1樓：最愛西遊
營運證和從業資格證已不需要，保險購買時儘量買成營運的，不然理賠麻煩。
2樓：
最主要的就是貨運資格證，
3樓：1料1世
以前只要是貨車就必須辦道路運輸證，今年已經取消了，不需要辦道路運輸證。
我剛買的4.2米藍牌貨車需要辦理營運證和貨運資格證嗎？
4樓：老司機在路上
不需要了，「道上」司機說自2023年1月1日開始，我國全面取消4.5噸及以下普通貨車的道路運輸證和駕駛員從業資格證，有駕照即可駕駛上路。
5樓：匿名使用者
這個要看你用途是什麼，如果自用手續就比較簡單，但是仍然需要想逛手續辦理才能上路，畢竟是貨車肯定比小車手續多。
c1開4.2米的藍牌小貨車需要哪些證件，什麼貨運資格證什麼的，求解。
6樓：面朝大海路途
如果藍牌的小貨車的道路運輸證是營運性質的，就要求辦貨運從業資格證，非營運性質的不需要辦貨運從業資格證。從業資格證歸交通局下屬的運管所查處，不扣分，罰款是2000元以下。
貨運資格證
一、申請條件
凡申請辦理營業性道路普通客運、普通貨運、危險貨物運輸、大型客車、汽車列車從業資格證書者，必須符合下列條件：
（1）申請道路危險貨物運輸從業資格證書，須持有普通貨物運輸從業資格證書2年以上。
（2）申請大型客車從業資格證書，到運管處培訓科報名。
（3）申請汽車列車從業資格證書，須持相應駕照2年以上。
（4）申請普客、從業資格證書，須持相應駕照2年以上。
（5）申請普貨從業資格證書，須持相應駕照1年以上。
二、申請人員應當履行的手續
（1）填寫《營運駕駛員從業資格證申請登記表》和《准考證》。
（2）交驗本人居民身份證、機動車駕駛證、（外地駐龍需交暫住證）及影印件存檔。
（3）提交近期1寸免冠彩照四張。
三、收費標準
（1）書費、資格證工本費29元／人；
（2）培訓費：旅客運輸、普通貨物運輸資格的595元／人，大型客車、汽車列車運輸資格的670元／人。增加大型客車、汽車列車運輸資格的550元／人，旅客運輸、普通貨物之間增加運輸資格的50元／人。
大客增加其它資格的50元／人
（3）補考費：理論20元／人，安檢費30元／人，場地費70元／人。
四、培訓時間
（1）普通客、貨車運輸資格的，理論學習5天，操作13天。
（2）培訓大型客車、汽車列車運輸資格的，理論學習5天，操作15天。
（3）增加大型客車、汽車列車運輸資格的，理論學習1天，操作15天。
（4）增加危險品運輸資格的，理論學習5天。
（5）普通客、貨車之間增加運輸資格的、大客增加其它運輸資格的理論學習1天。
五、從業資格考試
（1）學員憑准考證參加理論和操作考試，理論考試為閉卷。
（2）考試不合格的允許補考一次，補考仍不合格的，30日後重新報名參加考試。
六、證件發放和丟失補發
（1）考試合格的7日後到市交通業務大廳，憑准考證（增加資格的交回舊資格證）領取《營運駕駛員從業資格證》。
（2）證件丟失需補發的，持本人居民身份證或駕駛證、1寸彩色免冠**1張，到市交通業務大廳辦理手續。
七、審驗
《從業資格證》每間隔兩年審驗一次，實行到期審驗制。
7樓：辣梨小甜豆
一、道路運輸證分為營運性質和非營運性質：
1.營運性質的：
要求辦貨運從業資格證。
2.非營運性質的：
不需要辦貨運從業資格證，從業資格證歸交通局下屬的運管所查處，一、申請條件
凡申請辦理營業性道路普通客運、普通貨運、危險貨物運輸、大型客車、汽車列車從業資格證書者，必須符合下列條件：
（1）申請道路危險貨物運輸從業資格證書，須持有普通貨物運輸從業資格證書2年以上。
（2）申請大型客車從業資格證書，到運管處培訓科報名。
（3）申請汽車列車從業資格證書，須持相應駕照2年以上。
（4）申請普客、從業資格證書，須持相應駕照2年以上。
（5）申請普貨從業資格證書，須持相應駕照1年以上。
8樓：女皇媳婦
無語了 簡直就是馬路瘋子
9樓：
