汽車換完機油跑了一千多公里就量不到機油了怎麼回事 就算燒機油也不可能這麼厲害吧

2021-04-16 15:54:38 字數 1935 閱讀 2600

1樓:匿名使用者

首先檢查一下是否機頭滲油,如果沒有,加滿在開一段時間看一下,燒機油主要表現汽車沒力,看排氣管是否冒藍煙

2樓:手機使用者

也有可能是漏油,最好修理廠檢查一下

3樓:匿名使用者

您好,可能是機油抄濾清沒有上緊或油襲底殼螺絲沒緊引起的漏油,這種情況不能再繼續開了,防止發動機缺油抱死,聯絡修理廠讓他們來檢查或拖回去檢查下,希望我的回答能幫到您【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

三年的車子,剛換機油才跑一千多公里,標尺就量不到了,怎麼辦

4樓:匿名使用者

涼車檢查一次看看,如果真的量不到機油就要修發動機了!

5樓:匿名使用者

你好!你這種情況就是車子燒機油了!

6樓:匿名使用者

看看有沒有什麼地方漏油,如果沒有可能是燒機油了

7樓:匿名使用者

是燒這麼大還是漏油了?

我的車剛換了機油跑了1300公里,看標尺發現機油不夠了,平時也看不出有冒藍煙的現象啊,是燒機油嗎,還是。

8樓:匿名使用者

這個世界,物質是不會憑空消失的,要麼轉化成另一種物質,要麼就是去其它地

內方了。根據你的描述容,有以下幾種可能:

一、機油本身就沒加夠,著車後抽到發動機各處,一時半會兒來不及全流回油底殼,就顯得少了;

二、放油螺絲、機濾沒擰緊,漏油;

三、機油質量差,耐不住高溫氣化,被egr抽回發動機燒掉了,嚴重的直接焦化;

四、漏到冷卻系統了,開啟散熱器蓋,看看有沒油跡;

五、發動機活塞油環、氣門油封等老化磨損,就是傳統意義上的:「燒機油」。

9樓:風無向

什麼車型呀?現在的車都有三元摧化,看不出冒藍煙了。一般車都有機油損耗,如果不是消耗太快補充點機油就行了一般一千公里不超過0.3升以上。如果消耗過快就應該檢查了。

10樓:匿名使用者

注意觀察地上,有沒有漏的油點子。再跑跑,不夠加點,開上兩個月看看還少不少。如果沒有漏油,就是燒了。。

11樓:琪仔

兩種可能:燒機油,油封老化漏油。

車輛換機油才跑一千五百公里機油顯示剩百分之六十五正常嗎?

12樓:廣州萬通汽車學校

不正常,好好檢查一下潤滑系統,看看有沒有地方漏機油,沒有的話,再考慮是不是燒機油了。

13樓:鄭州萬通汽車學校

不正常,你的愛車嚴重燒機油,建議檢修一下

14樓:匿名使用者

車輛換機油跑了一千五百公里機油顯示剩百分之65,肯定不正常,一般情況下,機油消耗量為0,所以你應該去檢測下是不是**漏機油了,去維修店檢視下不會錯的。

15樓:匿名使用者

1500公里機油消耗量幾乎為0。首先檢查儀表感測器及感測器到行車電腦的線路有無故障。結合機油尺刻度,判斷機油是否消耗過大。

16樓:手機使用者

肯定不正常呀,不是燒了,就是漏了。排氣管子煙大有油的話就是燒機油。如果沒有那就看看油底殼,**有沒有漏。

17樓:北方汽修謝濤

跑一千五百公里機油顯示剩百分之六十**正常,機油消耗量幾乎為0

18樓:法拉第五菱

正常的,可能是按5000公里設定的保養復位的,你下次保養可以要求4s店或者汽修廠的師傅用電腦檢測儀跟你設定成7500或者一萬公里再保養。具體要看你用的什麼機油。

19樓:匿名使用者

不正常,發動機燒機油了。

我的車跑了一千多公里機油少了怎麼回事

燒機油首先判斷一下原因,然後再考慮如何解決。1 由於氣門油封老化 橡膠失去彈性造成的密封不嚴,機油滲入到燃燒室燃燒,從而消耗掉。現象是早上第一馬達著車,有一股藍煙,車熱後很快消失。一般是由於水溫過高或使用年限到期造成的。2 由於缸筒磨損或活塞環張力不夠以及活塞環對口造成的,現象時無論是冷車還是熱車在...

汽車多少公里換一次機油,汽車機油多少公里更換一次?

儘可能使用黏度較小的機油,以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下,選用高黏度的機油則有利於形成油膜,減少發動機磨損。1.全合成機油 全合成機油有更好的高低溫效能,有更長的換油週期以及適合更惡劣的用車情況,適合豪華高效能車使用,10000 12000公里左右更換。2.半合成機油 半合成機油...

機油多少公里換一次最好,汽車機油多少公里更換一次?

5000公里就該換了。機油的 壞,對發動機工作環境的影響比較大。發動機在高溫環境工作,一直不停的重複機械摩擦運動,機油在這個工程中起著降溫 潤滑 清洗的作用。時間長了以後,機油中的雜質就多了,效能隨之下降。汽車機油多少公里更換一次?全合成機油的更換週期建議是在一年或是一萬公里。因為全合成機油的效能表...