1樓：匿名使用者
有可能是油門拉索的問題，調調或者換一根試試。
2樓：匿名使用者
看起來好像不錯的樣子
摩托車的油門始終加不上去是什麼問題?只能跑到40
3樓：
如果是有檔位的車,看一下是否發動機轉速很高而車速上不來,如果是,則很可能是離合器打滑,應該更換離合器摩擦片,如果是無極變速的車(基本是踏板車),則應該檢查離心盤滾珠是否磨損,傳動皮帶是否磨損而打滑.
摩托車油門加上去，但速度加不上去
4樓：顧小蝦水瓶
1、汽油油路bai不通暢du
檢查汽油油路通不通zhi暢，汽油濾芯是否堵塞，dao火花塞間隙和版積碳，權點火線圈的高壓電強不強烈，如果不強烈，汽油油路不通暢導致的。
2、油門有異物卡阻
汽車打火後冷車怠速時會偏高，熱車後就好了，如果過高，首先檢查油門是否有問題，比如異物卡阻。
3、線路問題
汽車油門踩到底速度上不去，感覺發動機無力發悶，象摩托車開著封門騎一樣，是不是發動機那壞了。
4、節氣門髒了
也可能是節氣門髒了，應進行清洗。
5樓：甫倫元秋
剎車是否緊了
離合器是否有問題
你空檔擰油門發動機轉速上去了嗎？如果沒上就要檢查化油器、氣工儲遁肥墚堵蛾瑟閥雞門間隙、點火正時。
6樓：諫玉芬壬壬
一般呢有以
bai下幾方面原因：du一、很可能zhi是活塞或活塞片磨損太大，dao
密封不好，這專樣還會出現屬燒機油，冒黑煙。
二、氣門積碳太多，進排氣不暢；
三、汽油不太好，燃燒值不夠。
在維修時可針工儲遁肥墚堵蛾瑟閥雞對以上原因一一解決應該就沒問題了。
7樓：匿名使用者
什麼牌子的？是不是助力車呀。兩年就不行了，有可能！你得去保養保養。看看輪胎氣壓，洗洗化油器，換換火花塞，換換空氣濾芯。估計就好了。
8樓：匿名使用者
一、bai發動機的問題du
1、化油器供油不好，造成發動機無zhi力。解決方法dao：清洗化油器、更內換汽油容
濾清器、清洗油箱。
2、進氣系統漏氣，造成混合氣過稀。解決方法：把進氣系統密封好。
3、機油粘度太大或機油過多，造成發動機旋轉阻力增大。解決方法：更換機油，加到合適位置。
4、點火時間晚，解決方法：調整點火時間。
5、點火強度，解決方法：更換缸線或火花塞。
二、傳動系統
1、傳動皮帶老化或鬆動，解決方法：調整皮帶或更換。（這種情況可能性大）。
2、傳動結構的主、被動輪老化、鬆動。解決方法：調整或更換。
9樓：霸州釣
就是離合器片打滑造成的
10樓：匿名使用者
這麼簡單,離合器磨片或離合器小骨壞了
踏板摩托車到45公里/小時再加油門速度就上不去了
11樓：小huitai狼
你的他闆闆車應該是普利珠磨損嚴重前皮帶輪不能完全開啟造成的。更換普利珠即可，順便保養空濾。有其他問題可以繼續追問我。
我的踏板摩托車高速跑不上去
12樓：踏雪尋熊不捉魚
檢查空氣濾芯、化油器、排氣管是否堵塞，化油器混合比是否過濃，電控風門熱車後是否不能關閉仍在加濃，負壓油箱開關是否損壞從吸氣管滲流汽油造成混合氣過濃，氣門搖臂和凸輪軸是否磨損，氣門是否關閉不嚴，火花塞和高壓電是否不良，點火系統部件是否有高速斷電故障，傳動系統是否打滑（皮帶和皮帶輪磨損）等。
我的踏板摩托車高速跑不上去，正常起步慢慢加速跑到60再加油門速度上不去反而會降50，之後再怎麼加油
13樓：雷霆之摩
屬於踏板摩托車混合氣過濃引起的。
最常見的原因是有空氣濾芯堵塞引起的。
另外化油器電子風門關閉不嚴也會引起這種現象。
摩托車只跑40，再加油門速度還降，沒勁怎麼回事
14樓：踏雪尋熊不捉魚
檢查空濾和化油器及排氣管是否堵塞，化油器混今比等是否除錯不當。
15樓：小huitai狼
你這種情況是空濾太髒堵塞或者化油器主量孔堵塞造成的。清洗化油器清理空濾即可。有其他問題可以繼續追問我。
踏板摩托車提不上速度，跑不起來是什麼原因？
16樓：小雨手機使用者
1、活塞環老化磨損。解決方法：更
換活塞環。
2、缸墊破損漏氣。解決方法發專：更換屬缸墊。
3、點火時間不對。解決方法：在正確時間點火。
4、皮帶鬆。解決方法：加緊皮帶。
17樓：踏雪尋熊不捉魚
踏板摩托車提來不上速
源度原因比較多，可以分別檢查bai
空濾、化油器、排du
氣管是否堵塞zhi，清理或更換空dao氣濾芯，清洗化油器，並檢查化油器的混合比、油麵、真空膜、油針、電控風門等是否有問題，負壓油箱開關是否不良，火花塞是否損壞或高壓電斷火，傳動皮帶和皮帶輪等是否有打滑情況等，這些都是踏板車動力不足跑不快的常見原因。
18樓：知道大神
換空氣濾清器就解決了，20元錢左右。
摩托車油門加不上去,什麼原因?
