1樓：逐
哈弗的車紅標的更好一些。區別在於目標群體不一樣，車輛的配置不一樣。比如哈弗h6就有紅標和藍標。
紅標和藍標雖說都是哈弗h6，但是兩款車是完全不同的，並不是指三大件核心不同，而是指定位不同。根據官方的說法：紅藍標戰略下，哈弗產品將形成以紅色logo與藍色logo為代表的雙產品線，紅色體現豪華、經典，主要覆蓋主流家用市場，而藍標家族則以體現炫酷、時尚為主，針對年輕群體。
紅標哈弗的風格更大氣、張揚，帶有強烈的視覺衝擊感，側重豪華、便捷、多用，定位主流家用人群；藍標哈弗的風格更簡約、冷峻，造型運動範十足，側重炫酷、新穎，充滿科技感，定位新年輕人群。
外觀方面，紅標車型的中網是梯形設計，而藍標中網則為六邊形設計。紅標車型內飾氛圍比較溫馨，偏向於居家設計，藍標車型內飾造型相對動感，偏向於年輕活力。
2樓：匿名使用者
哈佛紅標和藍標相比，紅標比較好，全車外形、內飾、動力等等都一樣，區別在前臉的進氣格柵不同，紅標的進氣格柵主打成熟穩重型，藍標測主打年輕運動。
個人認為，這是長城從銷售層面想出來的策略，俗話說「多生孩子好打架」，他們現在走的就是這樣路子，生產不同型號、不同外形的車子，幾乎涵蓋了各種**需求，而又避免因高度同質化抵消了現在人群追求個性的消費心理。
哈弗h6紅標版的外觀設計是偏向穩重大氣的風格；不過這兩款車型在內飾設計上的區別並不大，中控臺都採用了偏向駕駛者的設計方式，同時配色都為黑色。在車身尺寸方面，這兩款suv則是略有不同，不過區別不大，總體而言這兩款車均有不錯的車身空間表現。
動力總成系統方面，哈弗h6紅標版和藍標版採用的都是1.5t渦輪增壓發動機搭配7擋雙離合變速器的動力總成系統，最大輸出馬力均為150ps，最大輸出扭矩均為210n·m，也就是說這兩款suv在動力效能方面的表現持平。
3樓：匿名使用者
哈弗的車紅標的更好一些。區別在於目標群體不一樣，外觀不一樣，車輛的配置不一樣。
兩者最明顯的區別在於外觀上，就拿哈弗h6的延伸版哈弗h6 coupe來說：紅標的中網採用的是經典大嘴式造型，藍標的中網則採用的是六邊形的格柵設計，面積雖然變小了但是不規則的造型卻更顯活力。
在汽車燈組方面，紅標的大燈尺寸比藍標的的稍大一些；尾部燈組造型相同，不過在尾燈內部結構上紅標採用的是顆粒狀，而藍標採用的是條狀結構。除此以外，紅標和藍標在車身尺寸，後備箱容積，車輪輪轂大小都是一模一樣的。在內飾的用料、佈局、風格方面以及所搭配的配置方面也是區別無二。
如果僅計算2018以及2023年的版本，兩者總計有26款車型在售，紅標和藍標各佔13款。動力方面，兩者共計有20款都搭載的是1.5t渦輪增壓發動機，
匹配的是7擋雙離合變速箱以及6擋手動變速箱，最大馬力分別為124kw和110kw，最大扭矩分別為285nm和210nm；至於另外6款車型則搭載的是2.0t渦輪增壓發動機，匹配的是7擋雙離合變速箱，最大馬力為145kw，最大扭矩為345nm。
4樓：小點
哈佛紅標跟藍標沒有哪個好哪個不好之分，只看適合不適合。區別在於紅色體現豪華、經典，主要覆蓋主流家用市場，而藍標家族則以體現炫酷、時尚為主，針對年輕群體。
外觀方面，紅標版的前臉採用開眼式設計，中網格柵造型像一隻碗，橫條鍍鉻格柵很大，前保險槓的面積很小，兩側霧燈則顯得比較低調。藍標版的前大燈眼簾低垂，看上去像受了委屈的熊貓眼，有點昏昏欲睡的感覺。
藍標版側面腰線採用摺痕設計，車頂採用裝飾性行李架設計，車窗周邊採用銀色鍍鉻條包邊，bc柱均採用塗黑設計，採用多輻式鋁合金輪轂樣式設計。紅標版尾燈造型設計感比較好，採用兩圈白色的燈帶呈弧形包邊，兩側指示燈下方也採用弧形長條式設計，後保險槓採用大面積銀色鍍鉻裝飾，採用單邊單出排氣管設計，不過是圓形的。
可以說，紅標h6與藍標h6最大的區別就是在外型設計了，動力表現與內飾配置都是相同的。
5樓：勤奮的陸
哈弗的車紅標的更好一些。紅標和藍標區別是車型配置不同。
在短短几年在哈佛在不斷的成長著。並且受到越來越多的消費者喜愛。從工信部獲得了哈弗h7l紅標版車型的申報資訊，新車的外觀細節與已上市的哈弗h7紅標版基本一致，但車身長度增加195mm，同樣搭載了2.
