大學本科畢業一年了,再去做助理 文員之類的工作是什麼樣的感覺?丟人?心裡難以平衡嗎

2021-04-20 23:58:30 字數 5701 閱讀 1786

1樓:格格

我也今年剛畢業 剛找到第一份工作 也是文員 但是我覺得文員要做好也是不容易的 工作不分貴賤 只要做好就行

2樓:匿名使用者

別人工作了四年 你學習了四年就看你如何發揮自己優勢了~

大學本科畢業四年還在小公司做文員,是不是很丟人

3樓:匿名使用者

空餘時間去學的東西,感覺沒希望,就只能自己想辦法去改變。雖然很絕望,但是沒有退路可言。

4樓:匿名使用者

行業不分貴賤。生活工作有上進心肯努力,那就是好樣的。也是需要一點機遇的

5樓:匿名使用者

別煩心現在你只是運氣還沒到 什麼知識技術都沒有運氣重要

6樓:匿名使用者

不丟人,你要先搞清楚自己要往哪方面發展,定好目標,努力就行了,不要總是跳槽,那樣沒有任何意義

空中乘務員如果一個月要飛滿120小時的話,一般怎麼安排?謝謝

7樓:萌包子愛沁沁

一般有2段(我們叫單班)4段(即2次來回)過夜(我們一般2天3天4天都有就是駐外公司包吃住飛其他城市的航班)通宵(多見於國際飛一個來回跨日曆日飛行)還有些中遠端航線會有相應的休息時間保護(比如 :民航局都有規定的7天不超過40小時一月不超過110一年不超1200,休息起麼執勤超14小時要安排12h連續休息,一星期要給36小時連續休息)不過公司都喜歡打擦邊球,天天就算計你的時間,開會什麼的基本都在你36小時裡,民航局也經常會改,誰知道呢,但總之挺累的~

8樓:匿名使用者

國內航空公司面試指南

①航空公司面試空乘服務人員的形象要求和其他報名條件:年齡一般為 18 - 23 歲,但也有的航空公司將年齡限制在 22 歲以下。

五官端正、儀表清秀、身材勻稱。

女性身高 164 - 173cm ,男性身高 173 - 183 cm 。

口齒清楚,普通話標準。

身體裸露部位無明顯疤痕。

無口臭、腑臭、**病、走路無內外八字。

聽力不低於 5 米 。

無精神病史及慢性病史。

學歷要求一般,也有航空公司無此要求。

要求流利的英文或基本的會話能力,其他小語種優先。

準備兩張二寸**和一張四寸生活**。

填寫履歷表並帶上學歷證書和其他證明材料。

②報考人員的著裝要求:應著職業裝,同時不要化濃妝,應著淡妝。男性最好穿長褲。

③應聘人員的站、坐姿要求:站姿應端正,兩眼目視對方,應隨時保持坐姿端正、站姿高雅,兩眼永遠凝視對方,坐時身體向前傾,面帶微笑,保持與考官的距離。

④回答問問題聲音應大一些,吐字清楚,語言簡練,使對方能聽清楚你所要表達的問題。

⑤問到的問題:履歷表當中的問題,你的年齡、學校、學歷、家庭住址。

介紹你的家庭,你的父母和家庭其他成員。

你為什麼要做一名空姐?

你對空姐的工作有哪些瞭解?

你有哪些特長?

在家裡是否幫助父母做家務?

在飛機上如果遇到不講理的旅客你應如何處理?

你考慮過做空姐工作的辛苦嗎?如果你被我公司錄取,你將準備如何做一名合格的空中乘務員?

做一名優秀的空中乘務員應具備哪些品質?

你在學習期間好朋友多嗎?

談談你對本公司的瞭解?公司都有哪些機型、航線?

你為什麼要報考本公司?

如果有兩個航空公司同時接收你,你會選擇哪個公司?

⑥面試程式:

·到報名地點後,先交報名表,然後進行基本身體測量(身高、體重、視力)

·分組進行面試,一般 10 個人一組進入考場,每個報考人員進行簡單的自我介紹(姓名、年齡),然後走出考場等候下一步的面試通知,沒得到再次面試通知的人員被淘汰。

·第二次面試由考官單獨面試。面試內容包括英文對話以及其他有關問題,內容比較詳細。第二次面試通過後,在考場等候通知面試結果。

·有的航空公司可能還要安排第三次面試或者進行筆試的考試。

·體檢,參加體檢後等待體檢結果。

·體檢合格後一般還要進行公司有關領導參加的集體面試。面試中會對參加面試人員提出問題。大致內容和第二次基本相同,但是參加此次面試的人員會比較多,所以要求面試人員絕不能緊張,這是考驗你的極好機會,是否成功可能就在此一舉。

1.空乘面試後的體檢都查哪些,怎麼查的?謝謝

答:大家不用擔心~其實體檢一點都不嚴~~~~~~~~~~~

驗驗血~一個胸透`還有心電```之後是外科``看看外表什麼的..``

內科沒查那麼細`

我說的是民航的體檢!~!只要沒什麼明顯的疤痕`~和傳染病`就沒事的~!

