1樓：匿名使用者
看下保修期和質保期。新車一般都會有幾次免費保養的。
保修期內在4s店 。 而且有些活動也可以參加。
保修期外，如果有熟悉的修車鋪也可以去。
關鍵是看成本和**了。
2樓：匿名使用者
一般的車抄主都是質保期內在4s店保養，出保後選擇bai非4s店保養du
雖然現在國內新規定不zhi要求質保期內必須在dao4s保養，但執行方面如果4s店非要找茬，非專業的顧客一般還是不好辦
4s店保養的優點是配件渠道正規、施工按廠家規範來做，缺點就是配件**貴工時費貴、能換就配件一般不修
非4s店保養情況就要複雜些，**肯定比4s便宜，可以做到能修的配件儘量不換，好的店技術和配件都可以優於4s，但差的店肯定就不及了，可能還有有以次充好的情況，這個就需要車主自己去選擇出技術好講誠信的保養店
3樓：小芋頭帥哥
新車頭兩年最好在4s店，因為基本上也就是換機油，貴不了太多，以後可以到外面找一家店做保養
4樓：匿名使用者
一樣的，只要配件是**，那個地方保養都差不多，有條件的想動手的，自己也可以保養嘛
5樓：流星雨的巴黎
建議剛買車的話去4s店，最起碼有保障的。外面的店不熟悉可能越保養越壞。
6樓：匿名使用者
4s的比較貴，外面的便宜。
汽車在4s店保養好還是在外面保養好
7樓：壤駟奕聲塞水
想省錢就去外面修理廠，選擇一家服務相對好的汽修廠。如果想得到維修保障，不怕花錢那就去4s
店吧，圖個安心。
車友們都知道，4s店的維修**非常的貴，比外面的汽修廠要貴不少，很小的維修哪怕是一顆螺絲他們都要收費，除
去零部件的費用之外，4s店還要收取工時費，無關緊要的保養都要給你搞好久，當然去4s店有一點好處，那就是心裡
穩當，維修有保障些。因為4s店的技工都是廠家培訓認可的，對於銷售的車型非常熟悉，比外面汽修廠的師傅在這方
面會精通一些。
很多人買車首保都在4s店，因為是免費的，二保的時候很多朋友就會選擇去外面保養了，只要稍微懂點車的人都會去
外面汽修店轉轉。因為外面的**確實比4s店要優惠不少，而且更加方便。不過這裡建議大家去外面汽修廠最好選擇
大型點的，太小的店子還是感覺技術不那麼過硬。現在的汽修廠服務越做越好不比4s店差。
外面的修理店，大多是普通的有汽車修理經驗的人開設的。雖然他們的專業知識可能不如4s店員，但是在進行一些常
規維護保養上還是沒有問題。他們除了給顧客的車子進行正常的保養之外，還提供檢查車子效能等各方面的服務，服
務態度也不錯，是一些汽車出現小故障時的較好選擇，而且**也不貴。
由於買車時保養手冊上並沒有規定去外面保養之後就不給保修。所以，假如車主到外面修理廠保養，但是以後出了任
何問題，s店依舊是需要提供保修服務的。
8樓：陶秋芹況香
總結了一下，保養在哪都可以保養，主要是自己心裡要清楚保養該做什麼專案。
如果實在是找不到4s店的話，我們沒有必要非要到4s店，可以在附近找一個大型的汽車維修廠，或者覺得非常可靠的維修廠
在你去保養前，一定要看汽車使用手冊，汽車到了多少公里應該做什麼專案保養，或者需要換哪些東西。這個是很重要的，不然人家隨便問你兩個問題，就知道你不懂車，這時候很容就會被忽悠，告訴你這個要換，那個要換的，保養費用也會比別人高出很多錢，如果使用手冊看明白了，告訴他做哪些專案，這樣就不會多花冤枉錢，一般都會比4s店保養便宜。
有的時候自己也可以來換的東西，完全沒有必要去找4s店，比如空氣濾芯、空調濾芯、這些簡單的東西自己就可以換的。完全沒有必要去4s店
9樓：磨富貴季鸞
保養維修儘量選擇在4s店，售後也有保障，過質保期的可以選擇在外面保養維修，費用更低，但建議變速箱油、差速器油、汽油濾芯等儘量還在4s店換更有保障。
10樓：景亮銀琴
一般來講4s店比外面好
，如果從省錢的角度來說，外面店比較省錢，但是必須選擇維修質量能保證的店。
提示：新車保養，保修期也就是質保期內最好還是去4s店定期保養，車輛在保修期內出現質量問題，不在4s店保養的有些店會拒絕提供質保和免費維修更換配件服務。保修期過後可以根據資金預算進行選擇。
