1樓：匿名使用者
車外圓時切削速度是不變的，而車端面從外到內的切削速度是遞減的，所以車端面時進給會逐漸變得困難。。。
車削工件外圓時，選用背吃刀量為2mm,在圓周等分為200格的中滑板刻度上正好轉過1/4周，球刻度盤每格為多...
2樓：啊啄木鳥
中託板絲槓應該是4毫米。刻度盤每進一個格直徑小0.04毫米。
在加工端面外圓時選擇刀具的原理
3樓：哈登保羅無敵
車外圓操作步驟及注意事項如下： ①啟動車床正轉，將工件硬皮切去，手動將刀尖與工件表面接觸。 ②沿工件軸線方向退出刀具，轉動刻度盤橫向進刀。
③縱向切削2mm左右後（量具可以測量即可），退出刀具，停車測量。 ④如果尺寸合格，則可按此時的進刀量車削整個外圓。 ⑤試切尺寸不合格會有兩種情況：
如果尺寸偏大，則應再次橫向進刀；如果尺寸偏小，則將車刀橫向退出一定的距離，再行試切，重複上述步驟①～③，直到尺寸合格為止。（注意：各次所定的進量均應小於各次直徑餘量的一半。
） 車削階臺、端面的操作步驟及注意事項： 1.先車平工件端面，車平即可；(注意：
刀具要與工件旋轉中心等高；端面加工餘量較大時，應將車刀轉動一點角度，由工件中心向外車削；當加工餘量特別大時，可按車外圓的方法,分段由外向工件中心切削；只有當加工餘量較小0.2毫米以內時，方可由外向工件中心切削。) 2.
粗加工各階臺外圓，留0.3 ～ 0.5㎜餘量用於精車。
注意：（ⅰ）、車刀安裝時，車刀的主切削刃與機床軸線，也就是說與工件的外輪廓線之間的夾角應稍大於90°；（ⅱ）、加工時先試車一段2㎜左右的小階臺，用遊標卡尺測量一下。 3.
用機床小拖板車削工件的長度尺寸。 4. 精加工各階臺，符合尺寸要求。
注意： ⅰ、尺寸儘量控制到尺寸公差帶的中間值； ⅱ、加工時先試車一段2㎜左右的小階臺，用 千分尺測量一下； ⅲ、如果此時工件的表面粗糙度較差，應對刀具進行修磨；ⅳ、此時機床的自動進給的走刀量要調到0.03 ～0.
06㎜。 5.將機床刀架轉動45°左右，用外圓刀的副切削刃對各階臺進行倒角0.
2×45°。 6. 用車刀,利用機床的小拖板手動進給對工件各階臺的長度進行檢查。
（注意：機床必須轉動，聽刀具與工件的摩擦聲來檢查長度尺寸。） 7.
用千分尺檢查各外圓尺寸是否符合尺寸。
車削可以加工哪些表面?可以達到的尺寸精度和表面粗糙度值各為多少?
4樓：護具骸骨
1、車削加工主要用於加工迴轉類零件及加工工件的內外圓柱面、端面、圓錐面、成形面和螺紋，迴轉類零件一般包括端面 、內孔面、外圓面和槽子等。
2、尺寸精度主要取決於機床精度及刀具，公差最高精度控制在0.001mm，多數機床在0.01mm，表面粗糙度最高到0.8μm，多數在1.25μm。
（1）、粗車力求在不降低切速的條件下，採用大的切削深度和大進給量以提高車削效率,但加工精度只能達it11,表面粗糙度為rα20～10微米。
（2）、半精車和精車儘量採用高速而較小的進給量和切削深度，加工精度可達it10～7，表面粗糙度為rα10～0.16微米。
（3）、在高精度車床上用精細修研的金剛石車刀高速精車有色金屬件，可使加工精度達到it7～5，表面粗糙度為rα0.04～0.01微米。
車削的工作原理：
工件旋轉，車刀在平面內作直線或曲線移動的切削加工。車削一般在車床上進行，用以加工工件的內外圓柱面、端面、圓錐面、成形面和螺紋等。
車削內外圓柱面時，車刀沿平行於工件旋轉軸線的方向運動。車削端面或切斷工件時，車刀沿垂直於工件旋轉軸線的方向水平運動。如果車刀的運動軌跡與工件旋轉軸線成一斜角，就能加工出圓錐面。
車削成形的迴轉體表面，可採用成形刀具法或刀尖軌跡法。
車削時，工件由機床主軸帶動旋轉作主運動；夾持在刀架上的車刀作進給運動。切削速度v 是旋轉的工件加工表面與車刀接觸點處的線速度（米/分）；切削深度是每一切削行程時工件待加工表面與已加工表面間的垂直距離（毫米）。