給你應聘的地方打**,一般找人勞就能問出來。因為公司要招人,都是通過人力資源部門來操作,所以要問ok否,打**找人勞。

一般你要應聘上,公司會主動和你聯絡,如果沒有,可以落選了

2.各位前輩,誰能告訴我空乘面試都有那些內容啊!

答:其實很簡單,有英語口語,表達能力,應變能力,就像一般招工作的那種面試.不過,千萬記住,一定要面帶微笑,穿得正常點

在很多的選乘人員裡,你要找出自己的亮點,突出自己的亮點,讓考官很容易的就發現你的不同~親和的笑容和委婉禮貌的語氣是第一重要的.面試的時候千萬不要緊張~~相信自己

面試並不是最關鍵的, 最關鍵是身體健康狀況, 前面過了關, 到航醫那裡如果有檢查專案不合格, 照樣被刷下來.

哈哈哈哈, 光知道走步, 擺姿勢, 答問題, 不知道後面決定自己命運的是航醫, 哈哈哈哈!

保持身體健康, 幹什麼都是資本.

3. 我想在大學畢業後去考空姐,不知道是不是合適

有些同學在高考之前就已經去考了空姐,如果大學畢業再去考,是不是感覺大學是白讀了?高考之前考的空姐和大學之後去考的空姐有區別嗎??還有目前效益最好的是哪個航空公司???

問題補充:我的身高是165,體重49公斤,學的是日語專業。視力也還可以,英語已經過了四級了,不知道合不合格,大三的時候可以考嗎?

不好意思。。。一下問了那麼多問題,確實是什麼都不懂。。。。

答:看你是哪個省的?如果你在四川的話,西南航空不錯,待遇也好,而且都是直接到學校招人,可信度很高,我的一個同學就是大四的時候看到西南航空到學校招人,去報名,結果就過了,現在已經上機了,聽她說感覺不錯。

聽她回來說,和她一同被選進去的人都有一個共同點:就是衣著簡潔樸素,典型的東方傳統女孩,不一定非得長得非常漂亮,但是給人有親切的感覺,你如果再有點羞澀,就更中主考官的心了。不過,空姐一般都要165以上,有些航空公司160以上,祝你好運!

航空公司招聘航空小姐一般是從職業學校裡去招聘的較多,當然也招收大學畢業生。

效益最好的航空公司當然是國際航空公司和東方航空公司。國航在北京,東航在上海,是全國範圍招聘的,你可以去試一下,祝你成功!

4.我想當空姐『『 但很猶豫..談一談幹這一行的利與弊~!

答:我自己的觀點來看,首先我是個男的,我先來說下空姐 的利處

1。空姐工資很高,待遇不錯。保險,福利,獎金這些應該都不是大問題。

2。空姐的工作相對輕鬆。

3。空姐能周遊各地,雖然不能下機,但是這種感覺應該不錯。

弊端 1。空姐由於需要長時間的站立,可能對你的小腿或者其他部位產生不良影響。還有長時間的高空作業,可能對你的**,血液造成不良影響

2。空閒時間少,由於幾乎是不間斷的工作,空閒時間少,陪家人,談戀愛時間就幾乎沒了。

3。工作環境嚴格,不容閃失,當然還有不能懷孕呢,大肚子他們就不要了吧。

4。跳嘈機會少,他們是壟斷你們了。服務時間不長。

5。面隊的人各式各樣,有時難以應付,可能造成某些心裡問題。

6。當然有一定的危險性,一出現危險可能就是致命 的。

綜合起來,我覺得,空姐是個好職業,但是不是對每個人都適合的。呵呵,供你參考吧,,,自己瞎說的。

5.我覺得空姐這個工作不錯,不知道都有什麼要求。因為近視比較嚴重,其他方面應該還算符合。請問考取空姐,英語需要達到什麼水平?(比如46級之類的)。

還有就是國際航線空姐需要具備什麼條件?空姐一般可以幹到多少歲?

