一帶一路帶來的機遇和挑戰什麼是一帶一路?一帶一路建設當前面臨哪些機遇和挑戰

2021-03-07 04:15:53 字數 5153 閱讀 9178

1樓:瓊樓登高人為峰

機遇:「一帶一路」不僅是陸上的對外開放與區域聯動,也是海上的對外開放與區域聯動。這就意味著,無論是中國的東部地區還是中西部地區,每個地區都擁有機遇。

更加重要的是,「一帶一路」還要求各地在對外開放與區域聯動上做好文章、做足文章,不僅一個地方要對外開放,各區域之間也要相互開放、相互協作,以實現整體上的對外開放。

挑戰:首先,「一帶一路」沿線國家和地區比如中亞地區的民族和宗教問題比較複雜,與這些國家和地區進行「五通」過程中要謹慎處理這些問題。

其次,「一帶一路」沿線國家和地區的法律、政治、文化習慣與中國存在較大不同,中國不同地區在這方面的認識可能存在較大差異,因而,在與這些國家和地區「五通」的過程中,要充分了解、尊重相關法律和風俗。

第三,「一帶一路」倡議的提出還可能讓一些與中國競爭的國家和集團感到不快,它們很可能會利用各種機會主動挑起事端,並威脅到中國中西部地區的****、領土完整。

第四,隨著中國與「一帶一路」沿線地區和國家「五通」的進行,中國東中西部地區的企業、產品、生產要素等將可能面臨與沿線國家和地區的一定程度競爭,「中國製造」的國際優勢和劣勢也將在一定程度上同時顯現。

第五,過去這些年,在中國巨集觀經濟和社會環境穩定、市場規模巨大的條件下,大多數企業養成了快速投資、快速賺錢的習慣性思維,在進入「一帶一路」沿線國家和地區後,這些巨集觀環境和市場規模條件將完全不復存在,因此,企業必須轉換戰略,做好穩紮穩打、長期經營的心理準備。

2樓:十

中國「一帶一路」帶來的影響與機遇:

1、美國的領導地位受到挑戰。

美國外交官正式表達了對這個新機構管理標準的擔憂。他們擔心中國將擁有大部分的投票權,亦擔心該行為專案貸款的意願不符合多邊開發銀行目前所採用的社會和環保標準。

迫於美國的沉重壓力,世行和亞開行將不再為燃煤發電站提供資金,因擔心氣候變化問題。但包括印度在內的許多國家都表示,打算繼續建造燃煤發電站,以為目前數百萬供電沒有保障或負擔不起現代能源的家庭供電。

美國**擔心,這個由中國主導的新機構將為那些無法從其他多邊銀行獲得資金的專案提供貸款,從而讓相關限制失效。不過,他們還有更深層次、未能明言的擔憂,即害怕新機構將增強中國的領導地位,而削弱美國及其傳統盟友--日本、韓國和澳洲的影響力。

apec峰會前夕,美國外交官尋求維持外界對美國牽頭的區域性**協議--跨太平洋戰略經濟夥伴關係協定(tpp)的關注,而不是關注中國力推的亞太自由**區(ftaap)。這是美國與中國在亞太地區逐漸增多的經濟、政治和軍事較量中的一部分。

2、各國經濟實力發生改變。

亞太地區並不是美國及其盟友,在戰後確立的經濟和金融領導地位受到挑戰的唯一地區。

在美國將重心向亞洲轉移之際,俄羅斯也做出了類似的舉動,後者希望與中國加強經濟聯絡,以降低對美國和歐洲的依賴。過去六個月,俄中籤署了兩項向中國輸送天然氣的重要能源協議,中國已經成為俄羅斯最重要的**夥伴。

今年7月,中國、俄羅斯、印度和巴西達成了成立新開發銀行(又稱金磚國家開發銀行)的協議,規模達1,000億美元,總部將設在上海。此外,中俄也積極地通過上海合作組織促進與中亞地區的經濟和軍事聯絡。

被一些專家稱為「國際金融架構」的現有主要金融和經濟機構,已經不再與國力對比和全球經濟重心轉移相適應。

國際貨幣**組織(imf)、世界銀行和地區性開發銀行,在投票權、資本結構、總部地點及工作人員方面均由美國及其盟友主導。對這些機構進行改革,給予中國和其他迅速成長的發展中經濟體更重要職能的努力也都證明不太成功。這些多邊貸款機構資金嚴重不足,也沒有足夠資源滿足亞洲、非洲和拉美對基礎設施的巨大需求。

