1樓：岣嶁小子
吸油管路
最大bai推薦流速1.2米/秒，du回油zhi管路最大推薦dao流速3米/秒，內壓力管路最大推薦流速7.6米/秒按道理容來說液壓缸，液壓馬達等執行器的輸出軟管（回油管路）要比輸入軟管（壓力管路）大，從而使得輸出軟管內的流速比輸入軟管內的流速小
但液壓缸及液壓馬達通常都是復動的（雙向的），液壓缸推出時的輸入軟管到了液壓缸拉回時變成了輸出軟管，所以通常用同樣大小的軟管
2樓：匿名使用者
一般液壓缸和液壓馬達都是雙向的，所以就沒有進油和出油之分，一般兩個管子粗細是一樣的。液壓泵不同，液壓泵一般吸油管粗，出油管細
25mcm14-1b液壓馬達的油管怎麼接法,怎麼判斷油管的接法是否就是我想要的轉向
3樓：逸龍數碼
液壓馬來達是可以雙向旋源轉的，不是你想要的轉向時，換向閥操作即可得到你要的轉向。
如果對閥塊的進出油口ab有要求的話，那就需要重新接管了。
一般來說，馬達的樣本是會有圖示註明，哪邊進油的時候，能得到順時針還是逆時針的選項
什麼是液壓缸進出油管
4樓：花要哭
液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動（或擺動運動內）的液壓執行元件容。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，並且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。
液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩衝裝置與排氣裝置組成。緩衝裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則必不可少。
5樓：匿名使用者
就是分別連線缸筒上兩個油嘴的油管
6樓：匿名使用者
壓力大的是進油管 出油管一般無壓力後壓力小
液壓管提升器上有4個油管接頭的接法
7樓：匿名使用者
o代表回油管。
可用一抄根油管，一頭連線提升bai器上o口、另一頭放在油du箱液麵以下。
p代表進zhi油管。用一根油管，dao一頭連線提升器上p口，另一頭與油泵出油口連線。
a、b代表工作油口。用兩根油管，一頭連線a，另一頭連線油缸或者液壓馬達的其中一個接頭。
另一根油管，一頭連線b，另一頭連線油缸或者液壓馬達的另外一個接頭。
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