11樓：裔清竹衷午
一般車輛保養主要是這幾項：
1、更換三濾,機油；
2、檢查剎車油、變速箱油、助力轉向油是否應該更換；
3、檢測剎車片、輪胎、減震懸掛等；
4、檢查火花塞、節氣門、供油系統；
5、前後輪換位
、常規（燈、電瓶等）檢查
。首保：
首先如果你的車是新車的話
，在首保範圍之內的話，直接去4s店保養就可以，一比較正規也放心，二在首保之內的話是免費的。
二過了首保：
那就要看自己的經濟條件了，經濟條件好一些可以到4s店，落一個省事省心；如果對車輛、機械、維修、保養有一定基礎可以考慮自己在外面保養；
12樓：匿名使用者
先說汽修廠。外面修理廠種類比較多，有類似4s店那種比較專業正規的修理廠，也有一般汽修店，也有街邊門面房那種修理鋪，沒有固定的修理車型，什麼車都能修，或以專修大眾奧迪居多。
大部分汽修廠一般都是有一兩個經驗豐富的師傅主修，然後帶著一些學徒邊修邊教學，水平參差不齊，遇到經驗豐富的師傅沒問題，如果遇到經驗不豐富的，比如我那次換空調濾芯，內外迴圈開關就給弄壞了，因為現在很多都是電子開關的內外迴圈，放空調濾芯時如果硬抬裡面那個「小門」就會把其弄斷，導致的結果就是必須拆掉中控臺來修理，非常麻煩，勞民傷財；而且現在很多空調濾芯都有正反面，在其側面有的會有「up」（朝上）的標示，而很多修理工都沒有注意，說正反都一樣。
再比如說某些車型換變速箱油的時候必須藉助專業儀器才能徹底把所有油放完，並且新增完油後必須再放出一些，這些細節都是需要注意的，外面的修理廠不一定都受過廠家專業培訓，有時甚至會出現越修越有毛病的情況。
雖然說外面汽修廠對某一問題處理不夠專業，但畢竟外面的汽修廠經常修理老車、毛病多的車，所以對後期小毛病可謂見多識廣，比如對發動機異響、空調不製冷、玻璃升降故障等等小問題的修理都輕車熟路。
總得來說外面修理廠的優勢就是**便宜，對修理一些小毛病的經驗比較豐富，劣勢是水平參差不齊，缺少修某些車的專業性，專業儀器也缺乏，售後得不到很好的保障。
再看看4s店。現在汽車越來越多的電子部件取代了以前的機械部件，所以很多必須到4s店才能修理，比如發動機變速箱的電腦匹配和解碼，4s店的維修工很多是汽修學校畢業分過去的，經過廠家比較全面的培訓，剛開始雖說經驗不多，但是相對專一。
如果修理某些部位遇到困難、不好拿捏，也會隨時諮詢廠家，天天修理那麼幾款車，專業性有一定保證，解決問題的方法也相對官方。
但是4s店的缺點就是費用高，對其他品牌車輛修理經驗很少，解決後期小毛病的經驗和辦法不多，而且很多4s店存在某一小零件出問題就讓整體全換的問題。比如穩定杆一個球頭滲油、下肢臂膠套滲油或液壓桿頭壞了，其實都可以只換一個單獨的零件，但4s店在很多時候都是要求整體更換，並且很多零配件都完全可以用，結果都被建議換掉，某些豪華品牌在車輛行駛兩萬公里的時候就建議換新剎車片、輪胎、火花塞，其實這些都完全沒有必要換掉，這點讓人很難接受，而且高昂的工時費也是外面修理廠望塵莫及的。
現在的汽車操作越來越「傻瓜」，可機器卻越來越複雜，電子部件越來越多，很多老修車師傅有時候並沒有很好的與時俱進，原來修桑塔納修的再多、再棒，不見得就能修好當下的車，而且修理廠存在零件「能用就用」，不及時提醒更換的情況。
4s店的修理工雖然修理的車型少，甚至有的對其他品牌修理不知所措的情況，但貴在對某個品牌車型瞭解的一個「專」字。
綜合來說，如果比較愛惜車的車友們，我的建議是揚長避短。
建議在質保期內的汽車的保養維修儘量選擇在4s店，畢竟也是新車，很多機油之類的原廠產品也更適合原車，售後也有保障，過質保期的可以選擇在外面保養維修，費用更低，而且外面修理廠見多識廣，解決後期小毛病的能力也更好。但建議變速箱油、差速器油、汽油濾芯等儘量還在4s店換更有保障，一是因為原廠油的緣故，二是一旦因為加了不合適的油出了問題，特別是自動變速箱和各種差速器一出問題很難修理，成本太高，另外就是換油的方法和儀器，很多車型換油方法並不是很相同，在4s店做會更放心一些。如果是鈑金修理，除噴漆個別顏色4s店比較正一些之外，修復效果差別不大，但也要選擇口碑好的修理廠。
