二手車應該怎麼保養,二手車買來後該怎麼保養和維護?

2021-03-28 23:06:39 字數 5152 閱讀 6091

1樓:途虎話養車

剛買的二手車首先就是機油必須更換,不管二手車商怎麼說,機油都要換。

然後就是空氣濾芯,開啟來看下如果有條件可以更換,要是看著乾淨可以下次更換用氣泵吹一下也可。

然後在看空調濾芯,開啟手套箱拿出空調濾芯,要是灰塵多有異味建議更換,如果汙染比較少無異味可以用氣泵或打氣筒吹一下繼續使用。

下面主要的就是看防凍液,有條件的可以到修理店用儀器測一下抗凍能力,也可以直接更換,畢竟更換了會比較放心。

玻璃水必須更換,直接發動起車輛噴水直至噴乾淨就可以更換,畢竟就10塊錢左右的事,

在檢查輪胎,如果輪胎胎紋很好,可以繼續使用,否則更換,畢竟天冷了地面有一結冰,下雪容易打滑,然後到輪胎店4輪定位。4個輪胎定位一般在50塊錢左右,根據當地情況會有浮動,輪胎無小事千萬不能馬虎,還有就是剎車油如果年限少的車可以不看,年限比較長的車要檢視剎車油是否變質需不需要更換。

在正常情況下只要不缺機油,不缺水,一般就沒什麼大問題,剩下的就是電子元件問題只要無故障,儀表不亮燈一般就可以正常行駛了。

2樓:匿名使用者

"現在的二手車使用者是越來越多了,特別向大家介紹有關二手車保養的常識。

1、漆面及內飾:清洗外部;徹底清洗發動機艙;內飾除塵整理;對車輛劃痕進行補漆;上光打蠟等等。

2、安全和效能:注意剎車間隙調整;離合器調整;剎車盤(片)更換;減震裝置、輪胎維護或更換;電路油路系統檢測;燈光訊號調整等。

3、關鍵部件:檢查汽車是否有燒機油、漏油、漏氣問題,並且對連線部件進行維修或者更換;電動機運轉是否良好電量是否充足,進行補充或者更換;變速箱是否有齒輪異響和換擋不順暢。

4、日常維護:遇到颳風下雨,往往還需要對車輛進行多次清洗打蠟。

5、其他:有些舊車本身帶有一定的附屬裝置例如音響、改裝裝置等,這些裝置也需要日常的維護和檢測。

舊車同新車一樣,保養維護必不可少。平日開車出現冒藍煙、冒黑煙、發動機抖動嚴重、空調不涼、車輛剎車、轉向出現異響等不正常現象一定要馬上維護和檢測,不要等到車輛「罷工」才動手。購買舊車的朋友平日應注意及時更換機油、更換剎車片、蓄電池電量檢查,避免「小病不治成大患」。"

3樓:海馳巧依絲

一、燃油系統的清洗保養

常規情況下,汽車每行駛10000~15000千米時需清洗保養1次,或當你發覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳,防止有害的腐蝕發生,避免並制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。

二、潤滑系統的深化保養

潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑,以防過度磨損。在常規情況下,汽車每行駛5000~10000千米時就需清洗保養1次,在遇到發動機噪音過大,加速無力,水溫過高時也需清洗保養1次。清洗發動機內部的油泥和其他積物,避免機油高溫下的氧化稠化,減少發動機部件的磨損,延長發動機壽命,提高發動機動力。

三、冷卻系統的清洗保養

一般情況下,汽車在冬夏換季時應清洗保養1次,正常行駛中每6~8個月清洗保養1次,或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養1次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢,防止有害的腐蝕發生,避免並制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。

四、動力轉向系統的保養

汽車每行駛40000~45000千米需清洗保養1次,或遇轉向困難系統滲漏,更換動力轉向機配件後,也須清洗保養1次。

清除系統中有害的油泥、漆膜,清除低溫時的轉向困難,制止並預防動力轉向液的滲漏,清除轉向噪音,徹底更換舊的制動轉向液。

五、變速箱的清洗保養

汽車每行駛20000~25000千米時清洗保養1次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養1次。清除有害的油泥和漆膜沉積物,恢復密封墊和o型圈的彈性,使變速箱換擋平順,提高動力輸出,徹底更換舊的自動變速箱油。

二手車買來後該怎麼保養和維護?