在切斷和成形車削時則為垂直於進給方向的車刀與工件的接觸長度（毫米）。進給量表示工件每轉一轉時車刀沿進給方向的位移量(毫米/轉)，也可用車刀每分鐘的進給量（毫米/分）表示。用高速鋼車刀車削普通鋼材時，切削速度一般為25～60米/分，用塗層硬質合金車刀時最高切削速度可達300米/分以上。
5樓：玉簟秋
回答如下：
1:車削加工主要用於加工回
轉類零件，迴轉類零件一般包括端面 、內孔面、外圓面和槽子等。
2:尺寸精度主要取決於機床精度及刀具，公差最高精度控制在0.001mm,多數機床在0.01mm,表面粗糙度最高到0.8μm，多數在1.25μm。
車削即車床加工，車床加工是機械加工的一部份。車床加工主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工。在車床上還可用鑽頭、擴孔鑽、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。
車床主要用於加工軸、盤、套和其他具有迴轉表面的工件，是機械製造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。
中文名車削
外文名turning
方法粗車車削加工
作用保證工件各加工面的位置精度
特點刀具簡單
工作原理
工件旋轉，車刀在平面內作直線或曲線移動的切削加工。車削一般在車床上進行，用以加工工件的內外圓柱面、端面、圓錐面、成形面和螺紋等。
車削內外圓柱面時，車刀沿平行於工件旋轉軸線的方向運動。車削端面或切斷工件時，車刀沿垂直於工件旋轉軸線的方向水平運動。如果車刀的運動軌跡與工件旋轉軸線成一斜角，就能加工出圓錐面。
車削成形的迴轉體表面，可採用成形刀具法或刀尖軌跡法。 車削時，工件由機床主軸帶動旋轉作主運動；夾持在刀架上的車刀作進給運動。切削速度v 是旋轉的工件加工表面與車刀接觸點處的線速度（米/分）；切削深度是每一切削行程時工件待加工表面與已加工表面間的垂直距離（毫米），但在切斷和成形車削時則為垂直於進給方向的車刀與工件的接觸長度（毫米）。
進給量表示工件每轉一轉時車刀沿進給方向的位移量(毫米/轉)，也可用車刀每分鐘的進給量（毫米/分）表示。用高速鋼車刀車削普通鋼材時，切削速度一般為25～60米/分，硬質合金車刀可達80～200米/分;用塗層硬質合金車刀時最高切削速度可達300米/分以上。
車削一般分粗車和精車（包括半精車）兩類。粗車力求在不降低切速的條件下，採用大的切削深度和大進給量以提高車削效率,但加工精度只能達it11,表面粗糙度為rα20～10微米；半精車和精車儘量採用高速而較小的進給量和切削深度，加工精度可達it10～7,表面粗糙度為rα10～0.16微米。
在高精度車床上用精細修研的金剛石車刀高速精車有色金屬件,可使加工精度達到it7～5,表面粗糙度為rα0.04～0.01微米，這種車削稱為"鏡面車削"。
如果在金剛石車刀的切削刃上修研出 0.1～0.2微米的凹、凸形,則車削的表面會產生凹凸極微而排列整齊的條紋,在光的衍射作用下呈現錦緞般的光澤,可作為裝飾性表面，這種車削稱為"虹面車削"。
車削加工時，如果在工件旋轉的同時，車刀也以相應的轉速比（刀具轉速一般為工件轉速的幾倍）與工件同向旋轉，就可以改變車刀和工件的相對運動軌跡，加工出截面為多邊形（三角形、方形、稜形和六邊形等）的工件。如果在車刀縱向進給的同時，相對於工件每一轉，給刀架附加一個週期性的徑向往復運動，就可以加工凸輪或其他非圓形斷面的表面。在鏟齒車床上，按類似的工作原理可加工某些多齒刀具(如成形銑刀、齒輪滾刀)刀齒的後刀面，稱為"鏟背"。
6樓：匿名使用者
車削加工主要用於加工迴轉類零件，迴轉類零件一般包括端面、內孔面、外圓面和槽子等。