結果就是許多多邊機構顯得有些過時、規模太小以及發展仍停留在殖民主義時期的方式。

3、**和金融流動。

現在依然存在這樣的看法,即發展中國家的經濟要由他們與發達經濟體之間的關係來確定。但現實是,這種情況在過去十年間已經完全改變。

根據世界**組織(wto)釋出的資料,2023年發展中國家的出口有逾一半都是輸往其它發展中經濟體。亞洲經濟體的逾60%出口都是面向其它亞洲國家以及非洲和中東地區,對北美和歐洲市場的出口僅分別略超15%。

作為全球最大的出口國,中國已經積累了巨量的外匯儲備,並開始成為一個主要的資本提供國。

在金融危機爆發以前,中國的大量資金主要是被動的投資在美國公債上,並沒有什麼收益。但現在,中國希望更有建設性的使用這些資金,將之用於主要**夥伴國的基礎建設投資,與此同時也藉助這些資金在全球獲取更大的經濟和政治影響力。

國家尋求將金融資本轉化為政治影響力,這一點並不新奇。英國在19世紀就這樣做過,美國在二戰以後也是成功運用了這一策略。

市場準入以及金融資本都可以被轉化為各種形式的影響力。馬歇爾計劃使美國為歐洲的戰後重建發揮了積極的經濟協助,從而奠定了歐洲**的外交政策方向。

在全球經濟轉化的大背景下,為了力量的均衡,國家經濟框架將不可避免的發生改變。一些西方外交政策專家曾經幼稚的以為,新興市場已經嵌入二戰後形成的以西方主導的世界格局。但事實上,更可能發生的景象是,那些西方建立起來的權力和統治框架和機構將不得不順應潮流做出變革,以接受新興經濟體的不斷上升的經濟和金融力量。

正如美國曾經把美國市場和資本准入作為美國外交的重要組成部分,現在的中國也在運用金融和**力量,來贏取朋友和發揮影響力。

總之,中國「一帶一路」是我國新一輪開放和走出去的戰略重點,將助力中國走出去,就好比是中國經濟再次騰飛的兩個翅膀,為世界經濟尤其亞洲經濟發展發揮更大作用,目前已經得到越來越多的國家,特別是發展中國家的支援,同時有助於解決中國產能過剩、需求不足的矛盾,為中國經濟增長尋找新的增長動力!

什麼是「一帶一路」?「一帶一路」建設當前面臨哪些機遇和挑戰

3樓:墨陌沫默漠末

「一帶一路」是「絲綢之路經

濟帶」和「21世紀海上絲綢之路」的簡稱,「一帶一路」的戰略構想順應了我國對外開放區域結構轉型的需要,必將使得我國對外開放的地理格局發生重大調整,在一定程度上造成了東、中、西部的區域失衡。

眾所周知,2023年召開的黨的十一屆三中全會開啟了中國改革開放的歷史征程。從2023年開始,我們先後建立了包括深圳等5個經濟特區,開放和開發了14個沿海港口城市和上海浦東新區,相繼開放了13個沿邊、6個沿江和18個內陸省會城市,建立了眾多的特殊政策園區。

但顯然,前期的對外開放重點在東南沿海,廣東、福建、江蘇、浙江、上海等省市成為了「領頭羊」和最先的受益者,而廣大的中西部地區始終扮演著「追隨者」的角色,這在一定程度上造成了東、中、西部的區域失衡。

「一帶一路」尤其是「一帶」起始於西部,也主要經過西部通向西亞和歐洲,這必將使得我國對外開放的地理格局發生重大調整,由中西部地區作為新的牽動者承擔著開發與振興佔國土面積三分之二廣大區域的重任,與東部地區一起承擔著中國走出去的重任。

同時,東部地區正在通過連片式的「自由**區」建設進一步提升對外開放的水平,依然是我國全面對外開放的重要引擎。

「一帶一路」戰略構想順應了國際經貿合作與經貿機制轉型的需要。2023年,中國加入了wto,成為世界**組織的成員。

中國「入世」對我國經濟的方方面面都產生了巨大影響。可以說,wto這一被大多數成員國一致遵守國家經貿機制,在一定程度上衝破了少數國家對中國經濟的封鎖。但是,近年來國際經貿機制又在發生深刻變化並有新的動向。

