現在道路標線一般是什麼材料的交通標線是什麼材料?

2021-03-06 15:16:00 字數 3892 閱讀 8915

1樓:匿名使用者

道路標線分為:熱熔標線、常溫冷漆標線、彩色防滑標線、振盪防滑反游標線和預成型標線。

熱熔標線是目前我國道路標線上應用最廣的一種標線。他施工時間短,耐磨性高,造價低。

道路劃線、廠區道路劃線、工廠停車場、地下車庫劃線、學校道路劃線、生活小區劃線等施工工程,分為冷漆劃線和熱熔劃線兩種。採用特種道路專用冷塗料,人工噴塗、厚度均勻、色澤清晰。包括停車位、禁停黃線區、通道線、導流帶、導向箭頭等。

熱熔劃線施工流程:

1、反光熱熔標線,採用玻璃微珠底漆,石油樹脂熱熔塗料。

2、把塗料放在熱熔機內加熱,融化後的溫度控制在攝氏180度至220度之間,並充分攪拌10分鐘左右後進行塗敷。

3、標記位置並測量,按設計圖示明的位置和圖形,然後在標記的圖中塗敷塗料底漆。

4、底漆幹後方可進行熱熔塗料,在塗標線的同時撒佈反光玻璃珠,增加夜間識別性,標線厚度1.5— 1.8mm。

2樓:匿名使用者

有些是用熱熔型標線塗料做的

交通標線是什麼材料?

3樓:匿名使用者

交通標線常溫型油漆用酯膠、環氧、丙烯酸和氯化橡膠等品種。

丙烯酸漆和氯化橡膠乾燥時間較快,

環氧漆的附著性和耐久性較好,酯膠漆由於耐磨性差,用量有限。常溫溶劑型油漆的有效使用壽命為4~8 個月。

加熱溶劑型塗料,加熱溫度較低,通過溶劑揮發和樹脂在空氣中氧化聚合而成膜。乾燥速度較快,塗膜厚,使用壽命可達8~15 個月,反光效果好。

熱熔型塗料無溶劑,施工時需要加高溫使粉狀塗料熔化,利用專用裝置塗敷於路面,冷凝後成標線。這種標線凝固快,耐磨性強,有效壽命可達20~36 個月,反光性好,適用於繁忙的城市幹道和高速公路上使用。

4樓:匿名使用者

按施工工藝分兩類:冷塗和熱熔(熱熔根據其效果又有反光和不反光之分),冷塗只要用於地下停車場的車位線和其他摩擦較小的地方,而熱熔反游標線都用於高速公路、國道、省道等車流量大的區域。

交通標線是由標畫於路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等所構成的交通安全設施,它的作用是管制和引導交通。

雖然交通標線的種類比交通標誌牌要少,但由於其展示形式沒有標誌牌那麼直觀,因此不少駕駛者並不完全瞭解交通標線的含義,從而導致違章情況的發生。

其實,交通標線對駕駛行為的限制,也只是針對那些影響行車安全的行為,只要駕駛者花些時間熟讀各種交通標線的含義,自覺遵章行駛,就不用擔心這些標線成為干擾自己駕駛的因素。

擴充套件資料

1、白色虛線和實線

通常道路上的標線都以白色居多,其中白色虛線是分隔同向行駛的車道,可以進行越線變道等操作;白色實線則不允許越線行駛。

2、黃色實線

黃色實線用來區分不同方向的車道,一般畫在馬路正中間,車道多的路面上就是雙黃線,車道少的路面上則用單黃線。而無論單黃線還是雙黃線,均嚴格禁止車輛跨越,因此壓線行駛、超車或者掉頭等都是不允許的。

3、黃色虛線

黃色虛線通常設定在較為狹窄的路面上用於區分不同方向的車道。在保證安全的情況下,不論單黃線還是雙黃線,只要是虛線,均可以越線借道超車或掉頭。

4、虛實線

黃色虛實線作為禁止跨越對向車行道分界線時,實線一側禁止車輛越線或壓線行駛,虛線一側准許車輛暫時越線或轉彎。越線行駛的車輛應避讓正常行駛的車輛。

5樓:科學普及交流

路面標線塗料可分為常溫溶劑型,加熱溶劑型和熱熔型以及雙組份型四類。

1.常溫溶劑型可在常溫條件下作業施工,對環境的要求比較寬鬆,適用範圍較廣。常溫型油漆有酯膠、環氧、丙烯酸和氯化橡膠等品種。

丙烯酸漆和氯化橡膠乾燥時間較快,環氧漆的附著性和耐久性較好,酯膠漆由於耐磨性差,用量有限。常溫溶劑型油漆的有效使用壽命為4~8 個月。

2.加熱溶劑型塗料,加熱溫度較低,通過溶劑揮發和樹脂在空氣中氧化聚合而成膜。乾燥速度較快,塗膜厚,使用壽命可達8~15 個月,反光效果好。

3.熱熔型塗料無溶劑,施工時需要加高溫使粉狀塗料熔化,利用專用裝置塗敷於路面,冷凝後成標線。這種標線凝固快,耐磨性強,有效壽命可達20~36 個月,反光性好,適用於繁忙的城市幹道和高速公路上使用。

