手動檔汽車在空檔時起動發動機,要踩下離合器嗎

2021-03-12 03:12:25 字數 1868 閱讀 8820

1樓:kobe老兵不死

離合是切斷動力傳bai輸的,既然

du已經掛zhi

在空檔就說明動力的傳輸dao已經切斷了,回所以手動檔答汽車掛在空檔時不需要踩離合也能發動車子。

離合的作用是連線發動機飛輪與變速箱輸入軸的,空擋時變速箱輸入軸與輸出軸齒輪不齧合,不踩離合啟動時只帶著輸入軸轉,不會使車輛運動。

但是在檔上變速箱的輸入軸與輸出軸齒輪齧合在一起,啟動時就會使車輛運動,造成風險,同時使啟動電機的負荷加大,影響其壽命。

2樓:姓元郗海藍

你好,老闆。空檔分離軸承是不轉動的,踩下離合器才會分離軸承轉動的。

3樓:劉三勤

你好,在確保是在空位檔的話,是不需要踩下離合的!

4樓:匿名使用者

手動檔汽車在空檔時起動發動機,要踩下離合器嗎?空擋不用踩離合器也能發動,但是踩離合器發動汽車是好習慣,不管檔位在什麼位置,都要習慣本能的踩下離合器才開電門!

5樓:匿名使用者

確定空擋時可以不踩離合器。保險起見還是養成踩離合器發動,以免掛檔啟動。有人習慣停車後掛一檔而不拉手剎。

6樓:匿名使用者

汽車設計者基於安全考慮,起動發動機需要踩下離合器才能啟動;安全性更高的設計考慮,啟動時離合器和剎車都要同時踩才能啟動;

汽車空檔時起動發動機,要踩下離合器嗎?

7樓:小曉侃娛樂

雖然不不踩離合器也能啟動,但是踩下離合器對汽車更好。

啟動踩離合回的好處:

1是減輕答了啟動機的負荷,從而減少了啟動機的機械損耗和電瓶量的消耗。因為手動變速器中有上下兩排齒輪,上排齒輪(二軸齒輪)與傳動軸和車輪相連,下排齒輪(中間軸齒輪)經過離合與發動機相連,在空檔時,僅下排齒輪傳動,發動機的動力無法傳到上排齒輪,車子不會運動,但此時變速箱中下排齒輪還是隨發動機轉動。

如果踩下離合器踏板,離合器處於分離狀態,發動機和下排齒輪分開,啟動機負荷減少,電瓶電量就節省了,啟動機的機械損耗也減少。

2是有利於低溫冷機啟動。冬季冷機啟動發動機時,由於齒輪油很粘,齒輪轉動就會受到較大的阻力。如果先踩下離合器踏板後再啟動發動機,此時由於變速器與發動機分開,發動機轉得就快,因而比較容易啟動,這樣就減少了冷啟動的次數,也就減少了機械損耗。

3是確保啟動時安全。如果一上車不踩離合器就啟動發動機假如此時變速器在前進或倒檔,車就會往前後衝撞,容易發生交通事故,因而大大增加了汽車的機械損耗,但若先踩下離合器踏板再啟動發動機就不會出現這種意外。所以,應務必養成先踩下離合器踏板再啟動發動的好習慣。

8樓:沫小陌

踩不踩都可以。

離合是切斷動力

傳輸的,既然已經掛在空檔,就說明動力的傳輸已經切版斷了,所以手動檔權汽車掛在空檔時不需要踩離合也能發動車子。離合的作用是連線發動機飛輪與變速箱輸入軸的,空擋時變速箱輸入軸與輸出軸齒輪不齧合,不踩離合啟動時只帶著輸入軸轉,不會使車輛運動,但是在檔上變速箱的輸入軸與輸出軸齒輪齧合在一起。啟動時就會使車輛運動造成 風險,同時使啟動電機的負荷加大,影響其壽命。

踩離合器是正確的。理由是:1、安全起見,養成啟動時踩離合器的好習慣,可以預防因誤掛檔造成車子突然猛衝引發事故。

也就是說,掛空檔、踩離合是啟動時的雙重安全措施,互為防備誤操作。2、減輕啟動電機負荷,踩離合器可以斷開發動機與變速箱之間的機械傳動,否則啟動電機不僅要轉動發動機,還要間接轉動變速箱齒輪。

9樓:何全獨黛

車子在空擋位置,啟動時不是必須踩離合器,如果在冬季,車子在外凍了好長內時間,踩下離合器啟容動車,會減輕馬達啟動阻力,是發動機更易啟動,從而減輕對電瓶損害,延長起動機壽命。因為,踩下離合器,會使發動機與變速箱傳動分離,繼而減少了發動機啟動阻力。

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3 手動檔電控汽車,為什麼在空檔滑行時不省油?為什麼??我個人認為,應該省油,因為退回空檔後

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