雁群飛的時候為什麼會形成V形

2021-03-06 11:16:43 字數 4181 閱讀 6010

1樓:匿名使用者

雁的啟示

1.當雁鼓動雙翼時,對尾隨的同伴都具有『鼓舞』的作用,雁群一字排開成v字型時,比孤雁單飛增加了百分之七十一的飛行距離。 啟示:與擁有相同目標的人同行,能更快速,更容易地到達目的地,因為彼此之間能互相推動。

2.不論何時,當一隻雁脫離隊伍,它馬上會感受到一股動力阻止它離開,藉著前一隻夥伴的『支撐力』它很快便能回到隊伍。 啟示:如果我們與雁鳥一樣聰明的話,我們就會留在與自己目標一致的隊伍裡,而且樂意接受他人的協助,也願意協助他人。

3.當帶頭的雁疲倦了,它會退回隊伍,由另一隻取代它的位置。 啟示:在從事困難的任務時,輪流擔任與共享領導權是有必要的,也是明智的,因為我們都是互相依賴的。

4.隊伍中後面的雁,會以叫聲鼓勵前面的夥伴繼續前進。 啟示:我們必須確定從我們背後傳來的是鼓勵的叫聲,而不是其它的叫聲。

5.當有雁只生病或受傷時,其它兩隻會由隊伍飛下協助及保護它,這兩隻雁便一直到它**或死亡為止,然後它們自己組成隊伍再開始飛行,或者去追趕上原來的雁群。 啟示:如果我們與雁鳥一樣聰明的話,我們也會互相扶持,不論在困難的時刻或在堅強的時刻。

2樓:青語緣

當每一隻大雁

展翅拍打時,造成其它的大雁立即跟進,使得整個雁群抬升。藉著「v」字隊形,整個雁群比每隻大雁單飛時,至少增加了百分之七十一的飛昇能力。當領隊的雁疲倦了,它會輪流退到側翼,另一隻雁則接替飛在隊形的最前端;飛行在後的雁則會利用叫聲鼓勵前面的同伴來保持整體的速度;當一隻雁脫隊時,它立刻感到獨自飛行的遲緩、拖拉與吃力,所以很快又回到隊形中,繼續利用前一隻雁所造成的浮力。

3樓:天驅戰士

為了便於飛行,輪流打頭,前面的可以給後面帶著,省力

4樓:羽空夜

排成v字有利於雁群長時間飛行。頭雁飛行時產生的空氣流被後方第二排雁利用,依次類推,而頭雁是不斷在換的,就節省了雁群的體力。「一」字形也如此。

大雁為什麼排**字形飛行?

5樓:匿名使用者

大雁為排**字形飛行的原因:

一般靠前面的大雁,是很有力量、很有經驗的,由於頭雁扇動翅膀的作用,帶動氣流,若排成「人」字形飛行,後面的大雁飛起來會很輕鬆,就不必休息很多次 。

頭雁飛行的過程中在其身後會形成一個低氣壓區,緊跟其後的大雁飛行時就可以利用這個低氣壓區減少空氣的阻力。有利於整個群體的持續飛行能力。

另外,大雁排成整齊的人字形或一字形,也是一種叢集本能的表現。因為這樣有利於防禦敵害。

擴充套件資料

大雁又稱野鵝,天鵝類,大型候鳥,屬國家二級保護動物。大雁熱情十足,能給同伴鼓舞,用叫聲鼓勵飛行的同伴。

品種分類:

1、黑雁

繁殖於北美洲及西伯利亞極地的苔原凍土帶;越冬於南方沿海的草地及河口。

2、灰雁

歐亞北部,越冬於北非、印度、中國及東南亞。

3、鴻雁

分佈於歐亞大陸及非洲北部,包括整個歐洲、北迴歸線以北的非洲地區、阿拉伯半島以及喜馬拉雅山-橫斷山脈-岷山-秦嶺-淮河以北的亞洲地區。

繁殖於蒙古、中國東北及西伯利亞,越冬於中國中部、東部和臺灣以及朝鮮。

4、白額雁

繁殖於北半球的苔原凍土帶;在溫帶的農田越冬。

6樓:匿名使用者

大雁是冬候鳥,每到秋冬季節,就從它們的老家西伯利亞一帶,成群結隊,浩浩蕩蕩地來到我國南方過冬。

在長途旅行中,雁群的隊形組織得十分嚴密,它們常常排**字形或一字形。它們一邊飛著,還不斷髮出「嘎、嘎」的叫聲。

大雁發出「嘎、嘎」的叫聲幹什麼呀?