輪胎的更換修補，包括四輪定位、動平衡在外面輪胎店就完全可以。
如果能找到在4s店幹過多年的師傅在外面開的修理鋪，這是最好了，既能降低費用，技術也夠專業，當然，如果是經驗比較豐富的車主，很多保養維修自己就可以勝任。
13樓：阿樹
各有所長，各有所短，現在把他們對應的有缺點羅列出現，可以進行找到最適合自己的那個：
1.修理店：
①優點：**便宜，一些小毛病的經驗比較豐富，天天修理那麼幾款車，專業性有一定保證，解決問題的方法也相對官方
②缺點：水平參差不齊，缺少修某些車的專業性，專業儀器也缺乏，售後得不到很好的保障。
2:4s店：
①優點：專業性較強，問題能夠得到綜合的考量。
②缺點：存在某一小零件出問題就讓整體全換的問題。
綜合所述：
建議在質保期內用高，解決後期小毛病的經驗和辦法不多，保養維修儘量選擇在4s店，售後也有保障，過質保期的可以選擇在外面保養維修，費用更低，但建議變速箱油、差速器油、汽油濾芯等儘量還在4s店換更有保障。
14樓：匿名使用者
你好，如果是新車的話，最好是去4s店進行保養
15樓：壹捷溫州店
一般情況4s店會有質保的，在沒有脫保的時候需要在4s店保養，可以外面保養一次，4s店保養一次，按所用機油必須一樣，脫保後可以在外面保養，建議找大型門店保養。
16樓：匿名使用者
這個質保期間建議最好還是去經銷商那裡比較好
17樓：匿名使用者
你好，新車質保期內最好還是在4s店進行保養，更放心一些。
18樓：匿名使用者
4s店保養**貴，質保售後有保障，外面保養**低，會脫保
19樓：賽雲席曜瑞
我來幫你解答疑問。4s店保養是好，但是費用比較貴。建議可以去連鎖的快修快保店，質量也都是***的。
維修保養也是有記錄的，比4s店的費用還要便宜些。其實現在，快修快保店就是跟4s店搶生意的。同樣的服務、同樣的質量，維修費用還低。
希望對你有所幫助。忘採納。
20樓：石家莊萬通汽車學校
車輛出現故障是令車主最頭疼的問題，是該把車送到4s店去還是普通的維修店去呢？一個是專業而且有質量保障的品牌4s店,一個是便宜且方便的維修店。風行汽車溢景店建議您：
選擇去**維修，得根據您汽車車的故障嚴重程度和維修難度等具體情況來選擇。 汽車4s店：質量*** 一方面品牌4s店有在精修力量上具有優勢。
一般來說品牌4s店的維修人員素質比較高,此外,與一般的維修廠相比,在技術支援後臺和技術資料方面有廠家支援,非常專業。另一個方面,從汽車零配件方面來比,一般4s店所用的零配件都是廠家直接供給的原廠配件,對於車主來說,零配件是性命攸關的問題,如果用一個副廠的配件有可能給以後的行車安全帶來隱患,車主駕駛的時候也會產生心理壓力。 專業維修店：
**較實惠 普通修理廠如何與品牌4s店競爭？得到更多車主的垂愛呢？專業維修店與品牌4s店相比亦有其競爭優勢。
品牌4s店進行整車銷售、維修提供一整套的服務,其運作成本偏高。但是專業維修店專心做好維修服務,業有專攻,像專業的維修店亦擁有自己專長,同時亦擁有自己特有的配件**渠道,渠道比常規的品牌4s店成本低廉,運作成本自然就低了,亦更能給車主帶來方便實惠。同時大部分維修師傅也是通過專業的培訓或者有品牌4s店從業經驗的,維修技術水平較之正規的品牌4s店毫不遜色。
車主：根據實際情況選擇 ?這常常困擾廣大車友,兩者之間各有所長,如何取捨, 品牌4s店正規,流程嚴格,基本上質量不會有大的問題,如果車在保修期內,選擇品牌4s店進行維修保養,如果保修期過了,一般的問題如果去汽修廠的話,會找一下熟人介紹,因為大部分的汽修廠都會偷樑換柱,例如補漆,很多汽修廠都會用一些副廠的漆來補,在朋友的關照下,在這方面保證質量。
如果涉及到電路、油門、離合、活塞等比較關鍵的零部件出了問題,即使多花錢還是會選擇4s店進行維修,這樣會放心些,畢竟關於配件,正副廠生產的一般車主是很難分辨的。
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