1樓：雁蕩老仙
在國內的話車輛工程比較有發展前途
研究生畢業了可以去高職教書，也可以去設計公司做設計，主要的就是這兩個方面，至於收入肯定是要比本科生高一些，但是本科生畢業後已經搞了2年多了，工資自然也就漲起來了，等你研究生畢業就發現工資要比他們低，只是你以後工資漲的要快一些而且評職稱方面你就更有優勢了，當然職稱這些東西估計在像二汽這樣的國企還是比較看重的，民企更看重的是你的工作能力也就是你的經驗了。
國家正扶植自主創新，最近兩年出的政策大多數都是針對自主創新的，比如新能源，追趕歐美髮達車企發展新能源是個很好的機會。
主要考慮的當然是研發設計，這個肯定也是你最喜歡的工作，別人開的車是你設計的，多有成就感？如果你是研究生學歷，那必然要做研發設計，作別的都屈才。
收入得看你的能力、學校牌子、企業效益了。比如一氣大眾效益很好，待遇也很好，設計員月收入七八千沒問題，在長春七八千可不是個小數目。當然這樣的企業很難進
2樓：匿名使用者
車輛工程專業簡介：
本專業培養掌握機械、電子、計算機等全面工程技術基礎理論和必要專業知識與技能，瞭解並重視與汽車技術發展有關人文社會知識，能在企業、科研院（所）等部門，從事與車輛工程有關的產品設計開發、生產製造、試驗檢測、應用研究、技術服務、經營銷售、管理等方面工作，具有較強實踐能力和創新精神的高階專門人才。本專業主要要求學生系統學習和掌握機械設計與製造的基礎理論，學習微電子技術、計算機應用技術和資訊處理技術的基本知識，受到現代機械工程的基本訓練，具有進行機械和車輛產品設計、製造及裝置控制、生產組織管理的基本能力。
車輛工程專業就業方向
可從事汽車整車及零部件的設計開發、車身及造型設計、車輛電子技術應用、車輛的效能測試與試驗研究、汽車製造工藝、工裝以及生產管理等技術工作；可在交通運輸及管理等部門從事車輛維修管理工作；也可從事相關的教學及科研工作。
車輛工程專業就業前景
隨著****的迅速發展，汽車的需求量也是越來越大，與汽車相關的專業也逐漸「熱」了起來。龐大的汽車市場，急需一批具備汽車工程設計、製造、實驗、運用、研究與汽車營銷等汽車專業知識的人才，特別是高階汽車、新型汽車設計開發人才的需求。同時，圍繞安全、節能、環保三大主題的汽車新技術的興起，使汽車行業與當今的尖端科技緊聯絡在一起，車輛工程專業研究的範圍也更加廣泛，涉及汽車、機車車輛、拖拉機、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械新的理論、技術和方法等。
甚至還觸及到醫學、生理學及心理學等更為廣泛的領域，為本專業的學子提供了廣闊的發展空間。
參考資料
3樓：追魂先鋒
就業較好 2012十大熱門專業 招收院校較少 一百來所院校 競爭力強
4樓：萬飇譚木
我是大三個車輛工程學生，其實這是門很好的專業，就業和前景都還不錯，不活你是個女生，關鍵是看興趣怎麼樣了。
興趣決定一切麼，呵呵。
至於苦是說不上的。因為除了學校安排的金工實習會有點累以為課程都算比較輕鬆
大一大二基本都是像高數，英語，物理之類公共課，不過有門工程製圖，其實只要有點空間想象力也easy啦
還有就是力學，三大力學是必須的
畢竟是機械的嘛
理論力學，材料力學，還有空氣動力學
到大三就緊張了，因為開了專業基礎課機械原理，機械設計，很容易掛的。然後還有幾周的課程設計任務···畫圖會有點煩。。。
專業課開的是汽車構造，汽車製造工藝學，cad三維技術～～～～你還可以選修發動機原理汽車營銷之類，主要看你的發展方向了。。
還沒聽暈吧
呵呵到大四就是汽車理論，汽車設計，汽車電路一堆呵呵
呼講一大堆還沒分
看在你是mm的份上就認了。夠意思了吧
5樓：司馬飛蘭百琦
車輛工程(本科類)
（軌道交通）
本專業培養具備從事車輛工程（軌道交通）領域內的設計製造、應用開發、創新研究和系統運用維護的機-電-資訊複合化人才。注重培養能掌握現代城市軌道交通、高速鐵路、磁懸浮系統、新交通系統的車輛及其驅動系統的基本構造、原理和製造技術，以及具有系統整合知識和能力的專業人才。