用從業資格證和運營證嗎？
4.2米的藍牌貨車需要貨運資格證嗎？
10樓：匿名使用者
如果藍牌的小貨車的道路運輸證是營運性質的，就要求辦貨運從業資格證，非營運性質的不需要辦貨運從業資格證。從業資格證歸交通局下屬的運管所查處，不扣分，罰款是2000元以下。
貨運資格證
一、申請條件
凡申請辦理營業性道路普通客運、普通貨運、危險貨物運輸、大型客車、汽車列車從業資格證書者，必須符合下列條件：
（1）申請道路危險貨物運輸從業資格證書，須持有普通貨物運輸從業資格證書2年以上。
（2）申請大型客車從業資格證書，到運管處培訓科報名。
（3）申請汽車列車從業資格證書，須持相應駕照2年以上。
（4）申請普客、從業資格證書，須持相應駕照2年以上。
（5）申請普貨從業資格證書，須持相應駕照1年以上。
二、申請人員應當履行的手續
（1）填寫《營運駕駛員從業資格證申請登記表》和《准考證》。
（2）交驗本人居民身份證、機動車駕駛證、（外地駐龍需交暫住證）及影印件存檔。
（3）提交近期1寸免冠彩照四張。
三、收費標準
（1）書費、資格證工本費29元／人；
（2）培訓費：旅客運輸、普通貨物運輸資格的595元／人，大型客車、汽車列車運輸資格的670元／人。增加大型客車、汽車列車運輸資格的550元／人，旅客運輸、普通貨物之間增加運輸資格的50元／人。
大客增加其它資格的50元／人
（3）補考費：理論20元／人，安檢費30元／人，場地費70元／人。
11樓：匿名使用者
2023年底己經取消了，總質量4.5噸及以下普通貨運車輛，辦理道路運輸證和駕駛員從業資格證。
現在已經不須要辦這些亂七八糟的證了。駕駛證就可以了。
12樓：為愛鼓掌的人
藍牌已經全國範圍內取消營運手續，不需要資格證。
建議去本地交管部門詢問下司機的需要什麼證件
c1開4.2米的藍牌小貨車需要哪些證件，什麼貨運資格證什麼的，求解。
13樓：愛臭美的小鹿
如果藍牌的小貨車的道路運輸證是營運性質的，就要求辦貨運從業資格證，非營運性質的不需要辦貨運從業資格證。
貨運從業資格證申請如下
一、申請條件
凡申請辦理營業性道路普通客運、普通貨運、危險貨物運輸、大型客車、汽車列車從業資格證書者，必須符合下列條件：
（1）申請道路危險貨物運輸從業資格證書，須持有普通貨物運輸從業資格證書2年以上。
（2）申請大型客車從業資格證書，到運管處培訓科報名。
（3）申請汽車列車從業資格證書，須持相應駕照2年以上。
（4）申請普客、從業資格證書，須持相應駕照2年以上。
（5）申請普貨從業資格證書，須持相應駕照1年以上。
二、申請人員應當履行的手續
（1）填寫《營運駕駛員從業資格證申請登記表》和《准考證》。
（2）交驗本人居民身份證、機動車駕駛證、（外地駐龍需交暫住證）及影印件存檔。
（3）提交近期1寸免冠彩照四張。
三、收費標準
（1）書費、資格證工本費29元／人；
（2）培訓費：旅客運輸、普通貨物運輸資格的595元／人，大型客車、汽車列車運輸資格的670元／人。增加大型客車、汽車列車運輸資格的550元／人，旅客運輸、普通貨物之間增加運輸資格的50元／人。
大客增加其它資格的50元／人
（3）補考費：理論20元／人，安檢費30元／人，場地費70元／人。
四、培訓時間
（1）普通客、貨車運輸資格的，理論學習5天，操作13天。
（2）培訓大型客車、汽車列車運輸資格的，理論學習5天，操作15天。
（3）增加大型客車、汽車列車運輸資格的，理論學習1天，操作15天。
（4）增加危險品運輸資格的，理論學習5天。
（5）普通客、貨車之間增加運輸資格的、大客增加其它運輸資格的理論學習1天。
五、從業資格考試
（1）學員憑准考證參加理論和操作考試，理論考試為閉卷。
（2）考試不合格的允許補考一次，補考仍不合格的，30日後重新報名參加考試。
六、證件發放和丟失補發
