1樓：匿名使用者
由於未能滿足照明和安全方面的規定，蘭博基尼第六元素無法在街道上行駛。
蘭博基尼sestoelemento採用富有革命性的設計，底盤幾乎完全使用碳纖維材料。因碳的原子序數，碳元素也被稱之為「第六元素」。這款跑車的結構是其擁有超凡效能的關鍵。
它是採用革新方式製造汽車的典範。其所採用的技術具有真正意義上的突破性。
基本資料
sesto elemento最高時速超過200英里(約合每小時321公里)，時速從零提升到62英里(約合每小時100公里)不到2.5秒。英國《autocar》雜誌的馬克·蒂斯肖表示：
「sesto elemento是一款夢幻般的高科技跑車，造價驚人，但蘭博基尼顯然對**問題不感興趣。」儘管擁有極高的速度，這款超級跑車不能在英國上路行駛，蘭博基尼需要繞過合法上路所需進行的正常測量程式，使其成為百萬富翁們的終極玩具。sesto elemento重量不到1公噸，採用5.
2升v10發動機，可輸出600制動馬力。它的重量比蘭博基尼gallardo輕550公斤，比布加迪威龍超級跑車輕850公斤。底盤、車身、傳動軸和懸架採用碳纖維增強塑料。
蘭博基尼與包括波音在內的其他公司對這種材料進行了改進。sesto elemento的排氣管採用pyrosic玻璃陶瓷複合材料，能夠經受住900攝氏度的高溫考驗。
技術突破
這款跑車的結構是其擁有超凡效能的關鍵。它是採用革新方式製造汽車的典範。其所採用的技術具有真正意義上的突破性。
銷量這款超級跑車將只生產20輛，銷售不成問題。在2023年蘭博基尼公司宣佈製造售價100萬英鎊(約合163萬美元)的reventon概念車時，不到一週內的銷量便超過35輛。
行駛權**蘭博基尼跑車sesto elemento售價177萬英鎊(約合289萬美元)，高出布加迪威龍超級跑車17萬英鎊(約合28萬美元)。由於未能滿足照明和安全方面的規定，sesto elemento無法在英國街道上風馳電掣。
蘭博基尼第六元素中國有沒有？在中國這種超跑在不超速的情況下可以上公路嗎？
2樓：匿名使用者
1、第六元素沒有在中國銷售，只生產20輛。但是不排除有收藏家在國外買到帶進中國
2、蘭博基尼第六元素是賽道版本的，不能在公路上行駛
ps：可以在國內合法賽道駕駛，比如上海國際賽車場
3樓：匿名使用者
蘭博基尼第六元素中國沒有
4樓：匿名使用者
蘭博基尼第六元素中國 應該是沒有的呀！
5樓：匿名使用者
這款車子在國內是沒有的呀！個人也是非常喜歡的 覺得很漂亮
6樓：氿鳩玖
可以上路，不過在中國這種路況開超跑有必要嗎
蘭博基尼第六元素怎麼樣？
7樓：匿名使用者
幾乎全碳纖維的概念車 數量方面不會超過10臺 而且**在2000萬左右 並且不能上牌上路的。蘭博基尼sesto elemento超級跑車是2023年巴黎車展上正式展出的。其名字是來自於義大利語「第六元素」，這款超級跑車就是一個「高技術集合體」，特別是其碳纖維構造技術非常先進。
這款概念車中採用與2011款蘭博基尼gallardo lp 570-4 superleggera相同的5.2升v10發動機，其最大馬力可達570匹，最大扭矩達到540牛米，而與gallardo一樣的是，在這款概念車中同樣是匹配手自一體的六速變速器。
蘭博基尼sesto的車身幾乎完全採用碳纖維加固材料，這樣其淨車重甚至是比全鋁車身的gallardo還要輕上許多。為了讓這款跑車更堅固也更安全，蘭博基尼在新聞稿中稱在車身構造方面同樣應用了新的技術，這使得整體車身不超過2200磅。