尺寸精度主要取決於機床精度及刀具，公差最高精度控制在0.001mm,多數機床在0.01mm,表面粗糙度最高到0.8μm，多數在1.25μm。
7樓：毋慕粘悠奕
車削可以加工平面及與圓相關的表面，如圓柱、圓錐、圓球等內外表面，還可加工螺紋。
精度為it9～7
粗糙度最高可達ra0.8
數控車床粗車外圓和精車外圓有什麼區別，刀具角度是怎麼選擇的？
8樓：
1.前角：粗車角度較小，精車較大。
2.后角：粗車角度較小（6-8度），精車較大（10-12度）。
3.刃傾角：粗車時一般取5度，較大振動時可取10度或更大；
精車時一般取-4度。
4.主偏角：根據機床-工件-刀具工藝系統剛度選擇。
5.副偏角：根據表面光潔度選擇，要求高時偏角較小。
6.刀尖圓弧半徑：一般硬質合金車刀r=0.5-2mm，粗車時取小值。
9樓：寒莎莎象雅
粗車是車去多餘的部分
留取少量餘量
給精車每個零件都是有要求的
比如公差
光潔度等
這些都是由精車來決定的
所以精車時
轉數和進給的成一對比例
對於刀具角度
粗車角度大點
刀具耐用點
精車角度小點
鋒利些可以加工到理想尺寸和要求
在車削工件時，外圓車刀是不是在卡盤旋轉一週後有個恆定的走刀速度？
10樓：匿名使用者
1。什麼車床，普通車床刀尖一般是主軸轉一圈走一個固定距離，這個距離是可調的，但是是有級調節的，因為普車的自動進給是靠改換齒輪機構傳動比從主軸傳動來的動力。普通進給是靠光桿，車螺紋是絲桿。
這個時候進給單位就是mm/r。數控車的話就還有另一種模式，就是恆線速度進給，就是一個恆定的進給速度，單位是mm/min。單位仍然是可調，但和另一種mm/r模式的也是無級變速的。
因為它的進給運動是靠步進電機或則伺服電機直接帶動絲桿帶動刀架的。
2。3其實都是同一個問題，刀具在切削的切削力問題，有相關公式，但公式比較複雜，詳細查詢手冊。這個切削力可以分解成三個力，一個是主切削力，當作用在刀上的時候，方向就是垂直向下的。
在車削的時候，這個力是最大的，是主要的，和切削速度關係不大。但和刀具角度影響很大。並基本和背吃刀量成正比，也受進給速度的影響很大。
一個頂料力，方向是向工件圓心指向刀尖。一個進給力，方向和進給方向相反。
11樓：匿名使用者
學習車床 你不用學這東西 先學會看圖紙吧
關於答案 參閱金屬切削原理 及 金屬切削機床
12樓：匿名使用者
考慮太多了，學習車床沒必要學習這些
機械實習時候注意什麼問題
13樓：匿名使用者
一、車工實習四「注意」
認識車床，熟知刀具
普通車工通常由齒輪帶動，通過主軸箱實現主運動，主軸箱內有變速機構，可滿足不同車削工作的需要。車床應用較為廣泛，由主軸箱、刀架、滑板、尾座、溜板箱、進給箱、掛輪箱、床身等幾大部分構成。卡盤、頂尖是車床常用的附件，車床上只有x、e兩座標方向，根據刀具的進給運動進行加工。
在車床上一般多用90°拔外圓刀、片面刀、切斷刀等，90°拔外圓刀可用於加工車端面、車臺階、倒角等。其中片面刀也可車端面、倒角，應用也較為廣泛。在車床的尾座上安裝麻花鑽、鉸刀，也可用於車削加工中的鑽削和鉸削，滿足工廠生產需求。
切削速度及用量的選擇
對於剛接觸車工實習的學生而言，在車削加工中如何進行選擇合適的切削速度尤為重要。由於工件多為軸類零件，工件的材質不同，加工時選用的切削速度及用量也不同。
對於45鋼，通常選用800r轉速，2.8吃刀量。在工廠中，主軸一般選用800轉630r、500r的較多。
由於切削加工一般先粗車後精車，故粗車外圓時，可選擇大的背吃刀量和進給量，切削速度可低些，精車時，可選擇較小的背吃刀量和進給量，較大的切削速度，利於減小加工誤差。
車削加工中二「必須」
在使用車床之前先進行熱車，可延長車床壽命，提高生產效率。加工工件時必須用三爪盤卡緊工件，必要時用頂尖加以定位，以免工件飛出傷人。在加工棒類零件前，必須進行定位對刀，有利於保證加工精度，提高零件的合格率。
