1樓：李全
原因還是很多copy的，大致如下。bai
一、盤式制動器異響
特徵：du車輛以zhi低速行駛在平坦路面上dao時，在輪軸部位發出間斷無規律的「嘎嘎」聲。
原因：這是由於盤式制動器的制動蹄片支援板、減振彈簧板或導向板損壞、變形、脫落，使制動蹄鐵與制動鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發出聲響。可到維修站修理變形的零件，更換脫落的零件。
二、前懸掛球頭異響
特徵：車輛以低速擋位行駛在起伏不平的路面上時，前橋部位發出不間斷的「咔咔」聲，路面質量越差，響聲越大，隨車速的提高響聲加劇。
原因：球頭與球頭座之間的間隙變大，鬆曠嚴重。因為球頭座是密封結構，不可拆卸，所以，遇到這種情況只能到維修站更換。
三.前輪減振器異響
特徵：在平坦公路上，可以略聽見車輛前部的「咕咕」聲，轉急彎時聲響加劇。
原因：車輛通常在惡劣的道路上行駛，且維護不當，造成減振器漏油而損壞。這種情況要視損壞的嚴重程度維修或者更換。
四、傳動軸萬向節異響
特徵：前驅動等速萬向節若有故障，在車輛行駛中，特別是在轉彎或急加速時。
2樓：北京萬通汽車學校
車子在行駛的時候底盤發出異響的響聲，是麥佛遜懸掛和減震器之間的的連結部分發出來的。在打方向的時候發出異響的話,如果不是輪胎與地面摩擦發出的聲音的話,那就只能是外球籠損壞,造成的響聲。
3樓：呵呵
大家可以跟我一起一項一項去排除，少花冤枉錢
汽車底盤被磕後有異響，怎麼回事？
4樓：途虎話養車
你好，汽車底盤bai被磕du是否會有什麼隱患，zhi主要是看汽車dao磕碰的部位。回
比如說，汽車底盤的排答氣管、三元催化器等部件遭到磕碰，那麼受傷的僅僅只是排氣系統的部件。如果懸掛部件比如擺臂遭到劇烈磕碰，如果變形的話，汽車的四輪定位引數就亂套了，可能 會引起車輛方向跑偏甚至嚴重摩擦異響等故障。
若是汽車底盤加強筋部件遭到磕碰，導致塗層被刮傷甚至露出金屬本色，不及時處理會引起底盤嚴重鏽蝕。因此具體情況需要車輛升起來之後觀察才能下結論。針對不同的磕碰部位和磕碰程度採取針對性的技術手段加以修復。
5樓：用q戶名
做以來下檢檢視什麼問自
題引起異響。
bai檢查車底盤漏油情況du（發動機油底殼zhi/變速箱/差速器/剎車系統
dao/分動箱/減震器）。
檢查底盤是否生鏽、腐爛，如果是這樣，車輛會大打折扣，因為這樣會嚴重影響車輛的壽命和使用。
檢查排氣管是否有漏氣和腐爛，看一下橫拉桿等附件是否變形。
最後，汽車輪胎作為支撐底盤的重要部件也需要檢查磨損情況等。
6樓：四川萬通汽車學院
這是由於盤式制動器的制動蹄片支援板、減振彈簧板或導向板損壞、變形、脫落，使制動蹄鐵與制動鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發出聲響。可到維修站修理變形的零件，更換脫落的零件。
7樓：匿名使用者
1、車輛copy開始時發出的異響通常是懸bai架系統故du障，這可能是由於發動機zhi托架鬆動或損壞引dao起的；
2、車輛轉向時發出的異響可能是轉向系統和懸架系統的故障，因為車輛在轉向過程中，使車輛傾斜，使懸架系統變形，同樣參與運動；
3、車輛在路況良好時行駛發出的異響可能是制動系統部件的故障，也可能是制動系統部件鬆動、磨損、制動鼓失圓或制動盤平面不平造成的；
4、也可能是車輛連線動靜之間的軸承出現問題，如是軸承的問題，駕駛者帶少許剎車就能分辨，如車輛做勻速運動時帶剎車響聲不變，則是軸承出現的問題。
車子底盤出現異響是怎麼回事，汽車底盤總有異響是什麼原因？
一 學會分辨屬於合理響聲的異響 汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20 的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別 安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響 一些車主接觸不同的車後，很可...
底盤有異響，轉彎就響，汽車底盤有異響聲音是怎麼回事
我的就是轉彎時有，換檔但也有聲音，4s店的師傅說換擋這樣是正常的。想想幾萬的車也就這個樣了。想辦法把轉彎異響搞好就很好了。汽車轉彎地盤響，一種是外球籠響，一種是加裝的鐵護板響，還有的話就看下地盤有無鬆動損壞的地方。哦了 是打死方向響還是一邊打一邊響，如果是疙瘩一聲的話，打死方向響就是球籠的問題，一邊...
怎麼處理汽車底盤異響的，汽車底盤異響怎麼辦？
汽車底盤異響，有可能是汽車的懸掛異響。汽車的懸掛系統一bai般包括上下襬臂，平衡杆，球頭減震等，一般由於懸掛系統造成的異響都是比較沉悶或者清脆的撞擊聲。例如平衡杆拉桿損壞或者襯套磨損後，過顛簸路段就會發出 格勒格勒 的連續性異響，減震損壞過坑或顛簸路段時會出現 咚咚 的比較沉悶的響聲。車輛如果出現這...