1樓：匿名使用者
那個殼子上起亞的配件店都有賣的，一個是100來塊錢【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
這個，如果有原來的那塊可以修復的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
塑修可以修，如果壞的利害就換了吧，不貴【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車的弊端
4樓：春天梨的熊
1、尾氣排放汙染環境
中國環境科學院環境汙染與健康研究室研究員張金良說，汽車尾氣不僅會損害人體呼吸系統，因其顆粒物直徑非常小，還能直接進入血液，對人體的心血管系統、神經系統和免疫系統造成危害。
中關村空氣汙染防控聯盟理事會主席顏梓清也表示，汽車尾氣中含有150~200種不同的化合物，能不同程度地傷害人體健康。
2、交通堵塞
浪費燃料及汙染，引擎在塞車時仍不斷運轉，持續消耗燃料，並且在堵塞的時候，車輛必須不斷加速、剎車，增加燃料的耗費，因此交通堵塞不僅浪費能源，也造成空氣汙染。
擴充套件資料
汽車尾氣防治措施：
1、時速超過60 km/h時關閉車窗
車輛行駛中開啟車窗，汽車的風阻將提高至少30%.時速高於60 km/h或者風比較大的時候，儘量關窗行車。
2、下車後要關閉電器
試驗結果表明,後擋風電加熱器使用10個小時，整車油耗將增加1升。所以，下車時記得關閉所有電器，包括收音機、空調、車窗加熱系統等。否則下次啟動汽車時，它們可能自動開啟。
3、緩加油
一次猛加油和緩加油，同樣的速度，油耗相差可達12 ml，每公里會造成0.4 g的多餘co2排放。另外，由於急加速造成輪胎與地面的強烈摩擦而產生的噪音汙染更是勻速駕駛時的7～10倍，還會使輪胎的磨損增加70倍，追尾風險增加4.3倍。
5樓：匿名使用者
1，高度消耗自然資源：製造汽車時需要消耗大量的自然資源，除了使用鋼鐵外，現代的汽車還需要使用能耗很高的鋁材和難以**的塑料。
2，破壞傳統文化：為汽車的快速通行而建造的高速公路往往將一個完整的文化區域（如：城鎮、村莊）一分為二，這對當地的傳統文化有很大的破壞作用。
3，危害野生動物：修建新的高速公路常常破壞野生動物的棲息地，野生動物也容易在穿越公路時斃命。
4，降低人的生命安全：汽車引起的交通事故是當今世界上導致人類死傷數最多的原因之一，每年約有數百萬人遭受車禍的傷害。
5，導致城市煙霧：汽車排放的尾氣中氮氧化物、其它氣體成分、顆粒物、以及由尾氣引發的光化學煙霧是世界上許多大城市共同面臨的難題。
6，損失土地資源：西方工業國家已為汽車的通行修建了約 一千二百萬公里的道路。被這些道路覆蓋掉的土地永久性地喪失了它們在農業和自然保護方面的功能。
7，大量消耗石油：全世界一半以上的石油用於運輸，而其中三分之一的燃油被用於驅動汽車和卡車的內燃機。因此汽車是化石燃料的消耗大戶，也是溫室氣體的主要排放源。
8，汙染土壤和水體：汽車排放的鉛粒，洩漏的汽油對公路旁的農田、地下和地表水體有直接的汙染作用。
9，造成酸雨危害：汽車排放的酸性物質氮氧化物會與空中的水蒸氣直接形成酸雨，對城市環境和森林地區造成酸雨危害。
10，間接汙染海洋：汽車排放到空中的汙染物物能隨雨水降落到海洋中，另外，為汽車運輸石油的油船在海上頻繁洩漏，對海洋環境造成很大危害。
11，造成固體廢棄物汙染：由於****沒有興趣**報廢后的車，因此在工業國家出現了廢棄車輛堆積成山的現象，這造成了嚴重的固體廢棄物汙染問題。
您寫**麼？其實您找到****的神話，****給人們帶來的好處，從他們出發，就會發現很多的弊端，因為利弊是相互的，那樣更容易發現更多的弊端：）
6樓：匿名使用者
方便快捷提高了效率。
但是汽車也汙染了空氣消耗了大量的氧氣和化石能源，也給不少人帶來了不幸和災難。
汽車有以下好處：
車是現代人生活必不可少的交通工具，的發展和運用大大加速了人類的生活節奏。
人類對汽車的需求，促進汽車產業的同時也帶動其他產業快速發展。
汽車帶來弊端：
汽車災難的已經形成，汽車尾氣害人不淺。
汽車在大量消耗資源的同時，其排放的尾氣會嚴重影響人類健康。
尾氣中氮氫化合物所含苯並芘致癌高散度的顆粒，被人體吸入後不能排出，積累到臨界濃度便激發形成惡性腫瘤。
7樓：廣州萬通汽車學校
方便快捷提高了效率。
汙染了空氣消耗了大量的氧氣和化石能源，也給不少人帶來了不幸和災難。
