誰清楚廈門南洋學院酒店管理(海乘專業方向)到底好不好?說是就業前景很好

2021-03-27 15:55:26 字數 1362 閱讀 6221

1樓:海乘小四四

委培的投入和收穫很多時候不等價···要多多考察,參考,比較···更不能因為僅僅只是聽到高薪和免費周遊世界的宣傳就選擇了海乘···

一:郵**司有很多,按照規模與跑的航線一般我們分為歐美郵輪和亞洲郵輪!常聽到的宣傳為歐美郵輪,因為歐美郵輪的待遇才能夠做到平均工資在4500到2w人民幣之間美譽~~~亞洲郵**司的平均工資只有2000到4000人民幣每月

二:那麼很多公司的招聘合同打的保障登船的擦邊球就在於合同沒有明確規定,畢業之後是送往亞洲還是歐美。僅僅只是保障登船而已···那看看郵**司的招聘條件,再看看那個保障是不是有意義···

亞洲郵輪的招聘條件對於外形符合要求即可,越漂亮越好,越帥越好,越高越好~~~~無論歐美還是亞洲對於學歷和專業都是沒有什麼要求的,這也是為什麼籤合同的時候要考較身高和長相,因為沒有哪一家公司敢保障畢業後肯定登歐美···並且亞洲郵輪的費用低,畢業生找中介公司去亞洲的總開銷都只在一萬左右···

歐美郵輪招聘對於形象要求不高,對英語口語要求交流基本無障礙,有面試崗位的相關工作經驗(這些都是可培訓的),但是真正花大力氣去做英語培訓的公司少之又少,有些人說先上亞洲郵輪做著,其實很多亞洲郵輪沒有英語環境~~那麼多的委培費用,你說划算不划算~~~

當然可能也有不收委培費用,或者收費了保障登歐美的,所以多瞭解再做決定~~~

海乘是一份工作,是一個職業,職業沒有十全十美的,有優勢必有劣勢的地方···不要一聽到海乘高薪和免費周遊世界就激動的分不清東南西北走不動路了····那也看是上什麼郵輪····

一:部分海乘的收入並不是特別高,亞洲郵輪上的平均工資是2000人到4000人民幣之間,歐美郵輪的平均工資4000到兩萬人民幣之間,但是大部分的院校裡面畢業的學生沒有經過培訓都是去的亞洲郵輪,並且大部分的委培學員也是去的亞洲郵輪。所以稱不上高收入~~~國內的公司和院校只是借花獻佛,郵輪全部是歐美郵**司的,國內的公司只是作為一個推薦人,郵**司的運營跟國內一點關係沒有~~~~

二:部分海乘出海不一定能夠周遊世界,大部分的亞洲郵輪航線有限,去的地方很少,都是集中在亞洲,甚至很多郵輪只在香港附近,只有麗星郵輪在亞洲去的地方相對多一點,所以在亞洲郵輪上不能叫周遊世界,登的歐美郵輪,航線覆蓋全球的要周遊世界,也需要幾個船期才能完成,並且第一個船期的航線跑亞洲的概率大很多,之後才會換~~~

三:所有的海乘的就業不取決於公司,就算有些有實力培訓的公司也是一樣,最後還是取決於自身能力是否能夠得到郵**司的認可,亞洲看身高和長相,歐美看本事(英語口語和綜合素質),海乘不是學了什麼郵輪乘務就能就業的。能去哪個郵輪,看你能過哪個郵**司的面試~~~

個人郵輪工作經驗,不針對任何個人或團體,希望對你有所幫助~~~

2樓:超越巡航者

這個專業不錯,現在富人越來越多,也越來越會享受,豪華遊艇是他們的必備,在他們的環境裡工作,前途還是光明的。

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