0t渦輪增壓發動機。
從申報圖來看，哈弗h7l紅標版與已上市的哈弗h7紅標版外觀基本一致，但車身尺寸明顯加長，並會採用7座式的座椅佈局。其中，哈弗h7l紅標版的車身長寬高分別為4910/1925/1785mm，軸距為2850mm。
哈弗h7l紅標版根據配置不同，將配備有天窗、不同樣式的輪圈、esp車身穩定系統等。動力方面，哈弗h7l紅標版仍搭載2.0t發動機，其最大功率231馬力(170kw)，峰值扭矩為355牛·米，與發動機匹配的是6速雙離合變速箱。
6樓：匿名使用者
哈佛紅標h6不錯，主要區別在於配置不同。
h6的外形仁者見仁吧，自己是比較喜歡，外觀造型設計還是不錯的，紅色的車標讓這款車更加的有運動感。整體車輛的造型設計，還有噴漆都非常的到位，led大燈晚上的效果也很好，照明度比鹵素燈好很多。內飾設計風格還是不錯的。
內飾的做工也比較好，座椅的縫線也很細緻，中控還配置了顯示屏，在平常使用導航啊，聽收音機，聽**，連線手機啊，都很方便，中控臺偏向於駕駛席這點設計很滿意操作按鍵很方便也很安全。
空間方面表現還是不錯的，尤其是後排，坐三個成年人完全沒有問題，活動的空間也很大，腿部到前排座椅還有接近兩拳的距離，主駕駛的空間也非常的大，我身高1米85，體重接近170多斤，頭部到車頂還有兩拳的距離，再加上腿部的活動空間也很大，整體車內的視野也非常的寬闊，看起來還是比較舒服的。
後備箱的空間表現也不錯，反正平時要用的東西或者是需要拿東西的時候後備箱表現的很好，再加上後排的座椅比例放倒空間，那就非常的大了。
動力這方面還是很足的推背感很強，這一方面和合資車相比的話，感覺沒什麼差距。新車剛買的時候，動力輸出還是比較不錯的。日常加速能力很強，尤其渦輪介入後，動力輸出很強勁。
7樓：18個褶的裙襬
紅標和藍標是為了細分車型配置和迎合不同年齡段的需求，在本質上是一致的，無所謂好壞，具體的區別如下：
1、標識不同
紅標藍標車型之間的區別，首先就體現在車標上。它們的顏色一個是紅色，一個是藍色（感覺好像是一句廢話）。不過，除了車頭、車尾的標識，有些車型在方向盤下方，也會採用不同的標識。
比如，哈弗h6的方向盤下方就採用了紅色和藍色標識，分別對應紅標車型和藍標車型。
2、外觀造型
除了車標顏色的不同，兩種車型在外觀造型上也有區別。比如進氣格柵的樣式。在哈弗家族中，紅標版車型主打豪華與經典，因此進氣格柵採用經典的「u」型設計，而藍標車型造型年輕運動，進氣格柵就採用了時下流行的多邊形造型，紅標尾燈下方轉向燈燈帶較短，藍標車型尾燈組下方的轉向燈帶更長。
3、內飾設計
在內飾設計上，哈弗紅標和藍標車型通常也有比較明顯的區別。通常來說，紅標車型內飾氛圍比較溫馨，偏向於居家設計，藍標車型內飾造型相對動感，偏向於年輕活力。
4、車身尺寸
紅標車型車身更長一些，其餘車型高度、寬度以及軸距保持一致。
8樓：將就著的一生
哈弗的車還是紅標的比較好。區別在於使用的人群不一樣，車子的配置不一樣。哈弗紅標的有h6就很不錯。
