1樓：悉珺舜良駿
一般48伏12安的電池一次充電可跑30公里,20安的跑50公里左右。
祝你好運。
2樓：江雨2014到
鑑於你這個問題，首先要看你的電機功率是多大的。這樣才能算出你能跑多少公里。車上的載重量是多少？是順風是逆風。希望能幫到你，這只是個人意見
3樓：安全護航
還缺少幾個條件，例如，三輪車還是四輪車？電機功率多大？載重量多少？
4樓：最美的期待
都裝上72100的鋰電了怎麼還是用的最古老的表頭，連個電壓顯示都沒有嗎回？看你的配置，答你這基本上就是個商場車啊，照你這速度跑個250公里應該是沒有問題的，我之前有個朋友也是72100的電池，不過它是磷酸鐵鋰，賣比較大，電池有140斤重，它車子配置很高，電機開始是4kw控制器好像是凌博72502還是什麼的，能跑個一百碼出頭，它開50碼勻速差不多一百六七公里，慢點開就有200公里了，你這車子比他那個省電多了，如果電池不虛標的話250公里是沒有問題的~建議你換個表頭吧，幾十塊買個能顯示電壓的就行，鋰電池放電平臺比鉛酸電池高很多，基本上在斷電之前你是感覺不出動力變小的，尤其你這個電量還是4格顯示的，第一個很耐用，但是第一格掉下去之後後面的開不了多久就沒了，還是看電壓好~如果你是20串的三元鋰，滿電84v，停放大概83左右吧，電池一致性還可以的話，電壓掉到75以下就要注意了~此時單電池電壓已經低於3.8v，放電時的電壓低過3.
8，基本上70%的電就
72伏100安鋰電池電動車充滿電一次到底能跑多少公里哦？
5樓：隱皇
你都裝上bai72100的鋰電了怎麼還是用du的最zhi古老的表頭，連個dao電壓顯示都沒版有嗎？看你的配置，你這權基本上就是個商場車啊，照你這速度跑個250公里應該是沒有問題的，我之前有個朋友也是72100的電池，不過它是磷酸鐵鋰，賣比較大，電池有140斤重，它車子配置很高，電機開始是4kw控制器好像是凌博72502還是什麼的，能跑個一百碼出頭，它開50碼勻速差不多一百六七公里，慢點開就有200公里了，你這車子比他那個省電多了，如果電池不虛標的話250公里是沒有問題的~建議你換個表頭吧，幾十塊買個能顯示電壓的就行，鋰電池放電平臺比鉛酸電池高很多，基本上在斷電之前你是感覺不出動力變小的，尤其你這個電量還是4格顯示的，第一個很耐用，但是第一格掉下去之後後面的開不了多久就沒了，還是看電壓好~如果你是20串的三元鋰，滿電84v，停放大概83左右吧，電池一致性還可以的話，電壓掉到75以下就要注意了~此時單電池電壓已經低於3.8v，放電時的電壓低過3.
8，基本上70%的電就用完了~後面的下降就挺快了~我說的是行駛時的電壓不是停車時的電壓哦~
6樓：匿名使用者
才1200的電機 這速度才80公里 你讓我這種3000w電機的情何以堪，唉現在96v20安 鋁酸 控老袁96180 28公里 均速45 高德測的 可以得80公里也行吧 準備三元鋰 100安鋰電池咯
7樓：匿名使用者
6塊72v150安的鋰電池能跑多少公里
8樓：匿名使用者
250km太近了吧。
72v電動車充滿電可以跑多少公里
9樓：匿名使用者
這個的話根據電機功率的大小，充滿電沿著國道平路一次續航在60公里左右（以上資料均為表顯）續航，里程也跟天氣，路況，重量，開車習慣等有關的、這是夏天測試的資料，冬天的大概減少百分之30左右的續航大概18公里左右，就是冬天低速大概行駛42公里左右。
72v電動車本身電瓶容量巨大，在一個人的情況下，控制下速度，還是能跑很遠的。所以騎電動車時，儘量恆定速度前進，而且減少不必要的東西攜帶。要想騎得很遠很遠，就要減小電量損耗。
10樓：我是與眾不同
我全新72v超威電池。用了不到兩個月。今天試了一下。
充滿電。來回共跑了有80公里。還剩兩節電。
不知道這兩節電還跑多少。當然。剩一節。
要必須充電。要不把電用盡再充電會很傷電池
11樓：銅陵永豐國電
電動車的電池不光要知道電壓，還需要知道電池的容量才能知道跑多遠，一般兩輪電動車72v大多都是20ah的電池，做一個體重150斤的人，可以跑60公里
12樓：匿名使用者