這是一種訊號。它們用「嘎、嘎」的叫聲,來互相照顧、呼喚、起飛和停歇。

大雁的飛行速度很快,每小時能飛69——90公里。雖然大雁飛得很快,可是旅行的時間約需要一兩個月。在長途飛行中,除了扇動翅膀,發出微弱的上升氣流。

後面的雁就得用這股氣流的衝力,在高空中滑翔。這樣一隻跟著一隻,就排成整齊的人字形和一字形隊伍了。

另外,大雁排成整齊的人字形成一字形隊伍,也是一種叢集本能的表現,因為這樣有得於防禦敵害。雁群總是由有經驗的老雁當「隊長」,飛在隊伍的前面,幼鳥和體弱的鳥,大都插在隊伍的中間。停歇在水邊找食水草時,總有一隻有經驗的老雁擔任「哨兵」。

如果孤雁南飛,就有被敵害吃掉的危險。

7樓:匿名使用者

大雁是有名的候鳥,它們的老家是在北方西伯利亞一帶,因為北方的夏季日照時間長,食物豐富,敵害不多,非常適合哺育幼雛,所以,它們總是回故鄉繁殖後代。到了冬季,北方一片冰天雪地,什麼昆蟲,蠕蟲和植物種子都不見了,大雁找不到食物吃,便成群結隊浩浩蕩蕩地飛向比較溫暖的南方。

在旅途中雁群的行動是很有規律的,多半由有經驗的老雁做領導,在前面帶隊,其餘的在後排成「一字」或「人字」隊形飛行。它們邊飛邊叫,常常不停地發出「伊呵,伊呵」的叫聲。

雁群為什麼總排成「一字」或「人字」形隊伍飛行呢?這是因為大雁飛行的路程很長,它們除了靠扇動翅膀飛行之外,也常利用上升氣流在天空中滑翔,使翅膀得到間斷地休息空隙,以節省自己的體力。當雁群飛行時,前面雁的翅膀在空中劃過,膀尖上會產生一股微弱的上升氣流,後邊的雁為了利用這股氣流,就緊跟在前雁膀尖的後面飛,這樣一個跟著一個,就排成了整齊隊伍。

大雁從北方一路飛來,歷經千山萬水,大約經過一兩個月的空中長途旅行,就到達風和日暖的熱帶地區。它們在那裡能夠找到豐富的食料,並躲過北國的嚴寒,同時雌雁和雄雁開始交配。等到春天到來時,雌雁已孕育著成熟的卵,於是就起程急急飛回北方產卵、抱窩,哺育後代。

當「人」字形的雁群飛一段時間後,它們就會調動一下位置,把「人」字形的尖上的那隻雁換到後面去。這是因為:處在尖上的那隻雁用的是 100% 的力去飛行,所以當後面的雁感到有點累時,它已經可以用疲憊來形容了。

因此,位於「人」尖上的雁一般都是比較強壯的成年大雁,而不會是小雁或老雁。

參考資料

8樓:匿名使用者

頭雁在前面領頭,後面的大雁可減少70%的體力

9樓:劉晏然大概

瞭解雁群飛行特點,從中獲得啟示

10樓:匿名使用者

單打獨鬥,不如融入團隊,與擁有相同目標的人一起工作,能更快速更容易的到達目的地,因為彼此能相互推動。所以要找到並留在與自己目標一致的隊伍中,而且樂意接受團隊成員的協助和幫助,也願意協助其他團隊成員。

每個團隊成員都有機會發揮領頭作用。忙忙碌碌的領導有時需要調整自己,不必始終擔當主角,完成所有的決策。有時候讓更合適的人擔任領導或輪流交換領航權是有必要的。

團隊成員對於領導的鼓勵尤為重要,這背後的支援和鼓勵不是噪音,因為團隊成員間本來就是彼此依賴的。

團隊成員需要相互支援,無論身處順境,還是逆境。

改編一下就可以了。

11樓:憶如夏

當每一隻雁鳥展翅拍打時造成其他的雁鳥立刻跟進整個鳥群抬升。借著字隊形整個雁群比每隻雁鳥單飛時至少增加了七十一個百分比的飛行距離

當一隻野雁脫隊時他立刻感到獨自飛行時遲緩、拖拉與吃力所以很快又回到隊形中繼續利用前一隻鳥所造成的浮力

當領隊的野雁疲倦了它會輪流退到側翼另一隻野雁則接替飛在隊形的最前端

飛行在後的野雁會利用叫聲鼓勵前面的同伴來保持整體的速度,繼續前進…。當我們在後面叫喊時傳達了什麼樣的訊息

啟示我們能從團隊合作中得到更多「要有足夠的人去飛行」大雁之所以能夠保持一定的隊形是因為有了足夠的數量如果零零散散只有幾隻顯然形不成氣候。換言之擁有一定數量的大雁是結隊飛行的重要提前條件。「要自發自動飛行」每隻大雁在飛行中拍動翅膀為跟隨其後的同伴創造有利的上升氣流這種團隊合作的成果使集體飛行效率大大提高可見每隻大雁拍動翅膀是提高飛行效率的關鍵。

「要大家一起飛行」所有的大雁都願意接受團體飛行隊形而且都協助隊形的建立。如果有一隻大雁落在隊形外面它很快就會感到自己越來越落後由於害怕落單它便會立即回到雁群的隊伍中。「要大家努力飛行」在大雁飛行過程中隊形後邊的大雁不斷髮出鳴叫目的是為了給前方的夥伴加油鼓勁互為激勵使全體大雁在飛行過程中始終保持著高昂的鬥志。

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