我看到車展上好多車模都坐在汽車的引擎蓋上，那樣不會在引擎蓋上

1樓：匿名使用者

不清楚源大譽但是車展質量肯定沒的說而且即便是損壞也沒事車展裡的不賣的雹段模特一般都很仿肆瘦引擎蓋沒問題的至於高跟鞋那得看模特會不會穿了因為受力點不同的

2樓：手機使用者

車模都承受不了，還能拿去搞車展嗎？

汽車隔音棉在引擎蓋上，這樣會不會不好呢？

3樓：途虎話養車

首先，這個保護棉對於隔絕溫度的作用還是相當明顯的，換句話說，因為隔熱棉的存在，在一定程度上可以保護發動機艙蓋表面的車漆快速老化。

其次，隔熱棉可以保護機艙內溫度不至於快速流失，這點在冬天尤為明顯，有了隔熱棉之後，即便寒冷天氣下，機艙內的溫度也不會驟降，從而減少短時間內再次啟動時對引擎造成的損傷。

最後，有不少人會懷疑，安裝了隔熱棉之後會不會因為機艙內的溫度得不到散發而有自燃或損傷引擎的危險？其實，這點完全無需擔心，首先，合格的隔音隔熱棉必須是阻燃的，除非你買到了假冒偽劣產品，再者，引擎降溫主要是通過冷卻系統實現的，如果發現水溫升高的情況那絕對是冷卻系統出了問題，而不是隔熱棉的錯。

綜上所述，隔音棉真正起作用的並不是隔音降噪功能，而是隔熱保溫功能，能夠起到明顯的保護車漆、保護引擎的作用。

4樓：婕衣縮食

很多中高階轎車在出廠時引擎蓋上本身就帶有隔熱墊，因此在引擎蓋上加裝隔音棉

可以起到隔音隔熱的作用。

但是應該注意不要使用帶普通壓敏不乾膠（即普通背膠）的隔音棉，因為發動機艙內溫度較高，長時間使用會出現脫落的現象，如果行駛中脫落，有可能造成機械故障。

另外就是不要使用複合了鋁膜的引擎蓋防護產品，因為靠鋁膜材料對聲波的反射可以達到降噪目的，但鋁膜反射的不僅是聲波，同時可以反射高達 95% 以上的熱能，這些熱能主要來自發動機的正常散熱，鋁膜面把發動機運轉散發的熱能又高效地反射給發動機及其周圍的線路，危害發動機的正常運轉，加速了線路的老化。

5樓：匿名使用者

你說整車發出聲音最大的是什麼？？發動機啊一個是隔音一個就是隔熱咯

6樓：遠古神祗

當然不會不好，而且隔音棉可以阻擋發動機熱量對引擎蓋的侵襲，有利於保護車漆。