輕量化的車身配合強大的動力系統其馬力對重量比僅為3.86磅/匹，蘭博基尼預計sesto的百公里加速時間在2.5秒以內，這樣的加速成績已經堪比目前最強大的跑車布加迪·威龍grand sport，這樣的成績比保時捷911 turbo可是要快上半秒多。
在sesto的陶瓷制動系統與排氣系統之中同樣應用了碳纖維構造，所用材料與其他部件也是一樣的。在本月早期，蘭博基尼曾釋出過一個碳纖維新聞稿，其ceo stephan winkelmann也表示這些新技術將很大程度上幫助蘭博基尼進一步降低車重改良效能。同時他還表示公司未來將不再僅專注於把極速用為效能的衡量指標，更新、更輕量化的車身相比動力對於效率的提升要有效得多，相比現款的蘭博基尼它或許動力更小但是效能卻是更強。
8樓：翠花鐵柱
1、這款跑車的結構是其擁有超凡效能的關鍵。它是採用革新方式製造汽車的典範。其所採用的技術具有真正意義上的突破性。
2、這個型號的蘭博基尼之所以叫做第六元素是因為這款車型全部由碳纖維製成。
3、從動力上來說，第六元素的發動機是5.2升的v10發動機，這是個怎麼樣的概念呢？這個概念就是2.5秒的時間裡第六元素就可以達到時速100千米。
蘭博基尼sesto elemento以概念車的身份首次亮相在2023年於巴黎舉行的汽車展，sesto elemento採用富有革命性的設計，底盤幾乎完全使用碳纖維材料。因碳的原子序數，碳元素也被稱之為"第六元素"。sesto elemento最高時速超過每小時355公里)，時速從零提升到62英里(約合每小時100公里)約2.
5秒。sesto elemento是一款夢幻般的高科技跑車，造價驚人，但蘭博基尼顯然對**問題不感興趣。"儘管擁有極高的速度，這款超級跑車不能在英國上路行駛，蘭博基尼需要繞過合法上路所需進行的正常測量程式，使其成為百萬富翁們的終極玩具。
sesto elemento重量僅重999公斤，採用gallardo lp 570-4superleggera的5.2升v10發動機，最大扭矩540牛米，可輸出最大570馬力。它的重量比蘭博基尼gallardo輕550公斤，比布加迪威龍超級跑車輕850公斤。
底盤、車身、傳動軸和懸架採用碳纖維增強塑料。蘭博基尼與包括波音在內的其他公司對這種材料進行了改進。排氣管採用pyrosic玻璃陶瓷複合材料，能夠經受住900攝氏度的高溫考驗。
9樓：皇族呵呵
不至於，這車不是太好幾乎全碳纖維的概念車 數量方面不會超過10臺 而且**在2000萬左右 並且不能上牌上路的。蘭博基尼sesto elemento超級跑車是2023年巴黎車展上正式展出的。其名字是來自於義大利語「第六元素」，這款超級跑車就是一個「高技術集合體」，特別是其碳纖維構造技術非常先進。
這款概念車中採用與2011款蘭博基尼gallardo lp 570-4 superleggera相同的5.2升v10發動機，其最大馬力可達570匹，最大扭矩達到540牛米，而與gallardo一樣的是，在這款概念車中同樣是匹配手自一體的六速變速器。
蘭博基尼sesto的車身幾乎完全採用碳纖維加固材料，這樣其淨車重甚至是比全鋁車身的gallardo還要輕上許多。為了讓這款跑車更堅固也更安全，蘭博基尼在新聞稿中稱在車身構造方面同樣應用了新的技術，這使得整體車身不超過2200磅。
輕量化的車身配合強大的動力系統其馬力對重量比僅為3.86磅/匹，蘭博基尼預計sesto的百公里加速時間在2.5秒以內，這樣的加速成績已經堪比目前最強大的跑車布加迪·威龍grand sport，這樣的成績比保時捷911 turbo可是要快上半秒多。