「一帶一路」戰略與中國自由**區戰略是緊密聯絡的。有資料顯示,目前我國在建自貿區,涉及32個國家和地區。在建的自由**區中,大部分是處於「一帶一路」沿線上。

因此,中國的自由**區戰略隨著「一帶一路」戰略的實施而得到落實和發展。

4樓:浩雲

「一帶一路」是指「絲綢之路經濟帶」和「21世紀海上絲綢之路」的簡稱。它將充分依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制,藉助既有的、行之有效的區域合作平臺。

「一帶一路」不是一個實體和機制,而是合作發展的理念和倡議,是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制,藉助既有的、行之有效的區域合作平臺,旨在借用古代「絲綢之路」的歷史符號,高舉和平發展的旗幟,主動地發展與沿線國家的經濟合作伙伴關係,共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。

機遇:「一帶一路」是一個巨集偉的戰略構想,它的建設過程不僅涉及眾多國家和地區,涉及眾多產業和巨量的要素調動,這其間產生的各種機遇不可估量。主要有以下幾方面:

第一,產業創新帶來的機遇。產業創新涉及產業轉型升級和產業轉移等帶來的紅利。隨著「一帶一路」戰略的實施,中國的一些優質過剩產業將會轉移到其他一些國家和地區。

在國內,因為市場供求變化,一些過剩的產業,也許在其他國家能恰好被合理估值;在國內,因為要素成本的上升而使一些產業、產品失去了**競爭力,也許在其他國家,較低的要素成本會使這些產業重現生機。在國內,因為產品出口一些發達國家受限而影響整個產業的發展,也許在其他國家就能繞開這些壁壘,等等。此外,由於產業轉移引致的產業轉型升級更是機遇無限,比如技術改造、研發投入、品牌樹造等等都會給投資者帶來無限機遇。

第二,金融創新帶來的機遇。「一帶一路」戰略的實施首先需要有充足的資金流,巨量的資金需求只能通過金融創新來解決。已經發起設立「亞投行」和「絲路**」,但這也只能解決部分資金問題,沿「帶」沿「路」國家和地區一定會進行各種金融創新,包括髮行各種型別的**、設立各種型別的**和創新金融機制等等,這其間的紅利和機遇之多甚至是不可想象的。

第三,區域創新帶來的機遇。「一帶一路」本質上是一個國際性區域經濟的範疇,隨著「一帶一路」戰略的實施,必將引發不同國家和地區的區域創新,這包括區域發展模式、區域產業戰略選擇、區域經濟的技術路徑、區域間的合作方式等等,這其間的每個創新都蘊涵著無限的機遇。

挑戰:「一帶一路」戰略的實施不僅有機遇也充滿了挑戰,需要有一定的風險意識,並未雨綢繆。

首先,自2023年以來,中國**就一直鼓勵企業「走出去」。最初的投資大多集中於一些全球貧窮國家的資源開採專案上。近年來,隨著國內經濟實力的不斷增強,中國對外投資首次超過了外資流入,對外投資也被引導到發展中經濟體和發達經濟體中的更為引人矚目的專案上。

五六年前,中國「走出去」模式基本上圍繞著大宗商品,現在開始在一些實行競標機制的國家承建基礎設施專案。知道沿「帶」沿「路」的一些發展中國家還是比較願意接受的投資,但由於其中一些國家政局並不是十分穩定,不同黨派之間的理念差別很大,一旦一個黨派**,就會改變過去的對外政策,這必將給我國在這些國家的投資帶來巨大風險。因此,在具體實施「一帶一路」戰略時必須對這些國家的政治格局、法律環境等進行仔細研究,在投資之前做好風險應對的預案,將投資的風險降到最低。

其次,「一帶一路」戰略實施中的任何創新其實都會有潛在的風險,尤其以金融為主的虛擬經濟創新蘊含的乘數式風險,需要時時刻刻保持高度警覺。

最後,實施「一帶一路」戰略必須得與國內經濟狀況相適應。要看到,中國的產能過剩是相對的;實際上,國內在基礎設施建設方面仍有很大空間,大有可為。如果不顧及國內的這些實際需求而一味向國外投資和轉移產業,有可能會產生對國內投資的擠出效應和產業的「空洞化」。

對此要提高警惕。

一帶一路建設面臨怎樣的機遇與挑戰

一帶一路 是一個巨集偉的戰略構想,它的建設過程不僅涉及眾多國家和地 區,涉及眾多產業和巨量的要素調動,這其間產生的各種機遇不可估量。主要有以下幾方面 第一,產業創新帶來的機遇。產業創新涉及產業轉型升級和產業轉移等帶來的紅利。隨著 一帶一路 戰略的實施,中國的一些優質過剩產業將會轉移到其 他一些國家和...

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