微調方向盤不行嗎？一開始我就走直，然後不動方向盤不行嗎！？
2樓：匿名使用者
你可以不動方向盤，但你不能保證車子就始終按直線行駛，微調就是不斷調整方向跑偏以保證直線行駛。畢竟考試用車不是寶馬等高階車可以鎖定路面標線從而始終處於直線行駛狀態。
科目三直線行駛，開始時就走直，然後不動方向盤不行嗎？非得微調嗎？
3樓：看辣條味冬天
肯定不行啊！
跑偏bai了不動方向盤，會越du來越偏。
大部分zhi
車，都會有dao跑偏現象，你內不動方向，車會直容接斜線跑到別的車道去。
正確的直線行駛的方法是，在車輛行駛過程中微調方向盤，每次朝車跑偏的反方向微調一點點，只要不超過5度就沒問題。
科目三直線行駛不微調方向盤行嗎？就是保持不動，它也不會跑偏啊？
4樓：看辣條味冬天
這個我考來科目三的時候也是源覺得直線好難bai啊。又不會動方du向盤。你就看遠點
zhi的路面，差不多
dao五十到一百吧。你覺得車有點偏，就輕動一下方向盤，就是震動差不多，很微小的，過了幾秒車好了趕緊調回來，也別多了。
因為你開車的時候看得遠，一般也不會偏太多，千萬不要調多了。
科目三直線行駛怎麼辦，車走不直又不能動方向，老是說什麼微調微調的，我一調老大就說你這不是微調你這是
5樓：smile愛
首先直線行駛時要目視前方注意兩旁，必須選定好參照物，保持直線行駛，及回時修正方向，時刻注意前方各種答交通情況。
操作方向盤要一手拉動一手推送，用兩手操縱轉向盤要平穩、自然，雙手保持與肩同寬，用力不要太大。
修正方向時，要早打、少打、有打有回，做到一手拉動一手推送，雙手合力操作，保持車輛直線進行。
勻速行駛保持直線，通常情況下，應堅持中速行駛，車速不要超過警戒線。
6樓：匿名使用者
你動的幅度太大.微調是稍微動一點就可以.這種情況發生主要是剛學視線太近,要看前方,膽要大
7樓：匿名使用者
有個訣竅，就是目光要往遠看，至少看到50米以外，車就跑直了
科目三直線行駛跑偏了不動方向盤行嗎
8樓：匿名使用者
肯定不行copy
啊！跑偏了不動方bai向盤，會越來越偏。du大部分車，
都會zhi有跑偏現象，你不動方向，車會
dao直接斜線跑到別的車道去。
正確的直線行駛的方法是，在車輛行駛過程中微調方向盤，每次朝車跑偏的反方向微調一點點，只要不超過5度就沒問題。
9樓：幹吧蝶
肯定要動啊，直線行駛，就是要讓你走直線
10樓：
能堅持到終點前不壓線就行
11樓：lmoc雙魚
你騎自行車，要是跑偏了不動車把，行嗎？
12樓：新院第一高富帥
科目三直線抄行駛方向盤可以動。
百米加減檔的考試要求以及評分標準為：
1、不在規定區域停車，不及格。
2、中途停車，不及格。
3、熄火，扣20分。
4、不按順序加減擋或未完成，不及格。
5、越中心線，扣20分。
另外直線形式的考核要求為：能正確把握方向盤（以左手為主操作方向盤），並能應用方向盤自由行程修正行駛方向，所以是可以動方向盤的。
科目三直線行駛如果要動方向，是不是要一開始就動方向？可不可以到中途再動方向？一直沒搞懂
13樓：匿名使用者
科目三直線行駛的時候，保持方向盤不動，如果感覺車身有點偏移，則稍微打下方向盤，幅度不宜過大，在左右10度之內，待車身回移，立馬回正方向盤。
14樓：匿名使用者
當然一開始就要到啦，你要先走到正道上啊
科目三直線行駛的時候，方向盤一點都不能動嗎？
15樓：小偉呀巴
科目三合格標準雖然各地不盡相同，但可以確定的是方向盤是可以動的。
科目三裡的「直線行駛」合格標準是車輛保持55-60km/小時的行駛速度的同時行駛方向不發生明顯改變，也就是說，方向盤不能出現偏離，但這並不是說方向盤就一點都不能動了。
我在學習的時候，教練告訴我們，加入你沒辦法保證一段時間內的直線行駛，那你可以小幅度地左右調整方向盤，這樣雖然車體會抖動，但你的行駛方向一直都是筆直的。這種方法比較適用於學車的新手，還有就是有的車輛方向跑偏，也比較適用。
16樓：新院第一高富帥
科目三直線行駛方向盤可以動。
百米加減檔的考試要求以及評分標準為：
1、不在規定區域停車，不及格。
2、中途停車，不及格。
3、熄火，扣20分。
4、不按順序加減擋或未完成，不及格。
5、越中心線，扣20分。
另外直線形式的考核要求為：能正確把握方向盤（以左手為主操作方向盤），並能應用方向盤自由行程修正行駛方向，所以是可以動方向盤的。
17樓：匿名使用者
握住就不會動，動方向打轉彎燈也是沒問題的
18樓：hyuk王
方向盤要微調，一動不動肯定偏
科目三直線行駛方向盤向左偏,要摁住右邊
直線行駛bai注意事項 1.儘量讓車du輛在車道正zhi 行駛,因為車輛從起點到dao終點與道迴路中心線的距離要答始終保持相同,最大誤差控制在30cm以內 2.整個過程車速控制在35km h左右 3.操作方向盤時應該以左手為主,右首為輔,比較常見的握盤方式是9 15和10 20兩種,學員可以根據個人...
科目三考試的時候直線行駛方向盤是不是一點也不能動？所謂的直線行駛是以什麼為參照物的
就是在一個車道內，按規定的速度行駛，不壓線，不危險操作，直到語音播報直線行駛結束為止，只要你再當前車道內，不壓線，速度達夠，就行 科目三直線行駛的時候，方向盤一點都不能動嗎？科目三合格標準雖然各地不盡相同，但可以確定的是方向盤是可以動的。科目三裡的 直線行駛 合格標準是車輛保持55 60km 小時的...
方向盤感覺鬆了了怎麼回事，行駛中感覺方向盤向右偏點是怎麼回事？
方向盤的輕或重是和胎壓 路面狀況 車速等方面都有著密切的關係的。一 胎壓方面 如果胎壓過低，此時輪胎和地面的接觸面大大增加，因此輪胎與地面的磨擦力也大大增加，磨擦力增大了打方向時方向盤就會感覺很重，要很用力才能動。如果胎壓足夠或是過高此時輪胎和地面的接觸面大大減少了，因此輪胎與地面的磨擦力也大大減小...