（1）考試合格的7日後到市交通業務大廳，憑准考證（增加資格的交回舊資格證）領取《營運駕駛員從業資格證》。
（2）證件丟失需補發的，持本人居民身份證或駕駛證、1寸彩色免冠**1張，到市交通業務大廳辦理手續。
七、審驗
《從業資格證》每間隔兩年審驗一次，實行到期審驗制。
道路運輸從業資格證是通過交通部門道路運輸有關知識、技能考試合格後核發的一種證件。也是一種通過職業駕駛等活動而獲取報酬的一種資質。根據 《道路運輸從業人員管理規定》規定，《中華人民共和國道路運輸從業人員從業資格證》和《中華人民共和國機動車駕駛培訓教練員證》統稱道路運輸從業人員從業資格證件。
c1開4.2米的藍牌小貨車需要哪些證件？什麼貨運資格證什麼的？
14樓：辣梨小甜豆
一、道路運輸證分為營運性質和非營運性質：
1.營運性質的：
要求辦貨運從業資格證。
2.非營運性質的：
不需要辦貨運從業資格證，從業資格證歸交通局下屬的運管所查處，一、申請條件
凡申請辦理營業性道路普通客運、普通貨運、危險貨物運輸、大型客車、汽車列車從業資格證書者，必須符合下列條件：
（1）申請道路危險貨物運輸從業資格證書，須持有普通貨物運輸從業資格證書2年以上。
（2）申請大型客車從業資格證書，到運管處培訓科報名。
（3）申請汽車列車從業資格證書，須持相應駕照2年以上。
（4）申請普客、從業資格證書，須持相應駕照2年以上。
（5）申請普貨從業資格證書，須持相應駕照1年以上。
我剛買的4.2米藍牌貨車需要辦理營運證和貨運資格證嗎？
15樓：戰雅逸韓帆
不需要了，「道上」司機說自2023年1月1日開始，我國全面取消4.5噸及以下普通貨車的道路運輸證和駕駛員從業資格證，有駕照即可駕駛上路。
我今年買的4.2米的貨車上的是藍牌，想改黃牌可以改嗎
16樓：豆村長de草
已經上牌的不能，沒有上牌的聯絡經銷商改合格證 。藍牌和黃牌是根據車輛外形尺寸和出廠合格證來界定的，是不能隨意更改的。藍牌費用更低（藍牌屬於微型或輕型，黃牌屬於中型）在某些城市道路上，黃牌的限行時間和範圍要多於藍牌。
在車輛管理所，只能更改車輛的使用性質（即營運和非營運之間的更改）。
交通運輸部等五部門聯合釋出的《關於進一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》中有這麼一條規定： 二軸貨車車貨總重還應當不超過行駛證標明的總質量。
以前很少有執法人員在道上查車，基本都是大貨車走高速過磅檢查。所以很長一段時間，輕卡遊走在「執法空白」邊際，無人管理。
擴充套件資料
藍牌照屬於綠標車，可以辦理h證，入城證，駕駛人持c1及以上駕照可以駕駛。黃牌照屬於黃標車，不能進城，駕駛人必須持b照及以上駕駛證才可以駕駛。
兩者的費用有很大區別。比如同樣貨箱是4.2米長的車，黃牌照每年的保險和車船使用稅要比藍牌照貴很多。
黃牌照額定載質量（就是平時說的噸位），可以上到2噸以上，五六七八噸都行，這樣在載貨的過程中，就不容易出現超載，經得起交警，運政的檢查。藍牌照的額定載質量就只能上到2噸以下，在使用過程就容易出現超載。遇到檢查就要被罰款，扣分主要從事運輸營運的貨車一般的都是黃牌，這個有相關的尺寸以及噸位的要求，類似福田小卡之星就可以上藍牌，從事客運的只要超過八座的則都是黃牌。
2、藍牌照的輕卡廂式貨車屬於綠標車，可以辦理h證以及入城證。而黃牌照則屬於黃標車，不能隨意的進城，二者的費用也存在較大的區別。如果同樣貨箱是四點二米長的車，黃牌照每年的保險以及車船使用稅要比藍牌照多很多
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想買輛箱貨車，廂長4 2米那種！拉貨最多一噸
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