有沒有朋友坐過吉祥航空大阪飛上海的航班呀,怎麼樣,有點不放心

2021-03-22 18:23:23 字數 5284 閱讀 1557

1樓:匿名使用者

這個要看你運氣了 你不能說他不好 你也不能保證東航南航每次你都坐的開心吧 但是我坐過的航班中只要不延誤吉祥航空是不差的 。

飛機單通道 空姐偏年輕 飛機上沒有機載娛樂設施 上海飛出的飛機餐麼就湊活吃吧 但是大阪回上海的餐食應該不錯 準點率嘛只要沒什麼天氣原因 沒什麼嚴重的交通管制 一般出國航班都不會晚非常久的。

別不放心 如果一個航空公司足以威脅安全民航局是不會讓他成立的啦!旅途愉快哦

吉祥航空怎麼樣?靠譜嗎?

2樓:曾幾何時的記憶

吉祥航空蠻靠譜的,飛機上的工作人員服務態度也蠻好的,一般碰到晚點等其他問題的時候吉祥航空也會給出合理的解決措施,因此吉祥航空也成為了很多人出行的首選。

3樓:若若金太

吉祥航空比春秋航空靠譜多了,廉價航空雖說**便宜,但是服務更是重點⋯⋯現在的顧客更看重全程服務和地勤服務

4樓:匿名使用者

國內頭等艙硬體條件大多數都差不多,但是吉祥的服務真的還是蠻到位、挺靠譜的。

1、上海吉祥航空將按照「安全、正點,精緻服務」的經營理念,快速擴大航線網路和運輸規模,提高服務質量,致力於成為一家卓越的國際化航空公司。

2、2023年5月15日,吉祥航空獲得「中國優秀空乘團隊」排行榜的第一。

3、吉祥航空定位於服務中高階公務、商務及商務休閒旅客,致力於發展成為走差異化道路的國際化精品航空公司。開航以來堅持引進全新飛機,通過改善硬體設施提供優質服務,不斷創新服務品牌。

4、吉祥航空已開通了上海、杭州始發的60餘條國際、地區及國內航線,又首次運營上海-臺灣高雄航線,並即將開飛上海-臺北航線,為兩岸旅客提供更加便利、更多選擇的優質航線服務。

5、上飛機後會主動給換拖鞋,掛外套,拿毛毯,提供依雲水,最主要是,吉祥的空乘是數一數二的好看啊,其實訂吉祥的超值頭等艙a艙就可以享受到正常的頭等艙服務。

5樓:山東拖拉機之王

吉祥航空

是靠譜,吉祥航空是我國著名民營航空企業,具有我國航空業有關部門開具的合法證明,並且經過航空局稽核,具有一批新式機型和優質服務,安全有保障。

主營基地:上海虹橋國際機場、上海浦東國際機場。吉祥航空同空中客車公司簽訂了引進空中客車a320系列的備忘錄。

吉祥航空規劃以上海為中心,形成國內和周邊地區航線為樞紐網路的航線網路佈局。

形成以上海虹橋國際機場和上海浦東國際機場為主國內外樞紐城市航線網路,2023年逐步形成以上海周圍城市中轉連程並輻射全國的航線網路。分階段開通上海出發的國際航線。

吉祥航空企業的標識是「吉祥鳳凰」。吉祥航空標誌的創意靈感來自以吉祥鳳凰為圖案的中國古代的圓形玉佩。

鳳凰是自由翱翔的化身,和航空產業聯絡緊密,寓意吉祥和太平。玉蘊含著深厚的人文內涵,是吉祥如意的瑞物,代表了吉祥航空既有外表的明智而又兼具內在的誠實守信、樂觀進取、堅忍不拔的崇高精神,象徵著吉祥航空的品牌將和寶玉一樣,經過時間的淬鍊,更顯出自身的價值。

吉祥航空司標的顏色則是中國傳統的吉祥色——含蓄的酒紅色和典雅的金色作為主色調,結合吉祥鳳凰的設計元素,經過對圖形線條的現代化處理,以色彩和圖形的完美結合而成吉祥,充分體現了吉祥航空所提供的高品質、便捷的服務和媲美國際水平的至臻願望。

