發電機裡的發電線圈在沒有負載情況下發的電能到那裡去了

2021-04-12 11:47:45 字數 1426 閱讀 3060

1樓:匿名使用者

實際上發電機bai開路的話,

du不產生阻力,所以zhi也不需要dao推力,理論上專是勻速轉動。以水力屬為例,水的落差決定可以提供的最大動能,注意是最大。如果開路,水衝下去遇不到阻力,相當於衝動一個普通的葉輪,如果接了負載,水受到阻力做功,動能轉化為電能。

其中,負載等於發電機內阻時總功率最大,輸出功率也是最大的。但是內阻消耗了一半功率,可以看出發電機的內阻熱消耗很大,所以有的電站就利用這一點發熱作為熱源。

如果水不受阻,流速減慢很小,使區域性流速增加,容易造成不穩定的湍流之類的。為了保持穩定的輸出,在負載很大(就是接近空載)的時候,用一個電動機帶動負載將電能儲存起來,實際上達到匹配時該電動機的引數跟該發電機相同。一般就是用一個蓄水池抽水,或者直接輸出接蓄電池也可以(小型電站)。

現實中還有直接停機的辦法。

2樓:匿名使用者

發電機作為一種機械能轉變為電能的電源,其

輸出的電能有多少,取決於負內載的大小

容,沒有負載,就沒有電流的輸出,也就沒有輸入,不需要輸入。當然會有少量的輸入,維持著鐵心磁場的鐵損,和機械摩擦與風力的阻力的機械損耗。如果勵磁還存在,勵磁迴路也要耗能,這時還會繼續產生電勢。

如果突然沒有了負載,比如全面跳閘,對發電機是危險的,因為由於慣性,還有蒸汽、水流進來,轉速將飛速升高。必須要有良好的自動控制和保護系統,防止事故的發生。

發電時,電流流過線圈,線圈有電阻,當然要發熱了,焦耳楞次定律啊。發熱q=0.24i^2rt,大容量的發電機甚至要在導體裡通水來冷卻。

3樓:匿名使用者

為了說明這個問題我抄也舉個例子吧:bai發電機的工作過程好比你du用轆轆從井中往外提水zhi。如dao果沒有負載,那就好像是你只是提一個空筒。

提起來很輕速度也特別快。發電機也是一樣它的輸出電壓會很高,介是由於沒有外電器相接。無電路損耗,只有機械損耗。

當有外接負載時,就好比你提了一大筒水往上搖。這時你又提上了水又帶動了轆轆轉動。比照發電機的情況,如果在負載負載電流會產生很大的反向電動勢。

它阻止你向上提水。這時發電機所發的電在外電路中作了功。小部分也還消耗在發電機的線圈中。

第二個問題:導線切割磁力線時如果該導線是閉合迴路就會有電流,會發熱。如果不是閉合迴路則沒有電流,也不會發熱。

4樓:天天高遠

發電機沒有負載與有負載所需要的外不驅動力不同,即能量守恆,它只有電動勢而沒有電流流過,不對外輸出能,就像電池不接外部電路,沒有電流,但電動勢還是存在的

5樓:

1 除了漏磁損耗和機械損耗不產生能量,所以沒有電路,只是相間電勢,類比一下電池。

2 發熱原理是i^2r,沒有電路,沒有電流不發熱,所以看怎麼切了,如果切出了交變電勢,電流還是有的

6樓:匿名使用者

沒有負載就沒有電流,沒有電流就沒有能量輸出。

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