在sesto的陶瓷制動系統與排氣系統之中同樣應用了碳纖維構造，所用材料與其他部件也是一樣的。在本月早期，蘭博基尼曾釋出過一個碳纖維新聞稿，其ceo stephan winkelmann也表示這些新技術將很大程度上幫助蘭博基尼進一步降低車重改良效能。同時他還表示公司未來將不再僅專注於把極速用為效能的衡量指標，更新、更輕量化的車身相比動力對於效率的提升要有效得多，相比現款的蘭博基尼它或許動力更小但是效能卻是更強。
10樓：一位電腦白痴
起步挺快 點就是醜了點
蘭博基尼第六元素為什麼停售
11樓：匿名使用者
因為第六元素是蘭博的限量版，限量版什麼意思知道嗎？他只產20輛不會多的，他不是埃文那些量產車，你要多少先預定，我就給你產多少
12樓：綠色幗螽
第六元素只生產21臺
13樓：匿名使用者
這個具體的原因查詢不到，可能是廠家方面的問題。希望我的回答能幫到你
蘭博基尼第六元素效能如何？
14樓：翠花鐵柱
1、這款跑車的結構是其擁有超凡效能的關鍵。它是採用革新方式製造汽車的典範。其所採用的技術具有真正意義上的突破性。
2、這個型號的蘭博基尼之所以叫做第六元素是因為這款車型全部由碳纖維製成。
3、從動力上來說，第六元素的發動機是5.2升的v10發動機，這是個怎麼樣的概念呢？這個概念就是2.5秒的時間裡第六元素就可以達到時速100千米。
蘭博基尼sesto elemento以概念車的身份首次亮相在2023年於巴黎舉行的汽車展，sesto elemento採用富有革命性的設計，底盤幾乎完全使用碳纖維材料。因碳的原子序數，碳元素也被稱之為"第六元素"。sesto elemento最高時速超過每小時355公里)，時速從零提升到62英里(約合每小時100公里)約2.
5秒。sesto elemento是一款夢幻般的高科技跑車，造價驚人，但蘭博基尼顯然對**問題不感興趣。"儘管擁有極高的速度，這款超級跑車不能在英國上路行駛，蘭博基尼需要繞過合法上路所需進行的正常測量程式，使其成為百萬富翁們的終極玩具。
sesto elemento重量僅重999公斤，採用gallardo lp 570-4superleggera的5.2升v10發動機，最大扭矩540牛米，可輸出最大570馬力。它的重量比蘭博基尼gallardo輕550公斤，比布加迪威龍超級跑車輕850公斤。
底盤、車身、傳動軸和懸架採用碳纖維增強塑料。蘭博基尼與包括波音在內的其他公司對這種材料進行了改進。排氣管採用pyrosic玻璃陶瓷複合材料，能夠經受住900攝氏度的高溫考驗。
蘭博基尼第六元素多少錢，蘭博基尼第六元素人民幣要多少錢？
我有 300萬 白色 黑色 橙色 都是全新13款的車 蘭博基尼第六元素人民幣要多少錢？10 190萬歐元，1800萬人民幣左右 也有說250萬歐元，那就要2400萬人民幣，不管是哪個都是天價。限量20輛。999kg，570馬力，540牛米，5.2lv10發動機，極速350km h，2.5s破百，全車...
蘭博基尼第六元素，是全球量產20臺嗎
蘭博基尼sesto elemento以概念車的身份首次亮相在2010年於巴黎舉行的 汽車展，sesto elemento採用富有革命性的設計，底盤幾乎完全使用碳纖維材料。因碳的原子序數，碳元素也被稱之為 第六元素 sesto elemento最高時速超過每小時355公里 時速從零提升到62英里 約合...
奧迪r8和蘭博基尼第六元素差多少錢
那可差多了，copy，雖然兩款車使用的是同一款5.2l v10發動機，不過第六元素的大量調校讓它首先從動力上就遠超過r8，蘭博基尼第六元素的命名就是從車身材料來的，這款車幾乎就是由碳纖維構成的，而碳在元素週期表中排第六位，因此命名 事實上奧迪r8 gt國內售價大概320萬人民幣左右，而蘭博基尼第六元...