6樓:放馬的

個人認為是中國最好的民營航空公司

7樓:匿名使用者

吉祥航空挺不錯的,不管是從服務來說,還是從出行體驗來說都是挺不錯的,比較靠譜。

上海吉祥航空股份****從事的經營範圍包括國內航空客貨郵運輸業務、通用航空業務、商務旅遊包機業務、上海吉祥航空****務、航空器維修以及與主營業務有關的其它業務等。吉祥航空貨運處承擔上海吉祥航空股份****航空貨運產品經營和管理的部門。

吉祥航空利用飛機下貨艙裝載貨物,通過與各機場和貨代公司緊密的合作,為貨主提供更高效率的運送品質。

吉祥航空開航至今,保持了良好的安全執行記錄。2023年7月,吉祥航空獲得國際航空運輸協會執行安全審計認證(iosa)註冊證書。

公司擁有國內航空公司中最年輕的機隊,平均機齡僅為2.5 年,同時在硬體上獨特地做到了全新飛機、最寬間距、可調頭靠,在軟體服務上力求不斷超越。

吉祥航空連續五年獲得"旅客話民航"活動的使用者滿意優質獎,先後榮獲中國"傑出品牌創新獎"、"最具發展潛力獎",被授予上海市"五一勞動獎狀"、"平安單位"、"巾幗文明示範崗"和"使用者滿意服務明星"榮譽稱號。

8樓:海綿寶寶

吉祥航空還是比較靠譜的。在乘坐飛機的過程中跟其他航班沒有明顯差別,在之前詢問客服的時候感到體驗不是很好,還有待改進。

給他們的客服打**詢問網上值機的事情,由於帶了一個3歲小孩,多問了下如果選擇不到連著的座位該怎麼辦,客服人員明顯顯得有些不耐煩了,聲音提高了很多,讓人聽了很不舒服。我不是聽不見,而是沒聽明白她說的如何安排,無須提高嗓門。

但願只是個別現象。他們的**和客服都說,提前一天的下午14:00到起飛前2小時可以網上值機,我在規定的時間內試了一下,不可以。

後來稍晚些時候測試了下,可以了,可能是他們的時間段不準,是個大概的時間。

他們官網的值機服務協議,請看"關於鋰電池的運輸規定"那一章,裡面有句話是:「電池應放置於原是的零售包裝中」,原始的始字寫錯了,他們寫成了「原是」。

比如安全,沒有哪家是『著名』不安全航空公司,所以我們也不用特別的擔心,看運氣了。比如準點率,這個航空公司也沒辦法控制,比如這次我來回分別延誤3個小時。

比如娛樂系統,大家都很爛,電影都是老片。飛超過5個小時的,還是自己帶幾部電影或幾本電子書吧。至於盈利能力,發展潛力等,這個不是我從乘客角度應該關心的問題,等其他朋友分享觀點。

9樓:susy晴

挺好的航空,紅眼航班的飛機餐也還可以的,

10樓:匿名使用者

吉祥航空太不靠譜了,飛機票購買兩週了,到飛機起飛的頭一天,告訴我航班取消了,坑人啊!

11樓:吃得多會變豬

吉祥航空還是挺不錯的,機票低價但是不廉價,定位於服務中高階公務、商務及商務休閒旅客。它是國內的民營航空公司,還是比較靠譜的。

12樓:週週周春風

吉祥航空公司我感覺是國內較好的航空

13樓:匿名使用者

不是一般的不靠譜!我買2023年4月22日從雞西至上海的飛機聯票,吉祥航空公司突然通知我們說取消航班!只給我們退吉祥航空從北京至上海的票,至於雞西至北京的票讓我們自己聯絡北京航空公司,致使我們損失了一千多元,給我們的解釋是他們和北京航空公司沒有協議,它奶奶個孫子的!

上海到日本大阪的吉祥航空怎麼樣?行李託運嚴格嗎?知道的告訴一下我哦,謝謝啦~

14樓:匿名使用者

我坐過,行李託運不太嚴格,因為我當時的行李很少。

不過座位很窄,我有點胖所以感覺很不舒服。

吉祥航空怎麼樣?服務好麼?