19樓：帕拉斯
1、檢查一下機油的量是不是多了，這個是最有可能的，因為你說全油門要等一會兒才提速，但是提速很快，說沒混合比調節是沒有問題。
2、如果是電噴車，那就清潔一下節氣門就可以。
3、輪胎胎壓也要檢查一下。
4、如果是線油門車的，要檢查一下油線是否生鏽。
5、如果是電子節氣門的，有可能節氣門卡，清潔至於要加油，用防鏽油就很好效果了。
6、買一瓶汽油新增劑，按照分量加入去清潔一次噴油孔。
7、如果你電車要加油門，或者怠速油門要轉7、8圈才能點著，馬上檢查機油分量，按道理應該1、2轉就能點著。
8、以上不行就換點火器和火花塞，這個機率很低。
擴充套件資料
學習油門和離合器配合的方法：
第一、使用離合掛好一檔，雙腳著地。
第二、輕給油門，讓發動機保持在一個較高的轉速，而不是發動機怠速。
第三、慢放離合，不要全部放完，放到剛好半聯動的位置。油門保持轉速。
第四、雙腳著地的情況下使用前剎將摩托車停下，切記不要猛捏前剎。
第五、不要慌張，新手不要一個人做此類練習，最好有一個會騎車的朋友在旁邊保護。
20樓：匿名使用者
一、混合氣進稀造成點火爆發後氣體作用於活塞推力不足，而且使燃燒時間加長，發動機過熱等故障。
二、其判斷貧油原因為在執行中加速不良，用手撥動風門或泵油時，加速出現好轉.而不採用加濃混合氣時又出現加速無力現象，這時我們可以.說摩托車處於貧油狀態。
三、貧油的原因：主油針凋整：過低；油平面調整過低；主量孔部分堵塞；化油器介面鬆動漏氣；空氣濾清器未裝；油箱燃油開關供油不暢。
二衝程發動機曲軸箱密封不良：發電機一側曲軸油封失效漏氣；曲軸箱中縫接合面漏氣；曲軸箱與氣缸接合面漏氣或活塞裝配方向不對。
1、清洗一下空濾和化油器，空濾和化油器堵塞的可能性較大，另外檢查火花塞及高壓電是否正常，氣門間隙是否過小，離合器是否打滑等。
2、空濾（air filter）是指清除空氣中的微粒雜質的裝置。空濾的主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續使用而無需保養。
3、化油器（carburetor）是在發動機工作產生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。
4、化油器會根據發動機的不同工作狀態需求，自動配比出相應的濃度，輸出相應的量的混合氣，為了使配出的混合氣混合的比較均勻，化油器還具備使燃油霧化的效果，以供機器正常執行。
21樓：鈔時芳曹汝
化油器復是新的我不能說是有問題制，可是你調整混合比嗎？還有就是摩托車有風門，有自動的和手動兩種，看看風門拉線是不是調的太緊了，造成進氣不暢，再有一種情況是高壓點火包壞了，低速高壓火還跟得上，高速就不行了，再有就是電瓶有電嗎？自車發電量夠你車子使用嗎？
檢測一下。再看看你的空氣濾芯是不是髒了？希望對你有所幫助！
22樓：宇
1、檢查一下bai
機油的量是不是多du了.......這個是最有可zhi能的，因為dao你說全油門要等一會兒專才提速屬
，但是提速很快，說沒混合比調節是沒有問題。
2、如果是電噴車，那就清潔一下節氣門就可以。
3、輪胎胎壓也要檢查一下。
4、如果是線油門車的，要檢查一下油線是否生鏽。
5、如果是電子節氣門的，有可能節氣門卡，清潔至於要加油，用防鏽油就很好效果了。
6、買一瓶汽油新增劑，按照分量加入去清潔一次噴油孔。
7、如果你電車要加油門，或者怠速油門要轉7、8圈才能點著，馬上檢查機油分量，按道理應該1、2轉就能點著。
8、以上不行就換點火器和火花塞.....這個機率很低。
23樓：聞俐甄碧
80是低了點。。一般最少在95左右。。。這樣的話有可能是離合打滑了。。建議換一副離合片試試。。。
24樓：東郭遠酈秋
檢查油開關是否供油
機油是否正常，如果這些都正常的話，那就檢查高壓包和電子，還有線圈
25樓：宇智波千里
多少錢買的踏板，什麼牌子的
可別是山寨的雜牌！2萬公里就報廢了
這個問題清洗一下化油器應該就可以了
在檢查下空濾，自己不懂最好去修摩托車的地方讓他們給你弄
26樓：縣城女
三輪車加不起油門；該怎麼修理該有檢查故障呢？師傅教你只要檢查這5個地方就可以了
27樓：李林偉的春天
摩托車加不上油是怎麼回事
踏板摩托車什麼牌子的好，踏板摩托車什麼牌子的好點？
摩托車和助力車除了在證照管理上不同外，其他方面都差不多，但在質量上，助力車卻是遠不如摩托車，它們都是由雜牌小廠組裝的，便宜，但故障率極高，只是在有些地方不用辦駕駛證和牌照，這方面費用能小一些。建議還是買個正規廠生產的摩托車，不用經常為修車煩心。5600元以下幾乎可以買到所有品牌最好的彎樑車了，它集跨...
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一般的真空胎可以用自補液，從氣嘴灌入自補液打足氣，再讓它轉一會就可以了。不過自補液的修復效果也要看扎破的情況而定，且效果並不是非常好，對輪輞也有一定的腐蝕，一般只是用來應急的，有條件的最好還是粘補輪胎。真空胎打足氣後，只要破洞不是很大，都可以騎一段路，如果能補胎的店不是太遠，打些氣騎車去補胎最好，如...
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