車床加工的時候,可以用一臺來粗加工,加工好以後在另一臺數控車床上精加工嗎

2021-03-22 01:24:47 字數 3530 閱讀 9625

1樓:何志平先生

粗加工時一般注重的是加工速度,所以大多吃刀量及進給量均較大,這樣會對機床造成較大的震動,同時也加劇機床各零件的磨損。在有條件的情況下,分別用不同的機床進行粗加工和精加工,可以更好的保護裝置。

2樓:匿名使用者

完全可以,對於粗車餘量大,精車精度要求高的零件,必須用這個方法。

數控車床分粗加工、精加工嗎?

3樓:日暮依修竹

車床不分什麼粗精加工.粗精加工是說工藝呢.車床上粗加工餘量可以在1~2mm都沒問題,精加工可以在單邊0.1~0.5

零件已經粗加工和半精加工完了.然後上數控精加工毛坯幾何體怎樣選擇

4樓:匿名使用者

在ug數控程式設計中,面銑設定簡單,刀路規整,實際生產中大多用於毛坯飛面或零件的半精加工,卻很少能正確用於毛坯開粗加工中,原因在於忽視了面銑操作的自身特點。為了使使用者更好地理解面銑加工特點,不斷提高自身數控程式設計能力,在此將面銑粗精加工的設定及特點做介紹和分享。面銑加工特點面銑操作主要用於平面直壁的零件加工。

系統會將選擇的面或平面線框識別為部件幾何體的一部分,軟體內部演算法自動控制刀具與其他相鄰幾何體間的距離,在公差範圍內形成相應的軌跡刀路,有效地避免了過切。而在平面銑中,如果邊界定義不正確或者材料側定義錯誤很容易發生零件過切現象。

5樓:匿名使用者

重新設定

餘量不然會跑空刀ug嗎

有人知道鑄鐵用數控車床加工時粗到精加工分別留有的餘量和達到的精度是多少麼

6樓:匿名使用者

餘量1-0.1都可以.要看你用什麼刀來精加工,槽較深的刀餘量就留小一點.如果是批量加工應選用好刀,一般數控車床加工精度應在0.01.

7樓:匿名使用者

鑄鐵其實是很好加

工的,比如說球墨鑄鐵,只要把表層的切削掉,裡面的就好加工了;

一般的鑄鐵就更好加工了,就好比加工豆腐似得;

粗加工,只要工件固定的牢靠,刀具吃刀深度不受影響,為提高效率,儘量多一點;

小數控(62.63類)10mm左右,大數控車(ck61150以上的)15-30mm都沒有問題(第一刀不能多,表層比較硬,容易壞刀);

精加工時:一般留量0.5-2mm左右,走刀慢一點,精度能達到0.01mm左右,擦乾淨再量,粉塵比較大《如果有沙眼等缺陷時要降低轉速,可以澆點油》;

鑄鐵零件加工 鑄鐵型材的使用效能與特點:

鑄鐵零件加工:鑄鐵型材的使用效能

1、切削效能好,在切削速度相同情況下可比砂型鑄件節電1/2左右。

2、抗滲漏性好,耐油壓強度高,化學成份(%)為2.9~3.8c,1.

8~2.4si,8mn的普通灰鑄鐵型材,壁厚是1mm,耐油壓強度可達284mpa,破鍛壓力可達3550mpa。

3、抗壓強度高於砂型鑄造一個牌號以上。

4、可根據需要對型材進行各種熱處理。

5、抗疲勞性好,砂型鑄件的疲勞比在40%左右,而鑄鐵型材疲勞比可達60%以上。

6、加工餘量與加工工時均可減少50%,刀具消耗減少70%,毛坯材料節約12%~50%,加工表面糙粗度提高一級。

鑄鐵型材特點以及特性

鑄鐵零件加工:鑄鐵型材特點:

鑄鐵型材徹底清除的以往普通鑄鐵產品存在的氣孔、砂眼、夾渣、裂紋、裂縫等缺陷。鑄鐵型材具有良好的強度、密度、抗拉、減壓、抗磨性。產品表面光潔、尺寸精度高、加工餘量小等特點。

其中最為顯著的特點是,機械效能優越有著高強度與高韌性相結合及優良的抗疲勞效能。

鑄鐵型材的特性

1、鑄鐵型材不使用砂型或塗料等傳統造型材料,所以連鑄型材不會有因砂型鑄造而引起缺陷.

