數控車床為啥有的工廠用廣州數控加工零件,粗車帶精車都可以車準?這是為什麼?中國的機床沒有這麼好吧

2021-04-18 14:10:48 字數 2471 閱讀 2484

1樓:隨風流浪漂

廣州機床質量還是可以的,特別是出口型

2樓:匿名使用者

沒你想的那麼差,說國產機床沒進口的好,是相對精度等級而言,高光高精達不到而已,通用標準還是沒問題的

3樓:匿名使用者

支援國產,進口的傷不起。

車床加工的時候,可以用一臺來粗加工,加工好以後在另一臺數控車床上精加工嗎

4樓:何志平先生

粗加工時一般注重的是加工速度,所以大多吃刀量及進給量均較大,這樣會對機床造成較大的震動,同時也加劇機床各零件的磨損。在有條件的情況下,分別用不同的機床進行粗加工和精加工,可以更好的保護裝置。

5樓:匿名使用者

完全可以,對於粗車餘量大,精車精度要求高的零件,必須用這個方法。

有人知道鑄鐵用數控車床加工時粗車,半精車和精加工分別留有的餘量和達到的精度是多少麼

6樓:匿名使用者

一般數控車床加工精度應在0.1都可以.要看你用什麼刀來精加工.01,槽較深的刀餘量就留小一點.如果是批量加工應選用好刀餘量1-0

粗車沒範圍 鑄鐵半精車和精車一般都是0.5mm的加工量

餘量1-0.1都可以.要看你用什麼 刀來精加工,槽較深的刀餘量就留小一點。

你說的精度要看你的機床和刀具來定,用歐美日進口的上百萬一臺的機床,留2mm餘量,用新的刀片,+/-0。01都沒問題,

鑄鐵加工粗車吃刀量儘量大,精車餘量0.5左右表面粗糙度可以達到ra1.6。

一般的鑄鐵就更好加工了,

粗加工,只要工件固定的牢靠,刀具吃刀深度不受影響,為提高效率,儘量多一點;

小數控(62.63類)10mm左右,大數控車(ck61150以上的)15-30mm都沒有問題(第一刀不能多,表層比較硬,容易壞刀);

精加工時:一般留量0.5-2mm左右,走刀慢一點,精度能達到0.01mm左右,擦乾淨再量,粉塵比較大

7樓:匿名使用者

要看機床效能,把轉速打到最高一般1600到2500,進給速度打到0.2左右相當於300到500,開粗單邊2毫米,精車單邊0.1到0.5左右就ok了

8樓:匿名使用者

留單邊1毫米鑄鐵精度不會很高光潔度可以達到1.6

9樓:匿名使用者

自己感覺留的餘量夠就可以

車床所謂的精車與粗車 區別在**呢?

10樓:結果是已收到

1.要求度不一樣

粗車」是加工工藝中的粗加工工序,主要是將工件表面的多餘材料切削,一般對產品尺寸、

粗糙度要求不高。

「精車」是加工工藝中的精加工工序,需要保證產品的尺寸公差, 行位公差表面粗糙度的相應要求。精加工主要是達到零件的全部尺寸和技術要求,半精車和精車應儘量選取較小的切削深度和進給量,而切削速度則可以取高點。

2,操作不一樣

粗加工主要是切除加工表面的大部分加工餘量,在允許範圍內應儘量選擇大的切削深度和進給量。而切削速度則相應選低點。粗車所能達到的加工精度為it12~itll,表面粗糙度ra為50~12.5μm。

精車要求切削深度要小,走刀量也要小,精車完畢後,不但工件的直徑幾何尺寸要合格,而且對表面的粗糙度要求也較高,而且也要合格。精車的加工精度可達it8~it6級,表面粗糙度ra可達1.6~0.8μm。

11樓:匿名使用者

車床所謂的精車與粗車的區別有:

1.精細度要求不同:粗車所能達到的加工精度為it12~itll,表面粗糙度ra為50~12.5μm。精車的加工精度可達it8~it6級,表面粗糙度ra可達1.6~0.8μm。

2.工序不同:粗車是加工工藝中的粗加工工序;精車是加工工藝中的精加工工序。

3.作用不同:粗車主要是切除加工表面的大部分加工餘量;精車主要是達到零件的全部尺寸和技術要求。

4.后角不同:粗車角度較小,只有6-8度,精車較大,能達到10-12度。

5.刃傾角不同:粗車時一般取5度,較大振動時可取10度或更大;精車時一般取-4度。

12樓:鐵大英才

粗車」是加工工藝中的粗加工工序,主要是將工件表面的多餘材料切削,一般對產品尺寸、

粗糙度要求不高。粗加工主要是切除加工表面的大部分加工餘量,在允許範圍內應儘量選擇大的切削深度和進給量。而切削速度則相應選低點。

粗車所能達到的加工精度為it12~itll,表面粗糙度ra為50~12.5μm。

「精車」是加工工藝中的精加工工序,需要保證產品的尺寸公差, 行位公差表面粗糙度的相應要求。精加工主要是達到零件的全部尺寸和技術要求,半精車和精車應儘量選取較小的切削深度和進給量,而切削速度則可以取高點。精車要求切削深度要小,走刀量也要小,精車完畢後,不但工件的直徑幾何尺寸要合格,而且對表面的粗糙度要求也較高,而且也要合格。

精車的加工精度可達it8~it6級,表面粗糙度ra可達1.6~0.8μm。

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