1樓：匿名使用者
你好，這是正常的，水溫表到中間，發動機水箱風扇啟動，散熱。水錶下去，風扇停止。水溫又上來。
反覆迴圈！目的是要發動機保持在一定的水溫溫度！【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
你好，這個是正常的！因為水溫到達一定溫度之後電子扇會轉動開散熱！溫度降低之後就會停止轉動，所以水溫就會起來！
然後再次轉動，如此往復！請放心使用！希望對你有所幫助【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
最近發現水溫表起不來。快速到達中間格。又落回一格。怎麼跑就這樣。好像是節溫器開啟後溫度就上不來了。
3樓：鄭州萬通汽車學校
建議您到專業4s店面進行諮詢檢測，專業技術配合頂尖檢測裝置，應該能幫助到您。準確檢測出故障原因後決定維修，車輛故障涉及人身安全，望您重視。個人建議，僅供參考。
4樓：匿名使用者
檢查溫度感測器和節溫器工作是否良好
5樓：守護迷途
該不是節溫器有問題了吧。
水溫表一會在中間，一會缺一格，怎麼回事
6樓：匿名使用者
您好！首先檢查是否缺水，不缺水的話考慮水溫感測器
7樓：匿名使用者
你好，建議檢查水溫感測器和水溫感測器線路
水溫表行駛中顯示水溫不到一格,有暖風,停車怠速時會升到中間,行駛起來後又會降到1/4，正常麼
8樓：匿名使用者
這種情況應該是正常的，可能是你行駛的里程較短，發動機的溫度還沒有上來，電子扇就沒有開啟，停車怠速時溫度雖有上升，行駛起來後車速行成的自然風，又使發動機的溫度降了下來，當行駛幾十公里後就正常了。
9樓：湖南萬通汽車學校
汽車水溫上不來建議開啟發動機艙，觀察一下發動機溫度，如果會熱，問題可能是水溫感測器或儀
表有問題。按正常情況來說是沒道理上不來的，可以先把車頭前面進風的地方擋起來，跑一下試試
。如果開啟前蓋摸一下上下水管很熱的話，而水溫表的水溫又不高的話,那就是水溫感應有問題，也可
以著車，開啟前蓋看著風扇，等到風扇轉。如果30分鐘到了,風扇又不轉的話,那沒問題的,如果轉的
話,水溫表的溫度沒有達到中間的話,那就是水穩感應器的問題。
小車水溫表正常後會掉下來一格然後又到回去正常嗎
10樓：匿名使用者
你好，正常的，用車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
水溫表在帶速狀態表指標在中間，行駛過程中在第二格和中間徘徊，請問怎麼回事？
11樓：匿名使用者
正常，行過程中發動機水溫是會上升的，上升到95度左右時，冷卻風扇就會自動啟動，強制降溫，當水溫下降到85度左右時風扇自動停止，維持發動機的最佳工作溫度，周而復始，所以水溫是波動的。
12樓：匿名使用者
檢查冷卻系統的節溫器，是節溫器損壞造成的，更換節溫器。
天冷開車水溫表升到正常水溫（中間格），然後跑著跑著下降一格，然後又升到正常水溫，一直反覆，什麼情況
13樓：匿名使用者
你好！這是正常現象，水溫達到一定高度，電子風扇就會工作，直到水溫下降後電子風扇停止工作！一直反覆迴圈！
汽車低速行駛水溫表指標就會到紅色區域頂端，跑起來後水溫表指標又回到中間部分，這樣正常嗎？
14樓：匿名使用者
你好！這來
個問題，可能需要到維
源修店檢查一下，看一下是風扇散熱不好，還是水迴圈的不好，比如說水箱堵啦？也會導致水溫高，如果是水泵的泵葉老化了也會導致水溫高！因為你低速的時候水溫就會高，高速的時候水溫就會降下來。
你還是到維修店檢查一下吧！
15樓：小吳精品草莓
不正常！你看是不是水不夠，還是節溫器故障！
16樓：匿名使用者
不正常，去維修站檢查
寶馬看不到水溫表，請問寶馬320水溫表怎麼看，謝謝
發動機要到達最來 佳工作溫度 才最適自合激烈駕駛！反映發動機工作溫度的 一是水溫表，二是油溫表 在寶馬的轎跑和m車型上，只有機油溫度表，沒有水溫表。是bmw不重視水溫嗎？顯然非也，更多是因為 機油才是發動機冷卻的第一道關卡，而且機油直接接觸發動機氣缸內壁，更能反映發動機氣缸的工作溫度！並且，機油在常...
水溫表是用來指示哪個部件的溫度，水溫表是用來指示什麼的。
1 水溫表 用來指示發動機內部冷卻水溫度，是發動機的冷卻系統工作正常與否的重要指標。2 水溫表如何看？水溫是從c h，c表示60度，只要水溫表指標一到c說明水溫已經達到60度 h紅格表示的溫度是110度。指標始終保持在中間位置為宜，當指標進入紅色區域則水溫過高。長時間水溫過高會出現 開鍋 也就是發動...
長安逸動好還是雪佛蘭科魯茲好,長安逸動和雪佛蘭科魯茲相比哪個更好一點
長安逸動和雪佛蘭科魯茲相比個人認為還是雪佛蘭科魯茲好一些，車子品牌知名度，做工還有車子保值性方面科魯茲相對更有優勢一些。科魯茲，畢竟比逸動貴了好幾萬，一分錢一分貨 長安逸動和雪佛蘭科魯茲相比哪個更好一點 逸動車型外觀內部配置有優勢同等價位級別中國產車的首選！但是如果不差錢還是買科魯茲吧整車品質做工這...