15樓:一隻小可愛

我自己坐過一次吉祥航空的飛機,感覺從過安檢開始就有一種超級安全的想法從腦子裡閃過,然後空姐也是超級有禮貌的,我覺得挺好的。

16樓:house蜜糖棗棗

吉祥航空是國內著名民營企業均瑤集團成立的新興民營航空公司,服務很好,2023年5月15日,吉祥航空獲得「中國優秀空乘團隊」排行榜的第一。

吉祥航空計劃為今後所有引進的a321機型均裝配鯊鰭小翼,同時進行整機噴塗彩繪。屆時,吉祥航空將擁有獨特的酒紅色與金色搭配,靈動的鯊鰭小翼,一個給人以嶄新視覺衝擊和視覺體驗的全新機隊。

這架新飛機將在港澳臺地區以及清邁、曼谷、濟州等國際航線上投運,並沿用兩級客艙190座佈局:頭等艙3排12座,間距40英寸,配備真皮座椅;經濟艙共178個座位,間距保持在31英寸以上,依舊配備了可摺疊調節的頭枕及貼心的腰枕,繼續為旅客提供優質服務。

吉祥航空定位於服務中高階公務、商務及商務休閒旅客,致力於發展成為走差異化道路的國際化精品航空公司。開航以來堅持引進全新飛機,通過改善硬體設施提供優質服務,不斷創新服務品牌。

17樓:蘇瑾年

挺好的啊,服務也很好,他會免費的幫你託運你的物品,而且**也不貴,非常實惠。

18樓:啊哈哈嗨

吉祥航空祥的服務真的還是蠻到位的,上飛機後會主動給換拖鞋,掛外套,拿毛毯,提供依雲水,最主要是,吉祥的空乘是數一數二的好看啊,其實訂吉祥的超值頭等艙a艙就可以享受到正常的頭等艙服務。

吉祥在國內算中上的,機艙內很乾淨,也很少有味道。飛機上的小姐姐小哥哥都是很友好的, 每個人面帶微笑,讓人很是舒適。

新一代機供品以北歐設計風格為主,通過花朵綠植元素、北歐日出漸變色與明快的中性色輔以吉祥航空品牌特色的祥雲紋樣與牡丹圖形,表現吉祥航空溫暖、信賴、尊貴的客艙服務風格。經濟艙餐具則選用環保的材質,減少廢棄物對環境的破壞,設計簡潔方便收納和取用,更契合公眾對自然環保的生活的期待。

19樓:匿名使用者

吉祥航空挺好的,國內航線有吉祥航空這樣的飛行體驗可以說很值得啦,**很親民,餐食是宮保雞丁配大蝦,分量足,難得國內航線的能吃的那麼飽,服務方面跟其他航空公司差不多,都挺好的。

20樓:左手半夏右手花

空乘服務很真誠,飛機設施很新,很舒服。

以前一直以為吉祥是廉價航空,不過這次真的改觀,只是名字起的太土,感覺是廉價,別的航線我不知道,但是感覺上海飛深圳的這一班,我個人體驗非常不錯,除了櫃檯有點奇葩,機上服務和其他國內航空無大差異,吃的經濟艙餐食中規中矩,但是有小吃,種類也很多。

對於經濟艙來說,不是說飯有多好吃,而且有多人性化,我記得很清楚,這個航食裡還有配薄荷糖,一點小的細節感覺挺用心,全程飛行平穩,派送兩次飲料,沒大多數人說的不堪。

機場的貴賓休息室從性質上一般分為三類:

第一類是各個航空公司自建的休息室。一般來說,大的航空公司在自己的樞紐機場或者航線比較多的機場都會建休息室,為兩艙或者自己的精英會員提供服務,比如東航在上海、北京、青島等機場都有自己的休息室。

第二類是機場自營的休息室,機場自營休息室最初的目的是為了那些在本場沒有自建休息室的航空公司提供兩艙服務,比如在虹橋機場如果乘坐吉祥航空的兩艙,進的就是虹橋v1休息室,虹橋機場的自營休息室。

第三類則是由第三方運營的休息室,這些休息室一般都是由某些公司,比如銀行、電信等在機場內租賃一塊場地自己辦的,面向的客戶主要是自己公司的高階客戶。

21樓:匿名使用者

吉祥是民營航空公司 ,**低廉,個人覺得價效比很高。服務水平業界平均吧,不好也不壞。

22樓:給排水泵站

吉祥航空還不錯,服務很好,設施也很不錯,可以試一下,吉林航空目前已開通了100多條包括國內以及國際航線。

23樓:曲德科

吉祥航空,一流的服務,好!好!好!

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