1樓：匿名使用者
一句話：比上不足，比下有餘，具體還是看看對手怎麼樣整體來講，質量還是不錯的，特別是小毛病比較少，拿個簡單的例子，你在路上看到有幾輛馬自達的車燈有故障，或者一個亮一個不亮現象，馬自達車還是很不錯的。
2樓：賞書洛蒙
您好，建議您去網上的馬自達cx4論壇去看看，裡面有不少車友買了一汽馬自達cx4這款車，發了這款車的提車作業的評價。
3樓：堵照大采
那是好車，相對比較好的了
一汽馬自達的車子好嗎？動力如何？
4樓：瀋陽萬通汽車學校
馬自達我個人認為與其他日系三大品牌（豐田、本田、尼桑）同級別的車**稍高，其優點呢就是外形確實美觀，每一款都是經典，缺點的二手車保值不如其日系三大品牌
5樓：艓拶凹磹止駝
馬自達有日本寶馬之稱，動力和操控都是其賣點，還是不錯的。
6樓：匿名使用者
自己去試駕，然後再選擇！！
一汽馬自達汽車的質量如何?
7樓：匿名使用者
1、一汽馬自達6質量還是不錯的，原來銷售**20多萬，現在才13萬多，價效比還是比較高的。
2、一汽馬自達是中國一汽集團與日本馬自達合資的，受中日兩國關係的影響，日系車**頻頻下調，豐田卡羅拉**也下調了不少，日系車的優點就是質量穩定、油耗低。缺點就是車自重輕，安全係數低了一點。
3、本人是有點仇日的，建議不買馬自達品牌，如果您一年跑2萬公里，又是自己家用，買個國產長安、北汽等品牌也還行，雖然國產車與合資車還有點差距，但跑的不多，家用，質量也還算穩定，並且**更有優勢、配置更高。如果是公司用車，跑的比較多，建議買德系車或美系車。
8樓：聞時芳鄧嫻
一汽馬自達市佔率太少了，質量尚可。就是馬自達6的客戶群體比較二，容易惹事的一族。還有，碰撞安全遜色於德系車了。
馬自達汽車怎麼樣？
9樓：鉛筆頭汽車融資租賃
一說到馬自達，大多數車迷都是眼裡泛光般的崇拜，同級別最強的三大件，以及魂動的設計，似乎我們在買車的時候，沒有排除馬自達的理由。也就是這樣狂熱般的熱愛，馬自達在民間擁有無數資深粉絲。
但現實往往卻是殘酷的，這些口裡都百般熱愛馬自達的粉絲，大部分都投向了豐田、本田、日產、大眾的懷抱，在年銷2800萬輛的中國乘用車市場，每年僅僅不到30萬的使用者迴歸馬自達，這樣就衍生出了另外一個問題，我們都愛馬自達，為什麼都不買馬自達？
有人說馬自達就像是車企界的「理工男」，它熱衷於鑽研技術，搞出了不少汽車界的黑科技；有的人說，它是個「偏執狂」，它對自然吸氣的堅持，正如它曾經對轉子發動機那獨一無二的堅持一般，固執得讓人看不懂。
浪漫的人正是因為馬自達對技術的鑽研和固執而熱愛它；務實的人卻因為馬自達「不拘小節」的造車理念和工藝對它避而遠之。但不可否認的是這些年來，馬自達在中國市場一直髮力疲軟，銷量平平。
2023年，第一代馬自達6在中國上市。靠著這款車，馬自達悄悄地把「轎跑」概念帶到了中國。在當時看來無比時尚的造型，放在十幾年後的今天依然不會顯現出太厚重的年代感：
前雙叉臂後e型多連桿懸掛的組合和出色的底盤調教，給它帶來了相當好的操控體驗。
可以說，彼時的馬6是一臺在產品力上碾壓同時期對手的車型。成也馬6，敗也馬6。敗在「拿得起，放不下」。