汽車帶來好處：
車是現代人生活必不可少的交通工具，的發展和運用大大加速了人類的生活節奏。
人類對汽車的需求，促進汽車產業的同時也帶動其他產業快速發展。
汽車帶來弊端：
汽車災難的已經形成，汽車尾氣害人不淺。
汽車在大量消耗資源的同時，其排放的尾氣會嚴重影響人類健康。
尾氣中氮氫化合物所含苯並芘致癌高散度的顆粒，被人體吸入後不能排出，積累到臨界濃度便激發形成惡性腫瘤。
8樓：江西萬通汽車培訓學院
排放汙染很嚴重，因為汽車的誕生，對石油的消耗也就相對增加了，而且尾氣排放的廢氣，溫度較高，對環境溫度改變很大。
9樓：雲南萬通汽車學校
汽車來臨的時代是好還是壞？汽車有那些弊端？比如汽車排放的廢氣回給大氣層帶來危害．．．急需！！！！
我來答tonywtian
lv.11 2008-03-04
1，高度消耗自然資源
2，破壞傳統文化
3，危害野生動物
4，降低人的生命安全
5，導致城市煙霧
6，損失土地資源
7，大量消耗石油
8，汙染土壤和水體
9，酸雨危害
10，間接汙染海洋
11，造成固體廢棄物汙染
10樓：瀋陽萬通汽車學校
有了汽車，會讓你變得懶惰了，同時也會危害環境，加大了排放，也有了不少噪聲！
11樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車保有量的增加急劇加速了溫室效應，對大氣產生了一定的汙染
汽車產生的噪音對居民生活產生了一定的影響
隨著汽車保有量的增加在一定程度上對城市的交通造成了一定的影響
12樓：瀋陽萬通汽車學校
導致城市煙霧：汽車排放的尾氣中氮氧化物、其它氣體成分、顆粒物、以及由尾氣引發的光化學煙霧是世界上許多大城市共同面臨的難題。
13樓：瀋陽萬通汽車學校
資源枯竭，大氣，環境汙染
14樓：石家莊萬通汽車學校
1，高度消耗自然資源
2，破壞傳統文化
3，危害野生動物
4，降低人的生命安全
5，導致城市煙霧
6，損失土地資源
7，大量消耗石油
8，汙染土壤和水體
9，酸雨危害
10，間接汙染海洋
11，造成固體廢棄物汙染
15樓：匿名使用者
有好處就有壞處。給現代人的生活提供了方便同時也汙染了環境。
16樓：匿名使用者
中國環境科學院環境汙染與健康研究室研究員張金良說，汽車尾氣不僅會損害人體呼吸系統，因其顆粒物直徑非常小，還能直接進入血液，對人體的心血管系統、神經系統和免疫系統造成危害。
17樓：瀋陽萬通汽車學校
主要是國內汽車保有量的不斷增加，影響空氣質量，加深霧霾的指數，嚴重影響全民的生活和工作
18樓：甘肅萬通汽車學校
能源，環境汙染，是汽車未來的最大弊端。
19樓：盧盧
汽車給我們生活帶來便利，是我們雙腿。但是汽車會帶來環境汙染，每年因車禍身亡的也很多。所以開車要小心駕駛。
20樓：匿名使用者
空氣汙染，人的活動量變少，事故率高
21樓：通宇汽服
我想汽車也是工業的革命的是什麼事物都是利弊兩端的其實汽車是人的行走和搬運的延伸它的弊端人正在改善的 比如說排放啊 事故啊 其實有不少是人為的弊端的 總之她的利大於弊的
22樓：
養車花錢，有車你就發現愛堵車了
23樓：匿名使用者
還讓你都變懶變胖了!
24樓：重慶萬通汽車學校
1.交通事故頻繁出現。
2.尾氣排放汙染環境。
3.石油緊張，車輛越來越多石油的需求就越來越多。
4.交通堵塞
汽車應急工具有哪些？
25樓：四川萬通汽車學院
日常出行
難免會遇到一些突發的故障或者意外
為了出行安全
駕駛人就需要做到未雨綢繆
在愛車上配備一些應急工具
什麼是應急工具？
應急工具是指在發生故障或者意外的情況下，輔助完成駕駛人處理這些問題的工具。
那麼為了讓自己行車更安全
也為了不讓事情發生後束手無策
究竟需要配備哪些應急工具呢
防患於未然
這些工具
您可一定要備齊
26樓：貴州萬通汽修學校
種類挺多的，而且不同車主需要用到的也不一樣，一般會有滅火器、警示牌、電瓶夾、拖車繩、安全錘、急救箱、換胎工具、補胎工具等。但隨著時代發展，很多汽車用品都有了不少的升級，更加方便我們使用，就像補胎工具，傳統的補胎方法耗時耗力，簡直是一體力活，女士基本上都很難完成，現在出現了補胎充氣一體機，這裡可以考慮風勁霸的第五輪補胎組，可以一邊補胎一邊充氣，省心省力，非常實用，五分鐘就可以解決輪胎問題，繼續安心上路，行車路上應急不可少。
27樓：馬背的漢子
1.千斤頂:千斤頂看似沒用,其實它在換胎的時候就顯示它的作用了,一般情況下,...