因為在刀架上也可安裝鏜刀進行鏜孔，鏜刀的裝夾方式與車刀裝夾方式一樣，但在加工時與車刀的進給方向相反。
車床保養及其它事項
車床在車削時，卡盤、導軌上的鐵屑要及時清理，以免損壞卡盤和機床工作導軌；每週應進行擦油、注油定期保養，以延長壽命；打快速時，要鬆開，以免損壞導軌。操作人員頭髮若長，必須帶工作帽，以免發生危險。
「良好的開端，是成功的一半」。車工實習，使我明白了車工在生產加工行業中所佔的地位。只有實踐，才能與理論緊密結合在一起。
我們要不斷在實踐中學習並勤於總結，為自身技能的發展與提高打下堅實的基礎。
二、鉗工實習之問題與解決
１、上、下樑打孔時出現打偏現象應如何修正
分析：ａ、鑽頭沒磨好。ｂ、臺虎鉗夾工件時沒上緊或夾的不正，導致工件傾斜。ｃ、劃線人員用樣衝打孔中心時沒打正。ｄ、操作人員只求效率，不講質量，對零件精度過低。
解決：１、操作人員應熟練掌握麻花鑽的刃磨要求，一般只刃磨兩個主後面，並同時刃磨出頂角、后角及橫刃斜角，頂角應為118°±2°；２、劃線時要認真熟讀圖紙，衝眼時找準孔中心線的位置。３、若孔的精度要求過高時，先用小几十道的鑽頭打孔，再用規定直徑大小的鑽頭進行擴孔，保證孔的位置精度。
套螺紋時總折絲錐的原因是什麼？
分析：ａ、臺虎鉗沒夾緊或工件不與虎鉗口垂直。ｂ、工件有砂眼。
解決：（１）套扣時，虎鉗的鉗口鐵下墊塊墊鐵，從而把工件夾平、夾正。加工前最好再用錘子把夾持的工件砸均勻，以便保證絲錐加工過程中不易折斷。
（２）把轉速打低些，過快的轉速也易造成絲錐的折斷。
當打壞孔出現料廢時如何進行最後的彌補修復？
分析：ａ、操作人員識圖看圖水平差，不知道或沒注意左右對稱工件的不同劃線基準。ｂ、加工人員馬虎大意，對圖紙的技術要求及明細欄等沒有認真審讀。
解決：（１）首先，加強劃線人員識圖、看圖的能力，認真識讀圖紙。（２）當把孔打大後，若精度要求不高，可先進行焊接，重新加工工件。若把孔打小，僅用相應直徑大小的麻花鑽擴孔即可。
無論鉗工的哪道工序,識讀圖紙是基礎。加工後的工件都要進行最後一道工序:打毛刺。有時,光潔度不高,孔的直徑尺寸大幾十道都是由毛刺引起的。
鉗工實習，我們親自實踐，受益匪淺，引發我極大感慨——無論做什麼，基礎是第一，認真負責是關鍵。在高效生產同時，更要講究加工工藝及質量，儘量提高工件精度，以減少成本及原材料浪費，為企業節省開支，創造更大財富。
為什麼車削時一般要先車端面？為什麼在車床上鑽孔前也要先車端面
車削時要先車端面原因如下 1 鋼材端面是不平整的，假如直接車外圓的話容易損壞刀具 這是是斷續切削 先車端面時也是斷續切削,但端面車刀 一般是45 容易磨，所以先車端面。2 好計算產品長度,先車端面再車外圓就可以直接按圖紙尺寸的長度一刀車出。3 車削端面可以造成材料損失最小的與車床的工作系統建立第一座...
機械加工中粗車精車粗銑精銑粗磨精磨各留多大餘量
機械加工中各種工種 工 序留加工餘量的多少並沒有一個固定的數值，餘量的大小取決於加工工件的大小 長短 粗細 厚薄等。比如大的 長的 細的 薄的工件由於容易變形，所以加工餘量就要多留一些，而短的 粗的 厚的工件就可以少留一些加工餘量，一般這個數值是一個經驗值，隨時要根據實際情況做一些調整。比如一個軸，...
粗蠟燭和細蠟燭的長短樣，粗蠟燭可以點6小時，細蠟燭可以點4小時，如果同時點燃這兩支蠟燭，過了一段時
設點燃了x小時 則 1 x 6 2 1 x 4 解額 得 x 3 望採納 希望可以幫助到你 設這兩支蠟燭已點燃了x小時 6 x 2 4 x 解得x 2 數學題粗蠟燭和細蠟燭的長短一樣，粗蠟燭可以點5小時，細蠟燭可以點4小時如果同時點燃這兩支蠟燭，過了一 剩餘粗蠟燭比細蠟燭長3倍，剩餘粗蠟燭是細蠟燭的...