2023年馬6的換代車型睿翼上市，放不下既得利益的一汽馬自達選擇將本該停產的馬6繼續生產下去。為了降低入局的門檻，馬自達6不斷降價，其本身運動中高階車標杆的形象也逐漸被蒙迪歐取代。
在一眾同級別競品都換代成功，獲得銷量和口碑雙豐收的同時，人們對馬自達品牌的認識，卻依然停留在了距離那時已過去近十年的老馬6身上。直到今天，九代雅閣都出來幾年了，老馬6還在賣，但12萬多起步的**也是真便宜。久而久之，初期馬6幫馬自達建立起來的「高大上」的品牌形象早已不在。
而當前全新一代馬自達阿特茲，不論是外觀設計，還是在內飾品質上，或者配置，都遠遠超越同級別產品，而且還有著得天獨厚的三大件，其本身的操控效能可以說是當前中高階轎車當中做得最好的產品。
同樣昂克賽拉的運動特徵，在同級別車型當中也是沒有對手的存在。從廠商對旗下產品的宣傳賣點來看，往往都是集中在極致效能和操控上邊。而當前汽車消費者，對於操控往往都是一個極其模糊的概念，而且很多都是第一次購買汽車，壓根就不知道什麼叫駕駛樂趣。
這個時候，外在的顏值以及內飾品質，就是最為直接的亮點，而馬自達在這方面往往又並不是短板。不論是全新阿特茲，還是cx5，以及昂克賽拉，或者cx4，有著魂動設計的加持，在同級別車當中都是極其出色的亮點。
而且在產品節油以及可靠性方面，馬自達同樣非常出色，既開不壞，而且還油耗非常低，這些都是實實在在的產品亮點，卻被相對比較模糊的操控掩蓋，使得馬自達在大多數人們的印象裡，只是操控好。或者改變一下對產品的傳播策略，將消費者看到的設計，以及優秀的燃油經濟性展現出來，重新定義馬自達的賣點，或許能夠收穫不錯的效果。
10樓：手機使用者
提起日本車，一定會有很多人一頓臭罵，很多朋友對這些車的看法也分了好幾種，不過馬自達品牌一般很少有人去批評，這裡面是有門道的
這中間的理由最重要之一就是：馬自達發明的發動機非常先進。
甚至能夠說馬自達主要是是研究發動機，其次才是賣車，這種長得好看、操控方便還省油的車子，很是個國人的口味。
另一個理由就是馬自達這個品牌非常奇特，他能夠說一直沒有跟上汽車市場潮流，其他企業一股腦的湧進某個汽車市場，馬自達卻我行我素的賺小錢.。
馬自達在售車型只有四款：阿特茲、昂克賽拉、cx-4、cx-5，而且月銷量加起來還不到三萬輛，銷量水平跟國產車三四線品牌接近。車型少銷量低，所以開的人就少，開的人少，所以去黑它的人也少，那些專業黑車的也都懶得在它身上下功夫
這種沒有銷售量、沒有關注度，發動機還這麼領先的公司，一般是沒有能夠罵它的原因，而且每次看到馬自達車身的設計都這麼標誌，沒有人忍心去指責它什麼了
11樓：匿名使用者
馬自達汽車質量還是比較好，是來自於日本的進攻技術。
12樓：匿名使用者
馬自達汽車技術很好，屬於日本品牌，比較朋友，發動機很少鼓掌發生，主要有海南馬自達和一氣馬自達
13樓：大家車言論
這個世界上，顏值高、效能好、價效比高、好養活的車，到底存不存在？壓根就不會有！
14樓：宦蝶辜蔓
一句話：比上不足，比下有餘
具體還是看看對手怎麼樣
整體來講，質量還是不錯的，特別是小毛病比較少，拿個簡單的例子，你在路上看到有幾輛馬自達的車燈有故障，或者一個亮一個不亮
一汽馬自達和長安馬自達有什麼區別?