2023年哈弗摘取了suv單品牌年度銷量冠軍，並開啟了連續多年的「屠榜」模式；哈弗的銷量也從2023年的50萬，2023年的100萬，一直到今天的500萬。
按照紅標的1.5t來說，把最讓人滿意的就是它比較的穩重大氣，對於他們的外觀。那麼相對於顏值，那也真的是不輸給幾十萬的suv了，對整體的車也是有著比較多的飽滿感覺，比較寬大的進氣欄柵，那也是會有著比較犀利的大燈，而且整個看起來也是比較的紮實，給人也會呈現出一種比較可靠的，特別是對於它的外觀也是特別的耐看。
哈弗h6在配置上，全系都配備了多功能方向盤、中控大屏、電子手剎、天窗、倒車影像、自動駐車、定速巡航等等，哈弗h6在配置方面簡直可以說是豐富到沒朋友。
9樓：綠茵場
個人覺得哈弗的紅標是要好過於哈弗的藍標，這兩者的主要的區別應該就是顏色的不同，然後就是使用群體的不同。
10樓：卑言弓桐
紅標和藍標是未來長城的戰略，兩條不同的生產線，現在量產的只有藍標，紅標的沒有量產，紅標和藍標不一樣的風格，紅標家用，藍標年輕。
11樓：牢籠者
哈弗藍標和紅標相比還是藍標好，主要是適用人群和配置的區別。
12樓：連冉家谷之
h7紅標現在比較多，可以適當考慮藍標的，相比數量會少一些。
不過其實標誌紅色和藍色，在於你自己喜歡什麼顏色標了。
車子是一樣的。
13樓：歷史分析解讀
哈佛紅標比藍標，兩者最大的區別就是外觀上不同，紅標使用經典大嘴式造型，藍標則是六邊形的格柵。
14樓：皮皮皮皮皮
我認為哈佛紅標和藍標之中是藍標好，它們的區別是車型、外形和耗油量。
15樓：灬焱灬
哈佛紅標和藍標之間紅標更好，兩者的區別在於外觀上面。
哈弗紅標和藍標哪個好？有什麼區別？
16樓：存止煜
哈弗bai
藍標和紅標相比我個人認為du還是紅標好，zhi區別dao在於紅標和藍標的配置回不一樣，答紅標和藍標的使用人群不太一樣。
紅標和藍標雖說都是哈弗h6，但是兩款車是完全不同的，並不是指三大件核心不同，而是指定位不同。根據官方的說法：紅藍標戰略下，哈弗產品將形成以紅色logo與藍色logo為代表的雙產品線，紅色體現豪華、經典，主要覆蓋主流家用市場，而藍標家族則以體現炫酷、時尚為主，針對年輕群體。
官方的說法說白了就是產品有不同的定位讓客戶可以有更多的選擇性，紅色穩重、大氣一些，藍色比較偏向於運動感，所以紅標和藍標哪個更好這個問題並沒有一個標準的答案，至於使用者怎麼選，還是那句話：車輛的品牌、顏色、外觀、內飾的選擇本身就是一件仁者見仁智者見智的事情，你喜歡哪個，那就是最好的了。
全新哈弗2.0t藍標智尚和紅標的最直接區別就是，紅標多前雷達、前後頭部氣囊/氣簾、方向盤加熱、遠近氙氣燈光，而藍標多了副駕駛電動座椅調節，其實對於h6系列，多出少出的配置也不必太糾結，除了一些被動安全配置外，其餘的都可以選裝。
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