4樓:哈提摩羯

先,二手車買到手,最先要做的就是去4s店進行一次保養。發動機機油是每次保養必須換的,同時檢查所有螺絲和接頭處是否牢固,有無鬆動情況。至於里程超過5萬公里或者使用年限超過三年以上的二手車就需要另外檢查變速箱油、制動液、冷卻液、後差速器油(四驅的車輛)。

然後就是一些硬體設施,發動機正時皮帶、剎車片、汽油濾清、空氣、空調濾清、渦輪增壓(部分車有)。最關鍵的就是車子的輪胎,有的車子行駛得比較多,輪胎磨痕已經到刻度線了,就必須要換。還有的車平時跑了不多,但是車輛年限過久,輪胎上的印痕雖然很清晰,但是橡膠早就已經硬化,直接影響車輛的抓地效能,安全隱患十分突出,也需要更換。

所以輪胎一定要好好檢查。最後就是對車子的外表以及內部車廂進行處理,外部主要是拋光和打蠟,讓車子看起來新一些,而內部則是對車廂內進行清潔以及吸塵和消毒,儘可能得把車內的異味和細菌都排除。

當然,現在有很多優質的二手車經銷商,他們自己所銷售的車輛都是經過很多道工序的保養以及維護的,免去了消費者的後顧之憂。

最後祝的所有訪客買到稱心如意的二手車,早日加入有車一族!

謝謝 望採納

5樓:車101二手車

二手車有很強的不確定性,可能是九五成新,那保養可以直接根據新車的保養規範;如果是使用年限已經很長,行駛的里程數也有幾十萬公里了,那麼二手車就需要跟換很多零部件,如換機油、換輪胎、換電瓶、進行美容、進行防毒消菌等一系列工作。

同時是新車還是二手車都需要日常的養護,如果不養護,車子就會出現這樣那樣的故障。特別是對重要的三大系統進行保養。

冷卻系統:汽車在冬夏換季時應清洗保養1次,正常行駛中每6~8個月清洗保養1次,或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養1次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢,防止有害的腐蝕發生,避免並制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。

汽車上用螺栓、螺母聯接的緊韌體很多,您應保證其有足夠的預緊力,但也不能擰得過緊,若擰得過緊,一方面將使連線件在外力的作用下產生永久變形;另一方面將使螺栓產生拉伸永久變形,預緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現象。

燃油系統:蓄電池的首次充電稱為初次充電,初次充電對蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電,即加「水」直接使用,蓄電池的容量不高,壽命將縮短;若直接充電,也會縮短壽命。

常規情況下,汽車每行駛10000~15000千米時需清洗保養1次,或當你發覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳,防止有害的腐蝕發生,避免並制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液

潤滑系統:潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑,以防過度磨損。在常規情況下,汽車每行駛5000~10000千米時就需清洗保養1次,在遇到發動機噪音過大,加速無力,水溫過高時也需清洗保養1次。

清洗發動機內部的油泥和其他積物,避免機油高溫下的氧化稠化,減少發動機部件的磨損,延長發動機壽命,提高發動機動力。

6樓:韓濤

一、檢查,一個發動機,就開到4s店讓工作人員看一下,

二、自己也可以看一下,機油,機油格,波箱油,等用不用更換。

三、找到相對應的4s店讓專業的人員看一下。

7樓:紫色風鈴

買了二手車後一般都是要整備得,可以不用去4s店,找一些還不錯的修理廠就可以了啊,車子沒問題的話簡單的保養、維護就可以了,沒必要整太多,如果實在找個放心的修理廠,就去4s店吧,還是要可靠點。