4.雙組份標線塗料中,以pmma為樹脂的居多,各種效能都優於以上三種塗料。

常溫溶劑油漆由合成樹脂(15%~20%)構成塗膜,並粘合其他各種原料成分。包括:顏料(15%~20%)主要是著色及遮蓋;體質顏料(15%~38%)是充填料,以增加機械強度和耐磨耗效能;新增劑(2%~5%)是促進快乾,防止沉降,結皮、易分散,增加穩定性的成分;溶劑(30%~40%)賦予油漆流動性,調整粘度。

加熱溶劑型塗料由合成樹脂、著色顏料、體質顏料、新增劑和溶劑五種成份構成。合成樹脂構成塗膜,並促使各原料相互粘合。顏料使標線著色及遮蓋。

體質顏料為充填材料,增加塗料機械強度和耐磨耗效能。新增劑可促使標線塗料快乾、防止沉降、防止結皮、容易分散和增加穩定性。溶劑(20%~30%)賦予油漆流動性,調整粘度。

熱熔型塗料中的樹脂必須是熱塑性的,要求與各物質相溶性好,酸價低,色澤淺,耐熱性和耐候性好。熱溶塗料新增劑有增塑劑、防沉降劑、抗汙染劑和抗紫外線變色劑等。為增加標線夜間反光性,還預混玻璃微珠和麵撒玻璃珠。

路面標線塗料的技術要求應符合jt/t 280、gn 47、gn 48 的規定。

6樓:匿名使用者

標線按材料可分為溶劑型塗料

標線、熱熔型塗料標線、水性塗料標線、雙組分塗料標線預成型標線帶標線。

1、  交通標線所用材料應具有良好的耐久性,在白天和晚上均應具有良好的可視性。

2、  設定於路面的公路交通標線應使用抗滑材料,標線表面的抗滑效能不宜低於所在路段路面的抗滑效能。

7樓:公祝華生路

熱熔漆加上反光玻璃珠.

8樓:匿名使用者

有專門的標線漆,需要資料找我

道路劃線一般都用的什麼材料的呢?**是怎麼算的呢?大概多少錢一個平方

9樓:真真假假天枰

目前道路劃線材料有兩種 (1)丙烯酸冷漆標線(2)熱熔樹脂反游標線**演算法:地面導向標示按個計算 中心線(國標15cm)按米計算 車位(5米*2.5米)按個計算 斑馬線(寬度40cm)按平方計算

丙烯酸冷漆標線 大約30元平方

熱熔樹脂反游標線 大約60元平方

計算單價根據數量的多少不等

上海暢直交通設施工程****專業道路劃線施工工程!

10樓:捷益順劃線施工

**演算法:地面導向標示按個計算 中心線(國標15cm)按米計算 車位(5米*2.5米)按個計算 斑馬線(寬度40cm)按平方計算 捷益順劃線施工隊

公路上標識線用什麼材料

11樓:小黑放大啊啊啊

公路上標識線用的材質是:一般為快速固化交通塗料的聚亞胺酯丙烯酸環氧樹脂和聚胺組分。

道路用標線塗料的密度、軟化點、塗膜顏色與外觀、耐磨性、耐水性等,都人很強的要求。

一般來說。道路用標線塗料要執行以下標準:

⑴交通行業標準jt/280—1995《路面標線塗料》;

⑵交通行業標準jt/t495—2004《公路交通安全設施質量檢驗抽樣及判定》;

⑶國家標準gb/t10111—1988《利用隨機數骰子進行隨機抽樣的方法》。

12樓:新聞

公路上有許多標誌線的材質是:一般為快速固化交通塗料的聚亞胺酯丙烯酸環氧樹脂和聚胺組分。

道路用標線塗料的密度、軟化點、塗膜顏色與外觀、耐磨性、耐水性等,都人很強的要求。

一般來說。道路用標線塗料要執行以下標準:

⑴交通行業標準jt/280—1995《路面標線塗料》;

⑵交通行業標準jt/t495—2004《公路交通安全設施質量檢驗抽樣及判定》;

⑶國家標準gb/t10111—1988《利用隨機數骰子進行隨機抽樣的方法》。

道路劃線一般都用的什麼材料的呢?價格是怎麼算的呢?大概多少錢

目前道路劃線材料有兩種 1 丙烯酸冷漆標線 2 熱熔樹脂反游標線 演算法 地面導向標示按個計算 中心線 國標15cm 按米計算 車位 5米 2.5米 按個計算 斑馬線 寬度40cm 按平方計算 丙烯酸冷漆標線 大約30元平方 熱熔樹脂反游標線 大約60元平方 計算單價根據數量的多少不等 上海暢直交通...

一般的襪子是什麼材料做的

目前百姓穿的襪子基本就兩種材料,1聚紙纖維又叫滌綸的襪子,耐磨,不透氣,便宜。2棉襪,就是棉花織造出來的,當然是一部分不可能全部都是棉,也需要一點化學材料,透氣,不耐磨,吸汗,稍高一點 還有其他的像亞麻,竹纖維,桑蠶絲,很多的,希望我的回答能幫到大家。不同型別的襪子所用的原料也是不一樣的,常用的有一...

噴油嘴一般是什麼材料,發動機噴油嘴一般是什麼材料

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