15樓：小黃黑客
一、所屬公司不一樣
1、一汽馬自達汽車
銷售****成立於2023年3月1日，是由中國第一汽車集團****、一汽轎車股份****、日本馬自達汽車株式會社共同出資成立的汽車銷售公司。
2、長安馬自達汽車****前身為長安福特馬自達汽車****南京公司 ，成立於2023年4月19日，並於2023年4月9日竣工投產。馬自達海外唯一一家集生產、採購、研發、銷售於一體的整車製造型企業。
16樓：裡裡天天
一汽馬自達和長安馬自達有什麼區別？就是兩個生產廠家不一樣吧？
17樓：大富豪
一汽馬自達主要生產馬6，帶**日本進口的馬3
長安馬自達主要生產國產馬3
一汽馬自達汽車，一汽馬自達汽車買什麼好，一汽馬自達
18樓：匿名使用者
你好，這個一汽馬自達屬於一個品牌來的，旗下有很多車型，具體就要看你預算多少
19樓：匿名使用者
關於您個人選車的第一標準事外觀，看你想要個轎車還是suv，希望您能說的詳細點，以便於我給你做出最專業的回答。
20樓：匿名使用者
你好，你能不能說一下具體的購車預算，喜歡轎車還是suv我幫你推薦一款合適的選擇。
21樓：匿名使用者
先訂價位，在選型號，轎車馬6
22樓：匿名使用者
你好，可以考慮一下一汽馬自達阿特茲就可以的，中級轎車了，創馳藍天發動機變速箱省油***，
23樓：匿名使用者
對於這個品牌車輛來說，建議選擇馬自達阿特茲這款車的整體技術非常成熟。車輛的整體操控效能非常好。具體可以試駕感受一下。
24樓：匿名使用者
可以看看馬自達cx4這款車。魂動設計外觀漂亮，創馳藍天技術先進可靠。
25樓：匿名使用者
自己喜歡就好，阿特茲 cx4 以及今後會上的cx8或者9
26樓：匿名使用者
這個具體看你的購車預算多錢呢？推薦你馬自達阿特茲，昂克賽拉還有cx5都可以的。
27樓：匿名使用者
關鍵看你的購車預算是多少了， 還要看你需要轎車還是suv了。
28樓：匿名使用者
阿特茲和cx_4都還不錯，看你想要個啥價位的
29樓：匿名使用者
18600397755
一汽馬自達的車質量怎麼樣呀,一汽馬自達的車質量怎麼樣呀？
相當不錯的，但沒有雪弗蘭經濟！比雪佛蘭厚道，雪佛蘭的發動機，大都是韓國大宇的。發動機變速器都是日本進口的，很多關鍵部件也都是日本進口的，車身鋼板漆面都有保障。一汽馬自達汽車的質量如何?1 一汽馬自達6質量還是不錯的，原來銷售 20多萬，現在才13萬多，價效比還是比較高的。2 一汽馬自達是中國一汽集團...
一汽馬自達和海南馬自達都有什麼車型
海馬 福美來 海福星普利馬 海馬3歡動騎士 海馬7海馬2 長安馬自達 m3 cx 5 一汽馬自達m6m5 一汽馬自達有馬自達和馬自達六轎跑車以及兩廂馬自達六 海南馬自達有福美來後來改成了三二三 和普利馬 一汽 馬3 馬6 海馬 福美來 海福星 普利馬 海馬3 一汽馬自達所有車型 睿翼轎車 2.0l手...
一汽馬自達是日本車嗎，一汽豐田算日本車嗎
2005年3月，由中國第一汽車集團公司 一汽轎車股份 日本馬自達汽車株式會社共同出資成立的合資公司 一汽馬自達汽車銷售 正式成立。一汽與馬自達的合作，是深層次的戰略性合作。在產品戰略方面，一汽馬自達始終堅持把馬自達公司系列高效能的優秀產品，同步匯入中國，充分利用馬自達的技術優勢，把最新最好的產品介紹...