對方摔傷了但和我的車沒有碰到,我走了算逃逸嗎 對方後來報警了

2021-04-14 16:29:14 字數 2492 閱讀 9794

1樓:匿名使用者

不算肇事逃逸。如果開車途中沒有碰到他人,但是對方涉嫌訛人,你開車走了並不算肇事逃逸,但是如果對方報警了你就要有證據證明沒有碰到人,否則**到現場後對你非常不利

2樓:詩仙太白

當然算你肇事逃逸。你為什麼不下來看看,如果對方沒事走了就沒事了。如果對方受傷要你賠償合理的話私了,如果涉嫌碰瓷,你在報警。

3樓:匿名使用者

不算,讓對方舉證,現在是誰主張誰舉證,你首先要肯定你是清白的!

被無證駕駛摩托車剮蹭導致摩托車失控摔傷…當時駕駛的車輛較大沒感覺出來剮蹭離開現場了…算肇事逃逸嗎?

4樓:琅邑拔郝

責任在摩托車,交通違規處罰是按照責任認定書來決定的,但是,專雙方無證駕駛等等屬

與事故沒有直接原因的違章,交警會另外單獨就進行處理處罰!

你要注意的是,事故責任認定書不代表最終的賠償責任認定!有很多的案例,在這裡我就不例舉了!

不過按照你說的情況(在你不超速,及時採取措施的情況下)你是沒有多大賠償責任的,放心吧!

開車和行人擦碰,當時沒事走了,事後對方報警,我算逃逸嗎

5樓:解憂

開車和行人碰撞,當時沒事走了,事後報警如果沒證據的話算是肇事逃逸。

《道路交通安全法》第七十條 在道路上發生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場;

造**身**的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。

因搶救受傷人員變動現場的,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。

在道路上發生交通事故,未造**身**,當事人對事實及成因無爭議的,可以即行撤離現場,恢復交通,自行協商處理損害賠償事宜;不即行撤離現場的,應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。

在道路上發生交通事故,僅造成輕微財產損失,並且基本事實清楚的,當事人應當先撤離現場再進行協商處理。

擴充套件資料

《道路交通安全法》第九十九條 有下列行為之一的,由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下罰款:

1、未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;

2、將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;

3、造成交通事故後逃逸,尚不構成犯罪的;

4、機動車行駛超過規定時速50%的;

5、強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車,造成交通事故,尚不構成犯罪的;

6、違反交通管制的規定強行通行,不聽勸阻的;

7、故意損毀、移動、塗改交通設施,造成危害後果,尚不構成犯罪的;

8、非法攔截、扣留機動車輛,不聽勸阻,造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。

行為人有前款第二項、第四項情形之一的,可以並處吊銷機動車駕駛證;有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的,可以並處15日以下拘留。

6樓:墨汁諾

算肇事逃逸。

交通肇事逃逸是指在交通事故發生後,當事人明知自己發生了交通事故,為逃避事故責任,故意逃離事故現場,不向公安機關報案的一種違法行為。

一、肇事逃逸有兩種情況:

1、人和車都在事故發生後逃離事故現場;

2、棄車逃逸,即當事人將車留在現場,人逃離事故現場。 交通肇事後逃逸是一種性質十分惡劣、情節非常嚴重的違法行為,為此當事人要承擔對自己不利的嚴重後果。

二、肇事逃逸的處罰:

未造**員重傷也未造成30萬元以上的財產損失就不構成犯罪。交通肇事逃逸後造成一人以上重傷或造成的財產損失達到30萬以上就構成了犯罪。構不構成犯罪是看逃逸後所造成的損失程度而定的。

《刑法》第一百三十三條 違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸緻人死亡的,處七年以上有期徒刑。

7樓:

他說 肇事逃逸,他說了不算,必須一交警部門的責任認定為準。

8樓:匿名使用者

這要看你當時跟對方怎麼說的,有證人是最好的,不然很可能你算逃逸

9樓:一粒指間沙

不算,逃逸是指明知發生交通事故,為了逃避法律追究而離開現場的行為。

10樓:匿名使用者

不算,不過最好寫一份免責協議書,當時麻煩但會省掉你以後很多麻煩。

在轉彎處後車超車右轉導致他人因騎電動車急剎車而摔傷後 直接離開現場這樣的有哪些責任屬於肇事逃逸嗎?

11樓:最愛只是當時

對方明知(知道或應當知道)才是肇事逃逸,都沒撞上不一定明知

責任交警劃分

12樓:億噸辦

因為機動車的轉彎行為不當導致電動車急剎車而摔傷,機動車輛沒停車處理就是肇事逃逸

在電動車的後座上跳下來下來,摔傷了,騎電動車的人有沒有責任

要看具體情況,責任分擔上採取的是按責賠償的原則,由有過錯的一方承擔責任。如果雙方都有過錯,則應當按照各自過錯的比例分擔責任。這個有責任的,bai但是不知道du你和騎車的的人是什 zhi麼關係。如果你們說熟dao人,可以協商,附版點醫藥費,如果權是路邊的黑車,那你已經付錢了,你們就形成了所謂的運輸合同...

騎電動車逆行躲避不及對方摔傷是誰的責任?

騎電動車的責任。根據中華人民共和國交通法的規定,應該負全責。在騎電動車逆行是,沒有遵守交通規則,本身就是違規行為。由於自己的違規行為,給他人帶來了傷害,導致遵守交通規則的他人摔倒就應該負全責。所以每一個人都要遵守交通規則,只有遵守交通規則,才能安全出行。1.因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔...

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著急了吧?著急就上當,交 警在15個工作日內製作事故 去交警隊找當事民警問抄問此事。最好找認識警察的熟人,打聽下。再賠給他7000元,堅決不能給。再說是因為有一乘客有頭部撞擊,才扣的車。你可以帶那個乘客去檢查呀,有保險公司呢。檢查沒事,就不應該扣車了。實在不行,就投訴那個警察 對方有沒有申請財產保全...