1樓：陽光宅男
看受傷多重啦，電動車並不是機動車，只是一個道德問題進行賠償，並不付回全部責任，就像答
假如電動車逆行被小車撞了，還是小車進行賠償，摩托車快速行駛不一樣違反交通，而且是機動車，機動車與非機動車相撞，機動車責任要大一點的
2樓：匿名使用者
逆行違法。。。 主要責任在你 是你導致別人受的傷於情於理 你都要負主要責任
我的車正常行駛但後面的摩托車倒地，我的車未與摩托車發生碰撞，但交警要扣車正常嗎
3樓：匿名使用者
未發生碰撞不代表你不需要承擔責任。除非你有證據（行車記錄）能夠證明非你的原因導致其倒地的。
4樓：藍調淚水
其實交警檢查車輛是想確認是否有碰撞痕跡。以確定對方摔倒是否和你有關。
右轉進停車場時，一輛電動車由於車速過快，剎車不及摔倒，兩車未發生直接碰撞
5樓：匿名使用者
沒有碰撞你也是有責任的，你轉彎應該避讓直行的車輛，你應該先減速讓直行的電動車過去再轉彎，再一個電動車是有路權的，你右轉佔用了非機動車路，所以責任主要是你。
6樓：匿名使用者
沒有接觸，跟你無關。你繼續進停車場就好了。如果他倒在你車上，你都很麻煩....
機動車在機動車道左拐電動車急剎車摔倒，未發生碰撞，誰的責任
7樓：匿名使用者
在責任認定過程中，只要有因果關係，不一定必須碰撞。
根據侵權責任的歸責原則，機動車與非機動車、行人發生交通事故的，適用推定過錯原則，即原告除了證明損害事實與損害結果的發生外，還應舉證證明被告的主觀過錯並且與損害事實因果關係。根據《道路交通安全法》第76條規定：「機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
」就提問提供的僅有的資訊來看，這種情況下，交警應該為根據現場情況判斷責任，而且機動車比電動車承擔主要責任的機會會比較大一點。如果有意義，估計就是自己舉證證明因果關係。
8樓：重慶王舸律師
未發生碰撞，不屬於交通事故。
為了避讓前面機動車突然掉頭，導致後面電動車驚嚇急剎車摔倒。未發生碰撞。請問前面這輛機動車有責任嗎？
9樓：自由蟲
沒有發生碰撞，不代表前車沒有責任，如果後車可以證明（報警，調監控）確實是應為前車不按規定掉頭導致摔倒的，可以要求賠償。
10樓：扶瀾微步
這是電動車跟車太近
他的責任
電動車違章行駛造成事故，而且和機動車未發生接觸，機動車要負責嗎？
11樓：天蟾如月
警察判你為主要責任是根據」轉彎讓直行「的規定而定的。很僵硬地搬了法律專條文。你可以提出屬複核，原因是：
因對方違法在機動車道行駛，造成你判斷右側無非機動車和行人。事故的發生是對方企圖變道搶行造成的（有加速動作，直接證明不是正常的路口變道）。因此不適用」轉彎讓直行「的規定來定責。
12樓：知舍之心
轉彎讓直行。
因為電動車違章，所以負次責，你負主責。
否則，你負全責。
如果你看到有後車，你就不應該轉彎。
如果你沒有看到後車，當然是你責任。
我騎電動車逆行，撞上摩托車，誰的責任？謝謝
逆行電動車責任大。協商處理，協商不了報交警。追尾交通事故 1 後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，後車承擔全部責任 2 夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任 3 前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌，形成的追尾交通事故，前車承擔事故...
摩托車與電動車碰撞，摩托車在靠近中間黃線車道。車道為雙向四車道。摩托車行使時，電動車突然從兩花壇間
還是私了 那就說兩個都有責任 要是交警來的話 不要先說是誰的責任 摩托車屬機動車 無證駕駛就要罰兩百 而且還沒有牌照了 不管有沒有駕照 機動車與非機動車出事故 都由機動車負全責 如果你的是助力車，事故一般不受理，但必須要有車輛所有證明 否則會被沒收 建議私下協商 首先，你是機動車，他是非機動車，你的...
摩托車被電動車撞尾，電動車主骨折，摩托車有證無保險責任如何分
簡單分析一下。親戚橫穿公路到了對面，由字面分析，已經越過二分之一的路寬，這時，親戚已經是在借用對方的道路，也就是電瓶車擁有路權，摩托車是干擾方 第二摩托車再小也是機動車，電動車是非機動車，兩者發生事故，即使電動車全部責任，親戚也要付10 的經濟賠償。若沒上保險，就自己掏。沒有中心黃線，就按路面距離的...