1樓：匿名使用者
大海里也是有航線的，並不能隨便航行的
2樓：匿名使用者
你沒航線，你不知道下面是暗礁還是漩渦你想找死的話可以去！
3樓：匿名使用者
有暗礁而且總不能轉圈吧
海上航道怎麼行駛的
4樓：維護女人的男人
海上航行是很專bai業的du技術，一般先根據zhi各種條件設計航線，然後在海圖上dao畫出計劃航版線（專業術語：海圖作權業）然後根據航線航行。一般國內沿海或者東南亞等距離近的航行，都採取直線航行，例如從上海出發，航向多少，到下一個轉向點再改變航向，依次到達目的地。
需要指出的是海面雖大，並非到處可以航行，考慮到習慣啊，經濟啊，安全等因素，一般航線都是固定的，都集中在一起，也就相當於高速公路。遠洋航行的航線更復雜，你說的到美國，採取的是大圓航線而且不可能直接到達，中途會停泊其他國家的港口進行補給。現在自動化程度高了，船上都有自動定位導航的裝置，只要把航線輸入電腦，值班人員監視船舶是否按照計劃航線在航行就可以了。
最重要的是避讓，這是真正考驗駕駛人員水平的事情，稍有不慎，就會發生船舶碰撞的惡性事故。
大海為什麼還有航道
5樓：山人來也
因為海底和陸地一樣，有平原和高山，不是什麼地方都適合航行，另外兩點問直線是最近的，所以有規定航道。
6樓：被遺忘者
因為認為地加了地球的經緯
7樓：哦盤考慮
不然船航在別處就你過礁石
8樓：百度使用者
這樣才不會迷失方向啊！
為什麼基岩海岸附近多島嶼，礁石，不是有好多暗礁不利於航行，為什麼
9樓：windy漂浮星空
港口的建造需要開闢清除入港航道的暗礁和礁石，所以才有導航入港的訊號指揮大型船舶靠岸，航道都是避開暗礁群的。深水港可以停泊大型船隻，經濟利益也高。另外，海岸陡峭並不影響停泊，因為船隻都是停靠在水面上的。
達伽馬的航海目的是什麼？有什麼航海意義？
10樓：匿名使用者
尋找一條通往東方的航路
伽馬通航印度，促進了歐亞**的發展。在2023年蘇伊士運河通航前，歐洲對印度洋沿岸各國和中國的** ，主要通過這條航路。這條航路的通航也是葡萄牙和歐洲其他國家在亞洲從事殖民活動的開端。
11樓：匿名使用者
找到新的殖民地!!!
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