接觸網專業的供電臂和供電分束的區別

1樓：完好

供電抄臂是相對牽引變電所來說的，根襲據主接線一般有兩個供電臂；供電分束一般是指站場而言，《鐵路牽引供電規範》要求大型車場需要設定分場分束供電，根據不同的分場單獨引饋線供電，就是分束供電，這樣提高了供電的靈活性。不同分束的供電可以來自一個供電臂，也可以來自不同的供電臂。

供電方式

接觸網供電方式有單邊、雙邊供電和越區供電。

單邊和雙邊供電為正常的供電方式。

單邊供電：供電臂只從一端的變電所取得電流的供電方式。

雙邊供電：供電臂從兩端相鄰的變電所取得電流的供電方式。

越區供電是一種非正常供電方式（也稱事故供電方式）。

越區供電是當某一牽引變電所因故障不能正常供電時，故障變電所擔負的供電臂，經開關裝置成分割槽亭同相鄰的供電臂接通，由相鄰牽引變電所進行臨時供電。

複線區段的供電情況與上述類同，但牽引變電所饋出線有四條，分別向兩側上、下行接觸網供電。牽引變電所同一側上、下行實現並聯供電，提高供電臂末端電壓。越區供電時，通過分割槽亭內的開關裝置去實現。

2樓：匿名使用者

大概是這bai樣的，供電臂是相du對牽引變電所來說的zhi，根據主接線一般

dao有兩個供電回臂；供電分束答一般是指站場而言，《鐵路牽引供電規範》要求大型車場需要設定分場分束供電，根據不同的分場單獨引饋線供電，就是分束供電，這樣提高了供電的靈活性。不同分束的供電可以來自一個供電臂，也可以來自不同的供電臂。希望對你有幫助。

3樓：匿名使用者

供電臂是指有變電所饋電出來的，一個單相電。而供電分束是一個供電臂分支出來幾**道或戰場的接觸網線路。相當於供電分束就是同一供電臂下的幾個分支。

接觸網由哪些部分組成，各有什麼作用

4樓：村裡那點事丶

接觸網由哪幾部分組成？

答：接觸網由接觸懸掛、支援裝置、定位裝置、支柱與基礎等幾部分組成

5樓：匿名使用者

接觸網鐵路電氣化是bai中國鐵路發展的du最終目標zhi。電氣化鐵路工程

dao又版稱為「四電工程」，包括「接觸權

網」、「變電」、「訊號」、「通訊」，其中以接觸網作為鐵路電氣化工程的主構架。接觸網主要包含以下幾項內容：1.

基礎構件，如水泥支柱、鋼柱及支撐這些結構物的基礎；2.基礎安裝結構件，這項內容的作用主要是連線接觸網導線和基礎構件；3.接觸網導線，這部分作用就是傳輸電流給電力機車；4.

其他輔助構件，包括迴流線、附加懸掛等。圖中顯示的是施工中的接觸網導線架設過程。

接觸網是沿鐵路線上空架設的向電力機車供電的特殊形式的輸電線路。其由接觸懸掛、支援裝置、定位裝置、支柱與基礎幾部分組成。

接觸懸掛包括接觸線、吊弦、承力索以及連線零件。接觸懸掛通過支援裝置架設在支柱上，其功用是將從牽引變電所獲得的電能輸送給電力機車。

6樓：匿名使用者

由接觸懸掛、定位裝置、支援裝置、支柱與基礎組成樓上的答的很詳細了，但很多答非所問

我就是一名接觸網工..

汗.....這一行沒前途的

7樓：候煜逄採

接觸網鐵路電氣

化抄是中國鐵路發展的最終目標。電氣化鐵路工程又稱為「四電工程」，包括「接觸網」、「變電」、「訊號」、「通訊」，其中以接觸網作為鐵路電氣化工程的主構架。接觸網主要包含以下幾項內容：

1.基礎構件，如水泥支柱、鋼柱及支撐這些結構物的基礎；2.基礎安裝結構件，這項內容的作用主要是連線接觸網導線和基礎構件；3.

接觸網導線，這部分作用就是傳輸電流給電力機車；4.其他輔助構件，包括迴流線、附加懸掛等。圖中顯示的是施工中的接觸網導線架設過程。

接觸網是沿鐵路線上空架設的向電力機車供電的特殊形式的輸電線路。其由接觸懸掛、支援裝置、定位裝置、支柱與基礎幾部分組成。

接觸懸掛包括接觸線、吊弦、承力索以及連線零件。接觸懸掛通過支援裝置架設在支柱上，其功用是將從牽引變電所獲得的電能輸送給電力機車。