2.備胎:備胎是車輛正在使用的輪胎出現問題時,用於更替的輪胎,最好能定時檢查一下備胎的狀況,...
3.工具包:此處的工具包是隨車工具包,裡面一般包含有扳手、套筒、螺絲刀等工具,...
4.手電筒:此處的手電筒是帶有求救功能的強光手電,平時可以用來檢查車輛狀況,...
5.滅火器:現在車輛自燃的案例越來越多,此時車上自備的滅火器就派上大用處了,...
28樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車修理工具是維修汽車必備的物質條件，它的功用是完成汽車修理機械所不便完成的各種作業。在修理工作中，工具的使用正確與否，對提高工作效率和汽車的修理質量有重要意義。因此，修理人員必須熟悉汽車修理常用工具和工具的維護保養知識。
一、 通用工具
通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等。
（一） 手錘
手錘，由錘頭和手柄組成。錘頭重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。錘頭形狀有圓頭和方頭。手柄用硬雜木製成，長一般為320~350毫米。
（二） 起子
起子（又稱螺絲刀），是用來擰緊或旋鬆帶槽螺釘的工具。
起子分木柄起子，穿心起子，夾柄起子，十字起子和偏心起子。
起子的規格（杆部長）分：50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等幾種。
使用起子時，要求起子刃口端應平齊，並與螺釘槽的寬度一致，起子上無油汙。讓起子口與螺釘槽完全吻合，起子中心線與螺釘中心線同心後，擰轉起子，即可將螺釘擰緊或旋鬆。
（三） 鉗子
鉗子種類很多，汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗兩種。
1， 鯉魚鉗：用手夾持扁的或圓柱形零件，帶刃口的可以切斷金屬。
使用時，擦淨鉗子上的油汙，以免工作時打滑。夾牢零件後，再彎曲或扭切；夾持大零件時，將鉗口放大。不能用鉗子擰轉螺栓或螺母。
2， 尖嘴鉗：用於在狹小地方夾持零件。
（四） 扳手
用於折裝有稜角的螺栓和螺母。汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手。
1， 開口扳手：開口寬度6~24毫米範圍內有6件、8件兩種。適用於折裝一般標準規格的螺栓和螺母。
2， 梅花扳手：適用於折裝5~27毫米範圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種。
梅花扳手兩端似套筒，有12個角，能將螺栓或螺母的頭部套住，工作時不易滑脫。有些螺栓和螺母受周圍條件的限制，梅花扳尤為適用。
3， 套筒扳手：每套有13件、17件、24件三種。適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限，普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時，可根據需要選用不同的套筒和手柄。
4， 活絡扳手：此種扳手的開度可以自由調節，適用於不規則的螺栓或螺母。
使用時，應將鉗口調整到與螺栓或螺母的對邊距離同寬，並使其貼緊，讓扳手可動鉗口承受推力，固定鉗口承受拉力。
扳手長度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米幾種。
5， 扭力扳手：用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的，如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。
汽車修理使用的扭力扳手，其扭矩為2881牛頓米。
6， 特種扳手：或稱棘輪扳手，應配合套筒扳手使用。一般用於螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸，它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。
二、 專用工具
汽車修理常用的專用工具有火花塞套筒、活塞環裝卸鉗、氣門彈簧裝卸鉗、黃油槍、千斤項等。
（一） 火花塞套筒
火花塞套筒用於拆裝發動機火花塞。套筒內六角對邊尺寸為22~26毫米用，用於折裝14毫米和18毫米的火花塞；套筒內六角對邊為17毫米的，用於折裝10毫米的火花塞。
（二） 活塞環裝卸鉗
活塞環裝卸鉗用於裝卸發動機活塞環，避免活塞環受力不均勻而拆斷。
使用時，將活塞環裝卸鉗卡住活塞環開口，輕握手柄，慢慢收縮，活塞環就慢慢張開，將活塞環裝入或拆出活塞環槽。
（三） 氣門彈簧裝卸鉗
氣門彈簧卸鉗用於裝卸氣門彈簧。使用時，將鉗口收縮到最小位置，插入氣門彈簧座下，然後旋轉手柄。左手掌向前壓牢，使鉗口貼緊彈簧座，裝卸好氣門鎖（銷）片後，反方向旋轉氣門彈簧裝卸手柄，取出裝卸鉗。
（四） 。千黃油槍
黃油槍用於各潤滑點加註潤滑脂，由油嘴、壓油閥、柱塞、進油孔、杆頭、槓桿、彈簧、活塞桿等組成。
使用黃油槍時，將潤滑脂小團小團地裝入貯油筒，排除空氣。裝潢後，擰緊端蓋即可使用。對油嘴加註潤滑脂時，應對正油嘴，不得歪斜。若不進油，應停止注油，檢查油嘴是否堵塞
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