剛買的二手車怎麼保養

8樓:a縉縉

1、內飾一定要清洗、消毒

車內進行徹底消毒很有必要。首先,可以給汽車「蒸個桑拿」,通過高溫蒸氣把空調通風口、座椅、內飾等邊邊角角的汙漬清除掉,同時也可去除車內的異味。然後,再用專用的內飾清洗劑對操控臺、車門等部位進行清洗消毒。

2、檢查輪胎和備胎有無使用過度

通常來說,輪胎的使用壽命取決於自身的磨損程度,如果輪胎的胎面出現硬化或花紋磨損嚴重便要考慮更換。檢驗輪胎時,可以用木棍敲打一下胎面,如果很明顯的感覺橡膠已經失去了彈力,便基本可以判斷橡膠已經發生硬化變質,硬化後的輪胎很容易因為其抓地力不夠而導致交通事故,所以即便花紋清晰也不能再用。

3、查驗制動系統是否完好

假如行車時發現剎車不靈或者剎車部位出現「吱吱」或「嘶嘶」的異響聲,證明愛車制動系統可能出現了故障。此時我們需要觀察一下剎車片的厚度,及剎車盤是否出現明顯的倒角或裂紋現象。通常一個新的剎車片厚度一般在1.

5cm左右,也就是相當於兩個iphone6s落在一起。

隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄,當發現剎車片磨損到了原來的三分之一即差不到「三個一元硬幣重疊」的厚度時,此時的剎車片便不能正常使用了。

4、確認汽車四濾是否需要更換

濾芯如果附著有很多灰塵顆粒、油汙或者黴菌,就預示著四濾需要重新換裝,如果相對潔淨,則只需簡單打理即可。現在的濾清器濾芯紙質的居多,在清理時切勿使用清水或者清洗劑,可以用打氣筒從濾芯內向外吹氣,便能吹去粘附在濾芯外表面上的灰塵。

9樓:山東萬通汽車學院

購買二手車後都需要做的保養及檢查專案:

一:更換機油三濾

機油三濾是車輛最基本的保養專案,在剛剛拿到二手車的時候,不少人就會習慣性的給車輛做個保養,這確實是個很好的習慣,可以給發動機注入新鮮「血液」。但需要注意的是,二手車畢竟是二手車,發動機可能已經有了輕微磨損,因此就沒有必要選擇太高階的機油了。在更換機油三濾的同時,順便把其它油液檢查一下,比如:

防凍液、剎車油、變速箱油等,視情況來選擇新增或更換。

二:檢查輪胎

輪胎對安全的重要性無需強調,一旦到了使用年限或已經出現嚴重的磨損老化,就必須及時更換。如果該車車齡已經有好幾年,就需要檢視輪胎的生產日期和磨損程度,有些輪胎看上去雖很新,花紋較深,但橡膠早已硬化,失去抓地力,因此超過5年的輪胎不建議繼續使用。

三:檢查全車皮帶

如果買了一輛車齡在5五年以上,公里數超過7萬的車,就需要重點檢查一下車輛的全車皮帶。如果是有正時皮帶的車,最好把正時皮帶換掉,以確保穩妥,不要為了一時貪圖省錢,最後導致自己損失更大。

四:檢查剎車系統

買輛二手車光能跑不行,同樣也要站得住。剎車的好壞有多麼重要不用我多說,車主拿到車後就應檢查剎車片的厚度,及剎車盤是否出現明顯的倒角或裂紋,如發現磨損嚴重應立即更換。同時還要檢查剎車油管是否出現漏氣漏油的現象。

五:內飾清洗、殺菌、除味

二手車畢竟是二手車,以前車主什麼樣咱也不瞭解,在車裡都幹過什麼,拉過什麼也都不清楚,總之車裡不是自己的味兒就很不爽。因此對新購的二手車車廂進行除味消毒是不容忽視的。車主可以去美容店通過蒸汽防毒、負離子空氣淨化、清洗空調風道等手段,把車廂中殘留的各種異味,以及上任車主留下的氣息一併消除殆盡。

六:洗車美容換新顏

車子檢查保養完了,車內也消毒去味兒了,最後就需要做一次徹底的去漬深層打蠟或者拋光,令愛車恢復光彩,有種駕駛新車的感覺。

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