2、採用水冷石墨和鑄件凝固時與保溫爐內大量鐵水相連,溫度梯度較大,極大限度的減少了縮孔(鬆),組織細小緻密,材料均勻性好。

3、材料表面光潔度高,尺寸精度高。

4、型材品質穩定,不易產生波動。

5、型材尺寸可變化,各種材質,形狀與尺寸的型材均可生產。

8樓:紹揚郭

鑄鐵加工粗車吃刀量儘量大,精車餘量0.5左右表面粗糙度可以達到ra1.6。

9樓:

粗車沒範圍 鑄鐵半精車和精車一般都是0.5mm的加工量

有人知道鑄鐵用數控車床加工時粗車,半精車和精加工分別留有的餘量和達到的精度是多少麼

10樓:匿名使用者

一般數控車床加工精度應在0.1都可以.要看你用什麼刀來精加工.01,槽較深的刀餘量就留小一點.如果是批量加工應選用好刀餘量1-0

粗車沒範圍 鑄鐵半精車和精車一般都是0.5mm的加工量

餘量1-0.1都可以.要看你用什麼 刀來精加工,槽較深的刀餘量就留小一點。

你說的精度要看你的機床和刀具來定,用歐美日進口的上百萬一臺的機床,留2mm餘量,用新的刀片,+/-0。01都沒問題,

鑄鐵加工粗車吃刀量儘量大,精車餘量0.5左右表面粗糙度可以達到ra1.6。

一般的鑄鐵就更好加工了,

粗加工,只要工件固定的牢靠,刀具吃刀深度不受影響,為提高效率,儘量多一點;

小數控(62.63類)10mm左右,大數控車(ck61150以上的)15-30mm都沒有問題(第一刀不能多,表層比較硬,容易壞刀);

精加工時:一般留量0.5-2mm左右,走刀慢一點,精度能達到0.01mm左右,擦乾淨再量,粉塵比較大

11樓:匿名使用者

要看機床效能,把轉速打到最高一般1600到2500,進給速度打到0.2左右相當於300到500,開粗單邊2毫米,精車單邊0.1到0.5左右就ok了

12樓:匿名使用者

留單邊1毫米鑄鐵精度不會很高光潔度可以達到1.6

13樓:匿名使用者

自己感覺留的餘量夠就可以

數控車床粗加工有沒有必要為什麼?

14樓:冰封的心

當然有必要 因為一個零件從毛坯到成品 需要經過鍛打、粗加工、調製、精加工、中頻等工序 粗加工一般用在調製之前 如果沒有粗加工直接精加工 加工量會很大 而且在調製以後 零件非常硬 要從毛胚車削到成品 會格外消耗刀頭 所以 粗加工是很有必要的

15樓:匿名使用者

數控車床粗加工有必要因為進行粗加工在精加工這樣可以提高加工精度,

16樓:匿名使用者

你是說粗加工有沒有用數控車床吧。

數控車床怎樣加工短粗工件?

17樓:匿名使用者

這樣的零件叫盤類零件,用反爪夾住外圓即可。

如果反爪夾不住,就要換更大的數控車床。甚至使用立式車床,立式車床適合加工非常大的盤類零件。

這個卡盤上裝的就是反爪,可以夾大外圓的零件。

18樓:彣森的愛

直接把圖傳上來,幫你設計一個夾具

19樓:匿名使用者

不明白你要表達什麼?把問題儘量寫仔細

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