本專業設兩個專業方向，即車輛設計及
製造方向、軌道交通車輛電氣及資訊工程方向。
本專業的主要課程有：大學英語、高等數
學、機械製圖、機械原理、機械設計、機械振動、理論力學、材料力學、工程材料、製造技術基礎、電工學、電子學、計算機硬體技術、軌道交通概論、自動控制原理、微機原理、軌道車輛結構與強度、軌道車輛動力學、電氣傳動、電力電子技術、機電一體化系統設計、車輛制動與控制技術、動車總體技術、軌道車輛製造技術、感測與測試技術、內燃機原理與應用、空氣動力學、電子測量技術與儀器、電力牽引控制系統、電子測量與儀器、計算機通訊與網路等，課程設計、畢業設計等。
本專業培養的畢業生，在軌道交通行業有很大的影響，已畢業的學生主要在研究所、高校、軌道車輛製造廠及外資、合資企業工作，在當前軌道交通被大中城市大力發展，並作為中長期發展規劃的形勢下，畢業學生有寬廣和長遠的發展前途。
武漢理工大學的車輛工程專業怎麼樣
6樓：匿名使用者
源自成立於2023年的武漢工學院，2023年更名為武漢****大學，在武漢只要提到「武工」或者「汽工大」，就知道是理工大東院，即原校址。
新中國最早成立汽車類學科的3所高校之一，原由一機部下轄管控，後轉為中國****總公司管理，也是該公司唯一的直屬高校。
如今由於理工大大力發展材料學科，故汽車工程學院有所衰退，與吉大南嶺、清華、同濟、北理工慢慢有了一定的差距，但底子還在，夠吃很長很長時間。
同檔次學校大約是湖大、合工大，較長大、江蘇大學相比更勝一籌。
但武漢理工的車輛工程優勢不在於科研，而是行業認可度、行業話語權、就業優勢。整個東風公司都快被武漢理工（汽工大）的人佔滿了，全中國大大小小的車企都遍佈著武漢理工汽車人的身影，校友資源不是一般的豐富，故在就業方面，武漢理工具有得天獨厚的優勢，很多車企來到武漢，只在理工大東院宣講。
如果考研究生建議去同濟、北理工這類地理位置優越、背靠巨大車企的地方。
由於地域因素，極其不推薦吉大。
同理湖大亦不十分推薦。
讀研本校也可，但讀研學校高於本校是更好的選擇。
7樓：
比較有點困難
但是可以負責人的告訴你
理工大的車輛工程就業情況非常好
基本是百分之百就業
大部分都是畢業前就簽約了
8樓：石大高技能-求學貓
武漢理工大學車倆工程專業專案培養計劃由英國威爾士三一聖大衛大學與武漢理工大學共同制定，共享雙方優質教學資源，課程教學由雙方大學資深教師共同承擔，雙語教學，其中由英方所承擔的核心課程教材為引進原版英文教材。採用先進的教學方法，培養具有機械工程、車輛工程基礎知識與應用能力，從事汽車設計、試驗、研究、製造和運用等方面工作的富有創新精神、實踐能力和國際視野的高階工程技術人才。
車輛工程好不好，車輛工程專業怎麼樣
我有一個朋友是學這個專業的，下面就給大家介紹一下吧。車輛工程是一門講究細節 追求精確 要求學生有極強動手能力的專業。主要是研究汽車 機車車輛 軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動機械的理論 設計及製造技術的工程技術學科。它不但涉及力學 機械 材料 化工，而且已經延伸到計算機 電子技術 測試計量技術 交通...
河南科技大學的車輛工程專業怎麼樣？謝謝
車輛工程是科大比較好的專業，尤其是熱能與動力工程。一般分都在二本以上15分，這是保守的估計。科大學風不好？呵呵，沒太大感覺。跟我同學聊天感覺科大的還是不錯的，比河南一般的本科高校好。因為我本人就是科大的。其實在大學主要靠的是自己，大學需要鍛鍊的就是自控和自學能力。如果來科大，車動不會辜負你，放心吧！...
車輛運用工程與車輛工程的區別
以下僅代表個人看法，僅供參考。每個專業都有自己的優勢，沒有絕對的好與壞。車輛工程是汽車設計，是設計汽車的，畢業後可以到汽車生產企業工作 車輛運用工程是汽車運用，是如何更加合理的運用汽車的，畢業後可以到汽車運輸企業工作。汽車工程和車輛工程是一個意思，只是不同的叫法而已，按照行業標準，車輛工程是比較正式...