72v20a h。 在20公里左右續航 市區道路不可能超三十 除非女人一樣的烏龜勻速開車或你那道路車況確實太好了
跑國道5 6十是可以
13樓：匿名使用者
72v45n的新電瓶可以跑150左右吧
72伏的電動車能跑多少公里
14樓：桃花飄零了
理論行駛裡bai程可達du57.6公里。當載重增加時，zhi電機輸出扭矩增大，功率就dao
加大，此時行駛里程
專就要少。屬
跟行駛路況、環境溫度也有關係。
電動車電池早衰原因：
1、車主對電池保養意識全無，造成電池硫化損害嚴重。非要等電池跑不動了才過來修復保養，這時修復難度加大。其實6個月保養一次，壽命自然延長很多，但是車主沒有這個意識。
電池損壞，大多從充電器造成過度失水開始。
2、大牌電池廠技術革新，造成消費者認名牌吃虧上當。何為技術革新？將原料減少一點，把聯營廠多搞幾個，產品仍然是iso9001認證，仍然質保一年。
電池產業鏈皆大歡喜，吃虧的還是消費者。
3、充電器殺手。分劣質充電器和老化充電器，這些電池殺手一般在電池8個月後，發揮出殺手作用。究其原因，新電池符合這些電池殺手口味，隨著電池老化，電池無法滿足殺手要求了 ，到了每年6月，電池迅速失水報廢變形。
4、豪華電動車啟動電流大，造成電池硫化。如果車主啟動車子，緩慢加速，電池壽命和行駛里程自然提高20%。
5、電機控制器損壞，造成電池短命 概率不大，但是也有不少。
雅迪電動車，72v充滿一次電。能跑多少公里？
15樓：水院最美
一次充滿72v的電後，能跑55—60公里左右。
給電動車正確充電的方法有：
要保持蓄電池的足電狀態，每天騎行電動助力車，無論10-50km，均應補充充電，使電池長期處於「吃飽狀態」，而且當天就充，用完了閒置幾天再充，易出現極板硫化，容量下降；
進行定期深放電：建議您使用兩個月後二進進行一次深放電，即長距離騎行直到欠壓指示燈閃亮，電量用完，然後充電恢復電池容量，也使您瞭解到電池當前的容量水平，是否需要經維護保護；
禁止虧電存放：蓄電池虧電存放會嚴重影響使用壽命，如果閒置時間越長，蓄電池損壞也越嚴重；
定期檢驗：假如你買的新車續行里程為50km，三月之內出現續行嚴重減少，如十幾公里，此時可用萬用表檢查電池外接線柱的電壓值，一般充滿電應為39-42v。
16樓：南京的王亮
看你怎麼跑，經濟車速，一人騎，輕鬆過百
17樓：匿名使用者
72v，52安，雅廸電動車，時速能跑多塊，衝一次電能續航多少公里，車價要多少錢能買？
18樓：天賜美羅
我別的品牌電動車60v的 都能輕鬆跑100公里
19樓：凌志
要看電機功率和電池電壓和電池的型別及電池的容量來定，72v20安的電瓶一般70-85公里，跟騎車人的體重有關。我自己使用的二輪電動車充一次電可跑230公里，是鋰電池的。有顧客在我店配的二輪鋰電池電動車可跑300多公里。
12伏100安鋰電池充電3小時電壓怎麼顯示11 1 11 4伏,是什麼原因呢
12伏鋰電池100安，其來實源12伏的 bai鋰電池就是3.7伏的鋰電池三節串並du聯後等得到的zhi 就相當於 dao3.7乘以3，等於11.1伏，顯示11.1 11.4伏也是正常，這是電池還沒有充滿電，充電截止電壓是12.6伏。還需要繼續充電，只要充滿電就會自動停止充電。電動車電瓶電量突然下降很...
新手機鋰電池第一次充電充多久，鋰電池第一次充電要充多久 手機鋰電池第一次
第一次購買的手機，拿到手以後啟用，把現有的電先用完，在進行充電，確保一定要是原裝的資料線，一般充到百分之九十以上就好，不需要充滿 鋰電池無記憶效應哦，所以沒有啥注意事項。相反不要過充 一般充電器有電路保護，也不用在意 不要過放 用完了電池也就廢了 充電一次按照迴圈時間計算，你就算十分鐘停電一次。也是...
900毫安鋰電池第一次要衝多久，手機900毫安的電池充滿電大約能用多長時間
鋰電池不需要按照充電時間計算公式計算，只需插入充電器，充電器顯示充滿，你拔掉就可以了，但是購買鋰電池充電器請選擇保護電路好的充電器，以免 為什麼不需要看時間？因為鋰電池不同於鎳鎘鎳氫電池，其充電過程中，有統一的特性，所有鋰電池，此特性達標都基本充滿，所以不需要管充電電流是多少，實際充電過程中，充電電...