謝謝!答:條件:

大專畢業;24週歲以下;身高163~172cm;體重45公斤~60公斤;視力:雙眼裸視在e表上不低於4.8,聽力、色覺、嗅覺正常;**:

面部、手部、頸部、四肢無明顯疤痕;無精神病史、肝炎病史、慢性疾病,無明顯內外八字;有良好的英語基礎,日常口語流利,中英文發音準確;五官端正、膚色好、形體勻稱。

國際上通用的標準是160 我國一般航空公司要求164以上 但多數錄取的都在166 167 168 範圍左右 超過174的決大多數就有點高了 對於各方面特別優秀的 身高也是可以放寬的 只要有自信什麼都要去嘗試。

如何作一名合格的空姐- 空姐形象

6.空姐的年薪是多少?多少歲不飛了?

答:實習空姐:200元就是高薪

東方航空公司江蘇分公司的空姐青青(化名)告訴記者,兩年前從天津航空學院畢業後如願地分配到了東航江蘇公司。原本對工作充滿憧憬,準備大幹一場的青青一進公司就傻了眼。長達半年的實習期暫且不說。

飛一個航班才6塊錢的收入,讓她的一切夢想都化為了泡影。青青介紹說,所有新招的空姐都一樣,從最底層幹起,做得不好還有被淘汰的危險。初來乍到的空姐一個月最多隻能飛十幾天。

也就是說二十多個航班月收入也只有少的可憐的100-200元不等:青青無奈地表示,當時的收入她連最起碼的護膚品都買不起,交給父母的伙食費、其他的開支更是無從談起了。

聘用空姐:已經是準白領

工作已經兩年的青青現在已經是合同工了,她告訴記者。作為普通乘務員,她的收入發生了翻天覆地的變化。青青介紹,普通乘務員一般要在國內航班飛行2年左右的時間。

工資按照最低標準30元/小時計算,飛行時間上限為120小時。一般情況下,他們都是隔一天飛一次。一個月下來收入普遍在4000元左右。

若是在旅遊旺季,他們還有獎金髮放,好的時候一個月最多能掙到6000多元。青青告訴記者,空姐的收入完全取決於工齡,每過一年工資標準**4元/小時,直到60元/小時封頂。通常工齡在4年以上的空姐,月收入就近萬元了。

國際航班空姐:半年能買車

能在國際航班上做空姐,是每一位空姐的目標。青青表示,國際航班上的空姐不僅來往於國內外讓人羨慕,收入也是她們現在的幾倍。國際航班空姐的准入門檻越來越低,只要工作達到了一定的年限,就可以通過公司申請公辦護照,通過稽核者就成了國際航班上的空姐。

她們往往拿著最高薪:60元/小時,一個月下來收入至少l0000元以上,最高的可以拿到20000元/月。她們一個同事剛剛做了半年的國際航班空姐就買了一輛車上下班。

目前,南京的國際航班空姐受國際航班數量的制約,她們公司大約只有20多人。記者在採訪中還瞭解到,南京各家航空公司裡空姐的收人差別不大。在人員比例上,南京人最多。

佔到了各家航空公司空姐人數的80%。

飛行員:有的年薪過80萬

由於飛行員是特殊的高尖端技術人員,民航院校培養一個飛行員花費也是極為昂貴,僅在飛行學院就要100萬元左右。培養一個機長一般需要10年時間。費用600萬元-700萬元。

像波音737的機長,需要飛行滿2700小時,快的話需要4-5年的時間,一般是5-6年,而對於大型的波音777這樣的機型,10年都不一定能培養出一個合格的機長,航空公司有一套非常複雜的遴選程式,機長是從各機型的副駕駛中根據飛行技術和飛行時間選拔和訓練出來的。飛行員並沒有特別的年齡限制,可以飛到60歲退休時止,所以說飛行員也算是個「十年媳婦熬成婆」的職業。

對於收入的問題,幾位飛行員介紹,目前國內航空公司的薪醐待遇並沒有統一的標準,國內的各個航空公司之間的收入差距也很大,而且國內航線和國際航線也有很大差距,一名普通飛行員平均每月有幾千元到1萬元以上不等的收入。機長至少也有2萬元,而像南方的一些航空公司,機長月薪最高的能拿到4萬-5萬元,曾經就有訊息稱,國內某航空公司在招聘機長時,甚至提出了年薪80萬元人民幣外加汽車、花園別墅的天價待遇。

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